PAVIMENTO CON NANOTECNOLOGÍA

CAMILA ANDREA CARMONA GIRALDO

PAVIMENTOS

Corporación Universitaria Remington

Facultad de ciencias básicas e ingeniería

Medellín

11/05/2019
RESUMEN
Para la ingeniería civil, en el área del transporte es importante el estudio de
pavimentos modificados para mejorar sus características principales como su
resistencia a esfuerzos, altas temperaturas, precipitaciones, peso etc.
Se han empleado diversas investigaciones sobre la modificación de estas mezclas
por medio de los nanomateriales, entre estas investigaciones podemos hablar del
grupo javeriano liderado por el ingeniero civil Fredy Reyes Lizcano, master en
Geotecnia y Estructuras y doctor en Ciencias del Ingeniero, donde se orientaron
más por el explora miento de nuevos materiales para dicha modificación de las
mezclas y así obtener un mejoramiento en la resistencia y durabilidad.
En estas diversas investigaciones se han llegado a las conclusiones de que las
mezclas asfálticas modificadas con nanopartículas de carbono han obtenido
resistencia hasta el doble de tiempo que las otras mezclas normales o que
también han sido modificadas con otros materiales.
Palabras clave: nanotecnología, nanotubos, pavimentos, mezcla asfáltica,
nanopartículas de carbono y duración.

ABSTRACT
For the civil engineering, in the transportation area it is important the studies of
modified pavements in order to get better its main characteristics such for the
resistance towards the efforts, high tempertures, `rainfall, weight etc .

Several investigations have been used upon the mixture of this modificaton the
nanomaterials, amoung these investigations we can talk about the Javeriano group
headed by the civil engineer Fredy Reyes Lizcano, master's degree in Geotecnia
and structures and doctoral degree in science engineering, where they were
oriented more by the exploration of new materials for said modification of the
mixtures and thus obtain an improvement in the resistance and durability.

In these various investigations, the conclusions have been reached that asphalt
mixtures modified with carbon nanoparticles have obtained resistance up to twice
as long as the other normal mixtures or that they have also been modified with
other materials.

KEY WORDS: nanotechnology, nanotubes, pavements, asphalt mix, carbon

nanoparticles and duration.
INTRODUCCIÓN
En la ingeniería como base fundamental para la construcción en este caso el área de
transporte ha sido muy importante la generación de nuevas mezclas con tecnología para
un gran mejoramiento de materiales, ya que las mezclas convencionales que son
utilizadas actualmente han tenido problemas con los estándares de calidad
independientemente de las condiciones sobre las cuales fue diseñada la mezcla, lo que
ha hecho que se implementen diversas investigaciones para le mejoramiento de estas
características.

A nivel mundial se puede destacar el uso de la nanotecnología como algo fundamental

para el mejoramiento de las mezclas asfálticas y así permitirles a los investigadores poder
seguir identificando propiedades que sean importantes para la modificación de los
materiales lo cual esto puede generar soluciones a estas problemáticas que presentan los
materiales actuales.

La importancia del cambio de estructuración molecular en los materiales nace de las

necesidades que se han tenido a lo largo de los años por fallas de resistencia a cambios
bruscos del clima, al aumento día a día del tránsito vehicular, etc. Esto genera que la
ciencia de los materiales se sienta en la obligación de investigar cada día más a fondo el
tema de modificación de materiales.

Los nanotubos y las nano fibras son los componentes más estudiados por los
investigadores para el mejoramiento de las mezclas asfálticas lo cual estos componentes
se definen como un material sintético de carbono nanoestructurado con láminas de grafito
envueltas en sí mismo.

Se ha implementado la nanotecnología en las mezclas asfálticas flexibles como una

alternativa para el diseño de estas, y así mejorar las condiciones y características para
obtener mejores resultados de calidad y durabilidad.
ENFOQUE GENERAL

La ciencia de la ingeniería nos ha mostrado diversas soluciones para el

mejoramiento estructural de las vias por medio de la nanotecnología,
enfocándonos más por el tema del carbono encontramos que las propiedades de
este material hacen que las mezclas consigan mas resistencia, impermeabilidad,
durabilidad, etc.
Si hablamos de unos de los tantos materiales utilizados como por ejemplo los
nanotubos que según investigadores este material es altamente resistente hasta
pudiéndose decir que es casi 100 veces mas resistente que el acero, siendo así,
los módulos de resistencia son muy altos y su transferencia de calor es buena.
A la hora de la aplicación de estos nanotubos a los pavimentos hablaríamos de
carreteras más sostenibles y eco ambientales, haciendo así que sea para el medio
ambiente parte de una solución para la contaminación ya que no es altamente
toxico ni flamable.
NANOTUBOS DE CARBONO
Los nanotubos son como pequeñas laminas de grafito enrollado, con propiedades
mecánicas, eléctricas, ópticas, térmicas y químicas que permiten el mejoramiento
o creación de nuevos materiales.
Fuente: http://meetthings.com/blog/index.php/23-05-2015/nanotubo-de-carbono-que-es/

Imagen 1. Nanomateriales vista microscópica. /fuente

https://www.javeriana.edu.co/pesquisa/vias-mas-duraderas-gracias-a-los-nanomateriales/

Imagen 2. Nanotubos de carbono/

fuente https://www.google.com/search?
q=imagenes+de+nanotubos&rlz=1C1CHBF_esCO838CO838&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0
ahUKEwj0o_vz-rniAhUC01kKHSbMB94Q_AUIDigB&biw=1366&bih=657
PAVIMENTO FLEXÍBLE CON NANOTECNOLOGÍA
El pavimento es una estructura vial formada por una o varias capas de material
seleccionado el cual se construye técnicamente sobre la subrasante la cual debe
ser capas de resistir las cargas impuestas por el transito y por la acción del medio
ambiente. /fuente. Sánchez Sabogal M. Pract. Pav.
Al ser flexible con el componente de la nanotecnología mejoramos los aspectos
fundamentales del pavimento.
Cuando se implementa la nanotecnología en estas mezclas se obtendrían
numerosas mejoras en las características de este material como la fuerza a la
compresión aumentando su resistencia de un 35 a un 45 %, la flexibilidad y la
diferencia de temperaturas.
Estos nanomateriales funcionan de la manera en que estos penetran el terreno
volviendo así la mezcla impermeable, evitando la generación de baches por
filtraciones de agua a la base del suelo, también la implementación de esta
nanotecnología ayuda a reducir erosiones en el terreno, retrasos en la
construcción, mantenimientos contantes de la vía, entre otros.

CONCLUSIONES
1. Hoy día contamos con muchas herramientas y ciencia para hacer cambios
químicos y físicos de los materiales para el mejoramiento estructural y
molecular de los pavimentos.
2. Física y químicamente esta comprobado que los materiales asfalticos con
nanotecnología generan mayor resistencia, durabilidad, trabajabilidad,
impermeabilidad, etc., que las mezclas convencionales o que están
modificadas con diferentes materiales.
3. Con la nanotecnología se pueden hacer diversos cambios en los materiales
hasta obtener diferentes características dependiendo de las necesidades.
 4. A pesar de que aun no se conocen todas las ventajas de la utilización de
estos tipos de nanomateriales, lo poco que se conoce ha generado un gran
avance para la construcció

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