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EL ORIGEN DE LA ESTÁTICA Y SU CONTRIBUCIÓN AL

CONOCIMIENTO ACTUAL DE LA MECÁNICA.

HENRY QUINLLIN
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
INGENIERÍA INDUSTRIA

INTRODUCCION

La física abarca muchos temas entre los cuales se encuentra la estática, lo que
podemos definir como una ley que rige el equilibrio mecánico de los cuerpos, por lo
que es aceptado con total naturalidad desde que Newton estableció las bases de la
mecánica clásica, dentro de la estática encontramos las ciencias griegas de la
antigüedad, el cual tiene como objetivo el equilibrio mecánico de los cuerpos.

En el estudio de la estática es necesario tener conocimiento de los conceptos


fundamentales de las cantidades básicas, como la longitud, tiempo, masa y fuerza,
representada en vectores, componentes del vector y todas sus restricciones o
cargas, teniendo en cuanta que debemos realizar un diagrama de cuerpo libre en
donde se puede observar el esquema de un cuerpo o de una porción de cuerpos en
la cual se representa la acción de cada soporte, fuerza , además tendremos en
cuenta las Leyes de movimiento de Newton, principalmente la primera.

MARCO TEORICO

La estática tiene una gran influencia dentro de las estructuras en las condiciones de
soportes, esfuerzos seccionales, la clasificación que tiene la estructura de Barras,
Trusses, Cuadriculas, Porches, Vigas y fuerzas móviles para un equilibrio estático,
como los sistemas físicos formados por componentes interconectados y
deformables, capaz de recibir y trasmitir esfuerzos.

La estática no es simplemente que lo contrario de la dinámica y por lo tanto si la


dinámica es el estudio del movimiento, la estática es el estudio de la partícula en
equilibro, esto quiere decir que por medio de la estática se podrá determinar la
resistencia de los cuerpos sometidos a fuerzas y muchas cosas más.

Los problemas mecánicos fueron muy significativos, sobre la relación entre estática
y dinámica, en la que tenemos una obra conocida como La tradición aristotélica
(pseudo-Aristóteles) en la que recalca.

“Los matemáticos tendían a estudiar la mecánica eliminando las consideraciones


dinámicas (las fuerzas o causas) para concentrarse en el equilibrio (sin fuerzas
netas), mientras que los físicos tendían a tomar en cuenta los movimientos y sus
motores, con lo que sus esfuerzos eran difíciles de geometrizar, ya que el estudio
matemático del movimiento estaba por hacer (Solís & Sellés, 2005, p. 148).”

Esta ley fue propuesta inicialmente por Arquímedes en que utilizo una
geometrización de los fenómenos y fórmulas de un sistema axiomático riguroso,
junto con Aristóteles están en un libro el cual es PROBLEMAS MECANICOS, en el
que podemos encontrar los diversos intentos de deducir las leyes de la estática a
partir de principios dinámicos, los que se basan en la física aristotélica.

LA LEY DE LA PALANCA
La estática es una de las ciencias que se considera medias o mixtas en donde uno
de sus temas centrales es el equilibrio de la balanza tanto la de brazo iguales o
como la de brazos desiguales que se conoce como balanza romana, pero se
generaliza mejor con la ley de la palanca.

La contribución de la matemática teórica como a la aplicación fue dada por


Arquímedes, una de ellas es la ley de la palanca que fue desarrollada sobre el
equilibrio de los planos, donde podemos eliminar la dinámica del movimiento para
centrarse en los casos de equilibrio estático. Esta ley es considerada como una
linea inmaterial y los pesos se aplican a puntos geométricos, las postulaciones que
se realizó fueron 7.

Postulado 1: Pesos iguales a distancias iguales están en equilibrio y pesos iguales a


distintas desiguales no están en equilibrio, sino que se inclina( la palanca) hacia el
peso que está a mayor distancia.
Postulado 2: Si, cuando los pesos ubicados a ciertas distancias están en equilibrio,
se agrega algo a uno de los pesos ya que no estarán en equilibrio, sino que
desciende el lado donde se ha agregado peso.

Postulado 3: Análogamente, si algo se quita de uno de los pesos, ya no


permanecerán en equilibrio y desciende el peso del que no se ha quitado nada.

Postulado 4: Cuando figuras semejantes son iguales y se superpone una con la


otra, sus centros de gravedad coinciden.

Postulado 5: En figuras semejantes que son desiguales, los centros de gravedad


estarán similarmente situados. Por puntos análogos ubicados con relación a figuras
semejantes, quiero decir puntos tales que, si se trazan líneas rectas desde ellos con
ángulos iguales, dichas líneas forman ángulos iguales con los correspondientes
lados de las figuras.

Postulado 6: Si magnitudes a ciertas distancias están en equilibrio, otras magnitudes


iguales a ellas también estarna en equilibrio a las mismas distancias.

