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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

Creada por la Ley nº 25265


FACULTAD DE INGENIERÍA MINAS CIVIL AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
HUANCAVELICA
FACULTAD DE INGENIERÍA MINAS CIVIL AMBIENTAL

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE


INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN ESTADO FRESCO Y
ENDURECIDO EN OBRA
 comportamiento del concreto: cambios volumétricos
 comportamiento del concreto: cambios térmicos
 comportamiento del concreto: fisuración
 comportamiento del concreto: durabilidad
 concreto en obra: mezclado, transporte, colocado, compactación y
curado

CATEDRA: TECNOLOGÍA DEL CONCRETO Y LABORATORIO

CATEDRÁTICO: ING. CÁMAC ESCOBAR, Enrique

ESTUDIANTE: TAIPE SANCHEZ, Alfides

LIRCAY-HVCA

08 DE NOVIEMBRE DE 2020

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Dedico a mis padres por el apoyo que me


brindan y que hacen el esfuerzo de cada día
para poder seguir estudiando. Así mismo al
docente de esta asignatura por guiarnos en
la formación de nuestra carrera profesional.

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ÍNDICE
CAPITULO I: RESUMEN.................................................................................................................5
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................6
OBJETIVOS....................................................................................................................................7
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO.....................................................................................................8
1. DEFINICIÓN DEL CONCRETO.................................................................................................8
2. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: CAMBIOS VOLUMÉTRICOS.......................................8
2.1. FENÓMENOS CAUSANTES DE LOS CAMBIOS VOLUMÉTRICOS.....................................8
2.2. CONTRACCIÓN O RETRACCIÓN.....................................................................................8
3. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: CAMBIOS TÉRMICOS................................................9
3.1. Colocación de concreto en obra.................................................................................11
4. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: FISURACIÓN............................................................14
4.1. Tipos de retracción..............................................................................................15
4.2. Retracción cronológica en el concreto..............................................................15
4.3. ¿Cómo minimizar el agrietamiento?..................................................................16
4.4. Tipos de fisuras en el concreto..........................................................................17
4.1.1. Factores que influyen en la retracción...............................................................17
5. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: DURABILIDAD.........................................................18
5.1. CONCEPTO DE DURABILIDAD.....................................................................................18
5.2. PASOS PARA ALCANZAR UNA ADECUADA DURABILIDAD...........................................18
5.3. FACTORES QUE AFECTAN LA DURABILIDAD DEL CONCRETO......................................19
5.4. ACCIONES DE CONGELACIÓN Y DESHIELO..................................................................20
5.5. EFECTO EN LA PASTA DE CEMENTO...........................................................................20
5.6. AMBIENTE QUIMICAMENTE AGRESIVO......................................................................21
5.7. ABRASIÓN...................................................................................................................21
5.8. CORROSION DE METALES EN EL CONCRETO..............................................................22
5.9. EACCIONES QUIMICAS EN LOS AGREGADOS..............................................................22
6. CONCRETO EN OBRA: MEZCLADO, TRANSPORTE, COLOCADO, COMPACTACIÓN Y CURADO
6.1. MEZCLADO.................................................................................................................24
6.2. TRANSPORTE..............................................................................................................25
6.3. COLOCADO.................................................................................................................26
6.4. COMPACTACIÓN.........................................................................................................27
6.5. CURADO.....................................................................................................................28

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CONCLUSIÓN..............................................................................................................................32
RECOMENDACIONES..................................................................................................................33
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................................................34

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CAPITULO I: RESUMEN
El crecimiento constante de las actividades de construcción, remodelación y
demolición en las ciudades genera grandes volúmenes de residuos de concreto
demolido, que en la actualidad se han convertido en un problema grave de
contaminación ambiental.

Por otro lado, dada la necesidad global de incrementar la eficiencia en el


consumo de materiales y de energía resulta oportuno estudiar materiales para
su reciclaje, sobre todo como en el caso del concreto, que hoy por hoy, es el
más producido por año en el mundo y uno de los que causa mayor impacto
ambiental. En este sentido, este trabajo de investigación evalúa el efecto de la
sustitución parcial y total de los agregados naturales por agregados reciclados,
obtenidos a partir de la trituración de residuos de la construcción y demolición
sobre el comportamiento en estado fresco y endurecido de un concreto
autocompactante.

Los resultados mostraron que la incorporación de estos agregados reciclados


no afecta significativamente el comportamiento en estado fresco de las
mezclas, pero en cambio sí tiene influencia sobre el comportamiento en estado
endurecido de los concretos, pues causa una disminución de la resistencia a la
compresión de entre el 15% y el 29 %, además de un leve aumento de la
cantidad de poros permeables en función de la cantidad de agregado natural
que fue sustituido por reciclado (25, 50, 75 y 100 %).

Palabras clave: Residuos de la construcción y demolición; agregados


reciclados, agregados naturales; concreto de cemento portland; concreto
autocompactante.

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INTRODUCCIÓN
La teoría respecto a la fisuración del concreto explica que cuando el agua sale de un
cuerpo poroso que no es completamente rígido, ocurre contracción. En el concreto
premezclado desde su estado fresco hasta su puesta en servicio, por lo general ocurre
dicho movimiento de agua.

