Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
QUITO-ECUADOR
2015
DEDICATORIA
Este trabajo de grado va dedicado especialmente a Dios por ser el pilar fundamental
de mi vida, quien en momentos difíciles de mi etapa académica se convirtió en un
guía espiritual, mostrándome siempre el sendero correcto para emprender mis sueños
y al final del camino alcanzar esta meta tan anhelada.
ii
AGRADECIMIENTO
A mi Dios por regalarme la satisfacción del deber cumplido, por darme fortaleza
cuando lo necesitaba, por abrir caminos para poder cumplir mis metas trazadas, por
haber puesto en mi vida personas que me impulsaron hacia este sueño, por
enseñarme que nada es imposible de alcanzar.
A mi madre por brindarme todo ese afecto, paciencia y cuidado durante todo este
tiempo, por ser mi amiga y confidente, por ser mi apoyo fundamental en el
transcurso de mi formación académica y demostrarme su amor incondicional de
madre.
iii
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL
Yo, Geovanny Paul Gualpa Collaguazo, en calidad de autor del trabajo de tesis
realizado sobre “LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DEL AREA DEL EX–
BOTADERO DE ZÁMBIZA PARA EL ESTUDIO PRELIMINAR DE LA
CONTRUCCION DE UNA ESCOMBRERA”, por la presente autorizo a la
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR, hacer uso de todos los contenidos
que me pertenecen o de parte de los que contiene esta obra, con fines estrictamente
académicos o de investigación.
CC. 172093480-9
iv
CERTIFICACIÓN
ATENTAMENTE:
v
Quito, 07 de octubre del 2015
Ingeniera
Susana Guzmán R.
DIRECTORA DE LA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
Presente
Señora Directora:
Atentamente:
vi
vii
CONTENIDO
DEDICATORIA………………………………………………………………...……ii
AGRADECIMIENTO……………………………………………………………….iii
CERTIFICACION………………………………………………………….………...v
CAPITULO 1 ...........................................................................................................2
2. CAPITULO II .................................................................................................4
4 BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................... 79
LISTA DE ILUSTRACIONES
x
ILUSTRACIÓN 2-12 DISTANCIÓMETRO ELECTRÓNICO (LEONARDO CASANOVA M.,
2010, PÁGS. 4-8) ...................................................................................................... 19
ILUSTRACIÓN 2-13 NIVEL ELECTRÓNICO (LEONARDO CASANOVA M., 2010, PÁGS. 4-8)
............................................................................................................................... 20
ILUSTRACIÓN 2-14 GPS GARMIN (LEONARDO CASANOVA M., 2010, PÁGS. 6-8)........ 21
ILUSTRACIÓN 2-15 ESCALAS GRÁFICAS (LEONARDO CASANOVA M., 2010) .............. 23
ILUSTRACIÓN 2-16 ALGUNOS SÍMBOLOS UTILIZADOS EN PLANOS TOPOGRÁFICOS
(LEONARDO CASANOVA M., 2010, PÁGS. 8-8) .......................................................... 24
ILUSTRACIÓN 2-17 TAMAÑOS NORMALES DE LAS LÁMINAS NORMAS ISO (LEONARDO
CASANOVA M., 2010) .............................................................................................. 26
ILUSTRACIÓN 2-18 MODELADO CURVAS DE NIVEL (GUALPA GEOVANNY, 2015) ........ 27
LISTA DE FOTOGRAFÍAS
xi
LISTA DE TABLAS
LISTA DE FIGURAS
xiii
RESUMEN
Este trabajo servirá como base inicial en el estudio preliminar, para la implantación y
construcción de una nueva escombrera en la Zona Norte de Quito, la que brindara a
la comunidad un sitio adecuado técnicamente para disponer sus escombros y evitar
que sean arrojados a quebradas u otros sitios ocasionados con esto problemas de
contaminación ambiental.
DESCRIPTORES:
xiv
ABTRACT
Degree thesis previous to obtain the Topógrafo expert degree, Quito, Central
University, Faculty of Engineering, Physical Science and Mathematics.
This research project was conducted jointly with the Metropolitan Company of Solid
Waste Management (EMGIRS-EP), It is based on obtaining topographic data field
for the generation of drawings, which show the current surface Zámbiza Ex-
botadero, located in the Metropolitan District of Quito.
