UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

HORMIGÓN II

Dr. David Wong Diaz

Las losas son elementos estructurales a los cuales se les aplicará
directamente las cargas de servicio transmitiendo éstas a los soportes
vigas y columnas. Éstas se pueden clasificar en diferentes categorías
dependiendo de la forma en que transmitan la carga a sus apoyos.
Las losas pueden estar apoyadas sobre vigas, muros de mampostería,
muros de concreto, columnas, elementos de acero estructural o
apoyadas directamente sobre el terreno.

Cuando diseñamos un elemento debemos pensar en el cuándo deja de

ser útil ese elemento. Se puede decir que deja de ser útil cuando falle
por resistencia, (se quiebre, se rompa, etc.) o cuando se deforme
demasiado, tanto que afecte psicológicamente a los usuarios y no les
de la sensación de seguridad.
Cuando la falla es por deflexiones excesivas se dice que falló para
condiciones de servicio, aunque no presenta una rotura visual ya no se
puede usar y cuando la falla es por fractura real del elemento se dice
que es para condiciones de resistencia.

Hay que tener en cuenta para evitar

fallas en las estructuras el refuerzo
necesario a cortante y la forma en que
se realizan las conexiones entre la losa
y la columna. Ya que puede ocurrir
una falla por punzonamiento en la
estructura, la sección crítica a cortante
se toma en dirección perpendicular al
plano de la losa y a una distancia d/2
desde la periferia del apoyo.
 QUÉ ES UNA LOSA?
Son sistemas estructurales en la que una de sus dimensiones es mucho
menor que sus otras dos y reciben cargas predominantemente en la
dirección perpendicular a su plano.
Las losas planas son las más comunes en edificios. Por la forma de trabajo
de sus elementos, esto es, la forma en que llevan la carga a sus apoyos,
podemos clasificar las losas en: cáscaras o membranas y en losas planas.
Las losas planas llevan la carga a sus apoyos por trabajo a flexión y cortante
de sus elementos constitutivos, en ellas es importante la rigidez a flexión
que depende directamente de la altura de la losa. En las losas cáscaras la
rigidez a flexión es pequeña debido a su poco espesor y el trabajo de ella se
realiza por medio esfuerzos axiales de tracción y de compresión combinada
o no con esfuerzas de flexión o corte.
Las losas planas pueden estar apoyadas sobre vigas, muros de mampostería,
muros de concreto, columnas, elementos de acero estructural o apoyadas
directamente sobre el terreno.
 TIPOS DE LOSAS
De acuerdo con su tipo de apoyo se pueden dar los siguientes
tipos de losas:

• Losa apoyada sobre vigas en dos de sus lados opuestos.

• Losa apoyada sobre muros en dos lados opuestos.
• Losa apoyada sobre cuatro vigas en sus bordes.
• Losa apoyada sobre cuatro muros en sus bordes.
• Losas apoyadas sobre columnas directamente (placa plana).
• Losa reticular apoyada sobre columnas directamente.
• Losa apoyada sobre el terreno.
• Losas presforzadas.
 FALLAS EN LAS LOSAS
Dos tipos de cortantes pueden ser críticos en el diseño de losas
planas. El primero es el ya conocido cortante por acción de
viga, que lleva a fallas por tensión diagonal. Este análisis
considera que la losa actúa como una viga ancha,
extendiéndose entre los apoyos suministrados por las franjas
perpendiculares de columna y es aplicable en particular a
losas largas y delgadas. Una grieta diagonal potencial se
extiende en un plano a través del ancho total de la losa; la
sección crítica se toma a una distancia d de la cara de la
columna o capitel. Al igual que para vigas, la resistencia a
cortante de diseño Vc debe ser al menos igual a la resistencia
requerida Vu para las cargas mayoradas.
 FALLAS EN LAS LOSAS

