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Conveyor Equipment Manufacturers Association

5672 Strand Ct., Suite 2, Naples, Florida 34110


Tel: (239) - 514-3441 • Fax: (239) - 514-3470
Web Site: http://www.cemanet.org

ERRATAS 
TRANSPORTADORES DE BANDA PARA MATERIALES A GRANEL, 7ma edición 
A partir del 1 de Febrero de 2015

Tenga  en  cuenta:  El  Resumen  de  Erratas  a  continuación  aparece  por  capítulos  y  números  de
páginas,  con  las  páginas  originales  y  corregidas  después  del  Resumen  de  Erratas.  Las  páginas
siguientes mostrarán el “error” en rojo en la página izquierda y luego la “corrección” estará en la 
página derecha. Para ver el archivo en modo vista de dos páginas (two‐page mode), seleccione 

T
View, luego Page Display y finalmente 2‐page. 

H
IG
R
CAPITULO 4 

PY
O
 Página 69

-C
‐ Mover paréntesis de cierre en la Ecuación 4.15 

15
‐ 20
Cambiar la referencia de la ecuación en el significado de “A” (La Ecuación 4.12 debería leerse 
2,
“Ecuación 4.5”) 
y
ar

 Página 72
b ru
Fe

‐ Cambio de referencia de figura en la Figura 4.21 (Figura 4.24 debería leerse “Figuras 4.11 o 
a-

4.13”) 
t
ra


Er

Página 74
PA

‐ Cambio  de  referencia  de  ecuación en  la  Ecuación  4.25  (Ecuación  4.26  debería  leerse
.S

“Ecuación 4.15”) 
ed

‐ Cambio en los elementos de la Ecuación 4.26 (bs debería leerse “ws“ en el denominador) 
h
7t

‐ Cambio en los elementos de la Ecuación 4.28 como se muestra: 
A
EM

w s  bc w  1 1 
 tan     d ms  s  
C

ds      
2 2  sin   s  tan   s  

 Página 75
‐ Cambio de referencia de figura en la Figura 4.29 (Figura 4.25 debería leerse “Figura 4.23 o
Figura 4.21 con A=As“)
‐ Después del valor de As , añada “ws = 0.6667”
‐ Cambio en los elementos de la fórmula de ds como se muestra:
w s  bc w  1 1 
ds   tan     d ms  s     
2 2  sin   s  tan   s  

LA VOZ DE LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE DE LAS AMERICAS


 Página 76 

‐ Falta una función cuadrada (Debería leerse “ܾ௪ ”) en la Ecuación 4.32. NOTA: en la versión 
en español ya fue corregida. 
 Página 78 
‐ Cambio de referencia de ecuación en la Figura 4.37 (Figura 4.28 debería leerse “Ecuación 
4.11 y 4.13”) 

‐ Remover uno de los sub w’s (debería leerse “ܾ௪ ”) en la fórmula de Af. 
 Página 80 
‐ Cambio en la referencia de la tabla en la Figura 4.38 (Tabla 4.44 debería leerse “Tabla 4.43”) 
 
CAPITULO 5 

T
 Página 109 

H
IG
‐ Cambio en la Figura 5.31. (Debería leerse K3A ≈ 500 (rpm)/n (rpm)) 

R
PY
 

O
-C
CAPITULO 6 

15
 Página 148 
20
2,
‐ Cambio en los elementos de la fórmula en la Figura 6.15 como se muestra: 
y
ar

 lbf lbf 
TH 5  H5  Wb  Wm   52.9 ft   26.3
ru

 138.9    8,738.4 lbf (3,958 kgf) 
b

 ft ft 
Fe
a-

 Página 151 
t
ra
Er

‐ Cambiar Css = 2 x m ss  a  2 x μ ss  en la tabla de nomenclatura. 
PA

 Página 153 
.S

‐ Cambiar Ris  a  Rris  en la Ecuación 6.25 
ed
h

 Página 154 
7t
A

‐ Añadir “ft (m)” al final de la descripción de Sin (Debería leerse “n” ft (m)) 
EM


C

Página 160 
‐ Cambio en los elementos de las formulas en la Figura 6.40 como se muestra: 
 m  Si
X ld 
X ldref
 
lbf  N 
X ldref  5.22 2  36,000 m 2 
in  
 Página 161 
‐ Cambio en la descripción de KbiR‐L (Ecuación 6.60 debería leerse “Ecuación 6.57”) 
 Página 163 
‐ Con:  Dm    Ecuación  6.70…  debería  leerse  “dm  de  la  Ecuación  4.17  para  Dm  usando  A  de  la 

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Ecuación 4.5 para As,  m = densidad aparente, Si = espaciamiento del rodillo” 
 Página 164 
‐ Correcciones en la Tabla 6.47 en los valores de Caucho tipo 2 a partir de la constante a1 hasta 
el final. NOTA: en la versión en español ya fue corregida 
 Página 165 
‐ En la Tabla 6.48, el tipo 1 debe ser etiquetado como tipo 3, y el tipo 3 deber ser etiquetado 
como tipo 1. NOTA: en la versión en español ya fue corregida 
 Página 167 
‐ En la Figura 6.50, hay un error tipográfico, (9.4o C) debería leerse (‐9.4o C) en la temperatura 
de operación. 
 Página 169 

T
‐ Pj2 debe ser añadida en la fórmula de KbiR‐S  

H
IG
‐ T0 = 9.4°C debería leerse T = ‐ 9.4°C 

R
PY
‐ Mover 3 líneas a partir de “De la Tabla 6.47…” hasta delante de “s = …” 

O
-C
‐ Reemplazar (15°F ‐ 32°F)/1.8 con ‐9.4°C; 9.4°C  en el numerador debería leerse ‐9.4°C  

15
‐ El valor de “s” debería leerse 0.754 en la fórmula de xF  
20
 Página 170 
2,
y

‐ Pj2 debería ser añadido en la fórmula de KbiR‐S  
ar
bru

‐ Mover “Del cálculo de D:…”  hasta encima de  “Dado el valor de wiW…” 
Fe
a-

‐ Mover el final del cálculo de xP debajo de “De la Tabla 6.47…” 
t
ra

‐ 9.4°C debería leerse ‐ 9.4°C en la fórmula de xP (2 lugares) 
Er
PA

‐ Eliminar “‐0.756” de los cálculos de xp  
.S

 Página 171 
ed
h

‐ Eliminar Pj2 de la fórmula de  Tbi2  
7t
A

‐ Añadir la fórmula de KbiR‐S incluyendo Pj2 debajo de “Calcular KbiR‐S …“ 
EM

‐ Eliminar la línea entera "BW = 48 in....” 
C

‐ Mover la línea de "Xld =..." debajo de la línea de "Uso de Rbi = 1.0” 
‐ Añadir x Pj2; x 0.0792 y cambiar el resultado a =0.02064 en la fórmula de KbiR‐S   y moverlo 
hasta debajo de “Para las bandas de tela: csd =...” 
‐ Eliminar x Pj2 en la Nota y 0.25 debería leerse 0.0206 
 Página 173 
‐ Cambiar las unidades en las descripciones de wRRIR y wRL (lbf/im debería leerse “lbf/in”). 
 
 
 

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CAPITULO 8 
 Página 328 
‐ En la Ecuación 8.33, 2 en superíndice debe ser añadido en la fórmula de D como se muestra: 
2 2
32  F .S. M  3 T 
D 3        
  Sf  4  Sy 
 
CAPITULO 12 
 Página 538 
‐ En  la  Figura  12.73,  ɸ  en  el  gráfico  debería  ser  ɸi.  NOTA:  en  la  versión  en  español  ya  fue 
corregida 

T
 Página 552 

H
IG
‐ En la Figura 12.95, Reemplazar: 'Vs=Velocidad Tangencial, fps, del centro de gravedad del 

R
área transversal de la forma de la carga' por: “Vs=Velocidad de la sección transversal de la 

PY
carga utilizada para trazar la trayectoria”. NOTA: en la versión en español ya fue corregida 

O
-C
 Página 559 

15
‐ En la Figura 12.109, las letras griegas son incorrectas, hay un error en la fuente para “phi” 
20
describiendo el ángulo de inclinación del transportador. Se muestra phi en mayúscula en 
2,
lugar de minúscula como debería ser. (ϕ debería ser φ (2 lugares) y γ debería ser ϒ (1 lugar)). 
y

NOTA: en la versión en español ya fue corregida. 
ar
ru

 Página 560 
b
Fe

‐ En  el  párrafo  entre  la  Ecuación  12.111  y  la  Ecuación  12.112;  la  referencia  a  la  Tabla  4.4, 
a-

debería leerse “Tabla 4.6”. NOTA: en la versión en español ya fue corregida 
t
ra

‐ En la Figura 12.110, esto debería leerse: Vs = Velocidad en el centro de gravedad de la sección 
Er

transversal de la carga utilizada para trazar la trayectoria: NOTA: en la versión en español ya 
PA

fue corregida.
.S

1. La velocidad de la banda, V, se utiliza como la velocidad del material en su centro de 
ed

masa cuando el punto de descarga se encuentra en la tangencia de la banda a la polea 
h
7t

de descarga (Vs = V)
A

2. La velocidad del material del material en su centro de masa, Vcg, se utiliza como la 
EM

velocidad  del  material  para  todas  las  demás  condiciones  de  descarga  después  del 
C

punto de tangencia de la banda a la polea de descarga (Vs = Vcg).  
 

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4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Área transversal de la capacidad estándar según


CEMA, As
4I-K]IKQ~V[M]\QTQbIXIZIKITK]TIZ)s XIZITW[ZWLQTTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[LMKIZOILM\ZM[ZWLQTTW[QO]ITM[[MOƒV
+-5)[MOƒVTI[]XMZÅKQMLM[WJZMKIZOIKQZK]TIZLMTITWVOQ\]LLMTrodillo central XZWUMLQW[MOƒV+-5)aMTJWZLM
LMTIJIVLIM[\nVLIZ[MOƒV+-5)
Con bwmc calculado a partir de bw y con bwe establecido en las dimensiones estándar:
Mover el paréntesis de cierre hasta el final
  sin(s )  cos(s )  b  sin()  cos()
As = 2  BW2  r 2 sch   s   + c  b wmc  sin() + b wmc 
2
 2 2

2 
 2



Ecuación 4.15

T
As, área transversal de la capacidad estándar según CEMA

H
4I[<IJTI[I [MOMVMZIZWV]\QTQbIVLWTI-K]IKQ~V

IG
R
PY
w = b c + 2  b wmc  cos()

O
-C
Ecuación 4.16
w, relación adimensional para el ancho máximo del material a granel con el

15
área transversal de la capacidad estándar, As

Donde:
20
2,
A = área transversal del material estándar según los criterios del diseño [ft 2 (m2 )] (Ecuación 4.12) 4.5
y
ar

As = área transversal estándar según CEMA, área transversal del material a granel según el rodillo
ru

transportador de carga de tres rodillos iguales según CEMA, el ángulo de sobrecarga con la
b
Fe

superficie superior circular y la distancia del borde estándar [ft 2 (m2 )]


a-

BW = ancho de la banda, [in (mm)]


t

bc = relación adimensional de la superficie superior efectiva de la banda sobre el rodillo central


ra
Er

con el ancho de la banda, BW


PA

bd = arelación adimensional de la profundidad máxima del material sobre la banda en el rodillo


central con el ancho de la banda, BW
.S

b we = relación adimensional de la distancia del borde estándar con el ancho de la banda, BW


ed

b wmc = relación adimensional de la longitud del material sobre el rodillo lateral con el ancho de
h
7t

la banda, BW
A

dm = relación adimensional de la profundidad del material sobre la banda en el rodillo central con el
EM

ancho de la banda, BW
C

w = relación adimensional de la parte más ancha de la carga con el ancho de la banda, BW


C = ángulo de acanalamiento del rodillo,
en grados cuando se utiliza con una función trigonométrica, en caso contrario, en radianes

's = ángulo de sobrecarga del material,


en grados cuando se utiliza con una función trigonométrica, en caso contrario, en radianes

rsch = relación adimensional del radio tangente al ángulo de sobrecarga en el borde de la banda
con el ancho de la banda, BW

 bc 
 cos()  b wmc

 (1 cos(s ))
dm = b wmc  sin() +  2 +
 sin(s ) sin(s )


Ecuación 4.17
dm, relación adimensional con el ancho de banda para la profundidad máxima del material a granel
sobre una banda con el área transversal de la capacidad estándar según CEMA, As

69
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Área transversal de la capacidad estándar según


CEMA, As
4I-K]IKQ~V[M]\QTQbIXIZIKITK]TIZ)s XIZITW[ZWLQTTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[LMKIZOILM\ZM[ZWLQTTW[QO]ITM[[MOƒV
+-5)[MOƒVTI[]XMZÅKQMLM[WJZMKIZOIKQZK]TIZLMTITWVOQ\]LLMTrodillo central XZWUMLQW[MOƒV+-5)aMTJWZLM
LMTIJIVLIM[\nVLIZ[MOƒV+-5)
Con bwmc calculado a partir de bw y con bwe establecido en las dimensiones estándar:

  sin(s )  cos(s ) b  sin()  cos() 


As = 2  BW2  r 2 sch   s  + c  b wmc  sin() + b2wmc  
 2 2
2  2



Ecuación 4.15

T
As, área transversal de la capacidad estándar según CEMA

H
4I[<IJTI[I [MOMVMZIZWV]\QTQbIVLWTI-K]IKQ~V

IG
R
PY
w = b c + 2  b wmc  cos()

O
-C
Ecuación 4.16
w, relación adimensional para el ancho máximo del material a granel con el

15
área transversal de la capacidad estándar, As

Donde:
20
2,
A = área transversal del material estándar según los criterios del diseño [ft 2 (m2 )] ( Ecuación 4.5)
y
ar

As = área transversal estándar según CEMA, área transversal del material a granel según el rodillo
ru

transportador de carga de tres rodillos iguales según CEMA, el ángulo de sobrecarga con la
b
Fe

superficie superior circular y la distancia del borde estándar [ft 2 (m2 )]


a-

BW = ancho de la banda, [in (mm)]


t

bc = relación adimensional de la superficie superior efectiva de la banda sobre el rodillo central


ra
Er

con el ancho de la banda, BW


PA

bd = arelación adimensional de la profundidad máxima del material sobre la banda en el rodillo


central con el ancho de la banda, BW
.S

b we = relación adimensional de la distancia del borde estándar con el ancho de la banda, BW


ed

b wmc = relación adimensional de la longitud del material sobre el rodillo lateral con el ancho de
h
7t

la banda, BW
A

dm = relación adimensional de la profundidad del material sobre la banda en el rodillo central con el
EM

ancho de la banda, BW
C

w = relación adimensional de la parte más ancha de la carga con el ancho de la banda, BW


C = ángulo de acanalamiento del rodillo,
en grados cuando se utiliza con una función trigonométrica, en caso contrario, en radianes

's = ángulo de sobrecarga del material,


en grados cuando se utiliza con una función trigonométrica, en caso contrario, en radianes

rsch = relación adimensional del radio tangente al ángulo de sobrecarga en el borde de la banda
con el ancho de la banda, BW

 bc 
 cos()  b wmc

 (1 cos(s ))
dm = b wmc  sin() +  2 +
 sin(s ) sin(s )


Ecuación 4.17
dm, relación adimensional con el ancho de banda para la profundidad máxima del material a granel
sobre una banda con el área transversal de la capacidad estándar según CEMA, As

69
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Distancia del borde no estándar


Al suponer : Rodillo transportador de carga de tres rodillos iguales según CEMA,
Q = 1800 tph, V = 500 fpm, H m = 60 lbf/ft 3
Dado: BW = 48.0 in, C = 35 grados, 's = 20 grados
Desde Figura 4.24: bc = 0.3762 y bw = 0.3119
Figura 4.11 o 4.13
t lbf lbf
1800 q 2000 3,600,000
Q h t h = 2.0 ft 2
A = = =
V q Hm ft min lbf lbf
500 q 60 60 3 1,800,000
min h ft h  ft 2

