CATEDRA

Introducción a la Geografía

ANEXO Eje N°5

Las lecturas lógico-analíticas del espacio y su modelización

El surgimiento y contribución
de los modelos espaciales en Geografía
Antecedentes y consideraciones para pensar sus conceptos/instrumentos en la actualidad

Martes 19/05/2020
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Retomando y reflexionando sobre aportes de la Geografía

Cuantitativa y debates/estudios actuales…

Teoría de la localización
Johann Von Thunen
••

(actividades agropecuarias)

Teoría de la localización industrial

Alfred Weber (Modelo simple de localización industrial)

Walter Christaller Teoría del lugar central

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Modelo Von Thunen

••

Localización de actividades agrarias

• Se considera un área aislada constituida por un solo centro urbano y la región agrícola que se aleja
del mismo, (su hinterland). Sería un “estado aislado”.

• Una ciudad central como único mercado. Por consiguiente, un centro o mercado secundario con su
propia zona de influencia.

• Una llanura uniforme rodea toda la ciudad.

• El hinterland está habitado por agricultores que procuran el máximo de sus beneficios y están en
capacidad de ajustar su producción a las demandas del mercado.

• Un río navegable con transporte más rápido a un costo equivalente a la décima parte del
transporte por tierra.

• Los costos de transporte son directamente proporcionales a la distancia y están únicamente a

cargo de los agricultores, quienes embarcan el producto agrícola fresco.

RL: Renta local que el agricultor recibe por su producción

Variable dependiente
Aun en un espacio isotrópico, existen diferencias de:
• Feracidad de la tierra
IC: Ingresos percibidos • Diferencias de topografía
CP: Costo de producción • Acceso a los mercados a causa de las vías de comunicación (más rápidas o más baratas)
CT: Costo de transporte • Hay más de un mercado en la región.
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Modelo de Alfred Weber

Teoría de la localización industrial

& La teoría del coste mínimo

Minimización de costos de transporte y mano de obra

Premisas

• Su primera suposición se conoce como la suposición isótropa simple. Esto significa que el modelo
está operativo en un solo país con una topografía, clima, tecnología y sistema económico uniformes

• Su segunda suposición es que solo se considera un producto terminado a la vez, y el producto se

envía a un mercado único.

• El tercer supuesto es que las materias primas se fijan en ciertos lugares, y el mercado también está
en una ubicación fija conocida.

• La cuarta suposición es que la mano de obra está fijada geográficamente, pero está disponible en
cantidades ilimitadas en cualquier sitio de producción seleccionado.

• La suposición final es que los costos de transporte son una función directa del peso del artículo y
la distancia de envio.

Subestimación del efecto de aglomeración

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Modelo de Walter Christaller

Teoría de los lugares centrales
Universidad de Erlangen

• Superficie plana y homogénea (Plano isotrópico)

• Fertilidad y clima iguales.
• No existen barreras al movimiento
• Costos de transporte proporcionales a la distancia
• Plano ilimitado, sin fronteras

Umbral de demanda
Toda empresa que ofrezca un servicio necesita una cantidad de población mínima que solicite su
producto para poder tener los ingresos que le mantienen como negocio.
& Hospitales / Bares y panaderías

Sistema de jerarquía de los lugares centrales

a) LUGAR CENTRAL: Núcleo de concentración de población que ofrece bienes y servicios con un
nivel de especialización a un área mayor de influencia que la ocupada físicamente por dicho núcleo.
b) BIEN O SERVICIO CENTRAL: Consiste en los bienes y servicios con un nuevos de especialización
que son ofrecidos solamente en los lugares centrales.
c) REGIÓN COMPLEMENTARIA: Área influencia o hinterland que el área que abastece un lugar
central de bienes y servicios centrales.
& Principio de mercado o de comercialización
& Principio de tráfico
& Principio administrativo

& El número de centros aumenta de forma progresiva a partir de una ciudad mayor de acuerdo a la relación
correspondiente: k-3 / k-4 / k-7
& Se forma entonces un entramado de hexágonos superpuestos, de extensión diferente en función del lugar que
ocupe cada núcleo en la jerarquía de lugares centrales.

UPE / Espacios Turisticos I

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ANTECEDENTES

Investigaciones y estudios en base a la

TEORIA DE LOS LUGARES CENTRALES

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Marta Kollmann (1981)

Buenos Aires y su sistema urbano

Objetivo
Determinar diferentes áreas de influencia para la CIudad de Buenos Aires, o bien, distintas regiones en las cuales
Buenos Aires ejerce diferente capacidad de atracción.

Metodología / Principales actividades

Comparación de densidades de flujos diarios de trenes y trazamiento de isolíneas de igual distancia, desde el centro de la Ciudad
de Buenos Aires.

Resultados, observaciones
(1) Isolinea 30 km: La CABA se caracteriza por un uso predominantemente comercial e institucionales con
función residencial mezclada. Incluye grupo de partidos de mayor correlación y jerarquía.
(2) Isolínea 45 km: Partidos de expansión urbana contigua a la anterior
(3) Area "dormitorio", de hora y media de viaje, que es parte de una Región Metropolitana, y con expansión de actividades
secundarias.
(4) Presencia de un hinterland, que se aproxima a Rosario, Córdoba y Bahia Blanca para la provisión de servicios de alta
jerarquía.