Una de las causas de los cambios volumétricos es debido a la reducción del volumen
del sistema cemento más agua: mientras la pasta de cemento es plástica, experimenta
una contracción volumétrica cuya magnitud es del orden del uno por ciento del
volumen del cemento seco. Una vez que se ha desarrollado cierta rigidez del sistema
de la pasta de cemento hidratada, la contracción producida por la pérdida de agua por
hidratación se restringe grandemente.

Tradicionalmente se asoció la durabilidad a las características resistentes del concreto,


y particularmente a su resistencia en compresión, pero las experiencias prácticas y el
avance de la investigación en este campo han demostrado que es sólo uno de los
aspectos involucrados, pero no el único ni el suficiente para obtener un concreto
durable.

En consecuencia, el problema de la durabilidad es sumamente complejo en la medida


en que cada situación de exposición ambiental y condición de servicio ameritan una
especificación particular tanto para los materiales y diseño de mezcla, como para los
aditivos, la técnica de producción y el proceso constructivo, por lo que es usual que en
este campo las generalizaciones resulten nefastas.
Quienes han tenido la oportunidad de laborar en las diferentes regiones de nuestro
país, habrán podido comprobar la repetición sistemática de errores conceptuales y
prácticas constructivas inadecuadas en lo que a tecnología del concreto y durabilidad
se refiere, por el concepto equivocado de que el concreto es un material “noble” que
puede asimilar nuestras deficiencias, y que es antieconómico trabajar con los avances
de la técnica moderna.
En el desarrollo de este tema, analizaremos algunos conceptos básicos que permitan
una mejor aproximación a estos problemas y la utilización más eficiente de nuestros
recursos materiales y humanos.

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OBJETIVOS

Objetivo General:

 Saber sobre el comportamiento del concreto fresco.


 Saber sobre el comportamiento del concreto endurecido.
 comportamientos del concreto en diferentes procesos.

. Objetivos Específicos:

 Conocer que el concreto tiene cambios volumétricos.


 Conocer que el concreto tiene cambios térmicos.
 Conocer que el concreto tiende a fisurarse o no.
 Conocer que el concreto si es durable o no.
 y conocer el concreto en obra: fases

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CAPITULO II: MARCO TEÓRICO


COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN ESTADO FRESCO Y
ENDURECIDO EN OBRA

1. DEFINICIÓN DEL CONCRETO


El concreto es una mezcla de materiales como la arena, grava y gravilla (también
llamados agregados), y cemento, que sirve como aglutinante. El concreto es un
material que para endurecer sólo necesita agua durante el mezclado, es por eso
que también puede ser utilizado bajo el agua.

1.1. definición del concreto en estado fresco


Suele llamársele así a la etapa del concreto que abarca, desde que todos
los materiales, incluyendo el agua, del concreto han sido mezclados hasta
que el concreto ha sido colocado en su posición final y se ha dado el
acabado superficial y el curado inicial.

1.2. definición del concreto en estado endurecido


 Es aquel que tras el proceso de hidratación ha pasado del estado
plástico al estado rígido.
 Después de que el concreto ha fraguado empieza a ganar
resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido
son resistencia y durabilidad. El concreto endurecido no tendrá
huellas de pisadas si se camina sobre él.

2. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: CAMBIOS VOLUMÉTRICOS

2.1. FENÓMENOS CAUSANTES DE LOS CAMBIOS VOLUMÉTRICOS


Están relacionados básicamente con el comportamiento de la pasta de
cemento y su interacción con los otros elementos: agregados, agua,
aditivos y las condiciones particulares del entorno como características
ambientales de humedad, temperatura, viento, etc.

2.2. CONTRACCIÓN O RETRACCIÓN


 Contracción intrínseca o espontánea: Es la verdadera contracción
de fraguado, producto del proceso químico de hidratación del

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cemento y su propiedad inherente de disminuir de volumen en este


estado.
 Contracción por secado: Se produce por la pérdida de humedad de
la pasta debido a la acción de agentes externos como son la
temperatura, viento, humedad relativa, etc. Que propician la
evaporación del agua y secado. El mecanismo es físico. El efecto
no es irreversible, pues el reponer el agua de absorción trae como
resultado una expansión, y la recuperación parcial de la
contracción.
 Contracción por carbonatación: Se produce exclusivamente en el
concreto endurecido, y es causado por la reacción de los cristales
de Ca(OH)2 de los productos de hidratación del cemento
comprimidos por la contracción de secado, con el CO2 del
ambiente formándose CaCO3 con una reducción del volumen
inicial que causa una descomprensión interna y contracción
adicional.

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3. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: CAMBIOS TÉRMICOS


Las variaciones de la temperatura en el concreto producen cambios volumétricos.
Cuando estos esfuerzos superan la resistencia en tracción del concreto se produce
la fisuración. Puede deberse al calor de hidratación del cemento y/o a las
condiciones ambientales. El coeficiente de expansión térmica del concreto es del
orden de 7 a 11x10-6/°C con un promedio de 10x10-6/°C. Los cambios térmicos
producidos por el calor de hidratación del cemento se verifican con mayor
intensidad en los concretos masivos.
En el diseño de mezclas: Emplear cementos de bajo calor de hidratación para
estructuras masivas. Diseñar mezclas para el menor asentamiento. Estimar
previamente a los vaciados masivos las temperaturas a que llegará el concreto en
función del tipo de cemento.
• En los procesos constructivos: Control meticuloso de temperaturas antes, durante
y después de los vaciados masivos. Planificación meticulosa de cada etapa de
producción, transporte, colocación y curado del concreto masivo.
• En los diseños estructurales: Especificar en los diseños el tipo de cemento a
emplearse. Evaluar la información disponible sobre registros de temperatura,
humedad, viento, etc. Tener en cuenta el tipo de rellenos laterales que se
especifiquen para estructuras expuestas a ambiente.
Dados los diferentes sistemas de colocación, y según la geometría de algunos
elementos estructurales, es importante tener en cuenta recomendaciones respecto
al manejo de la temperatura del concreto, no solo en estado fresco sino también
en estado endurecido, esto con el fin de conocer algunas medidas que controlen la
generación de calor y su cambio de volumen para evitar el agrietamiento y la
aparición de fisuras a causa de este efecto.
Es por ello que, en elementos que pueden ser clasificados como masivos, se debe
definir el comportamiento térmico del concreto desde la concepción del diseño
estructural y del vaciado como tal, junto con la especificación
del concreto en estado fresco.