T
H
IG
cos(C )2
a' = q 's  sin 's
q cos 's

cos C
q sin C

R
sin('s )2

PY
2
0.8192

O
= q 0.3491 0.3420
q 0.9397
0.8192 q 0.5736

-C
(0.3420)2

15
= 5.7359 q 0.02774 0.4699  0.6290
20
2,
cos C

b' = bc q sin C
bc q q 's  sin 's
q cos ' s

y
ar

2
sin ' s

ru

0.8192
b

= 0.3762 q 0.5736 0.3762 q q 0.3491 .3420 q 0.9397

Fe

2
0.3420

t a-

= 0.2158 2.6349 q 0.02774 = 0.2889


ra
Er
PA

A 1 b2 c
c' =  q q 's  sin 's
q cos 's

.S

BW 2 4 sin 's

2
ed

in2
h

2.0 q 144
7t

2
=- ft 2 0.25 q 0.3762 q 0.02774
A

2
48.0
0.34202
EM

= -0.125 + 0.3024 q 0.02774 = - 0.1166


C

2 2
-b' + b'
- 4 q a' q c' 0.2889 0.2889
 4 q 0.6290 q (0.1166)
bwmc = =
2 q a' 2 q 0.6290
0.2889 0.3769
= = 0.2583
1.2580

bwe = bw - bwmc = 0.3119  0.2583 = 0.05360


B we = bwe q BW = 0.05340 q 48.0 in = 2.6 in (65 mm)

Figura 4.21
Ejemplo del cálculo de la distancia del borde de la banda no estándar a partir del rodillo, el ancho de banda
y el área transversal, A, conocidos

72
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Distancia del borde no estándar


Al suponer : Rodillo transportador de carga de tres rodillos iguales según CEMA,
Q = 1800 tph, V = 500 fpm, H m = 60 lbf/ft 3
Dado: BW = 48.0 in, C = 35 grados, 's = 20 grados
Desde Figura 4.11 o 4.13: b c = 0.3762 y b w = 0.3119

t lbf lbf
1800 q 2000 3,600,000
Q h t h = 2.0 ft 2
A = = =
V q Hm ft min lbf lbf
500 q 60 60 3 1,800,000
min h ft h  ft 2

T
H
IG
cos(C )2
a' = q 's  sin 's
q cos 's

cos C
q sin C

R
sin('s )2

PY
2
0.8192

O
= q 0.3491 0.3420
q 0.9397
0.8192 q 0.5736

-C
(0.3420)2

15
= 5.7359 q 0.02774 0.4699  0.6290
20
2,
cos C

b' = bc q sin C
bc q q 's  sin 's
q cos ' s

y
ar

2
sin ' s

ru

0.8192
b

= 0.3762 q 0.5736 0.3762 q q 0.3491 .3420 q 0.9397

Fe

2
0.3420

t a-

= 0.2158 2.6349 q 0.02774 = 0.2889


ra
Er
PA

A 1 b2 c
c' =  q q 's  sin 's
q cos 's

.S

BW 2 4 sin 's

2
ed

in2
h

2.0 q 144
7t

2
=- ft 2 0.25 q 0.3762 q 0.02774
A

2
48.0
0.34202
EM

= -0.125 + 0.3024 q 0.02774 = - 0.1166


C

2 2
-b' + b'
- 4 q a' q c' 0.2889 0.2889
 4 q 0.6290 q (0.1166)
bwmc = =
2 q a' 2 q 0.6290
0.2889 0.3769
= = 0.2583
1.2580

bwe = bw - bwmc = 0.3119  0.2583 = 0.05360


B we = bwe q BW = 0.05340 q 48.0 in = 2.6 in (65 mm)

Figura 4.21
Ejemplo del cálculo de la distancia del borde de la banda no estándar a partir del rodillo, el ancho de banda
y el área transversal, A, conocidos

72
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

-[VMKM[IZQW^MZQÅKIZY]MMTancho del faldón, Ws, sea mayor que el ancho efectivo del rodillo central , bc÷*?
4.15
bs  bc
Si w s > bc vuelva a calcular A s (Ecuación 4.26) utilizando: bwmc =
2 q cos C

Ecuación 4.25
Revisión del ancho del faldón estándar en comparación con el ancho efectivo del rodillo central

1  
sin() (b2c - b2s )
A   
 bs   2 - cot ( s ) - 
2 s
-
BW2  4  sin(s ) 4 cos() 
dms = 

T
b s ws

H
IG
Ecuación 4.26

R
PY
dms, relación adimensional para calcular la altura del material a granel que se frota contra los faldones

O
-C
Dms = dms  BW

15
Ecuación 4.27 20
2,
Dms, altura del material a granel que se frota contra los faldones
y

ws ws
ar

dms
b ru

 1 1 
Fe

bs b c b
ds = tan() + bms + s   
a-

2 2  sin(s ) tan(s )

t
ra
Er

Ecuación 4.28
PA

ds, relación adimensional para calcular la profundidad máxima del material en el perfil con
.S

faldón
ed
h
7t
A
EM
C

74
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

-[VMKM[IZQW^MZQÅKIZY]MMTancho del faldón, Ws, sea mayor que el ancho efectivo del rodillo central , bc÷*?

bs  bc
Si w s > bc vuelva a calcular A s (Ecuación 4.15) utilizando: bwmc =
2 q cos C

Ecuación 4.25
Revisión del ancho del faldón estándar en comparación con el ancho efectivo del rodillo central

1  
sin() (b2c - b2s )
A   
 bs   2 - cot ( s ) - 
2 s
-
BW2  4  sin(s ) 4 cos() 
dms = 
ws

T
H
IG
Ecuación 4.26

R
PY
dms, relación adimensional para calcular la altura del material a granel que se frota contra los faldones

O
-C
Dms = dms  BW

15
Ecuación 4.27 20
2,
Dms, altura del material a granel que se frota contra los faldones
y
ar
b ru

 1 1 
Fe

ws bc w
ds = tan() + dms + s   
a-

2 2  sin(s ) tan(s )

t
ra
Er

Ecuación 4.28
PA

ds, relación adimensional para calcular la profundidad máxima del material en el perfil con
.S

faldón
ed
h
7t
A
EM
C

74
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Altura del material a granel entre los faldones,


Ds y Dms
Figura 4.23 o Figura 4.21 con A=As
Dado: BW = 48.0 in, C  35 grados, ' s = 20 grados
De la Figura 4.25 bc = 0.3762 bs = 0.6667 A s  1.8 ft 2 Ws=0.6667
Calcule la altura de fricción del material sobre los faldones :
   ¬ sin C
b2c - b2s
¯°
As ¡ 1 q b2 q žž 's ­­­ -
- ¡ ž - cot '
q °
žŸž sin '
2 ­®­ cos C
°
s s
BW 2 ¡ 4 4
dms = ¢ s ±
bs
in2
1.8 q 144  
¡1  0.3491 ¬ 0.5736 0.3762
- 0.6667

¯°°
2 2

T
ft 2 - ¡ q 0.4445 q žž - 2.7475
­­ -
žŸ (0.3420)2
q

H
(48.0)2 ¡4 ­® 4 0.8192 °

IG
¡¢ °±
=

R
0.6667

PY
O
0.1125  < 0.1111 q (.2272)  (0.1434 q -0.3699 > (0.1125  0.07828)

-C
= = = 0.05133
0.6667 0.6667

15
Dms = dms q BW = 0.05133 q 48.0 = 2.5 in (62.5 mm)
20
2,

Ws dms Ws
y
ar

Calcule la profundidad máxima del material entre los faldones :


ru

 1 1 ¬­
b

b  bc b
q tan C
bms s q žžž
Fe

ds = s  ­
2 2 žŸ sin 's
tan ' s
­­®
a-t

 1 1 ¬­
ra

0.6667  0.3762 0.6667 žž


= q 0.7002 0.05133 x 
žŸ 0.3420 0.3640 ­­®
Er

2 2
PA

= 0.1017 + 0.05133 + 0.05890 = 0.2119


.S
ed

Ds = ds q BW = 0.2119 x 48.0 = 10.2 in (232 mm)


h
7t
A
EM

Figura 4.29
Cálculo de ejemplo de la altura del material a granel sobre los faldones y la profundidad del
C

material entre los faldones

-TIVKPWTIIT\]ZIaTITWVOQ\]LLMTW[NITLWVM[[MLMÅVMVUMLQIV\MTI[MK]IKQWVM[MVM[\MUIV]ITXMZWTW[
LQ[M}ILWZM[IUMV]LW\WUIVLMKQ[QWVM[JI[ILI[MVTIM`XMZQMVKQIXIZIUWLQÅKIZTI[UMLQKQWVM[ZMKWUMVLILI[-T
IVKPWLMTW[NITLWVM[I^MKM[[MUWLQÅKIXIZIIKWUWLIZ]VLQ[M}WXIZ\QK]TIZLMsellado del borde, la instalación de
TW[IKKM[WZQW[\ITM[KWUWTW[U]M[\ZMILWZM[WTIZMKWTMKKQ~VLMXWT^WWMTZMKWZZQLWMZZ~VMWXZM^Q[\W4W[X]V\W[LM
KIZOIUƒT\QXTM[[WJZM]VIJIVLIZMY]QMZMVTIKWTWKIKQ~VLMNITLWVM[LMUIVMZIY]MY]MLM]VNITL~VKWV\QV]WWTI
ampliación de los sucesivos faldones en la dirección del recorrido de la banda. El análisis sobre el tamaño del bulto
en este capítulo rige el ancho de la banda y, por lo tanto, el ancho entre los faldones. Debido a que los faldones en
TIUIaWZyILMTW[KI[W[M[\nVK]JQMZ\W[TIIT\]ZILMTNITL~VLMJM[MZTW[]ÅKQMV\MUMV\MOMVMZW[IXIZIUIVQX]TIZTW[
tamaños de los bultos y para permitir que el volumen de material en el área de carga turbulenta tenga una densidad
aparenteLMUI\MZQIT[]MT\W)UMV]LWTIIT\]ZIaTITWVOQ\]LLMTNITL~V[MUWLQÅKIV]M^IUMV\MXIZILQ[UQV]QZTI
^MTWKQLILLMTIQZMaI]UMV\IZMT\QMUXWLMXMZUIVMVKQILMTÆ]RWLMIQZMMVMTX]V\WLM\ZIV[NMZMVKQIMV]VM[N]MZbW
por ayudar a controlar el polvo que sale del área con faldón.

75
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Altura del material a granel entre los faldones,


Ds y Dms
Dado: BW = 48.0 in, C  35 grados, ' s = 20 grados
De la Figura 4.23 o Figura 4.21 con A = As bc = 0.3762 b s = 0.6667 A s  1.8 ft 2 Ws = 0.6667
Calcule la altura de fricción del material sobre los faldones :
   ¬ sin C
b2c - b2s
¯°
As ¡ 1 q b2 q žž 's ­­­ -
- ¡ ž - cot '
q °
žŸž sin '
2 ­®­ cos C
°
s s
BW 2 ¡ 4 4
dms = ¢ s ±
bs
in2
1.8 q 144  
¡1  0.3491 ¬ 0.5736 0.3762
- 0.6667

¯°°
2 2

T
ft 2 - ¡ q 0.4445 q žž - 2.7475
­­ -
žŸ (0.3420)2
q

H
(48.0)2 ¡4 ­® 4 0.8192 °

IG
¡¢ °±
=

R
0.6667

PY
O
0.1125  < 0.1111 q (.2272)  (0.1434 q -0.3699 > (0.1125  0.07828)

-C
= = = 0.05133
0.6667 0.6667

15
Dms = dms q BW = 0.05133 q 48.0 = 2.5 in (62.5 mm)
20
2,
y
ar

Calcule la profundidad máxima del material entre los faldones :


ru

 1 1 ­¬
b

w  bc w
q tan C
d ms s q žžž
Fe

ds = s  ­
2 2 žŸ sin 's
tan ' s
­­®
ta-
ra

0.6667  0.3762 0.6667  1 1 ¬­


= q 0.7002 0.05133 x žž 
Er

2 2 žŸ 0.3420 0.3640 ­­®


PA

= 0.1017 + 0.05133 + 0.05890 = 0.2119


.S
ed

Ds = ds q BW = 0.2119 x 48.0 = 10.2 in (232 mm)


h
7t
A
EM

Figura 4.29
Cálculo de ejemplo de la altura del material a granel sobre los faldones y la profundidad del
C

material entre los faldones

-TIVKPWTIIT\]ZIaTITWVOQ\]LLMTW[NITLWVM[[MLMÅVMVUMLQIV\MTI[MK]IKQWVM[MVM[\MUIV]ITXMZWTW[
LQ[M}ILWZM[IUMV]LW\WUIVLMKQ[QWVM[JI[ILI[MVTIM`XMZQMVKQIXIZIUWLQÅKIZTI[UMLQKQWVM[ZMKWUMVLILI[-T
IVKPWLMTW[NITLWVM[I^MKM[[MUWLQÅKIXIZIIKWUWLIZ]VLQ[M}WXIZ\QK]TIZLMsellado del borde, la instalación de
TW[IKKM[WZQW[\ITM[KWUWTW[U]M[\ZMILWZM[WTIZMKWTMKKQ~VLMXWT^WWMTZMKWZZQLWMZZ~VMWXZM^Q[\W4W[X]V\W[LM
KIZOIUƒT\QXTM[[WJZM]VIJIVLIZMY]QMZMVTIKWTWKIKQ~VLMNITLWVM[LMUIVMZIY]MY]MLM]VNITL~VKWV\QV]WWTI
ampliación de los sucesivos faldones en la dirección del recorrido de la banda. El análisis sobre el tamaño del bulto
en este capítulo rige el ancho de la banda y, por lo tanto, el ancho entre los faldones. Debido a que los faldones en
TIUIaWZyILMTW[KI[W[M[\nVK]JQMZ\W[TIIT\]ZILMTNITL~VLMJM[MZTW[]ÅKQMV\MUMV\MOMVMZW[IXIZIUIVQX]TIZTW[
tamaños de los bultos y para permitir que el volumen de material en el área de carga turbulenta tenga una densidad
aparenteLMUI\MZQIT[]MT\W)UMV]LWTIIT\]ZIaTITWVOQ\]LLMTNITL~V[MUWLQÅKIV]M^IUMV\MXIZILQ[UQV]QZTI
^MTWKQLILLMTIQZMaI]UMV\IZMT\QMUXWLMXMZUIVMVKQILMTÆ]RWLMIQZMMVMTX]V\WLM\ZIV[NMZMVKQIMV]VM[N]MZbW
por ayudar a controlar el polvo que sale del área con faldón.

75
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Área transversal de la banda, borde a borde, 100%


completa, Af
Ecuación 4.11 y 4.13

Dado: BW = 48.0 in, C =35 grados, 's = 20 grados


De la Figura 4.28 bc = 0.3762 bw  0.3119

1 - cos C

q bc cos C

rschf =
2 q sin(' s )
1 - 0.8192
q 0.3762 + 0.8192 0.06802 0.8192
= = =1.2971
2 q 0.3420 0.6840

T
H
  ' sin 's
q cos 's
¬­   bc ¯ sin C
q cos C
¯°

IG
A f = 2 q BW 2 q ¡¡rschf2
q žžž s - ­­ ¡ q bw q sin C
° b2w w x °
ž ­ ¡ °

R
¡¢ Ÿ 2 2 ® ¢2 ± 2 °±

PY
4608    0.3491 0.3420 q 0.9397 ­ ¬ ¯
= q ¡1.6825 qžž  ­­ < 0.1881 q 0.3119 q 0.5736 > 0.09728 q 0.2349 °°

O
in 2 ¡ ž
Ÿ 2 2 ®
¢ ±

-C
144 2
ft

15
= 32.0 q <1.6825 q 0.01391 0.03365 0.02285 >  32 q 0.07990  2.6 ft 2 (0.24 m2 )
20
2,
b ¬  1 1 ¬­
df = b w q sin C
žž c bw q cos C
­­ q žžž - ­
y

Ÿž 2 ®­ žŸ sin 's
tan 's
­­®
ar
ru

 0.3762 ¬  1 1 ¬­
= 0.3119 q 0.5736 + žž 0.3119 q 0.8192­­ q žž
b


Ÿž 2 ­® žŸ 0.3420 0.3640 ­®­
Fe
a-

= 0.1789 + 0.4436 q 0.1767 = 0.2573


t
ra
Er

Df = df q BW = 0.2573 q 48.0 = 12.4 in (314 mm)


PA
.S

Figura 4.37
ed

Cálculos de ejemplo para una carga de la banda, borde a borde, 100% completa
h
7t
A
EM
C

78
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Ejemplo: Área transversal de la banda, borde a borde, 100%


completa, Af
Dado: BW = 48.0 in, C =35 grados, 's = 20 grados
De la Ecuación 4.11 y 4.13 bc = 0.3762 b w  0.3119

1 - cos C

q bc cos C

rschf =
2 q sin(' s )
1 - 0.8192
q 0.3762 + 0.8192 0.06802 0.8192
= = =1.2971
2 q 0.3420 0.6840