This work will serve as the initial basis of the preliminary study for the
implementation and construction of a new escombrera in the north of Quito, which
will give the community an appropriate site technically to dispose their escombros
and avoid being thrown into creeks or other sites caused by this pollution problems.
DESCRIPTORS:
xv
Introducción
Para poder brindar a la comunidad un sitio adecuado en donde colocar sus escombros
manejado técnicamente, la EMGIRS-EP implantará en la Zona Norte de Quito una
escombrera ubicada en la Parroquia de El Inga sobre el Ex – botadero Zámbiza . Uno
de los estudios de campo importantes para el análisis de factibilidad en la
construcción del nuevo sitio de disposición final de escombros, es el Levantamiento
Topográfico.
1
CAPITULO 1
1.1 Antecedentes
1.2 Problema
2
1.5 Título del proyecto.
1.6 Objetivos
3
2. CAPITULO II
Marco Teórico
P = perímetro
a, b y c = lados de un triangulo
4
2.2 Definición de topografía
5
2.3 Métodos topográficos
En cada trabajo se busca como resultado final obtener datos precisos para la
elaboración de un plano horizontal el cual muestre con exactitud todos los detalles
topográficos que contenga el sitio a levantar, de manera que nos permitan
posteriormente obtener coordenadas geográficas, con las cuales se puedan determinar
la geometría y altimetría de cada objeto levantado.
Los métodos topográficos son formas de planificar los trabajos previos a la obtención
del plano, para poder obtener una toma de datos correctos. Los datos recopilados
estarán definidos por coordenadas espaciales tridimensionales en los tres ejes
cartesianos (x, y, z).
Tienen por objeto estudiar las normas y procedimientos para efectuar la planimetría
de un terreno; se basan en la medida de ángulos (acimutales) y distancias en
horizontal. (Metodos Topográficos, pág. 03)
6
En planimetría los métodos son:
a) Radiación: nos permite relacionar todos los puntos geométricos del terreno
con un punto de coordenadas conocidas.
b) Poligonal o itinerario: Permite relacionar puntos de estación o itinerario.
c) Triangulación: Permite relacionar puntos a mayores distancias.
d) Redes: Primero se hace una red de triángulos no muy grandes donde se
tienen una serie de vértices (red de triangulación o trigonométrica), después
se hace una segunda red que marcaría la poligonal (red topográfica o de
poligonación) y finalmente una tercera red que sirve para tomar los datos (red
de relleno). Así se consiguen los errores mínimos y se aproximan las
coordenadas a la forma de trabajo haciendo una triangulación con menor
número de errores y con las menos estaciones posibles.
7
De acuerdo a lo dicho anteriormente la Topografía está presente en las siguientes
fases de una obra:
Construcción: una vez realizado el diseño del proyecto por el profesional a cargo, es
necesaria la intervención de la topografía en el emplazamiento de campo sirviendo
como guía y control, brindando datos técnicos.
Entrega del producto: para realizar la entrega de todo proyecto es necesario contar
con planos As-built en los cuales se muestran el estado real del proyecto.
El replanteo en la topografía es una de las etapas más importantes en una obra civil;
la realidad profesional ha enseñado que un replanteo mal aplicado y erróneo puede
afectar tanto el costo económico como retrasar la ejecución y menguar la calidad
final de la obra. (Gonzales Jimenez Cleves, 2007, pág. 25)
Varios son los tipos de levantamientos que se realizan en obras civiles tanto en la
fase de emplazamiento como en la finalización los cuales sirven como base
importante, entre varios trabajos destacan los siguientes:
8
- Controlar el tendido de una tubería
9
- Ubicación de cimentación
10
2.5 Aplicación y divisiones de la topografía
2.5.1 Aplicación
- Levantamientos
- Planimetría
11
- Altimetría
- Levantamientos Topográficos
- Levantamientos Industriales
- Levantamientos de construcciones
2.6.1 Error
12
En la teoría de las mediciones uno de los postulados es la existencia de un
valor verdadero de la magnitud a medir y que sea preferencialmente
constante. Pero en la topografía se desconocen los valores verdaderos (V v)
de las magnitudes. En general los valores que reemplazan el valor verdadero
son: variables y casuales. (Gonzales Jimenez Cleves, 2007, pág. 36)
- Errores Naturales
- Errores Instrumentales
- Errores Personales
Son los que nacen de las limitaciones de los sentidos del hombre como
son el oído, la vista y el tacto.
