CÓDIGO: SST-PDV-1 FECHA: 5-5-2019

CARBONES Y EXPLOTACIONES DE LA SABANA SAS INSPECCIÓN DE PRE-USO

VERSIÓN: 1 PAGINA 1 DE 1

OBJETIVO: EVITAR QUE EL EQUIPO SE DAÑE Y GARANTIZAR SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO, EVITANDO QUE USTED O SUS COMPAÑEROS SUFRAN ACCIDENTES "SU FAMILIA
LO ESPERA"

MINA FLAUTA Y FLAUTA 1

PRODUCCION EQUIPO: VENTILADOR Y DUCTO NÚMERO: MES Y AÑO:

SDFASDFASDFASDFASDF CÓD. DÍAS DEL MES

ÍTEM VERIFICAR FREC. PARÁMETRO
ACCIÓN T 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

T1
Realice medicion de gases observando que los contenidos esten por debajo de los
1 CONTROL DE GASES T2
limites permisibles, CH4: 1%, CO: 50 PPM, O2: 19,5 %.
T3

Revise que el equipo se encuentre en buenas condiciones de aseo. Verifique que T1

la zona donde va a trabajar el VENTILADOR se encuentre sin madera o desechos
2 5´S T2
y la via libre de obstaculos. Verifique que el ducto de conexión al interior este
conectado bien libre de tierra y elementos extraños. Realice inspeccion visual T3
T1
DIARIO
Que se encuentre ajustada a la estructura, que no presente fisuras y que se
3 CARCASA T2
encuentre limpia. Sin fugas de aire . Que este gerenado aire correctamente
T3
T1
Verifique que la caja electrica contenga bien el encedido y apagado que no este
4 BOTON DE ENCEDIDO TURNO dañado ni con cables adañidos o pelados que el sistema de encendido sea T2
automatico
T3
T1
Verifique que el motor este girando para el lado que es, que el motor no presenta
5 MOTOR vibraciones ni ruidos extraños,que no esta elevada la temperatura ni que el motor T2
ANTES
DEL
esta desprendiendo humo o olores a quemado.
USO T3
EVENT
UAL T1
Comprobar que el ducto no esta roto ni con fugas en caso de haber cortadas
6 DUCTO sellarlas con cinta,verificar que esta amarrado al capiz que no por el suelo o muy T2
bajo donde el coche lo pueda dañar
T3
T1
Verifique que se encuentre despejada correctamente atizada con el tablero
7 ESTACIONES DE AFORO T2
diligenciado , realice mantenimeinto en caso de verificar deterioro
T3

OPDOR T1
- EJECUTAR LAS INSPECCIONES CON LA FRECUENCIA INDICADA O, PARA
EQUIPOS DE USO ESPORÁDICO, CUANDO SE USE.

OPDOR T2
- OPERAR EL EQUIPO SOLAMENTE DESPUÉS DE EJECUTAR LA
INSPECCIÓN DE PREUSO.

- CERCIORARSE QUE ESTE EQUIPO POSEA LA ETIQUETA DE ATENCION AL

PREUSO.

OPDOR T3

EN LAS INSPECCIONES, MARCAR: CÓDIGOS DE LAS ACCIONES INMEDIATAS EN CASO DE 1 – AJUSTAR/CORREGIR

EN LAS INSPECCIONES, MARCAR: Si se constata alguna anormalidad, detallarla CÓDIGOS DE LAS ACCIONES INMEDIATAS EN CASO UTILICE LOS CAMPOS RELATIVOS AL C 1er, 2°
C – CONFORME al dorso para que se realice la acción de DE CONDICIONO INUSUALES FUERA DEL PATRÓN: ÍTEM/DÍA DE LA INSPECCIÓN COMO SE
MUESTRA AL LADO
N y 3er
Turno
1 – AJUSTAR/CORREGIR
N - NO CONFORME corrección 2 – NO OPERAR EQUIPO