T
H
  ' sin 's
q cos 's
¬­   bc ¯ sin C
q cos C
¯°

IG
A f = 2 q BW 2 q ¡¡rschf2
q žžž s - ­­ ¡ q bw q sin C
° b2w x °
ž ­ ¡ °

R
¡¢ Ÿ 2 2 ® ¢2 ± 2 °±

PY
4608    0.3491 0.3420 q 0.9397 ­ ¬ ¯
= q ¡1.6825 qžž  ­­ < 0.1881 q 0.3119 q 0.5736 > 0.09728 q 0.2349 °°

O
in 2 ¡ ž
Ÿ 2 2 ®
¢ ±

-C
144 2
ft

15
= 32.0 q <1.6825 q 0.01391 0.03365 0.02285 >  32 q 0.07990  2.6 ft 2 (0.24 m2 )
20
2,
b ¬  1 1 ¬­
df = b w q sin C
žž c bw q cos C
­­ q žžž - ­
y

Ÿž 2 ®­ žŸ sin 's
tan 's
­­®
ar
ru

 0.3762 ¬  1 1 ¬­
= 0.3119 q 0.5736 + žž 0.3119 q 0.8192­­ q žž
b


Ÿž 2 ­® žŸ 0.3420 0.3640 ­®­
Fe
a-

= 0.1789 + 0.4436 q 0.1767 = 0.2573


t
ra
Er

Df = df q BW = 0.2573 q 48.0 = 12.4 in (314 mm)


PA
.S

Figura 4.37
ed

Cálculos de ejemplo para una carga de la banda, borde a borde, 100% completa
h
7t
A
EM
C

78
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Aplicaciones generales: Reducción de la capacidad


-VU]KPI[IXTQKIKQWVM[TIKIZOIVWM[]VQNWZUMMQVKT][W[QKWZZMIT LMTIKIXIKQLILM[\nVLIZ[MOƒV+-5)
los aumentos bruscos pueden causar la obstrucción del chute, derrames y un control más difícil del polvo. Al
realizar una transferencia de un transportador a un punto de transferencia, los derrames y las obstrucciones son
factores que contribuyen con el tiempo que toma para que la carga descargada se asiente y alcance la velocidad y la
dirección de la banda de recepción. En la mayoría de las aplicaciones, se recomienda disminuir la capacidad de los
transportadores utilizando un factor de diseño,.LMTIKIXIKQLILLM   LMTIKIXIKQLILM[\nVLIZ[MOƒV
CEMA) para acomodar la carga en aumento y disminuir el polvo, los derrames, las obstrucciones del chute y la
degradación del material a granel.

Planta generadora de energía a carbón: Reducción de


la capacidad

T
H
4I[^MTWKQLILM[Un[JIRI[LMTIJIVLIaTI[KIXIKQLILM[ZML]KQLI[IUMV]LW[M]\QTQbIVXIZIUIVQX]TIZKIZJ~V

IG
en plantas generadoras de energía a carbón y manipular otros materiales a granel sujetos a la degradación y a

R
PY
TW[XMTQOZW[ZMTIKQWVILW[KWVTW[LMZZIUM[TI[ÅT\ZIKQWVM[aTIOMVMZIKQ~VLMXWT^W;MZMKWUQMVLIVWKIZOIZ
TW[\ZIV[XWZ\ILWZM[Y]MUIVQX]TIVM[\W[UI\MZQITM[IOZIVMTMV\WLI[]KIXIKQLILKWVMTÅVLMLQ[UQV]QZTI

O
-C
LMOZILIKQ~VIKWUWLIZTI[KIZOI[MVI]UMV\WaLQ[UQV]QZTW[LMZZIUM[aTI[ÅT\ZIKQWVM[LMJQLWITZMKWZZQLW
erróneo. Un factor de diseño,.LMTIKIXIKQLILLMT  LMTárea transversalM[\nVLIZ[MOƒV+-5)I

15
menudo, se utiliza al manejar el carbón y otros materiales a granel polvorientos o degradables.
20
2,

Ejemplo: Reducción de la capacidad


y
ar
b ru
Fe

lbf
Capacidad requerida: Q = 2400 tph Propiedades del material a granel: Hm = 90 's = 20 grados
a-

ft 3
t
ra

ft
Elecciones del diseño inicial : BW = 48 in C = 35 deg V = 600 Ángulo de inclinación, R = 0 grados
Er

min
PA

Calcule el área transversal transportada, A Consulte la Ecuación 4.5

.S

t 1h lbf lbf
2400 q q 2000
ed

80,000
Q h 60 min t = min
A= = = 1.48 ft 2
h

V q Hm ft lbf lbf
7t

600 q 90 3 54,000
min ft min ft 2
A
EM

Reduzca la carga de la sección transversal a un 85%, DF = 1.18


C

Mínimo A s = A q DF = 1.48 ft 2 q 1.18 = 1.75 ft 2 (0.16 m2 )


4.43
De la Tabla 4.44 en C = 35 y 's = 20 grados : banda de 48 in, A s = 1.804 ft 2 (0.168 m2 )
La elección del diseño inicial BW  48 in y V  600 fpm
parece ser adecuada desde el punto
de vista de la capacidad

Figura 4.38
Ejemplo de reducción de la capacidad

80
4
CAPACIDADES, ANCHOS Y VELOCIDADES DE LA BANDA

Aplicaciones generales: Reducción de la capacidad


-VU]KPI[IXTQKIKQWVM[TIKIZOIVWM[]VQNWZUMMQVKT][W[QKWZZMIT LMTIKIXIKQLILM[\nVLIZ[MOƒV+-5)
los aumentos bruscos pueden causar la obstrucción del chute, derrames y un control más difícil del polvo. Al
realizar una transferencia de un transportador a un punto de transferencia, los derrames y las obstrucciones son
factores que contribuyen con el tiempo que toma para que la carga descargada se asiente y alcance la velocidad y la
dirección de la banda de recepción. En la mayoría de las aplicaciones, se recomienda disminuir la capacidad de los
transportadores utilizando un factor de diseño,.LMTIKIXIKQLILLM   LMTIKIXIKQLILM[\nVLIZ[MOƒV
CEMA) para acomodar la carga en aumento y disminuir el polvo, los derrames, las obstrucciones del chute y la
degradación del material a granel.

Planta generadora de energía a carbón: Reducción de


la capacidad

T
H
4I[^MTWKQLILM[Un[JIRI[LMTIJIVLIaTI[KIXIKQLILM[ZML]KQLI[IUMV]LW[M]\QTQbIVXIZIUIVQX]TIZKIZJ~V

IG
en plantas generadoras de energía a carbón y manipular otros materiales a granel sujetos a la degradación y a

R
PY
TW[XMTQOZW[ZMTIKQWVILW[KWVTW[LMZZIUM[TI[ÅT\ZIKQWVM[aTIOMVMZIKQ~VLMXWT^W;MZMKWUQMVLIVWKIZOIZ
TW[\ZIV[XWZ\ILWZM[Y]MUIVQX]TIVM[\W[UI\MZQITM[IOZIVMTMV\WLI[]KIXIKQLILKWVMTÅVLMLQ[UQV]QZTI

O
-C
LMOZILIKQ~VIKWUWLIZTI[KIZOI[MVI]UMV\WaLQ[UQV]QZTW[LMZZIUM[aTI[ÅT\ZIKQWVM[LMJQLWITZMKWZZQLW
erróneo. Un factor de diseño,.LMTIKIXIKQLILLMT  LMTárea transversalM[\nVLIZ[MOƒV+-5)I

15
menudo, se utiliza al manejar el carbón y otros materiales a granel polvorientos o degradables.
20
2,

Ejemplo: Reducción de la capacidad


y
ar
bru
Fe

lbf
Capacidad requerida: Q = 2400 tph Propiedades del material a granel: Hm = 90 's = 20 grados
a-

ft 3
t
ra

ft
Elecciones del diseño inicial : BW = 48 in C = 35 deg V = 600 Ángulo de inclinación, R = 0 grados
Er

min
PA

Calcule el área transversal transportada, A Consulte la Ecuación 4.5

.S

t 1h lbf lbf
2400 q q 2000
ed

80,000
Q h 60 min t = min
A= = = 1.48 ft 2
h

V q Hm ft lbf lbf
7t

600 q 90 3 54,000
min ft min ft 2
A
EM

Reduzca la carga de la sección transversal a un 85%, DF = 1.18


C

Mínimo A s = A q DF = 1.48 ft 2 q 1.18 = 1.75 ft 2 (0.16 m2 )


De la Tabla 4.43 en C = 35 y 's = 20 grados : banda de 48 in, A s = 1.804 ft 2 (0.168 m2 )
La elección del diseño inicial BW  48 in y V  600 fpm
parece ser adecuada desde el punto
de vista de la capacidad

Figura 4.38
Ejemplo de reducción de la capacidad

80
5
RODILLOS DEL TRANSPORTADOR DE BANDA

Paso núm. 3: K2, efecto de la carga sobre la vida útil


prevista del cojinete, L10
Cuando la carga calculada del rodillo (CIL o CILR) es menor que la capacidad de carga según CEMA de la clase de
rodillo seleccionado, aumenta la vida útil del cojinete, L10.

10.0


-  (%QLKPGVGU FG TQFKNNQU )
8.0

 %+. ¬
žžž ­­
Ÿ +.4 ®­

6.0 
Factor K2
-  
(%QLKPGVGU FG DQNCU )
 ¬
žž %+. ­­
Ÿž +.4 ®­

4.0

T
H
IG
2.0

R
1.0

PY
0.0

O
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

-C
CIL (carga calculada del rodillo)
ILR (capacidad de carga del rodillo)

15
Figura 5.30 20
2,
K2, efecto de la carga sobre la vida útil prevista del cojinete, L10, (adimensional)
y
ar
ru

Paso núm. 4: K3A, efecto de la velocidad de la banda sobre la


b
Fe

vida útil prevista del cojinete, L10


ta-
ra

Las valoraciones de la vida útil según CEMA, L10, se basan en 500 rpm. Las velocidades más lentas aumentan la
Er

vida útil y las velocidades más rápidas disminuyen la vida útil. La Figura 5.31 muestra esta relación.
PA
.S

10.0
ed

K3A
h

8.0
7t
A

 (rpm)
6.0 . x
EM

P (rpm)
Factor K3A
C

4.0

2.0

0.0 0.5
50 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
8GNQEKFCF FG NC DCPFC
8GNQEKFCF FGN TQFKNNQ  (rpm)
%KTEWPHGTGPEKC FGN TQFKNNQ

Figura 5.31
K3A, efecto de la velocidad de la banda sobre la vida útil prevista del
cojinete, L10, (adimensional)

109
5
RODILLOS DEL TRANSPORTADOR DE BANDA

Paso núm. 3: K2, efecto de la carga sobre la vida útil


prevista del cojinete, L10
Cuando la carga calculada del rodillo (CIL o CILR) es menor que la capacidad de carga según CEMA de la clase de
rodillo seleccionado, aumenta la vida útil del cojinete, L10.

10.0


-  (%QLKPGVGU FG TQFKNNQU )
8.0

 %+. ¬
žžž ­­
Ÿ +.4 ®­

6.0 
Factor K2
-  
(%QLKPGVGU FG DQNCU )
 ¬
žž %+. ­­
Ÿž +.4 ®­

4.0

T
H
IG
2.0

R
1.0

PY
0.0

O
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0

-C
CIL (carga calculada del rodillo)
ILR (capacidad de carga del rodillo)

15
Figura 5.30 20
2,
K2, efecto de la carga sobre la vida útil prevista del cojinete, L10, (adimensional)
y
ar
ru

Paso núm. 4: K3A, efecto de la velocidad de la banda sobre la


b
Fe

vida útil prevista del cojinete, L10


ta-
ra

Las valoraciones de la vida útil según CEMA, L10, se basan en 500 rpm. Las velocidades más lentas aumentan la
Er

vida útil y las velocidades más rápidas disminuyen la vida útil. La Figura 5.31 muestra esta relación.
PA
.S

10.0
ed
h

8.0
7t
A

K 3A x  (rpm)
6.0
EM

P (rpm)
Factor K3A
C

4.0

2.0

0.0 0.5
50 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
8GNQEKFCF FG NC DCPFC
8GNQEKFCF FGN TQFKNNQ  (rpm)
%KTEWPHGTGPEKC FGN TQFKNNQ

Figura 5.31
K3A, efecto de la velocidad de la banda sobre la vida útil prevista del
cojinete, L10, (adimensional)

109
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

'05+10'54'.#%+10#&#5%10.#'0'4)Ó#X¦šnEnergy
Gravedad
=VN]MV\MM[XMKyÅKIaNZMK]MV\MUMV\MQUXWZ\IV\MLM\MV[Q~VLMTIJIVLIM[MT\ZIJIRWXZM[MV\MMVTW[ZMKWZZQLW[LM
\ZIV[XWZ\MQVKTQVILW[WMVLMKTQ^MLMJQLWITKIUJQWLMMVMZOyIXW\MVKQITMVMTUI\MZQITIOZIVMTaTIJIVLIXIZI
un cambio de altura Hn4I\MV[Q~V[M^MINMK\ILIXWZTILQZMKKQ~VLMTZMKWZZQLWLMUIVMZIY]MKWVMTUW^QUQMV\W
K]M[\IIZZQJITI\MV[Q~VI]UMV\IaTIXMVLQMV\MK]M[\IIJIRWWKWVnVO]TWVMOI\Q^WKI][I]VIZML]KKQ~VMVM[\M
KWUXWVMV\MLM\MV[Q~VITWTIZOWLMTILQZMKKQ~VLMT\ZIV[XWZ\MaIY]MTIOZI^MLILMUX]RIMT\ZIV[XWZ\ILWZPIKQI
abajo por la pendiente.
Se considera que la gravedad o la energía potencial tiene un efecto continuo sobre la tensión a lo largo de la exten-
[Q~VLMK]ITY]QMZXMVLQMV\MLM[LMTIXW[QKQ~VPWZQbWV\ITKWVZM[XMK\WITI\QMZZI;MLMJMWJ[MZ^IZY]MTW[XM[W[LM
la banda del lado de transporte y de la banda del lado de retorno se cancelan entre sí desde la perspectiva de todo
el transportador TMXMZW[MLMJMVQVKT]QZMVTW[KnTK]TW[LMTKQZK]Q\WXIZIQLMV\QÅKIZTI\MV[Q~VTWKITMVK]ITY]QMZ
punto.

T
H
IG
THn = Hn  (Wb + Wm )

R
PY
Ecuación 6.14

O
ΔTHn, cambio de la tensión del tramo debido a la elevación

-C
o el descenso de la banda y la carga (-Hn)

15
Donde: 20
2,
y

%6*P ECODKQFGVGPUKÎPGPGNTGEQTTKFQ P FGDKFQCNCGNGXCEKÎP


ar

*P ECODKQFGGNGXCEKÎPGPGNTGEQTTKFQ P
b ru

9D RGUQFGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWFFGNHCDTKECPVG
Fe

9O  RGUQFGNOCVGTKCNCITCPGNGPNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
ta-
ra

52.9 8,738.4 3,958


Er

lbf lbf
Añadir ǻ TH5 = H5  (Wb + Wm ) = 44.0 ft  (26.3 + 138.9 ) = 7,268.8 lbf (3,304 kgf)
PA

ft ft
.S
ed

Figura 6.15
Cálculo de ejemplo de la tensión necesaria para elevar el material en el tramo 5
h
7t

8IZITW[\ZIUW[QVKT]QLI[TI[K]Z^I[LMTIJIVLIMV]VXTIVW^MZ\QKITTMIMT+IXy\]TW!]\QTQKM0n como el cambio


A
EM

neto en la elevación para ese tramo completo.