Como alternativa, puede ocurrir una falla a cortante por

punzonamiento con la grieta diagonal potencial formando
una superficie de cono o pirámide truncadas alrededor de la
columna, del capitel o del ábaco. La superficie de falla se
extiende desde la parte inferior de la losa, en el apoyo, hacia
arriba en la dirección diagonal hasta la superficie superior. El
ángulo de inclinación con la horizontal  depende de la
naturaleza y de la cantidad de refuerzo en la losa. Éste puede
variar entre 20° y 45° aproximadamente. La sección crítica a
cortante se toma en dirección perpendicular al plano de la losa
y a una distancia d/2 desde la periferia del apoyo.
La transferencia de cargas verticales o de gravedad y momentos entre la
losa y la columna en estructuras de losa plana causan grandes esfuerzos
cercanos a las caras de las columnas los cuales pueden producir
agrietamiento o fallas por punzonamiento. Este tipo de falla es el
resultado de una combinación de los esfuerzos normales y cortantes.
Además de los esfuerzos
cortantes y de los esfuerzos
horizontales de compresión
ocasionados por el momento
flector negativo, se hace presente
un esfuerzo de compresión
vertical un poco inclinado debido
a la reacción de la columna. La
presencia simultánea de
compresiones en direcciones
vertical y horizontal aumenta la
resistencia a cortante del
concreto.
Falla en losas
Ejemplos de secciones críticas en losas
Refuerzos a cortantes especiales en los apoyos
para evitar el punzonamiento
 DISEÑO DEL REFUERZO CON BARRAS
DOBLADAS

Si se utiliza el refuerzo a cortante

conformado por barras, el límite para la
resistencia nominal a cortante Vn,
calculada en la sección crítica a d/2 de la
cara del apoyo, puede incrementarse
hasta 6 f’c bo d de acuerdo con el
código ACI 11.12.3. como consecuencia
del agrietamiento diagonal, la resistencia
a cortante del concreto, Vc, se reduce a 2
f’c bo d, y se debe proporcionar
refuerzo para que resista el cortante en
exceso por encima de Vc.
el área requerida de refuerzo a cortante será:

Av =( Vu - Vc )/( fy*sen)

Únicamente las tres cuartas partes centrales de la porción

inclinada de las barras dobladas pueden considerarse
efectivas para resistir el cortante; además, debe
suministrarse la longitud completa de desarrollo, más allá
de la ubicación del refuerzo máximo en el acero, que se
supone ocurre a una distancia igual a la mitad del espesor
de la losa, o sea d/2.
Ejemplo del refuerzo con barras dobladas
 DISEÑO DEL REFUERZO MEDIANTE
CONECTORES DE CORTANTE
Cuando se utilizan perfiles embebidos de
acero estructural, el valor límite de Vn
puede incrementarse hasta 7*f’c bo d .
este tipo de conector de cortante, siempre
y cuando sea suficientemente rígido y
fuerte, tiene el efecto de desplazar la
sección crítica alejándola de la columna
como aparece en la figura. De acuerdo
con el código ACI 11.12.4, la sección
crítica atraviesa cada brazo del conector de
cortante en un punto distante a tres cuartos
de su proyección más allá de la cara del
apoyo y se define de modo que el
perímetro sea mínimo. Ésta no necesita
acercarse a menos de d/2 de la cara del
apoyo.
Una cantidad limitada de
información de ensayos
relacionados con conectores de
cortante en los bordes de losas
indica que el comportamiento
puede ser sustancialmente diferente
por los efectos de torsión, entre
otros. Si se van a utilizar
conectores de cortante en una
columna de borde o esquina, debe
darse atención especial al anclaje
del acero embebido dentro de la
columna. Puede ser preferible la
utilización de vigas de borde o de
un borde de losa en voladizo.
Ejemplo de refuerzo mediante conectores de
cortante
 DISEÑO DE VIGAS INTEGRALES CON
ESTRIBOS VERTICALES

Los conectores de cortante en acero no

han sido utilizados ampliamente, en
especial por su costo, pero también por la
dificultad en la colocación del refuerzo a
flexión de la losa para lograr su paso por
las secciones de acero estructural y por la
interferencia con el acero de la columna.
El refuerzo a cortante conformado por
barras dobladas es menos costoso, pero
lleva una congestión complicada del
refuerzo en la zona de la unión la columna
y la losa. El refuerzo a cortante que
consta de estribos verticales para
conformar vigas integrales, evita muchas
de estas dificultades.
Ejemplo de refuerzo a cortante mediante
estribos verticales
 DISEÑO DEL REFUERZO MEDIANTE
ESPIGOS DE CORTANTE
El refuerzo a cortante en losas, que consta
de vigas integrales con estribos, es
posiblemente el tipo de refuerzo más
utilizado en la actualidad. Sin embargo, el
armazón conformado por los estribos y por
las barras de anclajes longitudinales puede
ser difícil de instalar. También, la zona de
unión entre la losa y columna queda un
poco congestionada con el acero de la losa
(superior e inferior), dirigido en dos
direcciones perpendiculares, con barras
verticales en la columna y con estribos. La
congestión puede convertirse en un aspecto
crítico cuando la losa tiene aberturas, las
cuales se requieren a menudo en o cerca de
las caras de las columnas.
Estos dispositivos se componen de barras verticales con cabezas de
anclaje en la parte superior, soldadas a una banda de acero en la parte
inferior. Bandas múltiples se distribuyen en dos direcciones
perpendiculares para columnas cuadradas y rectangulares y
usualmente en direcciones radiales para columnas circulantes; se
fijan en su posición dentro de las formaletas antes de la colocación
del acero a flexión superior e inferior. La banda de acero descansa
sobre apoyos en varillas para mantener el recubrimiento de concreto
necesario por debajo del acero y se mantiene en su posición mediante
puntillas que pasan por huecos en la banda.

