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Inspección Productos de Acero Galvanizado en Caliente PDF
Inspección Productos de Acero Galvanizado en Caliente PDF
de productos de acero
galvanizado en caliente
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A M E RI C A N GALV ANIZ ER S A SSOCIA TION
CONTENIDO
OBJETIVO DE LA INSPECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
TIPOS DE INSPECCIÓN
MEDICIÓN DEL REVESTIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ESPESOR DEL REVESTIMIENTO
PESO DEL REVESTIMIENTO
ACABADO Y ASPECTO: INSPECCIÓN VISUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ASPECTOS DIFERENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
QUÍMICA DEL ACERO
TASA DE ENFRIAMIENTO
PROCESADO DEL ACERO
ESTADOS DE SUPERFICIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ZONAS DESNUDAS
DAÑO POR GRANALLADO
MARCAS DE CADENAS Y ALAMBRES
AGUJEROS/ROSCADOS TAPADOS
DELAMINACIÓN Y PELADURA
DISTORSIÓN
PUNTAS DE DRENAJE
INCLUSIONES DE ESCORIA
EXCESO DE ALUMINIO EN BAÑO DE GALVANIZADO
DESCASCARAMIENTO
INCLUSIONES DE FLUJO
LÍNEAS DE ÓXIDO
PRODUCTOS EN CONTACTO/MARCAS DE CONTACTO
ESTADO DE SUPERFICIE ÁSPERA
PUNTOS FRÍOS
GOTEO DE ÓXIDO
ARENA INCRUSTADA EN PIEZAS FUNDIDAS
ESTRIACIONES/ESPINA DE PESCADO
CONTAMINANTE DE SUPERFICIE
SOLDADURA HÚMEDA
EBULLICIONES POR SOLDADURA
SALPICADURA DE SOLDADURA
MANCHA DE OXIDACIÓN POR ALMACENAMIENTO
DESPUMADOS DE ZINC
SALPICADURA DE ZINC
PRUEBA DE INSPECCIÓN ADICIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
PRUEBA DE ADHERENCIA
PRUEBA DE FRAGILIDAD
PRUEBA DE CURVADO PARA ACERO DE REFUERZO
PRUEBA DE PASIVACIÓN
MÉTODOS DE MUESTREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
INSPECCIÓN DE TIERRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
OBSERVACIONES VISUALES
GRIETAS
AREAS PREVIAMENTE RETOCADAS
METALES NO-SIMILARES EN CONTACTO
AREAS DONDE EXISTEN DEPOSITOS DE AGUA
RETOQUE Y REPARACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
MÉTODOS DE RETOQUE Y REPARACIÓN
ESPECIFICACIONES RELACIONADAS CON ASTM . . . . . . . . . . . . . . 22
© 2016
American Galvanizers Association. Se ha desarrollado el material de esta publicación para brindar información precisa y acreditada sobre el tiempo
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hasta el primer trabajo de mantenimiento de acero galvanizado en caliente después de la fabricación. Este material proporciona información general
solamente y no está previsto como un sustituto para el examen y la verificación competentes profesionales en cuanto a idoneidad y aplicabilidad. La
publicación del material aquí no está prevista como una representación o garantía por parte de la American Galvanizers Association, Inc. Cualquiera que
emplee esta información asume toda responsabilidad que surja de dicho uso.
OBJETIVO DE LA
INSPECCIÓN
El galvanizado en caliente es uno de los sistemas de protección contra la corrosión más económicos y exentos de
mantenimiento disponibles. Como sucede con otros procesos de fabricación, el acero galvanizado en caliente requiere una
inspección del producto acabado para garantizar el cumplimiento con las especificaciones correspondientes. El proceso
de inspección exige un claro entendimiento de los requisitos de especificación y las técnicas de medición de cumplimiento
para realizar una evaluación precisa.
Una característica clave de los productos galvanizados en caliente La diferencia entre estas especificaciones es el tipo de producto
(HDG) es la durabilidad, que brinda décadas de rendimiento de acero cubierto por cada una. A123/A123M cubre acero
exento de mantenimiento. Para cualquier ambiente, el tiempo estructural, cañería y tubería, barra plana/redonda, alambre
hasta el primer trabajo de mantenimiento del acero HDG es y acero de refuerzo. A153/A153M incluye revestimientos de
directamente proporcional al espesor del revestimiento con dimensiones pequeñas, clavos, tuercas, tornillos, arandelas
zinc. Para planear tal vida útil ampliada, el tiempo estimado y partes chicas centrifugadas después del galvanizado para
hasta el primer trabajo de mantenimiento, en exposiciones eliminar el exceso de zinc. Y A767/A767M cubre barras de
atmosféricas, puede verse en la Ilustración 1. acero de refuerzo.
