ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE GEOLOGÍA Y PETRÓLEOS

DEPARTAMENTO DE GEOLOGIA

INTERPRETACION DE MAPAS

Trazado de curvas de nivel

ELABORADO POR: Proaño Antonio

FECHA: 14/03/2012
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Índice

Caratula……………………………………………………………………………………………1
Índice………………………………………………………………………………………………2
Antecedentes……………………………………………………………………………………..3
Objetivos…………………..………………………………………………….............................3
Alcance………….…………………………………………………………………………………3
Metodologia…..……………………………………………………………………………………4
Resultados…….…………………………………………………………………………………..4
Conclusiones.……………………………………………………………………………………..5
Recomendaciones..………………………………………………………………………………6
Bibliografía…………………………………………………………………………………………6

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ANTECEDENTES

El mapa topográfico es una representación de la superficie terrestre mediante curvas de

nivel que tiene como finalidad mostrar las variaciones del relieve de la Tierra. Además
de las curvas de nivel, suelen incluirse otras variables geográficas como la vegetación,
los suelos, la red hidrográfica, las localidades, todas ellas con su correspondiente color
y símbolo.

Una curva de nivel es una línea dibujada en un mapa que une puntos que representan a
los lugares que están a la misma altitud o altura sobre el nivel del mar. Las curvas de
nivel son cerradas, equidistantes y no pueden cortarse entre ellas. Una de cada cuatro o
cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se rotula su altitud correspondiente; son
las llamadas curvas maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel intermedias

OBJETIVOS

 Familiarizarse con el trazado de las curvas de nivel, estableciendo un intervalo de

altura entra ellas e incrementando la densidad de puntos de cota conocida
mediante interpolación, de tal forma que el mapa resultante refleje las formas del
relieve del área representada.
 Brindar al estudiante un criterio adecuado para el trace de curvas de nivel.
 Brindar las bases adecuadas para la correcta apreciación e interpretación de las
curvas de nivel.

ALCANCE

El trabajo contiene dos partes:

Para la primera se dispone de seis mapas planimetricos con la ubicación de puntos de

cota conocida, para cada uno de ellos se debe definir:
 El intervalo entre curvas de nivel
 Las cotas de las curvas de nivel que serán trazadas

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 Mediante interpolación, incrementar la densidad de puntos de cota conocida

 Trazar manualmente las curvas de nivel, considerando en cuatro de los mapas la
presencia de ríos y en dos de ellos la presencia de mar

Para la segunda parte se dispone del mapa planimetrico con la red de drenaje, una
laguna y los puntos de cota conocida y la imagen tridimensional del área representada.
Las curvas de nivel trazadas deben reflejar de la mejor manera posible la forma del relieve
representada en la imagen tridimensional.

METODOLOGIA

 Se realiza una lectura de los puntos de cota conocida y se toma una medida para
tener entre las curvas de nivel, teniendo de los seis primeros mapas unos rangos
de 5 y 10 metros y el la segunda parte con un rango de 15 metros, de lo cual se
establecio la suficiencia para representar los detalles del terreno.
 De las cotas conocidas se establece que cotas se van a trazar para la facilidad del
trazo de las curvas de nivel.
 Mediante interpolación se procede al trazo de las cotas seleccionadas,
aumentando asi la densidad de puntos con cota conocida.
 Se procede a unir mediante isolineas los puntos con la misma cota, teniendo un
amplio sentido abstracto del terreno que se desea representar.

RESULTADOS

Del procedimiento detallado anteriormente se tienen los mapas posteriormente

adjuntados.

CONCLUSIONES

 La densidad de los puntos con cotas conocidas se aumenta mediante un proceso

de interpolación entre los puntos ya dados.
 El carácter correcto de las isolineas se lo debe tener en base a las cotas brindadas
y al detalle que se desea representar en dicho mapa.

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 En el trazo de las isolineas se debe tener en cuenta que el terreno no es

exageradamente irregular como para tener isolineas perfectamente rectas.

RECOMENDACIONES

Realizar la interpolación entre los puntos mas próximos posible, ya que si se lo hace entre
puntos demasiado lejanos existe un mayor margen d error.
Se debe considerar que entre las isolineas se considera una pendiente constante, lo cual
puede influenciar en la escala del mapa.

BIBLIOGRAFÍA

 http://olmo.pntic.mec.es/esam0009/Actividades/mapa%20topografico.pdf
 http://es.scribd.com/doc/16804559/Interpolacion