Postulado 7: En cualquier figura cuyo perímetro es cóncavo en una y la misma


dirección, el centro de gravedad debe estar dentro de la figura.

Si suponemos que las magnitudes es decir los pesos A y B son conmensurables y


que los puntos A y B son sus centros de gravedad. Sea DE una linea recta dividida
en el punto C en dos segmentos: EC de longitud a y CD de longitud b. Supongamos
que estas longitudes verifican la relación: A/B = b/a. Tenemos que probar que, si A
se ubica en E y B e ubica en D, C es el centro de gravedad común de ambos
tomados conjuntamente. (Figura 3)

Figura 3. Demostración de la Ley de la Palanca


En desarrollo, en la antigüedad, de la ciencia de la estática esta relacionada con la
mecánica o ciencias de las maquinas, de esta forma se dio un avance en sectores
estratégicos como la minería, en la ingeniería militar y la navegación. En la que
contamos dos condiciones para que se cumpla este equilibrio.

1. Equilibrio de traslación: cuando las fuerzas que actúan se anulan.


2. Equilibrio de rotación: cuando todos los efectos rotacionales o torques se
anulan.

EL PLANO INCLINADO

Galileo empezó su demostración con el trazado de una circunferencia cuyo diámetro


horizontal es AC y su centro es B, en donde los extremos de este diámetro, hay dos
pesos iguales como si A y C fueran lo extremos de una balanza o palanca y B
entonces sería el fulcro o punto de apoyo, una vez propuestas estas condiciones,
ambos pesos tienen igual momento y, por lo tanto, la palanca está equilibrada, sin
embargo se nos invita a suponer que el brazo BC se puede inclinar como si el punto
B fuera una articulación, por lo que el brazo BC pasa a ocupar ahora la posición BF
el peso en su extremo F tiene ahora menor momento ya que la distancia BK es
menor que la distancia BC.

Si trazamos una recta GFH perpendicular en F a BF, es decir una recta tangente a
la circunferencia en F, el peso en F se comporta como si estuviera colgado de la
línea KB que es menor que AB, los pesos en A y en F son iguales pero el momento
del peso ubicado en F es menor que el momento de peso ubicado en A en la misma
proporción en que BK es menor que AB.

Si suponemos una inclinación mayor del brazo BF incrementando el ángulo KBF, la


recta tangente tendrá una inclinación menor respecto a la horizontal y, por lo tanto,
el momento del peso en el extremo F será aún menor que antes, teniendo en cuenta
que el peso ubicado inicialmente en C lo desplazamos hacia abajo, pero
manteniendo siempre la misma distancia respecto a B (es decir el radio de la
circunferencia) su momento va disminuyendo a medida que se va acercando al
punto más bajo pasando por distintas posiciones F, podemos decir que se puede
pensar que el peso ya no está vinculado por medio del brazo articulado en B, sino
que desliza apoyado sobre una rampa circular y a medida que desciende su
momento disminuye. (figura 2)
Una vez obtenido estas definiciones Galileo concluye su razonamiento:

“Pero cuando el móvil está en F, es como si estuviera en el plano inclinado según la


línea tangente GFH ya que la inclinación de la circunferencia en el punto F no difiere
de la inclinación de la tangente GF (...). Por consiguiente, si sobre el plano HG el
momento del móvil disminuye respecto de su ímpetu total, el que tiene en la
perpendicular DCE, según la proporción de la línea KB a la línea BC (o BF), siendo
por semejanza entre los triángulos KBF y KFH, igual a la proporción entre las líneas
KF y FH que las dichas KB y BF, concluiremos que el momento entero que tiene el
móvil en la perpendicular al horizonte tiene con el correspondiente al plano HG la
misma proporción que la línea HF con la línea FK, es decir, que la longitud del plano
inclinado a la perpendicular que desde éste cae sobre la horizontal (EN, 2, p. 182-
3).”

Figura 2. Momento palanca y plano inclinado

CONDICIONES DE EQUILIBRIO
Las ecuaciones de equilibrio que describen el estado de balance para que las
fuerzas sean válidas para partículas y para cuerpos rígidos, es la aceptación de las
leyes de newton, que inicie del reposo relativo a un sistema de referencia, no fijo al
cuerpo, permanece en reposo, si el sistema de cargas aplicadas puede ser reducido
a una fuerza y un momento estos son nulos.

∑ Fx=0 , ∑ Fy=0 , ∑ Fz=0


∑ M x=0 , ∑ My=0 , ∑ Mz=0
Estas ecuaciones expresan el hecho de que las componentes de las fuerzas
externas en las tres direcciones están balanceadas y que los momentos de las
fuerzas y los propios alrededor de los tres ejes también estén balanceados.