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3.1. Colocación de concreto en obra.


La medición de la temperatura del concreto se realiza de acuerdo al
procedimiento descrito en la NTC 3357. A continuación vemos un esquema
del comportamiento según el ACI 207:

Figura 1: Desarrollo de la Temperatura del Concreto durante el tiempo


definido por el diseñador de la estructura.
La posibilidad de agrietamiento por tensión térmica debe ser considerada
tanto para la superficie como dentro de la masa. Una de las influencias más

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fuertes para evitar el agrietamiento térmico es el control de la temperatura


de colocación del concreto. Generalmente, a menor temperatura
del concreto cuando pasa del estado plástico al endurecido, menor será la
tendencia a agrietarse. En estructuras masivas, cuando la temperatura
de colocación está a 6 °C por debajo del promedio de la temperatura del
aire, resultará en una baja de alrededor de 3 °C de la máxima temperatura
que el concreto alcanzará.

A continuación relacionamos una guía general para referencia en las


especificaciones y el control de la temperatura del concreto:

Temperatura, del concreto fresco:
Necesaria para evitar que el concreto endurecido exceda 70 °C.
 Temperatura máxima del concreto en sitio:
32 °C (NTC 3318) y 30 °C a 40 °C otros autores
 Gradiente máximo de la temperatura interna del concreto:
1.7 °C máx.
 Monitoreo de la temperatura interna del concreto:
 Varios lugares
Profundidad: 2 @ 7.5 cm, 1 @ 15 cm & 30 cm, 2 @ media
profundidad

Curado/ Protección durante la temprana edad:

 7 días.
 Temperatura interna en descenso.
 Gradiente interno ≤ 1.7 °C.
 Gradiente máximo con el ambiente durante 24 horas
anteriores ≤ 10 °C.
 Temperatura ambiente en ascenso por las próximas 6
horas.

Esto hace que en conjunto obra/productor de concreto, se definan los


controles necesarios para lograr mantener la temperatura
del concreto en estado fresco y de su protección en la estructura.
Como información, parte de algunas de las medidas por parte de los
productores de concreto pueden ser:

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 Uso de adiciones.
 Refrigerar las materias primas y el concreto en su estado
fresco.
 Uso de tamaños máximos mayores.

 Por parte de la obra algunas de las medidas pueden ser:


 Monitoreo de la temperatura ambiente.
 Capas de 0.38 a 0.60 m de espesor evitando capas
inclinadas.
 Caída del concreto en altura máxima de 1.20 m.
 Vibrado externo e interno sin segregación.
 Curado y protección: para ello se sugiere prevenir la pérdida
de humedad y mantener la temperatura, protegiendo la
estructura con plásticos, mantas, tierra o arena, yute o
membranas de curado y el desencofrado mínimo a las 24
horas después de vaciado.

 Algunos factores de éxito:


 Comunicación estrecha entre las partes (Productor/Obra).
 Creación de un plan de producción de concreto por la
empresa que lo suministra.
 Creación de un Plan de colocación y curado de concreto por
el contratista.
 Control en los procesos de colocación, protección
y curado según el requerimiento o comportamiento térmico
esperado durante el periodo de protección especificado por
el diseñador de la estructura.
 Monitoreo y análisis de las temperaturas en el elemento,
utilizando termocuplas que nos ayudan a medir la
temperatura real en los puntos requeridos por el diseño.
 Debe haber un balance entre los requisitos de temperatura
y las resistencias.
 El contenido de materiales cementantes debe ser el menor
posible.

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4. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: FISURACIÓN


Una de las principales causas del agrietamiento en el concreto es el fenómeno de
retracción, definida por el ACI como una “disminución en
el volumen del concreto con el tiempo. Es debida a cambios en el contenido de
humedad y cambios físico-químicos en el concreto, los cuales ocurren sin la
presencia de esfuerzos atribuibles a acciones externas del concreto”.

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4.1. Tipos de retracción


La retracción en el concreto se debe a diversas causas, las cuales se han
clasificado en cinco tipos diferentes: autógena, plástica, térmica inicial,
retracción hidráulica y por carbonatación.

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4.2. Retracción cronológica en el concreto


Una vez se ha realizado el vaciado del concreto, las retracciones se
presentan cronológicamente. En las primeras tres horas aproximadamente
(fraguado inicial) se presenta la retracción plástica y
el asentamiento plástico. Durante las siguientes horas del primer día
usualmente no sucede ningún tipo de retracción. La retracción térmica, la
hidráulica y la autógena pueden evidenciarse el primer año después de
vaciado el concreto.