C

Aceleración del material a granel


El trabajo o la energía cinética se deben suministrar al material a granel para acelerarlo de manera que se empareje
con la velocidad de la banda. La fuerza de aceleración está suministrada por la banda mediante un aumento de
la tensión en los puntos de carga en la dirección del movimiento de la banda. Al utilizar la cantidad de energía
KQVu\QKII}ILQLIITUI\MZQITIOZIVMT[MX]MLMVKITK]TIZTW[MNMK\W[LMTI\MV[Q~VLMTIJIVLI[QVQVKT]QZMTyVLQKM
LMIKMTMZIKQ~VWTILQVnUQKIXZM[MV\M[KWVMTQUXIK\WI]VY]MX]MLMV[MZ\MUI[QUXWZ\IV\M[XIZIMTLM[OI[\MaTI
LMOZILIKQ~VLMTUI\MZQITLMTIJIVLIaMTKP]\M

148
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

'05+10'54'.#%+10#&#5%10.#'0'4)Ó#X¦šnEnergy
Gravedad
=VN]MV\MM[XMKyÅKIaNZMK]MV\MUMV\MQUXWZ\IV\MLM\MV[Q~VLMTIJIVLIM[MT\ZIJIRWXZM[MV\MMVTW[ZMKWZZQLW[LM
\ZIV[XWZ\MQVKTQVILW[WMVLMKTQ^MLMJQLWITKIUJQWLMMVMZOyIXW\MVKQITMVMTUI\MZQITIOZIVMTaTIJIVLIXIZI
un cambio de altura Hn4I\MV[Q~V[M^MINMK\ILIXWZTILQZMKKQ~VLMTZMKWZZQLWLMUIVMZIY]MKWVMTUW^QUQMV\W
K]M[\IIZZQJITI\MV[Q~VI]UMV\IaTIXMVLQMV\MK]M[\IIJIRWWKWVnVO]TWVMOI\Q^WKI][I]VIZML]KKQ~VMVM[\M
KWUXWVMV\MLM\MV[Q~VITWTIZOWLMTILQZMKKQ~VLMT\ZIV[XWZ\MaIY]MTIOZI^MLILMUX]RIMT\ZIV[XWZ\ILWZPIKQI
abajo por la pendiente.
Se considera que la gravedad o la energía potencial tiene un efecto continuo sobre la tensión a lo largo de la exten-
[Q~VLMK]ITY]QMZXMVLQMV\MLM[LMTIXW[QKQ~VPWZQbWV\ITKWVZM[XMK\WITI\QMZZI;MLMJMWJ[MZ^IZY]MTW[XM[W[LM
la banda del lado de transporte y de la banda del lado de retorno se cancelan entre sí desde la perspectiva de todo
el transportador TMXMZW[MLMJMVQVKT]QZMVTW[KnTK]TW[LMTKQZK]Q\WXIZIQLMV\QÅKIZTI\MV[Q~VTWKITMVK]ITY]QMZ
punto.

T
H
IG
THn = Hn  (Wb + Wm )

R
PY
Ecuación 6.14

O
ΔTHn, cambio de la tensión del tramo debido a la elevación

-C
o el descenso de la banda y la carga (-Hn)

15
Donde: 20
2,
y

%6*P ECODKQFGVGPUKÎPGPGNTGEQTTKFQ P FGDKFQCNCGNGXCEKÎP


ar

*P ECODKQFGGNGXCEKÎPGPGNTGEQTTKFQ P
b ru

9D RGUQFGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWFFGNHCDTKECPVG
Fe

9O  RGUQFGNOCVGTKCNCITCPGNGPNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
a-
t
ra
Er

lbf
ǻTH5 = H5  (Wb + Wm ) = 52.9  (26.3 lbf + 138.9 ) = 8,738.4 lbf (3,958 kgf)
PA

ft ft
.S
ed

Figura 6.15
Cálculo de ejemplo de la tensión necesaria para elevar el material en el tramo 5
h
7t

8IZITW[\ZIUW[QVKT]QLI[TI[K]Z^I[LMTIJIVLIMV]VXTIVW^MZ\QKITTMIMT+IXy\]TW!]\QTQKM0n como el cambio


A
EM

neto en la elevación para ese tramo completo.


C

Aceleración del material a granel


El trabajo o la energía cinética se deben suministrar al material a granel para acelerarlo de manera que se empareje
con la velocidad de la banda. La fuerza de aceleración está suministrada por la banda mediante un aumento de
la tensión en los puntos de carga en la dirección del movimiento de la banda. Al utilizar la cantidad de energía
KQVu\QKII}ILQLIITUI\MZQITIOZIVMT[MX]MLMVKITK]TIZTW[MNMK\W[LMTI\MV[Q~VLMTIJIVLI[QVQVKT]QZMTyVLQKM
LMIKMTMZIKQ~VWTILQVnUQKIXZM[MV\M[KWVMTQUXIK\WI]VY]MX]MLMV[MZ\MUI[QUXWZ\IV\M[XIZIMTLM[OI[\MaTI
LMOZILIKQ~VLMTUI\MZQITLMTIJIVLIaMTKP]\M

148
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Fricción del sello del faldón


-T[MTTWLMTNITL~VY]M[MM`\QMVLM[WJZMTIJIVLIKWUƒVUMV\M[M]\QTQbIXIZIKWV\MVMZMTXWT^WaTI[XIZ\yK]TI[
pequeñas. El cálculo predice la resistencia como el producto de un factor de fricción y la fuerza normal de la unidad
MV\ZMTIJIVLIU~^QTaMT[MTTW[QVTIQVÆ]MVKQILMTIKIZOILMUI\MZQIT4W[^ITWZM[Y]M[MJZQVLIVIKWV\QV]IKQ~V
[MIXTQKIVI]V[MTTWKWVJWZLMLMKI]KPWOMVuZQKWKWUW[MU]M[\ZIMVTI.QO]ZIXIZIMT\ZIUW¹VºY]MM[\n
sellado a lo largo de toda la extensión en ambos lados.

Fss Fss Ln

T
H
IG
R
PY
Figura 6.20
Arrastre del sello del faldón sobre la banda transportadora

O
-C
Tssn = Css  Ln  Rrss

15
Ecuación 6.21 20
ŢTssn, cálculo del arrastre del sello del faldón
2,
y
ar

Donde: μss
ru
b

%6UUP ECODKQFGVGPUKÎPFGDKFQCNFGUNK\COKGPVQFGNCDCPFCUQDTGGNTGEQTTKFQ  P EQPUGNNQFGNHCNFÎP


Fe

%UU  q OUU q (UU q 4TUU 4GUKUVGPEKCFGTQ\COKGPVQCNOQXKOKGPVQFGNCDCPFC 


a-
t

EQGHKEKGPVGFGHTKEEKÎPFGFGUNK\COKGPVQGPVTGNCDCPFC[GNECWEJQFGNUGNNQ CFKOGPUKQPCN

ra

N UU
Er

(UU HWGT\CPQTOCNGHGEVKXCGPVTGNCDCPFC[GNUGNNQ 
PA

4TUU HCEVQTFGOQFKHKECEKÎP CFKOGPUKQPCN

.S
ed

L1 = 15.0 ft μ ss = 1.0 Fss = 3.0 lbf / ft Rrss = 1.0


h
7t

lbf
= 2  1.0  3.0
A

Css x 1.0 = 6.0 lbf/ft


EM

ft
lbf
C

Tss1 = Css  L1  Rrss = 6.0  15.0 ft  1.0 = 90.0 lbf (40.9 kgf)
ft
Figura 6.22
ΔTss1, cálculo de ejemplo del sello del faldón

Se encuentran disponibles diversos productos de sellado especializados para realizar esta función con un
ZMVLQUQMV\W]VI^QLIƒ\QTa]VIZZI[\ZM^IZQIJTM[4W[^ITWZM[\yXQKW[XIZIMTLQ[M}W[WVœss%a.ss%TJNN\
SONULM[MTTWLMTNITL~VXIZITW[[MTTW[LMNITL~VLMKI]KPWMVJTWY]M[KWV^MVKQWVITM[UW[\ZILW[MVTI.QO]ZI
Css se calcula multiplicándolo por un factor de 2 porque se da por sentado que ambos lados de la banda tienen un
[MTTWLMTNITL~V8WZTW\IV\W]VIM[\QUIKQ~VLMlbf/ft (9.0 SONULMT\ZIV[XWZ\ILWZM[]V^ITWZ\yXQKWXIZI­<ssn.
-[\W[I[]V\W[[M\ZI\IVMVUn[LM\ITTMMVMT+IXy\]TWKWVTW[^ITWZM[LM.ssaœXIZILQ^MZ[W[UI\MZQITM[aLQ^MZ[I[
KWVÅO]ZIKQWVM[LM[MTTWLMTNITL~V

151
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Fricción del sello del faldón


-T[MTTWLMTNITL~VY]M[MM`\QMVLM[WJZMTIJIVLIKWUƒVUMV\M[M]\QTQbIXIZIKWV\MVMZMTXWT^WaTI[XIZ\yK]TI[
pequeñas. El cálculo predice la resistencia como el producto de un factor de fricción y la fuerza normal de la unidad
MV\ZMTIJIVLIU~^QTaMT[MTTW[QVTIQVÆ]MVKQILMTIKIZOILMUI\MZQIT4W[^ITWZM[Y]M[MJZQVLIVIKWV\QV]IKQ~V
[MIXTQKIVI]V[MTTWKWVJWZLMLMKI]KPWOMVuZQKWKWUW[MU]M[\ZIMVTI.QO]ZIXIZIMT\ZIUW¹VºY]MM[\n
sellado a lo largo de toda la extensión en ambos lados.

Fss Fss Ln

T
H
IG
R
PY
Figura 6.20
Arrastre del sello del faldón sobre la banda transportadora

O
-C
Tssn = Css  Ln  Rrss

15
Ecuación 6.21 20
ŢTssn, cálculo del arrastre del sello del faldón
2,
y
ar

Donde:
ru
b

%6UUP ECODKQFGVGPUKÎPFGDKFQCNFGUNK\COKGPVQFGNCDCPFCUQDTGGNTGEQTTKFQ  P EQPUGNNQFGNHCNFÎP


Fe

%UU  q μUU q (UU q 4TUU 4GUKUVGPEKCFGTQ\COKGPVQCNOQXKOKGPVQFGNCDCPFC 


a-
t

EQGHKEKGPVGFGHTKEEKÎPFGFGUNK\COKGPVQGPVTGNCDCPFC[GNECWEJQFGNUGNNQ CFKOGPUKQPCN

ra

N UU
Er

(UU HWGT\CPQTOCNGHGEVKXCGPVTGNCDCPFC[GNUGNNQ 
PA

4TUU HCEVQTFGOQFKHKECEKÎP CFKOGPUKQPCN

.S
ed

L1 = 15.0 ft μ ss = 1.0 Fss = 3.0 lbf / ft Rrss = 1.0


h
7t

lbf
= 2  1.0  3.0
A

Css x 1.0 = 6.0 lbf/ft


EM

ft
lbf
C

Tss1 = Css  L1  Rrss = 6.0  15.0 ft  1.0 = 90.0 lbf (40.9 kgf)
ft
Figura 6.22
ΔTss1, cálculo de ejemplo del sello del faldón

Se encuentran disponibles diversos productos de sellado especializados para realizar esta función con un
ZMVLQUQMV\W]VI^QLIƒ\QTa]VIZZI[\ZM^IZQIJTM[4W[^ITWZM[\yXQKW[XIZIMTLQ[M}W[WVœss%a.ss%TJNN\
SONULM[MTTWLMTNITL~VXIZITW[[MTTW[LMNITL~VLMKI]KPWMVJTWY]M[KWV^MVKQWVITM[UW[\ZILW[MVTI.QO]ZI
Css se calcula multiplicándolo por un factor de 2 porque se da por sentado que ambos lados de la banda tienen un
[MTTWLMTNITL~V8WZTW\IV\W]VIM[\QUIKQ~VLMlbf/ft (9.0 SONULMT\ZIV[XWZ\ILWZM[]V^ITWZ\yXQKWXIZI­<ssn.
-[\W[I[]V\W[[M\ZI\IVMVUn[LM\ITTMMVMT+IXy\]TWKWVTW[^ITWZM[LM.ssaœXIZILQ^MZ[W[UI\MZQITM[aLQ^MZ[I[
KWVÅO]ZIKQWVM[LM[MTTWLMTNITL~V

151
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

6.0
(0.68)

Arrastre para un rodillo lbf-in (N-m)


5.0
(0.57)

4.0
(0.45)

3.0
(0.34)

2.0
(0.23) Kiv= pendiente

1.0

T
(0.11)

H
IG
R
0

PY
0 100 200 300 400 500 600 700 800
rpm

O
-C
Figura 6.24

15
Arrastre de un rodillo de tensión único Rris
20
2,
2
Tir = Kiv  Rriv  (Ni - 500 rpm) + Kis  Ris  
ry

Dr
ua
br

Ecuación 6.25
Fe

ΔTir, Arrastre de un rodillo de tensión único


a-
t
ra
Er

nr
Tisn = KiT  Tir   Ln
PA

Sin
.S

Ecuación 6.26
ed

ŢTisn, fricción del sello del rodillo


h
7t
A
EM
C

153
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

6.0
(0.68)

Arrastre para un rodillo lbf-in (N-m)


5.0
(0.57)

4.0
(0.45)

3.0
(0.34)

2.0
(0.23) Kiv= pendiente

1.0

T
(0.11)

H
IG
R
0

PY
0 100 200 300 400 500 600 700 800
rpm

O
-C
Figura 6.24

15
Arrastre de un rodillo de tensión único
20
2,
2
Tir =  Kiv  Rriv  (Ni - 500 rpm) + Kis  Rris  
ry

Dr
ua
br

Ecuación 6.25
Fe

ΔTir, Arrastre de un rodillo de tensión único


a-
t
ra
Er

nr
Tisn = KiT  Tir   Ln
PA

Sin
.S

Ecuación 6.26
ed

ŢTisn, fricción del sello del rodillo


h
7t
A
EM
C

153
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:

%6KT ECODKQFGVGPUKÎPRCTCWPÕPKEQTQFKNNQCRCTVKTFGNCTGUKUVGPEKCFGN
UGNNQFGNTQFKNNQNDH 0

%6KUP ECODKQFGVGPUKÎPGPGNTGEQTTKFQ P CRCTVKTFGNCTGUKUVGPEKCFGN


UGNNQFGNTQFKNNQNDH 0

&T FK¶OGVTQFGNTQFKNNQFGVGPUKÎPKP OO

NDHKP ž 0O ¬­
- K8 RGPFKGPVGFGNCEWTXCFGXGNQEKFCFFGVQTUKÎPRQTTQFKNNQ  ž ­ 6CDNC
TRO Ÿž TRO ®­
- KU TGUKUVGPEKCVQTUKQPCNFGNUGNNQRQTTQFKNNQCTRONDH  KP 0  O
6CDNC
- K6 HCEVQTFGEQTTGEEKÎPFGNCVGORGTCVWTC CFKOGPUKQPCN
(KIWTC
- K6D EQPUVCPVGUFGCLWUVGFGEWTXCRCTCNCEQTTGEEKÎPFGNCVGORGTCVWTC =4
- ?
0QVC44CPMKPG--GNXKP=64  n( 
6-  n%  n- ?

T
H
.P NQPIKVWFFGNTGEQTTKFQ P HV O

IG
PT ECPVKFCFFGTQFKNNQURQTLWGIQFGTQFKNNQU

R
0K TROTGCNGUFGNTQFKNNQDCUCFCUGPGNFK¶OGVTQ[NCUTROFGXGNQEKFCFFGNCDCPFC

PY
4TKU  HCEVQTFGOQFKHKECEKÎPRCTCNCTGUKUVGPEKCVQTUKQPCNFGNUGNNQ CFKOGPUKQPCN

O
-C
4TK8 HCEVQTFGOQFKHKECEKÎPRCTCGNGHGEVQFGNCXGNQEKFCFFGVQTUKÎP CFKOGPUKQPCN

5KP GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQFGVTCPURQTVGQFGTGVQTPQGPGNTGEQTTKFQ P ft (m)

15
20
2,

3.5
ry
ua

3.0 CEMA C&D


br
Fe

2.5 CEMA E
ta-

2.0 Historia según


ra

CEMA
KIT

Er

1.5
PA

1.0
.S
ed

0.5
h
7t

0.0
A

-40 -20 0 20 40 60 80 100 120


EM

(-40) (-28) (-18) (-4) (4) (16) (27) (38) (49)


C

Temperatura °F (°C)
Figura 6.27
KiT, curva del factor de corrección de la temperatura para los rodillos de tensión C, D y E según CEMA

4I\MUXMZI\]ZIIUJQMV\M\QMVM]VQUXIK\W[QOVQÅKI\Q^W[WJZMMTarrastre del sello del rodilloa[MR][\QÅKIUMLQIV\M


MTNIK\WZLMU]T\QXTQKIKQ~V3it4W[XZWL]K\W[LMTW[UQMUJZW[LM+-5)[MPIVXZWJILWMVNWZUIQVLMXMVLQMV\M
aTI[MK]IKQWVM[X]JTQKILI[ZMÆMRIVMTKIUJQWMVMTIZZI[\ZMLMTZWLQTTWLMJQLWITI\MUXMZI\]ZI-[\IKWUXIZIKQ~V
LMZM[]T\ILW[KWVTIKWZZMKKQ~VPQ[\~ZQKI[MOƒV+-5)[MU]M[\ZIOZnÅKIUMV\MMVTI.QO]ZI4W[^ITWZM[3it
X]JTQKILW[[MOƒV+-5)[WTW[MLMJMV][IZKWVTW[^ITWZM[3is y Kiv publicados. Las pruebas demuestran que los
diseños pueden variar ampliamente y el uso de los valores Kis o KivM[XMKyÅKW[LMTLQ[M}WKWV3it calculado mediante
TI[MK]IKQWVM[MVTI.QO]ZIX]MLMZMXZM[MV\IZUITMTZMVLQUQMV\WZMIT

154
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:

%6KT ECODKQFGVGPUKÎPRCTCWPÕPKEQTQFKNNQCRCTVKTFGNCTGUKUVGPEKCFGN
UGNNQFGNTQFKNNQNDH 0

%6KUP ECODKQFGVGPUKÎPGPGNTGEQTTKFQ P CRCTVKTFGNCTGUKUVGPEKCFGN


UGNNQFGNTQFKNNQNDH 0

&T FK¶OGVTQFGNTQFKNNQFGVGPUKÎPKP OO

NDHKP ž 0O ¬­
- K8 RGPFKGPVGFGNCEWTXCFGXGNQEKFCFFGVQTUKÎPRQTTQFKNNQ  ž ­ 6CDNC
TRO Ÿž TRO ®­
- KU TGUKUVGPEKCVQTUKQPCNFGNUGNNQRQTTQFKNNQCTRONDH  KP 0  O
6CDNC
- K6 HCEVQTFGEQTTGEEKÎPFGNCVGORGTCVWTC CFKOGPUKQPCN
(KIWTC
- K6D EQPUVCPVGUFGCLWUVGFGEWTXCRCTCNCEQTTGEEKÎPFGNCVGORGTCVWTC =4
- ?
0QVC44CPMKPG--GNXKP=64  n( 
6-  n%  n- ?