13
2.6.5 Errores aleatorios
Para evitar errores instrumentales en una estación total debe cumplir los
siguientes requisitos:
Los efectos que ejercen estos tres errores en las mediciones de los ángulos
horizontales se incrementan conforme aumenta la diferencia de alturas entre los
puntos a medir.
Los errores del eje de puntería y del eje de inclinación se eliminan al tomar
mediciones en las dos posiciones del anteojo.
14
El error del eje de puntería también se puede determinar y registrar. Al medir
un ángulo automáticamente estos errores se toman en consideración, por lo que
las mediciones que se efectúen se pueden considerar prácticamente libre de
errores, aun en caso de hacer la lectura con una sola posición del anteojo.
Ilustración 2-6 Errores instrumentales en una Estación Total (Kart Zeiske, 2003, pág.
25)
15
2.7 Instrumentos topográficos
- Cintas métricas
- Brújula
16
- Trípode
- La Mira
- Teodolitos Electrónicos
Ilustración 2-10 Teodolito electrónico DT4 Sokkia (Leonardo Casanova M., 2010,
págs. 3-8)
Una de las características importantes tanto los teodolitos electrónicos como las
estaciones totales, es que pueden medir ángulos horizontales en ambos sentidos
y ángulos verticales con el cero en el horizonte o en el zenit.
18
Ilustración 2-11 Estación total (Leonardo Casanova M., 2010, págs. 4-8)
- Distanciometros
Dispositivo electrónico para medición de distancias, funciona emitiendo un haz
luminoso ya sea infrarrojo o láser, este rebota en un prisma o directamente sobre
la superficie, y dependiendo del tiempo que tarda el haz en recorrer la distancia
es como determina esta.
Ilustración 2-12 Distanciómetro Electrónico (Leonardo Casanova M., 2010, págs. 4-8)
19
- Nivel Electrónico
Si bien un teodolito o una estación total se puede usar como nivel, las
mediciones no serán tan precisas, siendo que el nivel es un instrumento
especializado, pero si no requiere gran precisión. Se puede utilizar una estación
o un teodolito ajustando el ángulo vertical a 90 grados.
Ilustración 2-13 Nivel Electrónico (Leonardo Casanova M., 2010, págs. 4-8)
- Navegadores GPS
Estos son más para fines recreativos y aplicaciones que no requieren gran
precisión, consta de un dispositivo que cabe en la palma de la mano, tienen la
antena integrada, su precisión puede ser de menor a 15 m.
20
Los modelos que no poseen brújula electrónica, pueden determinar la "dirección
de movimiento" (rumbo), es decir es necesario estar en movimiento para que
indique correctamente para donde está el norte.
Ilustración 2-14 GPS Garmin (Leonardo Casanova M., 2010, págs. 6-8)
Cualquier persona que desee trabajar con un plano topográfico debe ser capaz
de tomar de él, mediante medición directa o analíticamente, cualquier tipo de
información necesaria: coordenadas, distancias, cotas, etc.
21
2.8.1 Escalas
(Leonardo Casanova M., 2010) Dice: La escala puede ser definida como el
factor de reducción que nos da la relación existente entre la medida real en el
terreno y la medida representada en el plano. (pág. 8-1)
Escala 1:100
Escalas Precisión
lograda (m)
1:50 0,0125
1:00 0,025
Escalas grandes
1:200 0,05
1:500 0,125
1:1000 0,25
1:2000 0,50
1:2500 0,625
Escalas intermedias
1:4000 1,00
1:5000 1,25
1:10000 2,50
Escalas pequeñas 1:20000 5,00
1:25000 6,25
22
- La escala gráfica
La escala gráfica debe ser tan larga como sea posible, y debe estar colocada
en un lugar visible, por lo general cerca del recuadro de información del
mapa.