4.3. ¿Cómo minimizar el agrietamiento?


En algunos elementos como lo son los pavimentos o pisos industriales se
usan ciertas técnicas constructivas, en los cuales se deben construir juntas,
las cuales son básicamente grietas pre-inducidas. Para ésta práctica es de
gran importancia estar al tanto del control del proceso de endurecimiento
del concreto, ya que el momento de realizar el aserrado, no puede ser ni
muy corto ni muy largo. Si se realiza de forma temprana se pueden generar
desportillamientos y roturas en la parte adyacente al corte del concreto, y si
se realiza de forma tardía se pueden presentar agrietamientos no
controlados en el elemento. El momento más adecuado para realizar éstas
juntas es cuando el concreto ha ganado suficiente resistencia para soportar
la acción de la máquina aserradora, es decir, se debe hacer en el momento
previo a que los esfuerzos actuantes de la retracción superen a los
esfuerzos resistentes del concreto producto de su endurecimiento. Éste
periodo de tiempo se le conoce como “ventana de aserrado”. 

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4.4. Tipos de fisuras en el concreto

A continuación se describen los diferentes tipos de fisuras que se pueden


presentar en el concreto antes y después de su endurecimiento, igualmente
se enumeran las razones por las cuales se puede presentar éste fenómeno.

 Fisuras antes del endurecimiento del concreto:

 Por movimientos durante la ejecución: Movimiento de la formaleta o


movimiento de la base.

 Plásticas: Por asentamiento plástico o por retracción plástica.

 Por heladas tempranas.

 Fisuras después del endurecimiento del concreto:

 Estructurales: Por dargas de cálculos, por sobrecarga accidental o


por fluencia.

 Térmicas: Por contracción térmica temprana, por variaciones


estacionales o por ciclos de hielo – deshielo.

 Químicas: Por corrosión del acero de refuerzo, por reactividad


álcali – agregado, por carbonatación.

 Físicas: Por desecación inmediata, por retracción por secado, por


retracción de agregados.

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Además, las fisuras plásticas o por heladas tempranas pueden presentarse


también después el endurecimiento del concreto.

4.1.1. Factores que influyen en la retracción


Son muchos los factores que pueden influir en la retracción tanto
plástica como hidráulica del concreto. Los principales factores
pueden ser los siguientes:

 Grado de exposición del elemento (relación superficie


libre / volumen).

 Humedad ambiental.

 Forma y tiempo de curado.

 Proporciones de mezcla
(relación volumen pasta / volumen agregado).

 Tipo de cemento.

 Contenido de agua.

5. COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO: DURABILIDAD

5.1. CONCEPTO DE DURABILIDAD


El ACI define la durabilidad del concreto, como la habilidad para resistir la
acción del intemperismo, el ataque químico, la abrasión, o cualquier otro
proceso o condición de servicio de las estructuras, que produzca deterioro
del concreto.

La conclusión primordial que se desprende de la definición anterior, es que


la durabilidad no es un concepto absoluto que dependa solo del diseño de
mezcla, sino que está en función del ambiente de exposición y las
condiciones de trabajo a las cuales lo sometamos.

5.2. PASOS PARA ALCANZAR UNA ADECUADA DURABILIDAD


Para alcanzar una adecuada durabilidad, se deben seguir algunos pasos:
 Elección de materiales: El concreto difícilmente será durable, si sus
materiales constituyentes (agua, agregados, cemento, aditivos y/o

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adiciones); no son los más adecuados o no cumplen con las


especificaciones.

 Dosificación: La resistencia de un concreto, no es por sí sola, una


medida de durabilidad. Es importante diseñar la mezcla de forma
adecuada, considerando las características de los materiales que se
tienen (agregados, cemento); así como las condiciones ambientales
a las que estará sometida la estructura.
 Fabricación y puesta en la obra: Es importante seguir algunas
recomendaciones básicas para garantizar la durabilidad del
concreto:

 Mezclado durante el tiempo suficiente, para obtener un material


homogéneo.

 Transporte que mantenga la homogeneidad, evite la segregación, y


principio de endurecimiento.

 Colocación correcta de las armaduras, utilizando elementos


separadores para garantizar que en cualquier circunstancia, van a
respetarse los recubrimientos mínimos, especificados en el
proyecto.

 Vertido correcto del concreto, que impida su segregación.


 Empleo del concreto con la consistencia que permita rellenar
perfectamente todas las partes de la pieza colocada.
 Evitar la mala práctica de añadir agua para que el concreto “corra”;
si fuese necesario utilizar un aditivo, para resolver el problema de
trabajabilidad y no comprometer la resistencia y durabilidad del
concreto.
 Compactación adecuada que evite la segregación y porosidad.

 Curado que garantice la hidratación suficiente del cemento y el


correcto endurecimiento del concreto.

 Sustancias agresivas al concreto: Algunos gases o líquidos, son


particularmente agresivos al concreto, por lo que se deben tomar
medidas, para su control, y consideración en el diseño de mezcla.
Entre ellas se tienen: gases o líquidos ácidos o con sulfatos, aceites
vegetales, tierras o suelos con humus y sales cristalizadas.

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5.3. FACTORES QUE AFECTAN LA DURABILIDAD DEL CONCRETO


Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que
producen el deterioro del mismo.
Estos factores se clasifican en 5 grupos:
 Congelamiento y Deshielo

 Ambiente químicamente agresivo


 Abrasión

 Corrosión de metales en el concreto


 Reacciones químicas en los agregados.