T
H
.P NQPIKVWFFGNTGEQTTKFQ P HV O

IG
PT ECPVKFCFFGTQFKNNQURQTLWGIQFGTQFKNNQU

R
0K TROTGCNGUFGNTQFKNNQDCUCFCUGPGNFK¶OGVTQ[NCUTROFGXGNQEKFCFFGNCDCPFC

PY
4TKU  HCEVQTFGOQFKHKECEKÎPRCTCNCTGUKUVGPEKCVQTUKQPCNFGNUGNNQ CFKOGPUKQPCN

O
-C
4TK8 HCEVQTFGOQFKHKECEKÎPRCTCGNGHGEVQFGNCXGNQEKFCFFGVQTUKÎP CFKOGPUKQPCN

5KP GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQFGVTCPURQTVGQFGTGVQTPQGPGNTGEQTTKFQ P ft (m)

15
20
2,

3.5
ry
ua

3.0 CEMA C&D


br
Fe

2.5 CEMA E
ta-

2.0 Historia según


ra

CEMA
KIT

Er

1.5
PA

1.0
.S
ed

0.5
h
7t

0.0
A

-40 -20 0 20 40 60 80 100 120


EM

(-40) (-28) (-18) (-4) (4) (16) (27) (38) (49)


C

Temperatura °F (°C)
Figura 6.27
KiT, curva del factor de corrección de la temperatura para los rodillos de tensión C, D y E según CEMA

4I\MUXMZI\]ZIIUJQMV\M\QMVM]VQUXIK\W[QOVQÅKI\Q^W[WJZMMTarrastre del sello del rodilloa[MR][\QÅKIUMLQIV\M


MTNIK\WZLMU]T\QXTQKIKQ~V3it4W[XZWL]K\W[LMTW[UQMUJZW[LM+-5)[MPIVXZWJILWMVNWZUIQVLMXMVLQMV\M
aTI[MK]IKQWVM[X]JTQKILI[ZMÆMRIVMTKIUJQWMVMTIZZI[\ZMLMTZWLQTTWLMJQLWITI\MUXMZI\]ZI-[\IKWUXIZIKQ~V
LMZM[]T\ILW[KWVTIKWZZMKKQ~VPQ[\~ZQKI[MOƒV+-5)[MU]M[\ZIOZnÅKIUMV\MMVTI.QO]ZI4W[^ITWZM[3it
X]JTQKILW[[MOƒV+-5)[WTW[MLMJMV][IZKWVTW[^ITWZM[3is y Kiv publicados. Las pruebas demuestran que los
diseños pueden variar ampliamente y el uso de los valores Kis o KivM[XMKyÅKW[LMTLQ[M}WKWV3it calculado mediante
TI[MK]IKQWVM[MVTI.QO]ZIX]MLMZMXZM[MV\IZUITMTZMVLQUQMV\WZMIT

154
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

6WPIa^ITWZM[LMQVLMV\IKQ~V\IJ]TILW[LQ[XWVQJTM[Y]M[MIVOMVMZITM[XIZITI[LQ^MZ[I[KWV[\Z]KKQWVM[LMTI[
JIVLI[aI[MIXIZITW[Uu\WLW[LMU]M[\ZIXMY]M}IWOZIVLM+-5)VWI^ITIVQVOƒVUu\WLWMVXIZ\QK]TIZ
[QMUXZMY]MXZMLQOIKWVXZMKQ[Q~VTIZM[Q[\MVKQIITIQVLMV\IKQ~VMV]VZWLQTTWƒVQKWXIZILQNMZMV\M[\MUXMZI\]ZI[a
KIZOI[a[MX]MLI]\QTQbIZXIZILM\MZUQVIZšTbinXIZITI[KWV[\Z]KKQWVM[LMJIVLI[M[XMKyÅKI[Y]M[MKWV[QLMZIVMV
el diseño del transportador.
-VOMVMZITTIXuZLQLILMQVLMV\IKQ~VM[]VNIK\WZQUXWZ\IV\MMVTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[\WLW\MZZMVWM`\MV[W[4I
magnitud de la pérdida de indentaciónXIZITW[\ZIV[XWZ\ILWZM[KWZ\W[PWZQbWV\ITM[WQVKTQVILW[MVOMVMZITVW
M[]VKWUXWVMV\M[QOVQÅKI\Q^WLMXuZLQLIXIZIMTZMY]Q[Q\WLM\MV[Q~V\W\IT)XM[IZLMY]MTI[K]ITQLILM[LMTI
QVLMV\IKQ~VLMTI[K]JQMZ\I[LMTIJIVLI[WV]VIKWV[QLMZIKQ~VQUXWZ\IV\MXIZIMTKWV[]UWLMMVMZOyIM[KZ]KQIT
XWVLMZIZW\ZW[ZMY]Q[Q\W[XIZIMTLQ[M}WLMTIK]JQMZ\IKWUWXWZMRMUXTWTIZM[Q[\MVKQIITIIJZI[Q~VWMTZM\IZLW
LMTI[TTIUI[ITUWUMV\WLMKWV[QLMZIZTW[KWUX]M[\W[LMKI]KPWQVKT]QLITIK]JQMZ\ILMJIVLI\ZIV[XWZ\ILWZILM
ZM[Q[\MVKQIITZWLIUQMV\WJIRI4::

Tbin = KbiR  c wd  (Wb + Wm )  Ln  Rrbi

T
H
IG
Ecuación 6.37
ŢTbin, aumento de la tensión a partir de la reacción de la indentación viscoelástica

R
PY
entre el rodillo y la banda

O
-C
15
s

Dm 20
A
2,

ß
ry
ua
br

Distribución del área


Fe
a-
t
ra

wiw
Er
PA

BW
.S

Distribución de la carga equivalente


ed

Figura 6.38
h
7t

Distribución equivalente de la carga del área transversal del rodillo de


A

tres rodillo iguales


EM
C

Se brindan dos métodos para KJQ: para los métodos de muestra pequeña (Kbir-S) y de muestra grande (Kbir-L). Para
obtener šTbinM[VMKM[IZQWIR][\IZTIcargaLM[QO]IT.QO]ZI [WJZMTW[ZWLQTTW[aI[yKWV[MO]QZ]VIXZM[Q~V
promedio entre la banda y el rodillo. La ecuación para cwd proviene de la geometría del área transversal basada en el
nZMILMKIZOI)aZMXZM[MV\I]VIKWZZMKKQ~VXIZITIKIZOILMTITyVMIXZWUMLQW_iw.

c wd = 1.239 + 0.10866  Xld + 0.00500    0.00476  BW 0.00263   s


Ecuación 6.39
cwd, factor de distribución de la carga signo de división

Xld =  m  Si  Xldref
lbf  
Xldref = 5.22 36,000 N 2 
in2  mm 
Ecuación 6.40
Xld, factor de ajuste de la presión de la carga

160
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

6WPIa^ITWZM[LMQVLMV\IKQ~V\IJ]TILW[LQ[XWVQJTM[Y]M[MIVOMVMZITM[XIZITI[LQ^MZ[I[KWV[\Z]KKQWVM[LMTI[
JIVLI[aI[MIXIZITW[Uu\WLW[LMU]M[\ZIXMY]M}IWOZIVLM+-5)VWI^ITIVQVOƒVUu\WLWMVXIZ\QK]TIZ
[QMUXZMY]MXZMLQOIKWVXZMKQ[Q~VTIZM[Q[\MVKQIITIQVLMV\IKQ~VMV]VZWLQTTWƒVQKWXIZILQNMZMV\M[\MUXMZI\]ZI[a
KIZOI[a[MX]MLI]\QTQbIZXIZILM\MZUQVIZšTbinXIZITI[KWV[\Z]KKQWVM[LMJIVLI[M[XMKyÅKI[Y]M[MKWV[QLMZIVMV
el diseño del transportador.
-VOMVMZITTIXuZLQLILMQVLMV\IKQ~VM[]VNIK\WZQUXWZ\IV\MMVTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[\WLW\MZZMVWM`\MV[W[4I
magnitud de la pérdida de indentaciónXIZITW[\ZIV[XWZ\ILWZM[KWZ\W[PWZQbWV\ITM[WQVKTQVILW[MVOMVMZITVW
M[]VKWUXWVMV\M[QOVQÅKI\Q^WLMXuZLQLIXIZIMTZMY]Q[Q\WLM\MV[Q~V\W\IT)XM[IZLMY]MTI[K]ITQLILM[LMTI
QVLMV\IKQ~VLMTI[K]JQMZ\I[LMTIJIVLI[WV]VIKWV[QLMZIKQ~VQUXWZ\IV\MXIZIMTKWV[]UWLMMVMZOyIM[KZ]KQIT
XWVLMZIZW\ZW[ZMY]Q[Q\W[XIZIMTLQ[M}WLMTIK]JQMZ\IKWUWXWZMRMUXTWTIZM[Q[\MVKQIITIIJZI[Q~VWMTZM\IZLW
LMTI[TTIUI[ITUWUMV\WLMKWV[QLMZIZTW[KWUX]M[\W[LMKI]KPWQVKT]QLITIK]JQMZ\ILMJIVLI\ZIV[XWZ\ILWZILM
ZM[Q[\MVKQIITZWLIUQMV\WJIRI4::

Tbin = KbiR  c wd  (Wb + Wm )  Ln  Rrbi

T
H
IG
Ecuación 6.37
ŢTbin, aumento de la tensión a partir de la reacción de la indentación viscoelástica

R
PY
entre el rodillo y la banda

O
-C
15
s

Dm 20
A
2,

ß
ry
ua
br

Distribución del área


Fe
a-
t
ra

wiw
Er
PA

BW
.S

Distribución de la carga equivalente


ed

Figura 6.38
h
7t

Distribución equivalente de la carga del área transversal del rodillo de


A

tres rodillo iguales


EM
C

Se brindan dos métodos para KJQ: para los métodos de muestra pequeña (Kbir-S) y de muestra grande (Kbir-L). Para
obtener šTbinM[VMKM[IZQWIR][\IZTIcargaLM[QO]IT.QO]ZI [WJZMTW[ZWLQTTW[aI[yKWV[MO]QZ]VIXZM[Q~V
promedio entre la banda y el rodillo. La ecuación para cwd proviene de la geometría del área transversal basada en el
nZMILMKIZOI)aZMXZM[MV\I]VIKWZZMKKQ~VXIZITIKIZOILMTITyVMIXZWUMLQW_iw.

c wd = 1.239 + 0.10866  Xld + 0.00500    0.00476  BW 0.00263   s


Ecuación 6.39
cwd, factor de distribución de la carga

Ecuación 6.40
Xld, factor de ajuste de la presión de la carga

160
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:
%6DKP CWOGPVQFGVGPUKÎPCRCTVKTFGNCFGHQTOCEKÎPXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFC
- DK45 ECTCEVGTÈUVKECXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFCCRCTVKTFGNC'EWCEKÎPFGN
OÃVQFQFGOWGUVTCRGSWGÌC 6.57
- DK4. ECTCEVGTÈUVKECXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFCCRCTVKTFGNC'EWCEKÎPFGN
OÃVQFQFGOWGUVTC ITCPFG
E YF HCEVQTFGFKUVTKDWEKÎPFGECTIC CFKOGPUKQPCN

4TDK HCEVQTFGOQFKHKECEKÎP CFKOGPUKQPCN

5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQ  ¢ HV O
¯±
:NF HCEVQTFGCLWUVGFGNCRTGUKÎPFGNCECTIC CFKOGPUKQPCN

C  ¶PIWNQFG CECPCNCOKGPVQ ITCFQU

T
GU ¶PIWNQFGUQDTGECTIC ITCFQU

H
IG
HO FGPUKFCFCRCTGPVGFGNOCVGTKCNVTCPURQTVCFQ

R
PY
Método de pérdida de indentación de muestra pequeña

O
-C
La pérdida de energíaLMTIQVLMV\IKQ~VLMTKI]KPW^IZyIKWVTIQVLMV\IKQ~VLMTZWLQTTWLM\MV[Q~VMVMTOZW[WZLMTI
K]JQMZ\ILMTIJIVLIaKWVMT\ZIJIRWLMLMNWZUIKQ~VVWUQVITMVK]IV\W[M^MINMK\ILIXWZMTZILQWLMTZWLQTTWLM

15
\MV[Q~VaTIKIZOIVWZUIT<IUJQuVM[U]aQUXWZ\IV\MMTOZILWMVMTY]MMTKI]KPWZMIKKQWVIMTn[\QKIUMV\MXIZI
20
ZMOZM[IZTIMVMZOyILMTILMNWZUIKQ~VIT[Q[\MUI-[\W[M^MINMK\ILWXWZTIKWUXW[QKQ~VLMTKI]KPWTIKIV\QLILLM
2,
LMNWZUIKQ~VWM[N]MZbWTI\MUXMZI\]ZILMTKI]KPWaMVUMVWZUMLQLITIvelocidad de la banda. La composición
LMTKI]KPWM[]VI^IZQIJTMLMTLQ[M}WI\ZI^u[LMTW[KWVKMX\W[^Q[KWMTn[\QKW[LMTU~L]TWLMITUIKMVIUQMV\WaMT
ry
ua

U~L]TWLMTIXuZLQLIKWV[]ZMTIKQ~VKWVWKQLIKWUW\IVLMT\IKWUWyVLQKMLMTIKIZIK\MZy[\QKILMXuZLQLILMT
KI]KPW-[\I[XZWXQMLILM[[MWJ\QMVMVUMRWZKWVTIXZ]MJIIZU~VQKIa^IZyIVKWVTINZMK]MVKQITI\MUXMZI\]ZIa
br
Fe

MTM[N]MZbWMVNWZUIXIZITMTIKWVTIQVLMV\IKQ~VLMQV\MZu[LMTZWLQTTW8WZTW\IV\WTIXuZLQLI[MX]MLMKWV[QLMZIZ
como el área dentro de los ciclos estacionarios de fatiga y esfuerzo a lo largo del recorrido transitorio de la
a-

indentación.
t
ra
Er

4IKWV\ZQJ]KQ~VLMTUI\MZQITLMKI]KPW[MQVKWZXWZIMVTIXZMLQKKQ~VLMTIQVLMV\IKQ~VKWV3JQ:;,MPMKPW
M[\IJTMKMMTIVKPWLMTIMTQX[MMVTI.QO]ZI8IZI]VKI]KPWMVXIZ\QK]TIZMT^ITWZIXTQKIJTM^IZyIKWVTI
PA