El espesor del revestimiento es un requisito importante en la
especificación y la eficacia del galvanizado en caliente como En Canadá, la especificación CSA G164 cubre los requisitos
un sistema de protección contra la corrosión. Sin embargo, para todos los artículos de galvanizado en acero, e ISO 1461
medir el espesor del revestimiento es solo uno de los muchos es el estándar más usado en Europa. En todos los casos, la
requisitos de especificación en el proceso de inspección. Otros inspección del acero galvanizado en caliente se lleva a cabo en
requisitos clave incluyen la adherencia, el aspecto y el acabado. la planta de galvanizado antes del envío del producto.
Los requisitos para los revestimientos de galvanizado en caliente se hallan en tres especificaciones de la ASTM;
• A123/A123M Especificación para Revestimientos de Zinc (Galvanizado en Caliente) en Productos de Hierro y Acero
• A153/A153M Especificación para Revestimiento de Zinc (en Caliente) en Equipo de Hierro y Acero
• A767/A767M Especificación para Barras de Acero Revestido con Zinc (Galvanizado) para Reforzamiento de Concreto
100
Tiempo Hasta Primer Trabajo de Mantenimiento* (años)
90
80
Legenda
70 Rural
60 Suburbano
Marino Templado
50 Marino tropical
40 Industriall
30
20
10
0
1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
Espesor Promedio De Zinc (mils) 1 mil = 25,4µm = 0,56oz/ft2
*El tiempo hasta el primer trabajo de mantenimiento se define como el tiempo hasta que el 5% de la superficie de acero está cubierta con óxido
RECURSOS ADICIONALES
La American Galvanizers Association (AGA) ofrece un curso de inspección en línea previsto
para capacitar individuos sobre las técnicas de inspección apropiadas y los requisitos para los
productos de acero galvanizados en caliente. Alternativamente, el AGA ofrece aplicaciones
disponibles en Apple y en GooglePlay tiendas.
galvanizeit.org/inspection
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A M E RI C A N GALV ANIZ ER S A SSOCIA TION
Tipos de Inspeccion
Hay diferentes tipos de Inspecion que pueden ser conducidas en
hierro al aplicarle galvanizado profundo y caliente. La mayoria
de estas inspecciones ocurren immediatamente que la cobertura
ha sido aplicada, antes de dejar la planta de galvanizar. Una vez
que la pieza ha sido ubicada en el lugar donde sera instalada,
le seran aplicadas otros tipos de inspecciones, asi como las
mejores practicas de inspeccion de campo. Como se menciona,
el elemento mas escudrinado en la inspeccion del galvanizado es
el grueso o espesor de la capa de recubrimiento sobre el hierro.
Las especificaciones proporcionan requerimientos minimos
sobre el recubrimiento del zinc para cada clase de material,
dados durante el proceso de galvanizado por immersion
(sumergir) en caliente.
GRADO DE ESPESOR
DEL REVESTIMIENTO
MEDICIÓN DEL
REVESTIMIENTO
Grado mils oz/ft2 µm g/m2
MÍNIMO GRADO DE ESPESOR DE REVESTIMIENTO PROMEDIO POR CATEGORÍA DE MATERIAL ASTM A123/A123M
Categoria de Material Todos Los Especimenes Analizados [rango de espesor de acero (medido), en (mm)]
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MÍNIMO ESPESOR DE REVESTIMIENTO PROMEDIO POR CLASE DE MATERIAL - ASTM A153/A153MA
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A M ER I C AN GALV ANIZ ER S A SSO CIA TIO N
El Bmedidor Banana (Ilustración 3) puede medir el espesor
del revestimiento en cualquier posición, sin recalibración o Peso del Revestimiento
interferencia por la gravedad. El peso del revestimiento se refiere a la masa del revestimiento
galvanizado en caliente aplicado a un producto en un área
de superficie determinada. Se pueden emplear dos métodos
distintos para medir el peso del revestimiento del acero
galvanizado en caliente. El primer método usa un proceso
denominado pesar-galvanizar-pesar, y solo es adecuado
para muestras únicas. El método pesar-galvanizar-pesar
mide el peso de una parte de acero después de haberse
limpiado, y otra vez después de haberse galvanizado.
Esta técnica solo mide el metal zinc añadido al acero y
subestimará el peso del revestimiento total por hasta un 10
ILUSTRACIÓN 3: MEDIDOR BANANA por ciento.
El Medidor de Espesor Electrónico o Digital (Ilustración El segundo método es una técnica destructiva denominada
4) Los medidores electrónicos pueden almacenar datos y galvanizar-decapar-galvanizar, y solo es adecuado para
realizar cálculos de promedio. muestras únicas. Galvanizar-decapar-galvanizar mide el
peso inmediatamente después de que una parte galvanizada
se enfría, y otra vez después de decapar el revestimiento de
la parte con solución de ácido. La técnica pesar-galvanizar-
pesar elimina la utilidad de la parte porque se quita el
revestimiento. Luego se dividen los pesos por área de
superficie de la parte de acero para determinar el valor que
puede compararse con los requisitos de especificación.
