Profesor Responsable: Gonzalo Tampier B. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO PROPOSITO DEL ENFRIAMIENTO
Disminuir la Tº de aquellos fluidos que se
encuentran sometidos a grandes fluctuaciones de Tº debido a la operación constante de la maquinaria de la cual dependen. SW, FW, LO y Aire, son los fluidos comúnmente utilizados a bordo para cumplir dicho propósito. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Para el caso de Plantas Diesel Marinas es
fundamental para poder garantizar un adecuado funcionamiento y una vida útil satisfactoria. Cuando los sistemas de enfriamiento no son mantenidos de forma adecuada se pueden producir fallas dentro de los sistemas, que generan perdidas cuantiosas en cuanto a mantención correctiva y en cuanto a perdidas para el negocio del transporte marítimo. SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO Sistemas de enfriamiento directo, que consiste en hacer circular agua directamente a través de la maquinaria. – Raw Water Cooling System: usa flujo de SW directo al M/E, obsoleto por problemas de corrosión. – Keel Cooling System: usa flujo de FW directo al M/E, que luego de trabajar, es enfriada por flujo de SW que pasa por un enfriador de quilla que esta dispuesto como un apéndice al casco en su obra viva. – Aire a través de Radiadores: usa flujo de aire generado por un ventilador acoplado contra un flujo de FW. Por lo general usado a bordo en los sistemas de Generadores de Emergencia, por lo general independientes o sobre la línea de flotación. SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO Sistemas de enfriamiento indirecto, que consiste en hacer circular agua en forma indirecta por equipos auxiliares pertenecientes a las maquinarias, por ejemplo, intercambiadores de calor. – Enfriamiento indirecto por flujo de FW contra SW a través de intercambiadores de calor. – Central Cooling System: donde se enfría múltiples M/E y combina componentes de sistemas individuales y lo hacen parte de un sistema central. INTERCAMBIADORES DE CALOR Dispositivo encargado Se distinguen tres tipos de extraer el calor de principales y un fluido al cual se le determinados de quiera extraer calor. acuerdo a las Entregando dicho calor características de a otro medio, por lo diseño y operación; general SW. Enfriadores de Quilla. Enfriadores de tubo y Enfriadores de Placas. INTERCAMBIADORES DE CALOR Dispositivo encargado Se distinguen tres tipos de extraer el calor de principales y un fluido al cual se le determinados de quiera extraer calor. acuerdo a las Entregando dicho calor características de a otro medio, por lo diseño y operación; general SW. Enfriadores de Quilla. Enfriadores de tubo y Enfriadores de Placas. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO GENERAL Sistema de enfriamiento de Agua de Chaqueta o FW: utilizada además para sistemas auxiliares como refrigeración de inyectores y aire de sobrealimentación. De acuerdo a esto se hace necesario contar con un sistema de tratamiento adecuado a fin de proteger la maquinaria de corrosión, congelamiento, dureza y acidez entre otros. Sistema enfriamiento inyectores. Sistema enfriamiento pistones. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO GENERAL Sistema enfriamiento LO. En este circuito solo se considera la extracción de calor que se realiza al LO luego de trabajar en el M/E. Sistema enfriamiento principal de SW. Todo lo concerniente a intercambiadores de calor SW están incluidos en este sistema. Sistema enfriamiento auxiliar de SW. Como toda consideración de proyecto de Sala de Maquinas los equipos deben tener un respaldo en caso de falla. Tk EXPANSION
Su propósito es proveer al sistema de un
lugar para los cambios de volumen por variaciones de Tº, ventilación de gases presentes en el agua, relleno del agua perdida por..., control de la suficiente cantidad de fluido en el sistema. Su disposición es siempre más alto que el punto más alto del agua circulante, para asegurar presión positiva en el sistema. ENFRIADORES DE PLACA ENTRADA FW