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Explicar los métodos de como obtener los datos que intervienen en las
fórmulas de Terzhagui para determinar la capacidad de carga de los suelos.
RESUMEN
Los trabajos de campo para los ensayos no fueron realizados debido a que no se
encontraba disponible los accesos a laboratorio, realizando así solo trabajos explicativos
de como realizar adecuadamente los respectivos ensayos. Rigiéndose por normas
estandarizadas.
INTRODUCCIÓN
La capacidad de carga del suelo no es más que la resistencia que ofrece el suelo a
deformarse, debido a la fuerza de fricción y cohesión entre las partículas. La capacidad
portante de un suelo se interpreta el estado tensional limite más allá del cual se produce
la falla por corte del mismo, la resistencia al corte de un suelo es la resistencia del suelo
determina los factores como la estabilidad de un talud, la capacidad de carga admisible
para una cimentación y el empuje de un suelo contra un muro de contención, los
ingenieros deben entender la naturaleza de la resistencia cortante para analizar los
problemas de la estabilidad de carga, estabilidad de taludes y la presión lateral sobre
estructuras de retención de tierras. El estudio de la capacidad de carga del suelo es
necesario realizar debido a que las obras de ingeniería civil descansan, de una u otra
forma, sobre el suelo, y muchas de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de
construcción para terraplenes, diques y rellenos en general, en consecuencia, su
estabilidad y comportamiento funcional y estético.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Explicar los métodos de cómo obtener los datos que intervienen en las fórmulas de
Terzhagui para determinar la capacidad de carga de los suelos
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
La capacidad de carga admisible en una cimentación es aquella que puede aplicarse sin
producir desperfectos en la estructura, teniendo un margen de seguridad dado por el
coeficiente de seguridad.
La capacidad de carga depende del tipo de suelo (gravas, arenas, limos, arcillas o
combinaciones de ellas), de las características de la cimentación y de la estructura, y del
coeficiente de seguridad adoptado. El conocimiento de la presencia o ausencia del nivel
de las aguas freáticas (NAL) es muy importante porque cambia las condiciones de
resistencia.
La teoría de Terzaghi cubre el caso más general de suelos con “cohesión” y “fricción” y
su impacto en la mecánica de suelos ha sido de tal trascendencia que aun hoy, es
posiblemente la teoría más usada para el cálculo de capacidad de carga de suelos en
proyectos prácticos, especialmente en el caso de cimientos poco profundos.
Dónde: qu= Carga ultima, C= Cohesión del suelo, (Nc, Nq, Ny) = Coeficientes
adimensionales que dependen del valor de Φ (Angulo de fricción interna), 𝛾= Peso
volumétrico del suelo, DF= Profundidad de desplante, B= Base o ancho de la
cimentación (Valor asumido), R= Radio de la cimentación circular (D/2), qadm. =
Carga admisible = qu/FS, qc= Carga a la Carga a la que está sometido el suelo, FS=
Factor de seguridad, NAF= Nivel de aguas freáticas.