Para efectos de diseño, un espigo

individual se considera equivalente a
una rama vertical de un estribo. El
diseño puede llevarse a cabo
siguiendo el procedimiento general
para refuerzo a cortante consistente
en estribos.
Espigos para cortante
 RECOMENDACIONES PARA LAS
CONEXIONES DE LA LOSA-COLUMNA EN
ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO

Los sistemas de losas planas de concreto reforzado son un

sistema estructural ampliamente usado. La forma en que
éstas trabajan es muy simple, ya que no se utilizan vigas. Sin
embargo, la catastrófica naturaleza de las fallas exhibidas en
las conexiones entre la losa y la columna es concerniente a
los ingenieros. La carga de falla debe ser considerada menor
que la capacidad a flexión libre de la losa. El uso de
concretos de alta resistencia mejora la resistencia al
punzonamiento por cortante permitiendo que mayores
fuerzas puedan ser transferidas a través de la conexión de la
losa y la columna.
El diseño de las conexiones entre una losa y su soporte requiere la
consideración de ambas, la junta y la porción de losa, o losa y viga
inmediatamente adyacente a la junta.

De cualquier modo, han sido reportadas muchas fallas en las

conexiones asociadas con el desarrollo inadecuado de la losa
adyacente a la junta. Muchas de estas ocurren durante la
construcción, cuando el concreto joven recibe cargas de uno o más

pisos como consecuencia del

apuntalamiento y
reapuntalamiento. Las
desastrosas consecuencias de
algunas fallas, incluyendo el total
colapso de la estructura, enfatizan
la importancia del diseño de las
conexiones.
Las conexiones deben ser proporcionadas para
serviciabilidad, resistencia y ductilidad para resistir las
acciones de fuerzas axiales, cortantes y momentos
torsionantes y torsión aplicada a la conexión como
consecuencia de cargas externas, reducción, deslizamientos,
temperatura y movimientos de las fundaciones. Las cargas
que ocurrirán durante la construcción y durante la vida de
servicio de la estructura deben ser consideradas.

Los momentos de transferencia en la conexión pueden

reducir la fuerza cortante de la conexión losa-columna. De
cualquier modo, la reducción de esfuerzo por excentricidad
menor que 0.2d es dentro del dispersamiento experimental
para conexiones idénticas nominales a transferencia de
cortante solamente.
LAS DESASTROSAS CONSECUENCIAS DE ALGUNAS
FALLAS, INCLUYENDO EL TOTAL COLAPSO DE LA
ESTRUCTURA, ENFATIZAN LA IMPORTANCIA DE
DISEÑAR CORRECTAMENTE LAS CONEXIONES Y
LOS REFUERZOS EN LOS APOYOS DE LAS LOSAS.

ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE EL DISEÑADOR

TENGA PRESENTE ESTOS ASPECTOS DE
COMPORTAMIENTO Y SEAN CONSIDERADOS EN EL
DISEÑO PARA PREVENIR FALLAS.
FALLA DE LA LOSA DEBIDO
A UN INCENDIO EN LA
ESTRUCTURA
FALLA POR PUNZONAMIENTO EN LA LOSA
 PRUEBA DE RESISTENCIA AL
PUNZONAMIENTO EN LA LOSA
Falla por punzonamiento
 Falla por punzonamiento

a.) Agrietamiento inicial en la conexión exterior

b.) Descascaramiento en la conexión exterior
c.) Daño en la conexión exterior
d.) Daño en la conexión exterior
e.) Falla por punzonamiento en la conexión
exterior
f.) Falla por punzonamiento en la conexión
exterior
g.) Falla por punzonamiento en la conexión
exterior
h.) Falla por punzonamiento en la conexión
exterior