\MUXMZI\]ZITIvelocidad de la banda y la carga. Esto requiere una serie de cálculos con detalles de la aplicación
.S

a]VKWVR]V\WLM^ITWZM[V]UuZQKW[XIZIMTKI]KPWMVXIZ\QK]TIZ4I[KWV[\IV\M[XIZILQ^MZ[W[KWUX]M[\W[LMTI
ed

K]JQMZ\ILMKI]KPWLMMRMUXTW[MJZQVLIVXIZI[]M^IT]IKQ~VaKWV[QLMZIKQ~V;MLMJMKWU]VQKIZKWVMTNIJZQKIV\M
LMJIVLI[XIZIWJ\MVMZQVNWZUIKQ~VLMTI[MTMKKQ~VTIIXTQKIKQ~VaTI[M[XMKQÅKIKQWVM[LMTW[KWUX]M[\W[XIZITI[
h
7t

IXTQKIKQWVM[M[XMKyÅKI[
A
EM

Ciclo estacionario
C

Compresión

Ciclo transitorio
Pérdida de indentación
Fatiga σ


Tensión

Negativo 0 Positivo
Esfuerzo ξ

Figura 6.41
Ciclo de tensión/esfuerzo armónicos

161
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:
%6DKP CWOGPVQFGVGPUKÎPCRCTVKTFGNCFGHQTOCEKÎPXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFC
- DK45 ECTCEVGTÈUVKECXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFCCRCTVKTFGNC'EWCEKÎPFGN
OÃVQFQFGOWGUVTCRGSWGÌC
- DK4.  ECTCEVGTÈUVKECXKUEQGN¶UVKECFGNJWNGFGNCEWDKGTVCFGNCDCPFCCRCTVKTFGNC'EWCEKÎP657FGN
OÃVQFQFGOWGUVTC ITCPFG
E YF HCEVQTFGFKUVTKDWEKÎPFGECTIC CFKOGPUKQPCN

4TDK HCEVQTFGOQFKHKECEKÎP CFKOGPUKQPCN

5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQ  ¢ HV O
¯±
:NF HCEVQTFGCLWUVGFGNCRTGUKÎPFGNCECTIC CFKOGPUKQPCN

C  ¶PIWNQFG CECPCNCOKGPVQ ITCFQU

T
GU ¶PIWNQFGUQDTGECTIC ITCFQU

H
IG
HO FGPUKFCFCRCTGPVGFGNOCVGTKCNVTCPURQTVCFQ

R
PY
Método de pérdida de indentación de muestra pequeña

O
-C
La pérdida de energíaLMTIQVLMV\IKQ~VLMTKI]KPW^IZyIKWVTIQVLMV\IKQ~VLMTZWLQTTWLM\MV[Q~VMVMTOZW[WZLMTI
K]JQMZ\ILMTIJIVLIaKWVMT\ZIJIRWLMLMNWZUIKQ~VVWUQVITMVK]IV\W[M^MINMK\ILIXWZMTZILQWLMTZWLQTTWLM

15
\MV[Q~VaTIKIZOIVWZUIT<IUJQuVM[U]aQUXWZ\IV\MMTOZILWMVMTY]MMTKI]KPWZMIKKQWVIMTn[\QKIUMV\MXIZI
20
ZMOZM[IZTIMVMZOyILMTILMNWZUIKQ~VIT[Q[\MUI-[\W[M^MINMK\ILWXWZTIKWUXW[QKQ~VLMTKI]KPWTIKIV\QLILLM
2,
LMNWZUIKQ~VWM[N]MZbWTI\MUXMZI\]ZILMTKI]KPWaMVUMVWZUMLQLITIvelocidad de la banda. La composición
LMTKI]KPWM[]VI^IZQIJTMLMTLQ[M}WI\ZI^u[LMTW[KWVKMX\W[^Q[KWMTn[\QKW[LMTU~L]TWLMITUIKMVIUQMV\WaMT
ry
ua

U~L]TWLMTIXuZLQLIKWV[]ZMTIKQ~VKWVWKQLIKWUW\IVLMT\IKWUWyVLQKMLMTIKIZIK\MZy[\QKILMXuZLQLILMT
KI]KPW-[\I[XZWXQMLILM[[MWJ\QMVMVUMRWZKWVTIXZ]MJIIZU~VQKIa^IZyIVKWVTINZMK]MVKQITI\MUXMZI\]ZIa
br
Fe

MTM[N]MZbWMVNWZUIXIZITMTIKWVTIQVLMV\IKQ~VLMQV\MZu[LMTZWLQTTW8WZTW\IV\WTIXuZLQLI[MX]MLMKWV[QLMZIZ
como el área dentro de los ciclos estacionarios de fatiga y esfuerzo a lo largo del recorrido transitorio de la
a-

indentación.
t
ra
Er

4IKWV\ZQJ]KQ~VLMTUI\MZQITLMKI]KPW[MQVKWZXWZIMVTIXZMLQKKQ~VLMTIQVLMV\IKQ~VKWV3JQ:;,MPMKPW
M[\IJTMKMMTIVKPWLMTIMTQX[MMVTI.QO]ZI8IZI]VKI]KPWMVXIZ\QK]TIZMT^ITWZIXTQKIJTM^IZyIKWVTI
PA

\MUXMZI\]ZITIvelocidad de la banda y la carga. Esto requiere una serie de cálculos con detalles de la aplicación
.S

a]VKWVR]V\WLM^ITWZM[V]UuZQKW[XIZIMTKI]KPWMVXIZ\QK]TIZ4I[KWV[\IV\M[XIZILQ^MZ[W[KWUX]M[\W[LMTI
ed

K]JQMZ\ILMKI]KPWLMMRMUXTW[MJZQVLIVXIZI[]M^IT]IKQ~VaKWV[QLMZIKQ~V;MLMJMKWU]VQKIZKWVMTNIJZQKIV\M
LMJIVLI[XIZIWJ\MVMZQVNWZUIKQ~VLMTI[MTMKKQ~VTIIXTQKIKQ~VaTI[M[XMKQÅKIKQWVM[LMTW[KWUX]M[\W[XIZITI[
h
7t

IXTQKIKQWVM[M[XMKyÅKI[
A
EM

Ciclo estacionario
C

Compresión

Ciclo transitorio
Pérdida de indentación
Fatiga σ


Tensión

Negativo 0 Positivo
Esfuerzo ξ

Figura 6.41
Ciclo de tensión/esfuerzo armónicos

161
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

4IKWV\ZQJ]KQ~VLMTUI\MZQITLMKI]KPW[MQVKWZXWZIMVTIXZMLQKKQ~VLMTIQVLMV\IKQ~VKWV3JQ:;,MPMKPW
M[\IJTMKMMTIVKPWLMTIMTQX[MMVTI.QO]ZI8IZI]VKI]KPWMVXIZ\QK]TIZMT^ITWZIXTQKIJTM^IZyIKWVTI
\MUXMZI\]ZITIvelocidad de la banda y la carga. Esto requiere una serie de cálculos con detalles de la aplicación
a]VKWVR]V\WLM^ITWZM[KWV[\IV\M[XIZIMTKI]KPWMVXIZ\QK]TIZ4I[KWV[\IV\M[XIZILQ^MZ[W[KWUX]M[\W[LMTI
K]JQMZ\ILMKI]KPWLMMRMUXTW[MJZQVLIVXIZI[]M^IT]IKQ~VaKWV[QLMZIKQ~V;MLMJMKWU]VQKIZKWVMTNIJZQKIV\M
LMJIVLI[XIZIWJ\MVMZQVNWZUIKQ~VLMTI[MTMKKQ~VTIIXTQKIKQ~VaTI[M[XMKQÅKIKQWVM[LMTW[KWUX]M[\W[XIZITI[
IXTQKIKQWVM[M[XMKyÅKI[

D1 =D2 q 
Z( ? =D3 q 
Z(2 ? =D4 q 
Z(3 ?
( 
CFKOGPUKQPCN
D5 =D6 q 
Z( ? Z(2

Ecuación 6.44
F, factor normalizado de la indentación

T
H
Donde:

IG
R
PY
 %1 q  6  60

Z(   NQI X W
U
CFKOGPUKQPCN
%2 6  60

O
-C
UC  =C   q 
Z U ? =C   q 
Z U ? =C   q 
Z U ?
CFKOGPUKQPCN

15
6VGORGTCVWTCFGHWPEKQPCOKGPVQ 
Q %
O¬   20 O ¯
X W 8GNQEKFCFFGNCDCPFC  žž ­­  ¡0QVCX WFGDGGUVCTGPNCUWPKFCFGU GPNCGEWCEKÎPFG Z( °
Ÿž U ®­ ¡¢
2,
U °±
ry

1 3
Y ¬
Z 5  žžž K9 ­­­ dm de la Ecuación 4.17 para Dm usando A de la Ecuación 4.5 para As
ua


CFKOGPUKQPCN
žŸ YOCZ ­®
br

%QP&O 'EWCEKÎP H O  FGPUKFCFCRCTGPVG  5K  GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQ


Fe

 ¬
a-

NDH žž 0 ­­
YOCZ 
t

KP Ÿž O ®­
ra
Er

0QVC 
PA

2CTCNCUEQPUVCPVGU CK  DK  %% [6  aXGCNC6CDNC 


.S
ed

 W 
h

wiW = Dm   m + b   Si
7t

 BW 
A
EM

Ecuación 6.45
C

wiw, carga máxima de la línea en el centro de la banda

Donde:
$9CPEJQFGNCDCPFCKP OO

&O RTQHWPFKFCFO¶ZKOCFGNOCVGTKCNGPGNTQFKNNQFGVTGUTQFKNNQUKP OO

NDH  MIH ¬
H O FGPUKFCFCRCTGPVG  žž ­­
HV  Ÿž O ®­
5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQHV O

NDH 0¬
9D RGUQ FGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF žž ­­
HV žŸ O ­®

163
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

4IKWV\ZQJ]KQ~VLMTUI\MZQITLMKI]KPW[MQVKWZXWZIMVTIXZMLQKKQ~VLMTIQVLMV\IKQ~VKWV3JQ:;,MPMKPW
M[\IJTMKMMTIVKPWLMTIMTQX[MMVTI.QO]ZI8IZI]VKI]KPWMVXIZ\QK]TIZMT^ITWZIXTQKIJTM^IZyIKWVTI
\MUXMZI\]ZITIvelocidad de la banda y la carga. Esto requiere una serie de cálculos con detalles de la aplicación
a]VKWVR]V\WLM^ITWZM[KWV[\IV\M[XIZIMTKI]KPWMVXIZ\QK]TIZ4I[KWV[\IV\M[XIZILQ^MZ[W[KWUX]M[\W[LMTI
K]JQMZ\ILMKI]KPWLMMRMUXTW[MJZQVLIVXIZI[]M^IT]IKQ~VaKWV[QLMZIKQ~V;MLMJMKWU]VQKIZKWVMTNIJZQKIV\M
LMJIVLI[XIZIWJ\MVMZQVNWZUIKQ~VLMTI[MTMKKQ~VTIIXTQKIKQ~VaTI[M[XMKQÅKIKQWVM[LMTW[KWUX]M[\W[XIZITI[
IXTQKIKQWVM[M[XMKyÅKI[

D1 =D2 q 
Z( ? =D3 q 
Z(2 ? =D4 q 
Z(3 ?
( 
CFKOGPUKQPCN
D5 =D6 q 
Z( ? Z(2

Ecuación 6.44
F, factor normalizado de la indentación

T
H
Donde:

IG
R
PY
 %1 q  6  60

Z(   NQI X W
U
CFKOGPUKQPCN
%2 6  60

O
-C
UC  =C   q 
Z U ? =C   q 
Z U ? =C   q 
Z U ?
CFKOGPUKQPCN

15
6VGORGTCVWTCFGHWPEKQPCOKGPVQ 
Q %
O¬   20 O ¯
X W 8GNQEKFCFFGNCDCPFC  žž ­­  ¡0QVCX WFGDGGUVCTGPNCUWPKFCFGU GPNCGEWCEKÎPFG Z( °
Ÿž U ®­ ¡¢
2,
U °±
ry

1 3
Y ¬
Z 5  žžž K9 ­­­
ua


CFKOGPUKQPCN
žŸ YOCZ ­®
br

%QP dm de la Ecuación 4.17 para Dm usando A de la Ecuación 4.5 para As


Fe
a-

H O FGPUKFCFCRCTGPVG  5K  GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQ


t
ra

 ¬
NDH žž 0
Er

YOCZ  ­­
KP Ÿž O ®­
PA

0QVC 
.S

2CTCNCUEQPUVCPVGU CK  DK  %% [6  aXGCNC6CDNC 


ed
h
7t

 W 
A

wiW = Dm   m + b   Si
EM

 BW 
C

Ecuación 6.45
wiw, carga máxima de la línea en el centro de la banda

Donde:
$9CPEJQFGNCDCPFCKP OO

&O RTQHWPFKFCFO¶ZKOCFGNOCVGTKCNGPGNTQFKNNQFGVTGUTQFKNNQUKP OO

NDH  MIH ¬
H O FGPUKFCFCRCTGPVG  žž ­­
HV  Ÿž O ®­
5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQHV O

NDH ž 0 ¬­
9D RGUQ FGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF ž ­
HV Ÿž O ®­

163
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Ejemplo de la pérdida de indentación de la muestra pequeña


El siguiente ejemplo del método de muestra pequeña para la pérdida de indentación de la cubierta de la banda se
divide en varios pasos para mayor claridad. El cálculo de ejemplo es para el rodaje de transporte del tramo 2 para
MT\ZIV[XWZ\ILWZLM[KZQ\WMVTI[<IJTI[aaTI.QO]ZI)TQO]ITY]MKWVW\ZW[KnTK]TW[LMMRMUXTWMT
ZMLWVLMWLMTW[ZM[]T\ILW[QV\MZUMLQW[X]MLM\MVMZ]VMNMK\WUMVWZMVTW[ZM[]T\ILW[ÅVITM[

Suposiciones de ejemplo de la pérdida de indentación de la cubierta de la banda


Capacidad del diseño: Q = 2,500 tph
Ancho de la banda: BW = 48 in
Grosor de la cubierta en contacto con los rodillos: hb = 0.375 in
lbf
Peso unitario de la banda, Wb = 26.3 , banda de tela
ft

T
N lbf

H
Compuesto de la cubierta de caucho predeterminado, E0 = 9,945,456 = 207,715 2

IG
m2 ft

R
ft m
Velocidad de la banda: V = 600 , v u = 3.05

PY
min s

O
Ángulo del rodillo transportador de carga de tres rodillos iguales: C = 35 grados

-C
Diámetro del rodillo de tensión: Dr = 6.0 in

15
Espaciamiento del rodillo Si2 = 5.0 ft
20
Ángulo de sobrecarga del material a granel: Gs = 20 grados
2,
lbf
Densidad aparente del material: H m = 90 -9.4
ry

ft 3
ua

Temperatura de funcionamiento: TF = 15 oF (9.4 oC)


br
Fe

Longitud del recorrido: L 2 = 500 ft


a-
t
ra

lbf
Constantes utilizadas en el cálculo de %Tbin : wmax = 285.5 , Xldref = 5.22 psi
Er

in
PA

Figura 6.50
.S

ΔTbi2 , suposiciones de ejemplo de la pérdida de indentación de la cubierta con el método de muestra


ed

pequeña para el tramo 2


h
7t
A
EM
C

167
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Ejemplo de la pérdida de indentación de la muestra pequeña


El siguiente ejemplo del método de muestra pequeña para la pérdida de indentación de la cubierta de la banda se
divide en varios pasos para mayor claridad. El cálculo de ejemplo es para el rodaje de transporte del tramo 2 para
MT\ZIV[XWZ\ILWZLM[KZQ\WMVTI[<IJTI[aaTI.QO]ZI)TQO]ITY]MKWVW\ZW[KnTK]TW[LMMRMUXTWMT
ZMLWVLMWLMTW[ZM[]T\ILW[QV\MZUMLQW[X]MLM\MVMZ]VMNMK\WUMVWZMVTW[ZM[]T\ILW[ÅVITM[

Suposiciones de ejemplo de la pérdida de indentación de la cubierta de la banda


Capacidad del diseño: Q = 2,500 tph
Ancho de la banda: BW = 48 in
Grosor de la cubierta en contacto con los rodillos: hb = 0.375 in
lbf
Peso unitario de la banda, Wb = 26.3 , banda de tela
ft

T
N lbf

H
Compuesto de la cubierta de caucho predeterminado, E0 = 9,945,456 = 207,715 2

IG
m2 ft

R
ft m
Velocidad de la banda: V = 600 , v u = 3.05

PY
min s

O
Ángulo del rodillo transportador de carga de tres rodillos iguales: C = 35 grados

