Empresa Provincial de Transporte Artemisa

Durante el transcurso del año 2018, el SGCF presento problemas, con relación a su
funcionamiento, debido a problemas que se presentaron con los partes que tienen que enviar
las UEB incorporadas al SGCF, a la Empresa ARTRA y al CAP, en el cual se informa la
cantidad de móviles que descargaron, sus diferencias de combustible y Km, así como los que
no descargaron la causa del porque no realizaron el abastecimiento. Este parte se emite
diariamente y en ocasiones es intermitente, producto a la falta de control de los Jefes de
Grupo de SGCF de las UEB, mismos que son los responsables de revisarle el parte al técnico
saliente de guardia y enviarlo a los destinos anteriormente mencionados.
Por otra parte se han decretados Hechos Extraordinarios que demuestran que se está,
trabajando acorde a los procedimiento y se están detectando las violaciones en el Sistema,
pero la morosidad a la hora de dar respuestas, ha causado que los mismos se vayan de
termino.
En dos ocasiones se decreto HE por parte de la Dirección de Informática y SGCF de la
Empresa ARTRA a las UEB de Bahía Honda y Caimito, mismos que se decretaron por
problemas con la entrega de información mensual de Combustible. Bahía Honda le dio la
respuesta en tiempo pero la UEB de Caimito hasta la fecha no le ha dado respuesta, aun
cuando tienen una herramienta como lo es (MovilWeb y la WIKI), en esta última es donde
aparecen todas las incidencias, (HE) reportadas a nivel nacional con un número que los
identifica, pero el poco habito de los técnicos en utilizar esta herramienta los hace recaer en el
desconocimiento, por lo que se propone este año en darle seguimiento a los JGSGCF, tanto
con los HE, reportes de móviles o incidencias, que son plasmados en la WIKI, obligándolos
así a utilizar esta herramienta. Se han podido detectar errores en las Conciliaciones de
Combustible, mismas que llagan a nuestras manos firmadas por los Directores de UEB, uno
de los más notables por resaltar alguno es el del Combustible Autorizado por el Director
donde han aparecido cifras de hasta (19000 Lt) aproximadamente, o sea se demuestra que
no se está revisando el tema Conciliación, siendo este uno de los aspectos más importante si
se tiene en cuenta que el SGCF es una herramienta de control que posibilita la eficiencia de
los móviles y el ahorro de Combustible.
En cuanto a las UEB que se encuentran propuestas al escalado desde el año 2018, se le
realizaron varias visitas por el SPSGCF: José Ramón Crespo Cabrera, detectando problemas
que hasta el momento se han ido erradicando de forma progresiva, posibilitando que hasta el
momento estas UEB se encuentran en condiciones para la Certificación de las mismas, pero
sin embargo el SPSGCF nos señala deficiencias que no son para nada impedimento para la
certificación de la UEB, así como otras que no dependen en lo absoluto de nuestra Empresa
ARTRA.
Ej.
 Hacerle la solicitud de la línea de trasmisión de Datos a ETECSA.
 Falta de Mobiliario y el Aire acondicionado.
 Certificación de los Índices de Consumo.
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 Actualización de la Base de Datos correspondiente al Sistema.