2.8.2 La Cuadrícula
Norte
Escala grafica
23
2.8.3 Símbolo de Orientación del Norte
Es uno de los símbolos más importantes del plano topográfico, por lo que es
recomendable se lo coloque en un lugar visible con un tamaño de 10 cm de
largo, en cual se debe indicar si se trata del norte magnético o norte
geográfico.
2.8.4 Leyenda
24
2.8.5 Recuadro de Identificación
Tabla 2-2 Tamaños normales de las láminas Normas ISO (Gualpa Geovanny,
2015)
25
El formato A0 corresponde a una lámina de tamaño 1.189 x 841 mm, con un
área aproximada de 1 m2 y una relación de lados de 1: √
A partir del formato A0 se obtienen los restantes formatos A1, A2, A3 y A4,
dividiendo por mitades como se muestra en la figura 55.
Ilustración 2-17 Tamaños normales de las láminas Normas ISO (Leonardo Casanova
M., 2010)
Se define como una línea que representa intervalos de altura que son equidistantes
sobre un plano. Una curva de nivel representa la intersección de una superficie de
nivel con el terreno y marca sobre el terreno una trayectoria horizontal.
26
2.10 Propiedades de las curvas de nivel
a) Son líneas cerradas de trazo regular y uniforme
b) Tienden a ser paralelas entre sí, especialmente en los valles amplios.
c) Presentan forma de "U" con la convexidad hacia el terreno bajo o llano en las
curvas de crestas.
d) Presentan forma de "V" con el vértice hacia arriba en las zonas de drenaje.
e) Presentan forma de "M" en la unión de dos crestas.
f) Excepto en los relieves abruptos, jamás se tocan.
g) Jamás de bifurcan.
27
2.11 Escombrera
2.11.1 Definición
Sitio destinado para la disposición final de escombros de construcciones,
demoliciones y obras civiles; tierra de excavaciones, madera, materiales ferrosos, y
vidrio mesclado con escombros
2.11.2 Importancia
28
CAPITULO III
El presente proyecto fue ejecutado conjuntamente la tutoría del Ing. Ramiro Erazo
docente de la Universidad Central del Ecuador y personal técnico de la Empresa
Pública Metropolitana EMGIRS-EP, la información obtenida será entregada en
planos a la Coordinación Técnica de Residuos Especiales que es la encargada de
ubicar destinos adecuados para la disposición final de escombros de construcciones
que produce la ciudadanía de DMQ.
Se realiza el reconocimiento del área total a intervenir delimitando todos sus linderos
y ubicando también los puntos (hitos) de referencia los cuales nos servirán
posteriormente para la geolocalización del proyecto. En el sitio existe presencia de
vegetación extensa, taludes de difícil acceso, presencia tubos que emanan gas
metano, vías de alta circulación vehicular, construcciones, también se evidencia que
sobre el ex-botadero se montó un obra civil en la cual se descarga y almacena
residuos generados en la zona centro-norte del DMQ.
3.1.2. Superficie
3.1.3 Altitud
3.1.3. Clima
3.2.1 Metodología
30
3.3 Equipo y personal técnico utilizado
31
- Tutor
- 1 Topógrafo
- 1 Auxiliar de Topografía
- 2 Cadeneros
- 1 Chofer
Una vez realizado la inspección visual del predio a levantar y luego de haber
elaborado su respectivo plan de trabajo es necesario seguir un procedimiento
ordenado en todos los trabajos que se realizaran en campo evitando cometer erros
personales e instrumentales, logrando con esto obtener datos correctos y suficientes
los cuales permitan representar gráficamente las formas naturales y artificiales que se
encuentran en la superficie del proyecto.