5.4. ACCIONES DE CONGELACIÓN Y DESHIELO


 El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que
ocurre en los climas en que la temperatura desciende hasta provocar el
congelamiento del agua contenida en los poros capilares del concreto.
 En términos generales el fenómeno se caracteriza por introducir
esfuerzos internos en el concreto que pueden provocar su figuración
reiterada y la consiguiente desintegración.

 Este fenómeno, se da tanto a nivel de la pasta de cemento, como en los


agregados de manera independiente, así como en la interacción de
ambos por lo que su evaluación debe abordar cada uno de estos
aspectos.

5.5. EFECTO EN LA PASTA DE CEMENTO


Existen dos teorías que explica el efecto en el concreto:
 Presión Hidráulica, considerando del grado de saturación de los
poros capilares y poros gel, la velocidad de congelación y la
permeabilidad de la pasta, al congelarse el agua en los poros
esta aumenta de volumen y ejerce presión sobre el agua aun en
estado líquido, ocasionando tensiones en la estructura
resistente. Si estas tensiones superan los esfuerzos últimos de
la pasta, se producen la rotura.

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 Presión Osmótica, asume las mismas consideraciones iníciales


de lo anterior pero supone que al congelarse el agua en los
poros cambia la alcalinidad del agua aun en estado líquido.
Bajo ambas teorías al producirse el descongelamiento o deshielo, se
liberan las tensiones al repetirse este ciclo muchas veces se produce la
rotura por fatiga de la estructura de la pasta, si es que no se produjo
inicialmente.

5.5.1. EFECTO EN LOS AGREGADOS


En los agregados existe evidencia de que por los tamaños mayores de
los poros capilares se producen generalmente presiones hidráulicas y
no osmóticas; con esfuerzos internos similares a los que ocurren en la
pasta de cemento. Por otro lado cuando menor sea la capacidad del
agregado para absorber agua, menor será el efecto del congelamiento
interno de la misma que tienen baja durabilidad ante la acción de ciclos
de congelación, son aquellos con un grado de porosidad de moderado a
alto, lo que les permite retener y mantener un grado de saturación
relativamente alto, cuando se encuentran incorporados ya en el
concreto.

5.5.2. EFECTO ENTRE LA PASTA Y LOS AGREGADOS


Existe la denominada “Teoría Elástica” que considera un efecto mixto de
los agregados sobre la pasta; ya que al congelarse el agua dentro de
ellos se deforman elásticamente sin romperse por tener una estructura
más resistente que la del cemento y ejercen presión directa sobre la
pasta generando tensiones adicionales a las ocasionadas en el cemento
independientemente.

5.6. AMBIENTE QUIMICAMENTE AGRESIVO


El concreto es un material que en general tiene un comportamiento
satisfactorio ante diversos ambientes químicamente agresivos.
El concepto básico reside en que el concreto es químicamente inalterable al
ataque de agentes químicos que se hallan en estado sólido.
Para que exista alguna posibilidad de agresión, el agente químico debe
estar en solución en un cierta concentración y además tener la opción de

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ingresar en la estructura de la pasta durante un cierto tiempo, es decir debe


haber un cierto flujo de la solución concentrada hacia el interior del concreto
y este flujo debe mantenerse un tiempo suficiente para que se produzca la
reacción.
Existen agentes que incrementan la posibilidad de deterioro como son: las
temperaturas elevadas, velocidades de flujo altas, mucha absorción y
permeabilidad, el curado deficiente y los ciclos de humedecimiento y
secado.

Los ambientes agresivos usuales están constituidos por el aire, agua y


suelos contaminados que entran en contacto con las estructuras de
concreto.

5.7. ABRASIÓN
Se define la resistencia a la abrasión como la habilidad de una superficie de
concreto a ser desgastada por roce y fricción.
Este fenómeno se origina de varias maneras, siendo las más comunes las
atribuidas a las condiciones de servicio, como son el tránsito de peatones y
vehículos sobre veredas y losas, el efecto del viento cargado de partículas
sólidas y el desgaste producido por el flujo continuo de agua.
En la mayoría de los casos, el desgaste por abrasión no ocasiona
problemas estructurales, sin embargo puede traer consecuencias en el
comportamiento bajo las condiciones de servicio o indirectamente
propiciando el ataque de algún otro enemigo de la durabilidad (agresión
química, corrosión etc.) siendo esto último más evidente en el caso de las
estructuras hidráulicas.

5.8. CORROSION DE METALES EN EL CONCRETO


El concreto por ser un material con una alcalinidad muy elevada (pH =
12.5), y alta resistividad eléctrica constituye uno de los medios ideales para
proteger metales introducidos en su estructura, al representar una barrera
protectora contra la corrosión. 