Sean F1 y T1 las cargas aplicadas sobre el cuerpo rígido, el cual se supone que esta
en equilibrio estático, se pude reducir el sistema al punto D en donde obtenemos:

R=∑ F 1 ∑ MD=∑ T 1+ ¿ ∑ r 1 x F 1 ¿

Por el echo de que el sistema esta en equilibrio, se cumple

R=∑ F 1=0 ∑ MD=0

Y si hacemos la reducción del sistema al punto O, los vectores que contribuyentes


del sistema resultantes tiene que ser:

R=∑ F 1 ∑ MD=∑ T 1+ ¿ ∑ r ' 1 x F 1¿

Donde además según la figura se puede reducir:

OD+ r 1=r ' 1


∑ Mo=∑ T 1+ ¿ ∑ ( OD+r 1 ) x F 1 ¿
∑ Mo=∑ T 1+ ¿ ∑ OD x F 1+∑ r 1 x F 1 ¿
∑ MD=0
GRADOS DE LIBERACION
Una articula restringida a moverse sobre un plano tiene grados de libertad, a lo largo
del eje ‘x’, a lo largo del eje ‘y’, y alrededor de un eje paralelo a ‘z’, de tal forma que
no es posible ningún desplazamiento de ninguno de sus puntos, teniendo asi un
cuerpo que se encuentra totalmente restringido.

Para un solido rígido formado por N partículas se tendrá como máximo 3N grados
de libertas, numero que se reduce considerablemente al tener en cuenta las
ligaduras de rigidez, que pueden expresarse mediante la siguiente ecuacion:
r ij =c ij =cte
Donde r ij es la distancia entre las partículas i-ésima y j-ésima y c ij es constante.

ESTATICA DE ESTRUCTURAS

En una descripción simple, un proyecto debe tener los siguientes pasos:

-Diseño arquitectónico-estructural, dependiente de la estética y funcionalidad de la


estructura futura.

-Determinación de esfuerzos reactivos e internos, además de desplazamiento,


desde un pre-dimensionamiento, especificación de materiales, condiciones de
soporte y acciones externas a la estructura.

-Verificación del dimensionamiento de componentes estructurales y sus conexiones,


en base a la resultados anteriores

Para el análisis de la estructura que principalmente se basa en la estática de los


cuerpos rígidos, se determina como lo mas importante esfuerzos reactivos y
esfuerzos internos en estructuras compuestas por rejas y en cuyos análisis las
ecuaciones de equilibrio estático son suficientes, y se conoce como estructuras
isostáticas.
Las estructuras isostáticas tienen un sistema que es compuesto por varios
elementos que soportan las edificaciones que tienen como función soportar las
cargas que actúan sobre las edificaciones transmitiéndolas al suelo, los metodos de
análisis que pueden presentar este tipo de estructuras se puede utilizar únicamente
las ecuaciones del equilibrio de la estática, es decir, que pueden encontrarse las
fuerzas cortantes, movimientos flexionantes, a partir de condiciones de equilibrio.

Los ejemplos mas impactantes de esta aplicación son:

-Plataforma marítima

-Torres Absolute World Ontario

-El Puente Peatonal en ESCH Alzette Luxemburgo


Las ventajas que muestran estas estructuras son

- Que se puede usar una calculadora para analizar el comportamiento de


diseño de estructuras.
- Proporcionan al estudiante una comprension de diciplinas como del hormigon
Armado, Hormigon Estructural Protegidos de acero y madera.

Referencias
Vaccaro, D. S. (2008). La tensión entre estática y dinámica desde la Antigüedad hasta el
Renacimiento. Scientiae Studia, 6(4), 509–550. https://doi.org/10.1590/s1678-
31662008000400004

ESTATICA Sesión 1 1.-INTRODUCCIÓN 1.1. Aprendizaje de la mecánica. 1.1.1. La


mecánica y sus partes 1.1.2. Resolución de problemas 1.2. Conceptos fundamentales
1.2.1. Espacio, tiempo, masa y fuerza 1.2.2. Leyes de Newton. (s. f.).

Nancy, L., Walter, E., & Baccon, S. (s. f.). Seminario Universitario-Física.

Nursalam, 2016, metode penelitian, & Fallis, A. . (2013). MECANICA VECTORIAL PARA
INGENIEROS “ESTATICA”. Journal of Chemical Information and Modeling, 53(9),
1689–1699.

Hibbeler, R. C. (2004). Mecánica vectorial para ingenieros: estática. Pearson Educación.

Soriano, H. L. (2013). Estática das Estruturas. Estática das Estruturas, 3(asasasa), 72.

PADILLA FLORES, A. L. E. J. A. N. D. R. O. (2019). ESTRUCTURAS ISOSTATICAS.

Estructuras isostáticas y estructuras hiperestáticas. (s. f.). Recuperado 29 de noviembre de


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https://ocw.bib.upct.es/pluginfile.php/10676/mod_resource/content/2/resistencia/node67
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