-C
Diámetro del rodillo de tensión: Dr = 6.0 in

15
Espaciamiento del rodillo Si2 = 5.0 ft
20
Ángulo de sobrecarga del material a granel: Gs = 20 grados
2,
lbf
Densidad aparente del material: H m = 90
ry

ft 3
ua

Temperatura de funcionamiento: TF = 15 oF (-9.4 °C)


br
Fe

Longitud del recorrido: L 2 = 500 ft


a-
t
ra

lbf
Constantes utilizadas en el cálculo de %Tbin : wmax = 285.5 , Xldref = 5.22 psi
Er

in
PA

Figura 6.50
.S

ΔTbi2 , suposiciones de ejemplo de la pérdida de indentación de la cubierta con el método de muestra


ed

pequeña para el tramo 2


h
7t
A
EM
C

167
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

F
K biR-S = c sd c bc x Pj2
P
Calcule F:
b1 b 2 (xF ) b 3 (xF ) b 4 (xF )
2 3

F =
b 5 b6 (xF ) xF
2
-9.4
C1 T T0
ft m
xF = log v u
- s T0 = 9.4 C y V = 600 o 3.05 v u = 3.05
C2 T T0
min s
T
s = a1 a2 (x s ) a 3 (x s ) a 4 (x s )
2 3

lbf lbf 1 ft
90 26.3
Wb ft +
3
ft 12 in in lbf lbf
wiW = Dm m
Si = 8.8 in 3
5 ft 12 = 0.504 60 in = 30.24
BW in 48 in ft in
2
in
1728 3

T
ft

H
IG
R
1/3 1/3
wiW 30.24

PY
xs = = = 0.473
Wmax 285.5

O
-C
s = a1 a 2 (x s ) a 3 (x s ) a 4 (x s ) = - 0.35429 + 4.06002 0.475
- 4.54043 0.473
1.92861 0.473

2 3 2 3

15
= - 0.35429 + 1.92039 - 1.01583 + 0.20409 = 0.754
20
2,
ry

A partir de la Tabla 6.47 para el caucho predeterminado: C1  17.45185, C 2  177.2557, T0  -3.024038 C


ua

b1 = 1.053392, b2  -0.182956, b 3  0.026214, b 4  -0.002687, b 5  13.072109, b 6  -4.58769


br

a 1 = - 0.35429, a 2  4.06002, a 3  -4.54043, a 4  1.92861


Fe
a-

-9.4
t

9.4 C - (-3.024038 C)

ra

o o
- C1 T-T0
- 17.45185
xF = + log v u
- s = + log 3.05
- s =
Er

C 2 + T-T0
15 F - 32 F

o o
o
177.2557 + - (-3.024038 C)
PA

1.8
-9.4
.S

112.047
xF = + log(3.048) - 0.756 = 0.656 + 0.484 - 0.754 = 0.386
ed

170.835
0.754
h
7t

b1 b 2 (xF ) b 3 (xF ) b 4 (xF )


2 3
A

F = =
EM

b 5 b6 (xF ) xF
2
C

2 3
1.053392 - 0.182956 (0.386) + 0.026214 (0.386) - 0.002687 (0.386)
= 2
=
13.072109 - 4.58769 (0.386) + (0.386)

1.053392 - 070621 + 0.003906 - 0.000155 0.98652


F = = = 0.0862
13.072109 - 1.770848 + 0.148996 11.4503

Figura 6.52
ΔTbi2, cálculo de F de ejemplo

169
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

F
K biR-S = c sd c bc x Pj2
P
Calcule F:
b1 b 2 (xF ) b 3 (xF ) b 4 (xF )
2 3

F =
b 5 b6 (xF ) xF
2

C1 T T0
ft m
xF = log v u
- s T = -9.4 C y V = 600 o 3.05 v u = 3.05
C2 T T0
min s
s = a1 a2 (x s ) a 3 (x s ) a 4 (x s )
2 3

lbf lbf 1 ft
90 26.3
Wb ft +
3
ft 12 in in lbf lbf
wiW = Dm m
Si = 8.8 in 3
5 ft 12 = 0.504 60 in = 30.24
BW in 48 in ft in
2
in
1728 3

T
ft

H
IG
1/3 1/3
wiW 30.24

R
xs = = = 0.473

PY
Wmax 285.5

O
-C
A partir de la Tabla 6.47 para el caucho predeterminado: C1  17.45185, C 2  177.2557, T0  -3.024038 C

15
b1 = 1.053392, b2  -0.182956, b 3  0.026214, b 4  -0.002687, b 5  13.072109, b 6  -4.58769
a 1 = - 0.35429, a 2  4.06002, a 3  -4.54043, a 4  1.92861 20
2,
ry

s = a1 a 2 (x s ) a 3 (x s ) a 4 (x s ) = - 0.35429 + 4.06002 0.475


- 4.54043 0.473
1.92861 0.473

2 3 2 3
ua

= - 0.35429 + 1.92039 - 1.01583 + 0.20409 = 0.754


br
Fe

-9.4 C - (-3.024038 C)

a-

o o
- C1 T-T0
- 17.45185
xF = + log v u
- s = + log 3.05
- s =
t
ra

C 2 + T-T0
177.2557 + (-9.4 - (-3.024038 C))
o
Er
PA

112.047
xF = + log(3.048) - 0.754 = 0.656 + 0.484 - 0.754 = 0.386
.S

170.835
ed
h

b1 b 2 (xF ) b 3 (xF ) b 4 (xF )


2 3
7t

F =
b 5 b6 (xF ) xF
2
A
EM
C

2 3
1.053392 - 0.182956 (0.386) + 0.026214 (0.386) - 0.002687 (0.386)
= 2
13.072109 - 4.58769 (0.386) + (0.386)

1.053392 - 070621 + 0.003906 - 0.000155 0.98652


F = = = 0.0862
13.072109 - 1.770848 + 0.148996 11.4503

Figura 6.52
ΔTbi2, cálculo de F de ejemplo

169
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

F
K biR-S = q c sd q cbc X Pj2
P
Calcule P :
c 1 c 2 q (xP ) c 3 q (xP2 ) c 4 q (xP3 )
P =
c 5 c 6 q (xP ) xP2
C1 q T - T0

xp = log v u

C2 T - T0

lbf N
A partir del cálculo de F : wiW = 30.28 = 5303
in m
A partir de la Tabla 6.47 para el caucho predeterminado: C1  17.45185, C2  177.2557, T0  -3.024038

A partir de la Tabla 6.48 para el caucho predeterminado:

T
wref = 3200: c1 = 19.795824, c 2 = -7.047877, c 3 = 0.795608, c 4 = 0.00313, c 5 = 24.954568, c 6 = -8.979528

H
IG
wref = 8318.75: c1 = 26.085887, c 2 = -8.612814, c 3 = 0.78762, c 4 = 0.000988, c 5 = 33.157742, c 6 = -10.985704

R
PY
Debido a que el valor wiW no está en la Tabla 6.48, las constantes de P se deben interpolar :

O
-C
5303 - 3200
Factor de interpolación = = 0.4095 use 0.411
8318.75 - 3200

15
c1 = 19.795824 + 26.085887 - 19.795824
q 0.411 = 22.38
Asimismo: c 2 = -7.69, c 3 = 0.792, c 4 = 0.00225, c 5 = 28.33, c 6 = -9.8 20
-9.4
2,

- C1 q T  T0
-17.45185 q 9.4 o C - (-3.024038 o C)

ry

xP = log v u
= + log 3.05
=
ua

C2 T  T0
177.2557 + 9.4 o C - (-3.024038 o C)

br

112.047 -9.4
Fe

= + log(3.048) - 0.756 = 0.656 + 0.484 = 1.14


170.835
t a-
ra

c1 + c 2 q (xP ) + c 3 q (xP2 ) + c 4 q (xP3 ) 22.38 - 7.69 q (1.14) + 0.792 q (1.14)2 + 0.00225 q (1.14)3
Er

P = 2
=
c 5 + c 6 q (xP ) + x 28.32 - 9.8 q (1.14) + (1.14)2
PA

22.38 - 8.77 + 1.03 + 0.003 14.64


.S

P = = = 0.794
28.32 - 11.17 + 1.30 18.45
ed
h
7t

Figura 6.53
A

ΔTbi2, cálculo de P de ejemplo


EM
C

170
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

F
K biR-S = q c sd q cbc X Pj2
P
Calcule P :
c 1 c 2 q (xP ) c 3 q (xP2 ) c 4 q (xP3 )
P =
c 5 c 6 q (xP ) xP2
C1 q T - T0

xp = log v u

C2 T - T0

A partir de la Tabla 6.47 para el caucho predeterminado: C1  17.45185, C2  177.2557, T0  -3.024038

- C1 q T  T0
-17.45185 q -9.4 o C - (-3.024038 o C)

xP = log v u
= + log 3.05
=
C2 T  T0
177.2557 + -9.4 o C - (-3.024038 o C)

112.047

T
= + log(3.048) = 0.656 + 0.484 = 1.14

H
170.835

IG
R
A partir de la Tabla 6.48 para el caucho predeterminado:

PY
wref = 3200: c1 = 19.795824, c 2 = -7.047877, c 3 = 0.795608, c 4 = 0.00313, c 5 = 24.954568, c 6 = -8.979528

O
wref = 8318.75: c1 = 26.085887, c 2 = -8.612814, c 3 = 0.78762, c 4 = 0.000988, c 5 = 33.157742, c 6 = -10.985704

-C
15
lbf N
A partir del cálculo de F : wiW = 30.28 = 5303
in m
20
2,
Debido a que el valor wiW no está en la Tabla 6.48, las constantes de P se deben interpolar :
ry

5303 - 3200
Factor de interpolación = = 0.4095 use 0.411
ua

8318.75 - 3200
br

c1 = 19.795824 + 26.085887 - 19.795824


q 0.411 = 22.38
Fe
a-

Asimismo: c 2 = -7.69, c 3 = 0.792, c 4 = 0.00225, c 5 = 28.33, c 6 = -9.8


t
ra

c1 + c 2 q (xP ) + c 3 q (xP2 ) + c 4 q (xP3 ) 22.38 - 7.69 q (1.14) + 0.792 q (1.14)2 + 0.00225 q (1.14)3
Er

P = =
c 5 + c 6 q (xP ) + xP2 28.32 - 9.8 q (1.14) + (1.14)2
PA

22.38 - 8.77 + 1.03 + 0.003 14.64


.S

P = = = 0.794
28.32 - 11.17 + 1.30 18.45
ed
h
7t

Figura 6.53
A

ΔTbi2, cálculo de P de ejemplo


EM
C

170
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

%6DK -DK45  q 2L  q  9D 9O


 q E YF  q .   q 4TDK
%CNEWNG2L 
V NDH
  q 
3 J V  NDH
9O  
8 HV OKP HV
  q 
OKP J
1 3
  ¯
¡ °
¡ NDH NDH ¬ KP °
  ¯
1 3
¡ ž  ­­  q HV q  °
¡ ° ¡ žŸž HV HV ®­ KP °
¡ 9 9
 q 5 q J ° ¡  ° 1 3

2L2  ¡¡ D O KP D °
 ¡ HV °   ¡ NDHHV ¯° 
° ¡  ° ¡¢ NDHHV °±
¡ ' q  ž &T ¬­  q $9 °  ¬
2
¡ °
¡ Q žž ­­ ° ¡ NDH žžž KP ­­­ KP °
¢¡ Ÿ® ±° ¡  q  žž ­­  q °
¡ KP °°
¡ HV  žžž  q KP ­­­ 
¡¢ Ÿ HV ® HV °±

T
%CNEWNG- DK45 

H
Colocar aquí la fórmula de KbiR-S

IG
R
2CTCDCPFCUFGVGNCE UF EDE 

PY
O
$9KPC [GU WPKFCFGU  ITCFQU

-C
NDH
  q HV
H O  q 5K HV 

15
:NF   
RUK NDH KP
 2  q  
KP HV 20
2,
%CNEWNG%6DK 
ry

7UG4TDK 
ua
br

E YF  ¢   q :NF  q  C


  q  $9
 q  GU
¯± 
Fe

  ¢  q   q  


 q  
 q  
¯± 
ta-
ra

  


Er

Añadir "X Pj2"


PA

(  0.0206
- DK45  q E UF  q EDE   q  q 
2 
.S

 NDH NDH ¬
%6DK - DK45  q 2L  q  9D 9O
 q E YF  q .   q 4TDK  q  q  žž  ­­q  q HV q NDH
ed

žŸ HV HV ­®
h

NDH
7t

%6DK NDH
MIH QT RCTCGNTGEQTTKFQ 
HV
A

0QVC 2042 0.0206


EM

- DK45  q 2L UGRWGFGEQPUKFGTCTEQOQWPHCEVQTFGHTKEEKÎPFGNCRÃTFKFCFGKPFGPVCEKÎPGSWKXCNGPVGRCTC


C

GNTQFCLGFGVTCPURQTVGFGNTGEQTTKFQ  EQPGNECWEJQRTGFGVGTOKPCFQ

Figura 6.54
ΔTbi2, cálculo de Pj2 de ejemplo y resultado final del método de muestra pequeña ΔTbi2

171
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

%6DK -DK45  q 2L  q  9D 9O


 q E YF  q .   q 4TDK
%CNEWNG2L 
V NDH
  q 
3 J V  NDH
9O  
8 HV OKP HV
  q 
OKP J
1 3
  ¯
¡ °
¡ NDH NDH ¬ KP °
  ¯
1 3
¡ ž  ­­  q HV q  °
¡ ° ¡ žŸž HV HV ®­ KP °
¡ 9 9
 q 5 q J ° ¡  ° 1 3

2L2  ¡¡ D O KP D °
 ¡ HV °   ¡ NDHHV ¯° 
° ¡  ° ¡¢ NDHHV °±
¡ ' q  ž &T ¬­  q $9 °  ¬
2
¡ °
¡ Q žž ­­ ° ¡ NDH žžž KP ­­­ KP °
¢¡ Ÿ® ±° ¡  q  žž ­­  q °
¡ KP °°
¡ HV  žžž  q KP ­­­ 
¡¢ Ÿ HV ® HV °±

T
%CNEWNG- DK45 

H
IG
F

R
K biR S u c sd u c bc u Pj 2
P

PY
O
2CTCDCPFCUFGVGNCE UF E DE 

-C
F 0.0862
K biR S u c sd u u Pj 2 u 2.0 u 1.2 u 0.0792 0.02064

15
bc
P 0.794

%CNEWNG%6DK 
20
2,
ry

7UG4TDK 
ua

NDH
  q HV
br

H O  q 5K HV 
:NF   
Fe

RUK NDH KP


 2  q  
a-

KP HV
t
ra

E YF  ¢   q :NF  q  C


  q  $9
 q  GU
¯± 
Er

  ¢  q   q  


 q  
 q  
¯± 
PA

  


.S
ed

§ lbf lbf ·
'Tbi 2 K biR S u Wb  Wm u cwd u L2 u Rrbi 0.0206 u ¨ 26.3  138.9 u 1.198 u 500 ft u 1.0 2, 042 lbf
ft ¸¹
h

© ft
7t
A

lbf
'Tbi 2 2,042 lbf (926 kgf) or 4.08 para el recorrido 2
EM

ft
C

0QVC
- DK45 = 0.0206 UGRWGFGEQPUKFGTCTEQOQWPHCEVQTFGHTKEEKÎPFGNC RÃTFKFCFGKPFGPVCEKÎPGSWKXCNGPVGRCTC
GNTQFCLGFGVTCPURQTVGFGNTGEQTTKFQ EQPGNECWEJQRTGFGVGTOKPCFQ

Figura 6.54
ΔTbi2, cálculo de Pj2 de ejemplo y resultado final del método de muestra pequeña ΔTbi2