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Pero si por circunstancias internas o externas se cambian estas


condiciones de protección, se produce el proceso electro químico de la
corrosión generándose compuestos de óxidos de hierro que llegan a
triplicar el volumen original del hierro, destruyendo el concreto al hincharse
y generar esfuerzos internos

En el concreto pueden incluirse una serie de metales dependiendo de la


utilidad que queramos darle, pero lo real es que el acero es el metal de
mayor uso desde que se desarrolló el concreto reforzado y sus múltiples
aplicaciones, por lo que en este acápite nos limitaremos a considerar sólo
el caso de la corrosión del acero de refuerzo

5.9. EACCIONES QUIMICAS EN LOS AGREGADOS


Se produce con algunos agregados del tipo ópalo, calcedonia, ciertas
formas de cuarzo, andesita, dacita que reaccionan con los Hidratos de
Calcio del cemento ocasionando compuestos expansivos.
Se han desarrollado varios métodos químicos, físicos y petrográficos para
estimar el riesgo potencial de reactividad, pero se reconoce que la mejor
evaluación es la evidencia práctica del empleo de los agregados en
concreto sin problemas.
Una de las dificultades para evaluar el riesgo consiste en que el desarrollo
del fenómeno es lento, por lo que debe existir evidencia estadística de al
menos cinco años para poder opinar sobre la habilidad práctica de algún
agregado en particular sobre el que exista duda.
La reacción propicia es el desarrollo de un gel expansivo en la interface
agregado – pasta, que rompe la estructura interna del concreto provocando
fisuración y desintegración.

6. CONCRETO EN OBRA: MEZCLADO, TRANSPORTE, COLOCADO,


COMPACTACIÓN Y CURADO
Debido a sus prestaciones mecánicas en estado fresco y endurecido, además del
poco mantenimiento que requiere en el tiempo, el concreto es por excelencia el
material más utilizado en el mundo para la construcción de obras de infraestructura
y edificación.
Cada vez la demanda por el concreto premezclado va en aumento debido en parte
a los nuevos requerimientos técnicos, su elevada resistencia y la reducción de los

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tiempos en obra. Es por este motivo que hoy en día vemos, en el mercado
peruano, que han aparecido nuevas empresas que ofrecen este material,
masificando así su uso.

Ningún otro material permite un uso y procesamiento tan versátil. La maleabilidad


del material fluido permite realizar prácticamente cualquier forma y acabado con
ayuda de sistemas y tableros de encofrados adecuados.

El concreto premezclado es un material que se fabrica en la planta de la empresa


proveedora a través de sistemas dosificadores de alta precisión que realizan un
mezclado altamente homogéneo mediante un mezclador central que puede ser de
tipo vertical u horizontal con diferentes configuraciones de hélices o paletas según
el concreto deseado y su aplicación final.

De acuerdo con lo que demande cada proyecto, el concreto será preparado en las
plantas bajo especificaciones técnicas determinadas, que permitirán una mayor
performance en la obra. Para asegurar la calidad del concreto, éste debe
producirse baja estándares que cumplan con las normas nacionales e
internacionales (RNE, NTP, ASTM, ACI, etc.).

Por su alta resistencia, se utiliza en la mayoría de los edificios, puentes, puertos,


aeropuertos, centros educativos, hospitales, túneles y presas que se construyen en
el país.

6.1. MEZCLADO
El mezclado del concreto tiene por finalidad cubrir la superficie de los
agregados con la pasta de cemento, produciendo una masa
homogénea. El mezclado a máquina, en las denominadas  mezcladoras,
asegura concretos uniformes de manera económica. Las mezcladoras
están constituidas, fundamentalmente, por un recipiente metálico
denominado tambor o cuba, provisto de paletas en su interior. La
mezcla se efectúa, cuando cada una de las partes del concreto es
elevada, vuelta a vuelta, por las paletas durante la rotación del tambor,
de manera que en un cierto punto, en cada revolución, son vertidas
hacia la parte inferior para mezclarse con las otras porciones, hasta
constituir una masa homogénea.

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6.1.1. Tipos de mezcladoras

Las mezcladoras se clasifican en función de la posición del eje


de rotación de la cuba, siendo dos tipos:

 Mezcladoras de eje inclinado, de cuba basculante.


 Mezcladoras de eje horizontal.

Las mezcladoras de cemento facilitan el trabajo y son un


producto que realmente ayuda a disminuir la carga de trabajo de
varias personas que realizan pequeños trabajos. La única
alternativa real para usar una mezcladora de cemento es uno
que no es muy fácil, y toma mucho trabajo. Si decide no utilizar
un mezclador de cemento, y luego de estar dispuesto a hacer
mucho trabajo a mano y empezar a sudar.

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6.2. TRANSPORTE
El concreto debe transportarse desde la mezcladora hasta su ubicación
final en la estructura tan rápido como sea posible y empleado,
procedimiento que prevenga la segregación o pérdida de los materiales y
garantice la calidad desea para el concreto.
El método usado para transportar el concreto depende de cuál es el menor
costo y el más fácil para el tamaño de la obra. Algunas formas de
transportar el concreto incluyen: un camión de concreto, una bomba de
concreto, una grúa o botes, una canaleta, una banda transportadora y un
malacate o una moto carga.
En trabajos pequeños se utiliza una carretilla porque es la manera más fácil
para transportar el concreto, siempre transportar el concreto en una
cantidad pequeña como sea posible para reducir los problemas de
segregación y desperdicio

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6.3. COLOCADO
Al colocar el concreto tenga mucho cuidado en no dañar o mover las
cimbras (Tablas para encofrar) y el acero de refuerzo, coloque el concreto
tan cerca de su posición final como sea posible. Empiece colocando desde
las esquinas de la cimbra o en el caso de un sitio con pendiente, desde el
nivel más bajo, la cimbra debe resistir la presión del concreto que vacié en
esta.