Kollmann, M. (1981). Buenos Aires y su sistema urbano, en Difrieri, H. (dir.), Atlas de Buenos Aires. Tomo I – Textos, Municipalidad de la Ciudad de
Buenos Aires, Secretaría de Cultura, Buenos Aires, pp. 445-467.
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Gladys Molina de Buono (Tesis Doctoral 1996)

Los lugares centrales en el contexto mendocino.
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Un debate reciente y de siempre….

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Veronica Ocvirk
Desarrollo de centros urbanos, pueblos y migraciones internas

(-) “El sueño de la Argentina equilibradamente poblada” es uno de los lugares comunes que con más fuerza se
han montado en la opinión pública. ¿Cuál sería, suponiendo que existiera, esa distribución poblacional de
equilibrio?

(-) Lo que sí pudo observarse en las últimas décadas es el notable crecimiento de las localidades intermedias,
tendencia que tuvo lugar en la región pampeana y que se enmarca en la mencionada propensión de las
personas a vivir en centros urbanos de cierto porte. Los avances técnicos en la producción agropecuaria
contribuyeron a ese proceso apuntalado además por la construcción de rutas y la generalización del uso del
auto particular, que abrió la posibilidad de que quienes trabajan en el campo puedan viajar cotidianamente e
instalarse con sus familias en las localidades de mayor jerarquía. Fue así como Chascomús, Pergamino, Tres
Arroyos, Azul, Olavarría y Venado Tuerto –entre muchísimas otras ciudades– vienen mostrando una dinámica
mayor que ciertas capitales en sintonía con lo que Walter Christaller denominó en 1933 “Teoría de los
lugares centrales”. La premisa del geógrafo alemán es que la centralización es un principio natural del
orden y que las personas también lo siguen en sus patrones de asentamiento, con lo cual existen
determinadas localidades “centrales” que prestan servicios a su hinterland actuando como polos
de atracción. ¿La gente se va de los pueblos? Sí, pero por lo menos en estos casos por otros motivos que
tienen que ver con cuestiones de confort y avances tecnológicos más que con problemas económicos.

(-) Los datos sobre la evolución del volumen, distribución y crecimiento de la población resultan vitales para
realizar estimaciones a futuro y a partir de ahí planificar el territorio, lo que requiere de un conocimiento
riguroso, agudo y para nada ingenuo de la demografía, un conocimiento que de cuenta de procesos históricos
complejos y sea capaz también de echar por tierra los lugares comunes. Afortunadamente, para eso están
los geógrafos.
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Jorge Sanchez
Desarrollo de centros urbanos, pueblos y migaciones internas

“Por eso fue que se introdujo como variable independiente la distancia

de cada una de las localidades consideradas a la ciudad más cercana, de al
menos 20000 habitantes, a la que hemos denominado “localidades
cabecera”. Este punto se basa en la teoría de los lugares Centrales, del
geógrafo alemán Walter Christaller (1966), tema que es tratado en
el Anexo Metodológico conjuntamente con un ejercicio que se realizó para
varias ciudades cabecera en diferentes regiones del país.

CHRISTALLER, Walter. Central Places in Southern Germany. Englewood Cliffs, N.J.

Prentice-Hall, 1966.
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Conceptos y métodos
de ayer, hoy y siempre….
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Infraestructura sanitaria Riesgos sanitarios

Área de influencia

Ordenamiento
territorial
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SIG / GIS
Sistemas de Información Geográfica
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SIG / GIS
Sistemas de Información Geográfica
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Infraestructura de datos espaciales

La Infraestructura de Datos Espaciales de la República Argentina (IDERA) es una comunidad de información geoespacial que tiene como
objetivo propiciar la publicación de datos, productos y servicios, de manera eficiente y oportuna como un aporte fundamental a la
democratización del acceso de la información producida por el Estado y diversos actores, y al apoyo en la toma de decisiones en las
diferentes actividades de los ámbitos público, privado, académico, no gubernamental y sociedad civil. A través de su representación,
IDERA busca mantener un carácter nacional y federal.

Las IDE permiten acceder a datos, productos y servicios geoespaciales, publicados en internet bajo estándares y normas definidos,
asegurando su interoperabilidad y uso, como así también la propiedad sobre la información por parte de los organismos que la publican
y su responsabilidad en la actualización.

Esta iniciativa está en marcha desde el año 2007 y actualmente cuenta con la adhesión y publicación de información de una importante
cantidad de organismos nacionales, provinciales, municipales y de investigación.

Las acciones tendientes a institucionalizar IDERA son asumidas desde los diferentes niveles del Estado como una responsabilidad
intrínseca e indelegable hacia la sociedad a la que es útil.

Acorde con las políticas instaladas en materia de Gobierno Electrónico y libre acceso a la información, propias de un Estado moderno “la
Información Geográfica es un bien público y, su acceso y uso, debe ser considerado como un servicio público”.
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SIG / GIS
Sistemas de Información Geográfica

BASE DE
DATOS
(Asociada)
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Alumnxs INTRODUCCION A LA GEOGRAFIA

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Geografía de las redes

Próximo martes & TRABAJO PRACTICO N° 2