171
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:
- DK6. HCEVQTFGHTKEEKÎPFGNOÃVQFQFGOWGUVTCITCPFG CFKOGPUKQPCN

Y44+4 RÃTFKFCFGKPFGPVCEKÎPCRCTVKTFGWPÕPKEQTQFKNNQFGVGPUKÎP  ¢NDH  KO 0  OO


¯±
Y4. ECTICTGNCEKQPCFCEQPGNCPEJQ  ¢NDH  KO 0  OO
¯± in

El w:4]\QTQbILWMVMTUu\WLWLMU]M[\ZIOZIVLMM[TIKIZOILMTyVMIXZWUMLQWMVTIJIVLI[MOƒVM[\nIXTQKILIXWZ
el rodillo de la prueba y se observa en el rodillo operativo.
Los valores medidos de w:1:: y w:4MV]VIJIVLILMKIJTMLMIKMZWKWVKI]KPW\QXW1KWV^MVKQWVITaKWVKI]KPW
LM4::\QXW11[M\IJ]TIVXIZITI[LQ^MZ[I[\MUXMZI\]ZI[MVTI<IJTI4W[ZM[]T\ILW[\yXQKW[[MXZM[MV\IVMVTI
.QO]ZI-[\I\IJTIKWV\QMVMTI[UMLQKQWVM[LMLW[KI]KPW[ZMITM[Y]M[M]\QTQbIVKWUƒVUMV\MMVTIIK\]ITQLIL
Los valores de KibTXIZIM[\W[LW[KI]KPW[[MU]M[\ZIVKWUWZM[]T\ILW[KITK]TILW[MVTI<IJTI4W[ZM[]T\ILW[
LMTW[Uu\WLW[LMU]M[\ZI[XMY]M}IaOZIVLM[MX]MLMVKWUXIZIZXMZW\MVOIMVK]MV\IY]MTW[MRMUXTW[LM
TI[U]M[\ZI[OZIVLMaXMY]M}I[]UQVQ[\ZILW[[WVXIZITW[LQ[\QV\W[KI]KPW[a\QMVMVKWUWWJRM\Q^W[MZ^QZKWUW
QT][\ZIKQ~VLMTNMV~UMVWLMTIQVLMV\IKQ~VXIZITW[KWUX]M[\W[\yXQKW[LMTKI]KPW6W\I"TW[KWVR]V\W[LMLI\W[

T
H
]\QTQbILW[MVTW[MRMUXTW[LMTUu\WLWLMU]M[\ZIOZIVLMaXMY]M}IVW[WVXIZITW[UQ[UW[KI]KPW[8IZITW[

IG
LQ[M}W[ÅVITM[LMTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[[MLMJMV]\QTQbIZTW[LI\W[LMTIXZ]MJIZMITM[LM]VTIbWLMXZ]MJIKWVMT

R
KI]KPWQV[\ITILWZMIT

PY
4IKIZOIZMTIKQWVILIKWVMTIVKPWMVMT\ZIV[XWZ\ILWZY]MIVITQbIMTLQ[M}ILWZ[MKITK]TI]\QTQbIVLWTI[QO]QMV\M

O
expresión:

-C
15
(Wb + Wm )  Si
wRL =
BW 20
2,
ry

Ecuación 6.59
ua

WRL, factor de carga relacionado con el ancho


br

Donde:
Fe
a-

$9CPEJQFGNCDCPFCFGNVTCPURQTVCFQTSWGUGGUV¶GXCNWCPFQ
t
ra

5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQGPGNTGEQTTKFQSWGUGGUV¶GXCNWCPFQ
Er

9D RGUQFGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
PA

9O RGUQFGNOCVGTKCNCITCPGNRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
.S
ed

8IZILM\MZUQVIZTIZM[Q[\MVKQIITIQVLMV\IKQ~VMV]VI[MKKQ~VLMT\ZIV[XWZ\ILWZMTLQ[M}ILWZJ][KI[MVKQTTIUMV\M
h
7t

el KbiTMVTI\IJTIY]MKWZZM[XWVLMKWVTI\MUXMZI\]ZIaKITK]TITIKIZOIZMTIKQWVILIKWVMTIVKPWMV]VI[MKKQ~V
particular del transportador.
A
EM

4I[ZM[Q[\MVKQI[ITIQVLMV\IKQ~VZMOQ[\ZILI[MVTI<IJTI[MUQLQMZWVMV]VZWLQTTWLM\MV[Q~VKWV]VLQnUM\ZWLM
C

!UU QVXZM[QWVILWKWV\ZI]VIJIVLILMKIJTMLMIKMZWKWVK]JQMZ\I[QVNMZQWZM[LMUU QV8IZI


predecir las pérdidas cuando los diámetros del rodillo y los grosores de la cubierta de la banda son distintos a los
M[\]LQILW[MTLQ[M}ILWZX]MLMU]T\QXTQKIZ3biTXWZ]VIKWV[\IV\MKPZLMÅVQLW[LMTI[QO]QMV\MUIVMZI"

 hb 
0.25
 
 Htest 
chr =
 Dr 
0.7
 
 Dtest 

Ecuación 6.60
chr, factor de modificación para el diámetro del rodillo y
el grosor de la cubierta

173
6
TENSIÓN DE LA BANDA E INGENIERÍA ELÉCTRICA

Donde:
- DK6. HCEVQTFGHTKEEKÎPFGNOÃVQFQFGOWGUVTCITCPFG CFKOGPUKQPCN

Y44+4  RÃTFKFCFGKPFGPVCEKÎPCRCTVKTFGWPÕPKEQTQFKNNQFGVGPUKÎn [lbf/in (N/mm)]


Y4.  ECTICTGNCEKQPCFCEQPGNCPEJQ [NDH/in (N/mm)]

El w:4]\QTQbILWMVMTUu\WLWLMU]M[\ZIOZIVLMM[TIKIZOILMTyVMIXZWUMLQWMVTIJIVLI[MOƒVM[\nIXTQKILIXWZ
el rodillo de la prueba y se observa en el rodillo operativo.
Los valores medidos de w:1:: y w:4MV]VIJIVLILMKIJTMLMIKMZWKWVKI]KPW\QXW1KWV^MVKQWVITaKWVKI]KPW
LM4::\QXW11[M\IJ]TIVXIZITI[LQ^MZ[I[\MUXMZI\]ZI[MVTI<IJTI4W[ZM[]T\ILW[\yXQKW[[MXZM[MV\IVMVTI
.QO]ZI-[\I\IJTIKWV\QMVMTI[UMLQKQWVM[LMLW[KI]KPW[ZMITM[Y]M[M]\QTQbIVKWUƒVUMV\MMVTIIK\]ITQLIL
Los valores de KibTXIZIM[\W[LW[KI]KPW[[MU]M[\ZIVKWUWZM[]T\ILW[KITK]TILW[MVTI<IJTI4W[ZM[]T\ILW[
LMTW[Uu\WLW[LMU]M[\ZI[XMY]M}IaOZIVLM[MX]MLMVKWUXIZIZXMZW\MVOIMVK]MV\IY]MTW[MRMUXTW[LM
TI[U]M[\ZI[OZIVLMaXMY]M}I[]UQVQ[\ZILW[[WVXIZITW[LQ[\QV\W[KI]KPW[a\QMVMVKWUWWJRM\Q^W[MZ^QZKWUW
QT][\ZIKQ~VLMTNMV~UMVWLMTIQVLMV\IKQ~VXIZITW[KWUX]M[\W[\yXQKW[LMTKI]KPW6W\I"TW[KWVR]V\W[LMLI\W[

T
H
]\QTQbILW[MVTW[MRMUXTW[LMTUu\WLWLMU]M[\ZIOZIVLMaXMY]M}IVW[WVXIZITW[UQ[UW[KI]KPW[8IZITW[

IG
LQ[M}W[ÅVITM[LMTW[\ZIV[XWZ\ILWZM[[MLMJMV]\QTQbIZTW[LI\W[LMTIXZ]MJIZMITM[LM]VTIbWLMXZ]MJIKWVMT

R
KI]KPWQV[\ITILWZMIT

PY
4IKIZOIZMTIKQWVILIKWVMTIVKPWMVMT\ZIV[XWZ\ILWZY]MIVITQbIMTLQ[M}ILWZ[MKITK]TI]\QTQbIVLWTI[QO]QMV\M

O
expresión:

-C
15
(Wb + Wm )  Si
wRL =
BW 20
2,
ry

Ecuación 6.59
ua

WRL, factor de carga relacionado con el ancho


br

Donde:
Fe
a-

$9CPEJQFGNCDCPFCFGNVTCPURQTVCFQTSWGUGGUV¶GXCNWCPFQ
t
ra

5K GURCEKCOKGPVQFGNTQFKNNQGPGNTGEQTTKFQSWGUGGUV¶GXCNWCPFQ
Er

9D RGUQFGNCDCPFCRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
PA

9O RGUQFGNOCVGTKCNCITCPGNRQTWPKFCFFGNQPIKVWF
.S
ed

8IZILM\MZUQVIZTIZM[Q[\MVKQIITIQVLMV\IKQ~VMV]VI[MKKQ~VLMT\ZIV[XWZ\ILWZMTLQ[M}ILWZJ][KI[MVKQTTIUMV\M
h
7t

el KbiTMVTI\IJTIY]MKWZZM[XWVLMKWVTI\MUXMZI\]ZIaKITK]TITIKIZOIZMTIKQWVILIKWVMTIVKPWMV]VI[MKKQ~V
particular del transportador.
A
EM

4I[ZM[Q[\MVKQI[ITIQVLMV\IKQ~VZMOQ[\ZILI[MVTI<IJTI[MUQLQMZWVMV]VZWLQTTWLM\MV[Q~VKWV]VLQnUM\ZWLM
C

!UU QVXZM[QWVILWKWV\ZI]VIJIVLILMKIJTMLMIKMZWKWVK]JQMZ\I[QVNMZQWZM[LMUU QV8IZI


predecir las pérdidas cuando los diámetros del rodillo y los grosores de la cubierta de la banda son distintos a los
M[\]LQILW[MTLQ[M}ILWZX]MLMU]T\QXTQKIZ3biTXWZ]VIKWV[\IV\MKPZLMÅVQLW[LMTI[QO]QMV\MUIVMZI"

 hb 
0.25
 
 Htest 
chr =
 Dr 
0.7
 
 Dtest 

Ecuación 6.60
chr, factor de modificación para el diámetro del rodillo y
el grosor de la cubierta

173
8
POLEAS, EJES Y COJINETES

Tamaño del eje


-T\IUI}WLMTW[MRM[[MLM\MZUQVI]\QTQbIVLW]VTyUQ\MLMNI\QOIa]VTyUQ\MLMLMÆM`Q~V;QM`Q[\M]VIKIZOIMV
voladizo, se debe incluir en los cálculos del límite de fatiga. El tamaño del eje se determina utilizando el límite
LMNI\QOIaT]MOWMTTyUQ\MLMLMÆM`Q~V,M[X]u[ZQOMMTY]MLuMT\IUI}WUn[TIZOWLMTMRM-TLQnUM\ZWT]MOW[M
aumenta al siguiente tamaño de eje estándar.

Tamaño del eje por límite de fatiga


La Ecuación 8.33 que se brinda en el B105.1 de CEMA para el diámetro de un eje de polea cargado en el doblado y
la torsión (polea de mando sin carga en voladizo) es:

2
T
2
 M
  
32 x F.S. 3
D= 3    +
  Sf   Sy 

T
4

H
IG
R
Ecuación 8.33

PY
D, tamaño del eje según la fatiga

O
,WVLM"

-C
15
&FK¶OGVTQFGNGLG =KP
OO ?
(5HCEVQTFGUGIWTKFCF 
CFKOGPUKQPCN 20
5H NÈOKVGFGHCVKICFGNGLGEQTTGIKFQ M C  q MD  q M E  q M F  q M G  q M H  q MI  q 5H 
2,
ry

M C HCEVQTFGUWRGTHKEKG RCTCGLGVQTPGCFQ CFKOGPUKQPCN

ua

M D HCEVQTFGVCOCÌQ 
&  RCTC&GPKPQ Z 
&  RCTC&GPOO WVKNK\CFQEQOQCFKOGPUKQPCN

br
Fe

M E HCEVQTFGEQPHKCDKNKFCF
CFKOGPUKQPCN
a-

M F HCEVQTFGVGORGTCVWTC RCTC n(


 n% VQ  n(
  n% 
CFKOGPUKQPCN
t
ra

M G HCEVQTFGEKENQFGVTCDCLQ  UKGORTGSWGNCUVGPUKQPGUEÈENKECUPQUWRGTGPC 5 H 
CFKOGPUKQPCN 
Er

M H HCEVQTFGEQPEGPVTCEKÎPFGVGPUKÎPFGHCVKICFGDKFQCNECPCN
CFKOGPUKQPCN 
PA

M I HCEVQTOKUEGN¶PGQ  RCTCGNUGTXKEKQPQTOCN
CFKOGPUKQPCN
.S

/ OQOGPVQ FGFQDNCFQ =NDHKP


0OO ?
ed

6 OQOGPVQFG VQTUKÎP=NDHKP


0OO ?
h
7t
A

Factor de concentración de tensión de fatiga, kf (adimensional)


EM

Acero Canal perfilado Canal de corredor trineo


C

Recocido <200 BHN 0.63 0.77


Templado y estirado >200 BHN 0.50 0.63
Tabla 8.34
kf, factores de concentración de tensión de fatiga para las configuraciones
típicas de canales de poleas

50% de la resistencia a la tensión máxima tabulada, Sf*


Acero Sf* psi (MPa)
SAE 1018 < 200 BHN 29,000 (200)
SAE 1045 < 200 BHN 41,000 (283)
SAE 4140, 200 BHN recocido 47,500 (328)

Tabla 8.35
Sf* 50% de las resistencias a la tensión máximas para materiales de eje típicos de la polea

328
8
POLEAS, EJES Y COJINETES

Tamaño del eje


-T\IUI}WLMTW[MRM[[MLM\MZUQVI]\QTQbIVLW]VTyUQ\MLMNI\QOIa]VTyUQ\MLMLMÆM`Q~V;QM`Q[\M]VIKIZOIMV
voladizo, se debe incluir en los cálculos del límite de fatiga. El tamaño del eje se determina utilizando el límite
LMNI\QOIaT]MOWMTTyUQ\MLMLMÆM`Q~V,M[X]u[ZQOMMTY]MLuMT\IUI}WUn[TIZOWLMTMRM-TLQnUM\ZWT]MOW[M
aumenta al siguiente tamaño de eje estándar.

Tamaño del eje por límite de fatiga


La Ecuación 8.33 que se brinda en el B105.1 de CEMA para el diámetro de un eje de polea cargado en el doblado y
la torsión (polea de mando sin carga en voladizo) es:

2
T
2
 M
  
32 x F.S. 3
D= 3    +
  Sf   Sy 

T
4

H
IG
R
Ecuación 8.33

PY
D, tamaño del eje según la fatiga

O
,WVLM"

-C
15
&FK¶OGVTQFGNGLG =KP
OO ?
(5HCEVQTFGUGIWTKFCF 
CFKOGPUKQPCN 20
5H NÈOKVGFGHCVKICFGNGLGEQTTGIKFQ M C  q MD  q M E  q M F  q M G  q M H  q MI  q 5H 
2,
ry

M C HCEVQTFGUWRGTHKEKG RCTCGLGVQTPGCFQ CFKOGPUKQPCN

ua

M D HCEVQTFGVCOCÌQ 
&  RCTC&GPKPQ Z 
&  RCTC&GPOO WVKNK\CFQEQOQCFKOGPUKQPCN

br
Fe

M E HCEVQTFGEQPHKCDKNKFCF
CFKOGPUKQPCN
a-

M F HCEVQTFGVGORGTCVWTC RCTC n(


 n% VQ  n(
  n% 
CFKOGPUKQPCN
t
ra

M G HCEVQTFGEKENQFGVTCDCLQ  UKGORTGSWGNCUVGPUKQPGUEÈENKECUPQUWRGTGPC 5 H 
CFKOGPUKQPCN 
Er

M H HCEVQTFGEQPEGPVTCEKÎPFGVGPUKÎPFGHCVKICFGDKFQCNECPCN
CFKOGPUKQPCN 
PA

M I HCEVQTOKUEGN¶PGQ  RCTCGNUGTXKEKQPQTOCN
CFKOGPUKQPCN
.S

/ OQOGPVQ FGFQDNCFQ =NDHKP


0OO ?
ed

6 OQOGPVQFG VQTUKÎP=NDHKP


0OO ?
h
7t
A

Factor de concentración de tensión de fatiga, kf (adimensional)


EM

Acero Canal perfilado Canal de corredor trineo


C

Recocido <200 BHN 0.63 0.77


Templado y estirado >200 BHN 0.50 0.63
Tabla 8.34
kf, factores de concentración de tensión de fatiga para las configuraciones
típicas de canales de poleas

50% de la resistencia a la tensión máxima tabulada, Sf*


Acero Sf* psi (MPa)
SAE 1018 < 200 BHN 29,000 (200)
SAE 1045 < 200 BHN 41,000 (283)
SAE 4140, 200 BHN recocido 47,500 (328)

Tabla 8.35
Sf* 50% de las resistencias a la tensión máximas para materiales de eje típicos de la polea

328

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