Para conseguir la unidad monolítica del elemento, cada capa de concreto


debe colocarse cuando la capa subyacente todavía responde a la vibración.
Las capas deben ser lo suficientemente poco profundas como para permitir
su unión entre sí, mediante una vibración apropiada. Esta vibración, de ser
manual, debe iniciarse tan pronto como el concreto sea colocado y antes
que el concreto inicie su proceso de fraguado.
Este proceso se hace con varillas metálicas de sección circular con uno de
sus extremos en forma semiesfera, que se introducen en la altura total de la
capa compactada alcanzando unir al concreto.

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6.4. COMPACTACIÓN
El propósito de la compactación es remover todo el aire atrapado que sea
posible, para que el concreto endurecido tenga un mínimo de vacíos y, en
consecuencia, sea fuerte, durable y de baja permeabilidad. El concreto de
revenimiento bajo contiene más aire atrapado que el de revenimiento alto y,
por tanto, el primero requiere más esfuerzo para compactarse
satisfactoriamente. Este esfuerzo lo provee principalmente el uso de
vibradores.

El proceso de compactar concreto por vibración consiste, básicamente, en


la eliminación de aire atrapado y en forzar a las partículas a una
configuración más estrecha. Las mezclas muy secas y espesas pueden
hacerse vibrar satisfactoriamente y, en comparación con la compactación
manual, alcanzan la resistencia deseada dada con un menor contenido de
cemento. Esto significa un ahorro en costo, aunque debemos del equipo de
vibración y de un encofrado más pesado y resistente. De cualquier modo,
sin embargo, el costo de la mano de obra probablemente será el factor
decisivo, en lo que a que costos se refiere.

El concreto compactado en forma apropiada es más denso, resistente y


durable. Los acabados al retirar las cimbras, también son mejores.

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6.5. CURADO
6.5.1. que es el curado del concreto
Se entiende por curado del concreto mantener un adecuado contenido
de humedad y temperatura a edades tempranas de manera que el
concreto pueda desarrollar las propiedades con las cuales fue diseñada
la mezcla, es importante comenzar a curar el concreto inmediatamente
después del fraguado.

El curado se iniciara tan pronto como el concreto haya endurecido lo


suficiente como para que su superficie no resulte afectada por el
procedimiento empleado

6.5.2. la importancia del curado: 


El objetivo principal por el cual realizamos el curado es para alcanzar
una resistencia adecuada, se han realizado pruebas de laboratorios que

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demuestran que un concreto en un ambiente seco puede llegar a perder


hasta el 50% de su resistencia potencial comparado con uno similar en
condiciones húmedas.

El agua de curado no debe estar a una temperatura tal que cree al


aplicarla un choque térmico al concreto, pues puede fisurarlo. Se
recomienda que el agua no esté a una temperatura inferior en 11°C a la
temperatura de la masa del concreto.

Otro factor que no podemos olvidar es la temperatura, a pesar que un


concreto vaciado a altas temperaturas gana una resistencia rápida en
edades temprana esta resistencia puede reducirse con el tiempo.
El agua para curado del concreto debe estar libre de contaminantes
RECOMENDACIONES DEL COMITÉ ACI 308
El curado, según el ACI 308 R, es el proceso por el cual el concreto
elaborado con cemento hidráulico madura y endurece con el tiempo,
como resultado de la hidratación continua del cemento en presencia de
suficiente cantidad de agua y de calor
“Las medidas de curado se deben poner en práctica tan pronto como el
concreto esté en riesgo de secarse prematuramente y cuando dicho
secado deteriore el concreto o impida el desarrollo de las propiedades
requeridas”.
6.5.3. procedimiento del curado

a) Riego con agua


 Es el más comúnmente utilizado por su sencillez y economía, aunque
tienen el riesgo de que tiene que ser aplicado varias veces durante la
jornada y además no es posible ejecutarlo si no se está trabajando.
Es un método de aporte de agua que consiste en regar las superficies
hormigonadas con mangueras para que la evaporación se produzca
sobre el agua que se aporta, no sobre el agua de amasado que
necesitamos para el endurecimiento. Hay que tener cuidado de no
empezar el riego demasiado pronto y de no hacerlo con demasiada
presión, pues puede producirse el lavado de las capas superficiales.

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b) Curado por inmersión


 Es el método que produce los mejores resultados, pero presenta
inconvenientes de tipo práctico, pues implica inundar o sumergir
completamente el elemento de concreto

c) pulverización de agua
Este producto se pulverizado sobre la superficie de concreto fresco,
seca rápidamente y deja adherida una película continua, flexible, que
actúa de barrera contra la evaporación brusca del agua. De tal modo, el
concreto completa su fraguado y curado en presencia de la humedad
necesaria para la total hidratación del cemento.

d) Curado en clima frío


En climas fríos las temperaturas bajas retardan la hidratación y en
consecuencia retrasan los tiempos de fraguado. Para evitar esto y
obtener alta resistencia a edad temprana se pueden utilizar cementos
de alta resistencia inicial (tipo III), contenidos entre 60 y 120 kg/m3 de
cemento Pórtland tipo I, o aditivos químicos Acelerantes.