Antes de iniciar con la instalación del equipo, debemos asegurarnos que la base está
emplazada en una zona despejada, con la mejor visión posible del terreno. Siempre
que sea posible evitar cualquier obstáculo alto en las proximidades de la base,
disponer de una visión despejada que nos permita recoger datos correctos, rápidos y
precisos
33
Figura 3.4-1 Localización Ex botadero Zámbiza
34
Proyección Cartográfica: Transversa de Mercator Modificada
(TMQ_WGS84)
Paramentos de la proyección:
Meridiano central: N 78o 30´ 00´´
Origen de latitudes: N 00o 00´ 00´´
Factor de escala central: 1 0004585
Falso norte: 500 000 metros
Falso este: 10 000 000 metros
Zona: 17 Sur Modificada ( W 77o – W 77o )
Para poder empezar con la toma de datos necesarios para la elaboración del plano
final se tiene que realizar las siguientes configuraciones en la Estación Total:
36
e) Orientación de la Estación Total
- En la pantalla principal del Trabajo, seleccionar Medir
- Seleccionar Configuración estación
- En la opción (Nombre punto instrumento) desplegar la opción Lista
- Elegir el punto en el que se encuentra montado el instrumento.
- Ingresar altura del instrumento.
- En la opción (Nombre punto instrumento) desplegar la opción Lista
- Elegir el punto con el cual se va a realizar la orientación.
- Ingresar altura de referencia.
- Observar y fijar el punto de referencia. Presionar Medir
- Verificar resultados en los cuales debe existir errores mínimos (0.005
aprox.) caso contario se verifica los datos ingresados y la nivelación del
instrumento.
- Seleccionar Almacenar.
Con esta información el microprocesador estará en capacidad de calcular
las mediciones y presentar en pantalla las coordenadas rectangulares de
los puntos donde se ha colocado el prisma.
37
Total a otro punto no se debe llevar el equipo al hombro sin desmontar el trípode
para evitar daños secundarios.
La toma de datos se completa con los croquis borrador que identifican correctamente
cada punto y que serán de gran ayuda en la edición del plano final.
Para registrar datos importantes en este levantamiento tales como ubicación de hitos
de referencia, construcciones, vías, postes, hidrantes, taludes, quebradas,…Es
importante llevar un registro fotográfico el cual es de gran importancia en la
elaboración del plano final.
38
Fotografía 2 : Bascula de Pesaje e ingreso
39
Fotografía 4: Plataforma de carga y descargue de residuos
40
Fotografía 6: Av. De las Palmeras
41
Fotografía 8: Intercambiador Av. Simón Bolívar
42
Fotografía 10: Ubicación GPS 02
43
3.5 Trabajos de gabinete.
Una vez concluidos los trabajos de campo y luego de haber recopilado todos los
datos necesarios, empiezan los procesos de digitación grafica en el software CIVIL
3D 2014 plasmando todos los detalles del levantamiento en un plano en formato ISO
A1.
Para poder obtener el producto final de los trabajos en oficinas fue necesario seguir
los siguientes pasos:
Luego de haber recopilado los datos en campo con la ayuda de la Estación Total, es
necesario realizar su pos proceso antes de ingresar estos datos al software, con el
objeto de mejorar la precisión y calidad del trabajo realizado en campo.
Para poder obtener los datos de la memoria interna de la Estación Total se siguieron
los pasos detallados a continuación:
44
3.5.2 Generación de plano topográfico
- Seleccionar la opción
- Se desplegará el cuadro de diálogo, donde seleccionaremos la opción
45
- Seleccionar el comando “Importar Puntos”
46
Figura 3.5-3 Formato de archivos de puntos (Gualpa Geovanny, 2015)
47
- Luego click en el comando “Formato de Archivos de Puntos ”
- Asignaremos el nombre del grupo de puntos
- Click en “Aceptar”
48
Figura 3.5-5 Puntos Ex botadero de Zámbiza (Gualpa Geovanny, 2015)
49
- En el espacio de trabajo que se desplegué hacemos click en “Grupo de
Puntos”
50
Figura 3.5-8 Ventana estilo de puntos (Gualpa Geovanny, 2015)
- En la opción “Estilo de etiqueta de punto” seleccionamos “Crear
nuevo”.
51
- Para que se pueda visualizar mejor los puntos en el modelo se trabajará
con una escala adecuada como se muestra a continuación.
53
Figura 3.5-13 Añadir grupo de puntos en superficie (Gualpa Geovanny, 2015)
54
Figura 3.5-14 Superficie Ex botadero de Zámbiza (Gualpa Geovanny, 2015)
55
Figura 3.5-16 Definición curvas de nivel (Gualpa Geovanny, 2015)
56
4. Configuración de impresión
- Para la impresión nos ubicamos en el Layout 1
57
- Creamos una lámina en la que se pueda visualizar los datos técnicos de
levantamiento, ubicación del proyecto, leyenda, escala del proyecto y
norte referencial.