e) Curado en clima cálido
En este tipo de ambientes es crítico mantener la humedad adecuada en
el hormigón y bajo tales condiciones el agua de curado se puede
evaporar tan rápido que requiere ser remplazada constantemente.
Esto se puede lograr rociando previamente con agua la superficie que
va a estar en contacto con el hormigón
6.5.4. PRODUCTOS DE CURADO

a) película de plástico
 Son livianas y se extienden fácilmente en superficies horizontales; en
elementos verticales es más complicada su utilización. La película de
plástico debe tener un espesor mínimo de 0.1 mm. Se usan
generalmente plásticos blancos, transparentes y negros. Los primeros
reflejan los rayos del sol mientras protegen, son útiles, como los
transparentes, en clima cálido. El plástico negro absorbe calor de los

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rayos del sol

b) papel impermeable
 Su uso es similar al de las películas de plástico. Cuando se usa papel
para cubrir placas debe proveerse cierta holgura para que sobresalga
de las mismas; además; se hace necesario colocar en los bordes
materiales pesados (arena, tablas, etc.) para evitar que el viento lo
desplace.

CONCLUSIÓN

 Usualmente se requieren varios meses de planificación para asegurar la


calidad y desempeño esperado en términos de resistencia y generación
de calor de hidratación.
 Es importante tener control sobre los cambios volumétricos, en todos los
procesos, ya que será mejor diseñar un concreto durable que la demolición o
cambio a la construcción hecha en obra. A continuación describo los efectos
que tienen algunos factores que influyen en los esfuerzos a comprensión: el
concreto aumenta su capacidad de carga con la edad y el tipo de curado

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empleado, los efectos de la relación agua-cemento es, a mayor relación menor


es la resistencia.
 Los agregados pueden tener efecto sobre la resistencia a la abrasión,
congelación y descongelación y reactividad álcali-agregado.

 El proyectista deberá saber si los agregados son potencialmente reactivos, de


manera que se puedan proporcionar especificaciones para nulificar este
problema de durabilidad.
 Las condiciones externas más comunes comprenden: resistencia a
congelación y descongelación, exposición química agresiva, abrasión y
prevención de corrosión de metales empotrados.
 El problema interno más común en el concreto es una reacción química de
agregados y álcalis.

 Cada estructura de concreto tiene diferentes condiciones de entorno y de


exposición de durabilidad.

RECOMENDACIONES
 En primer lugar, es imprescindible un análisis de la situación concreta del
hormigón a diseñar, es decir, de la aplicación, del tipo de puesta en obra, de
las condiciones de exposición, entre otras, de forma que se obtengan al final
unos requisitos de trabajabilidad, resistencia y durabilidad específicos que nos
permitan hacer uso de las herramientas de que disponemos para la
dosificación.
 En general, las dimensiones del elemento, la presencia o no de armado y el
modo de puesta en obra van a limitar el tamaño máximo del árido. Y no sólo
eso; a medida que disminuye la relación agua/cemento de la pasta, se
aconseja reducir también el tamaño máximo de árido en beneficio de la
resistencia a compresión del hormigón.

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 En mezclas que requieran, para cumplir con los requisitos de trabajabilidad, un


porcentaje de arena cuya demanda en pasta comprometa la resistencia y coste
del hormigón, se recomienda el uso de aditivos plastificantes o supe
plastificantes, capaces de reducir la cantidad de agua exigida en la mezcla
manteniendo la trabajabilidad de la misma.
 En el caso que la trabajabilidad no sea un valor determinante intentaremos
mantenernos cerca de la relación arena/grava que proporciona la máxima
compacidad, utilizando el exceso de pasta mínimo que garantice la
trabajabilidad de la mezcla.
 En las ocasiones en las que éste se aleja en exceso del volumen teórico, o
cuando se precisa una resistencia considerable -con una relación a/c que
implica un incremento de pasta- se utilizan también aditivos plastificantes, que
aumentan la trabajabilidad sin tener que añadir más pasta.
 En el diseño de mezclas no se debe olvidar que la durabilidad es un requisito
tan importante como la resistencia y trabajabilidad, de manera que se tomaran
las medidas necesarias, en función del tipo de ambiente al que vaya a estar
expuesto el hormigón, para que el periodo de vida útil sea el establecido.
 Diseño de hormigones dirigido a la aplicación 112 El uso de adiciones y
aditivos abre un mundo de posibilidades en las aplicaciones del hormigón, por
lo que, ahora y cada vez más, son una buena opción a considerar en cada
caso concreto del proceso de dosificación de mezclas.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 https://es.slideshare.net/ThelmoRafaelBustaman/propiedades-del-
concreto-fresco#:~:text=Tecnolog%C3%ADadelConcreto%20Se
%20denomina%20concreto%20fresco,compactado%20manualmente
%20o%20por%20vibraci%C3%B3n.
 https://prezi.com/xwrykdmbzfin/concreto-endurecido/#:~:text=Definicion
%20de%20concreto%20endurecido,endurecido%20son%20resistencia
%20y%20durabilidad.
 https://es.wikipedia.org/wiki/Concreto

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 https://www.slideserve.com/glenys/curso-tecnologia-del-concreto-
docente-ing-vergara-lovera-daniel
 https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/categoria/concreto/fisuras-
en-el-concreto-por-retraccion
 http://tecnologia17118.blogspot.com/p/durabilidad-del-concreto-1.html
 https://peruconstruye.net/2019/11/15/concreto-en-obra-material-
fundamental-para-la-construccion/#:~:text=Debido%20a%20sus
%20prestaciones%20mec%C3%A1nicas,obras%20de
%20infraestructura%20y%20edificaci%C3%B3n.

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