58
Figura 3.5-21 Creación de ventanas graficas (Gualpa Geovanny, 2015)
- Buscamos una escala de tal forma que se pueda visualizar todos los
datos que contiene nuestro plano topográfico y obtendremos nuestro
plano final listo.
59
Figura 3.5-23 Plano final ex botadero de Zámbiza (Gualpa Geovanny, 2015)
Con la ayuda de software AUTO CIVIL 3D logramos obtener tantos perfiles fueron
necesarios para poder visualizar de mejor la ubicación en z (Cota) de cada detalle
que muestra el plano topográfico.
60
- Creamos una polilínea de manera que corte longitudinalmente todo
nuestro proyecto.
- Elegimos la opción .
- Seleccionamos la polilínea y damos click derecho dando una dirección y
un sentido a la alineación.
61
Figura 3.5-25 Selección de polilínea (Gualpa Geovanny, 2015)
62
Figura 3.5-27 Etiquetas de alineación (Gualpa Geovanny, 2015)
63
- Seleccionamos el perfil creado sobre la superficie del proyecto y damos
click en “Anadir”
64
Figura 3.5-30 Insertar propiedades del perfil
65
Figura 3.5-32 Creación de líneas de muestreo (Gualpa Geovanny, 2015)
66
Doble “Intro” y se podrá visualizar en la pantalla principal las
alineaciones sobre nuestro levantamiento con las cuales vamos a
obtener nuestros perfiles topográficos.
67
En la ventana que se desplegué a continuación modificamos los estilos
de perfil, las guitarras y datos técnicos que se mostraran en las vistas de
secciones.
68
3.5.4 Obtención de tablas de áreas y perímetros.
Uno de los datos técnicos del proyecto de gran importancia para realizar el estudio de
factibilidad de una escombrera para el DMQ, es el área y el perímetro de las distintas
zonas en la que se divide el Ex – botadero de Zámbiza. Todos los linderos de las
zonas en la que se divide el proyecto están marcas en campo con cercas o mallas, las
cuales fueron plasmadas en el plano topográfico con una polilínea cerrada, la cual
nos muestra el área y perímetro planimétrico .del objeto.
Cada área se encuentra especificada en el mapa topográfico así como el dato del
levantamiento que se obtiene con el Sofware AUTOCIVIL 3D, de la totalidad del
levantamiento realizado.
70
3.9 Anexos y Planos.
71
Figura 3.9-2 Parte 01 Ex botadero de Zámbiza (Gualpa Geovanny, 2015)
72
Figura 3.9-3 Parte 02 Ex botadero de Zámbiza (Gualpa Geovanny, 2015)
73
Figura 3.9-4 Vista de perfiles topográficos 01 (Gualpa Geovanny, 2015)
74
Figura 3.9-5 Vista de perfiles topográficos 02 (Gualpa Geovanny, 2015)
75
Figura 3.9-6 Vista de perfiles topográficos 03 (Gualpa Geovanny, 2015)
76
Figura 3.9-7 Vista de perfiles topográficos 04 (Gualpa Geovanny, 2015)
77
Figura 3.9-8 Vista de perfiles topográficos 05 (Gualpa Geovanny, 2015)
78
4 Bibliografía
Libros - Manuales
Fuentes Electrónicas
1. http://www.emgirs.gob.ec
2. http://www.topografiaglobal.com.ar/archivos/teoria/ato.html
3. http://geodronsl.com/topografia-y-obra-civil/
4. http://manual-de-construccion-y-restauracion-de-escombreras
5. http://html.rincondelvago.com/metodos-topograficos.
6. http://es.slideshare.net/tavoluna7/topografia-paraing-civiles
7. http://es.slideshare.net/eezbdkla/capitulo-8-reprsentacion-de-planos
8. http://www.monografias.com/trabajos14/topograf/topograf.shtml
9. http://www.slideshare.net/freddyramirofloresvega/topografia - aplicada
79