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ACABADO Y ASPECTO
INSPECCIÓN VISUAL
Varios factores pueden afectar el acabado y el aspecto de los revestimientos galvanizados en caliente. Los galvanizadores
pueden controlar algunos de estos aspectos, pero otros no. La inspección del acabado y aspecto se realiza mediante una
inspección visual no magnificada, que se lleva a cabo al observar por completo todas las partes y piezas de un producto
galvanizado en caliente para garantizar que se haya cumplido con todas las especificaciones. La inspección visual se
realiza para observar los estados de superficie (dentro y fuera) y verificar todos los puntos de contacto, soldaduras, uniones
y áreas de curvatura. La inspección visual debe completarse en la instalación de galvanizado antes de enviar la parte.
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A M E RI C A N GALV ANIZ ER S A SSOCIA TION
Química del Acero
El motivo más frecuente por el que el acero galvanizado tiene CURVA DEL ESPESOR DEL REVESTIMIENTO
aspectos diferentes es la química de las piezas de acero. Hay dos 250
elementos de la química de acero que influencian con mayor
Además de producir revestimientos más espesos, los aceros ILUSTRACIÓN 6: CURVA DE SANDELIN
altamente reactivos tienen a adoptar un aspecto gris mate
o moteado en lugar del típico revestimiento brillante. Tal
diferencia en el aspecto es un resultado del rápido crecimiento
intermetálico de zinc hierro. Este crecimiento de la capa
intermetálica está fuera del control del galvanizador; no
obstante, si de antemano está consciente de la composición
del acero, puede utilizar algunos controles de proceso para
minimizar el efecto. La Ilustración 7 muestra las diferencias
entre las formaciones aleadas del acero con rangos
recomendados de silicio (izquierda) y los de los aceros reactivos
(derecha). Aunque el aspecto y la microestructura difieren,
el aumento en el espesor del revestimiento puede mostrarse
beneficioso en algunos aspectos, dado que el tiempo hasta
el primer trabajo de mantenimiento se relaciona linealmente
con el espesor del revestimiento.
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Tasa de Enfriamiento
Otro resultado de la diferente tasa de enfriamiento puede ser
una parte de acero con revestimiento opaco y brillante. En la
Ilustración 10 los bordes exteriores del producto se enfriaron
rápido, lo que permitió que se formara una capa de zinc
libre sobre las capas intermetálicas. El centro del producto
permaneció por encima de los 288C (550F) y la reacción
metalúrgica entre el zinc y el hierro continuó en estado sólido
consumiendo la capa de zinc libre, que creó un aspecto gris
mate. A medida que el producto se erosiona, las diferencias
en aspecto se vuelven menos notables y el color general se
torna un gris mate uniforme.
ILUSTRACIÓN 11: REVESTIMIENTO GRIS POR PROCESADO (ACEPTABLE)
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A M E RI C A N GALV ANIZ ER S A SSOCIA TION
Daño por Granallado
Las áreas con burbujas o descascaramiento en la superficie
del producto galvanizado pueden darse debido al daño
por granallado antes del pintado del acero galvanizado. Es
ocasionado por los procedimientos incorrectos de granallado,
lo que crea rotura y delaminación de las capas aleadas en el
revestimiento de zinc. El daño por granallado (Ilustración
13) puede evitarse cuando se presta especial atención a la
preparación del producto que va a pintarse. Además, la presión
del granallado puede reducirse ampliamente según el D6386
de la ASTM, Práctica para la Preparación de Producto de Hierro
o Acero Revestido con Zinc (Galvanizado en Caliente) y Superficies
de Metal Para Pintado. Puede encontrar más información sobre
la preparación adecuada de superficies de acero galvanizado en
caliente para pintura en el DVD instructivo y cuaderno guía
de la American Galvanizers Association (AGA), Preparación de
ILUSTRACIÓN 13: DAÑO POR GRANALLADO Acero Galvanizado en Caliente para Pintado o de recubrimiento
en polvo. Como el daño por granallado es inducido por
un proceso posterior al galvanizado, el galvanizador no es
responsable del daño.
Aguijeros/Roscados Tapados
Los agujeros tapados son causados por metal zinc fundido
que no se drena adecuadamente y llena los agujeros con zinc
de forma parcial o completa. El zinc fundido no se drenará
con facilidad desde agujeros con menos de 3 mm (3/32”) de
diámetro por la viscosidad del metal de zinc. Se muestra un
buen ejemplo en la Ilustración 15a. Se puede minimizar la
incidencia de agujeros tapados al hacer agujeros lo más grandes
posible; independientemente, los agujeros de menos de 12,7
ILUSTRACIÓN 15A: AGUJEROS TAPADOS <1/2IN (ACEPTABLE) mm (1/2”) de diámetro no son motivo de rechazo, a menos
≥1/2 IN (ACEPTABLE DESPUÉS DE LA LIMPIEZA) que impida que la parte se use para su propósito previsto.
De forma similar, los roscados tapados son causados por el
mal drenaje de una sección roscada después de que se retira el
producto de una caldera de galvanizado. Los roscados tapados
(Ilustración 15b) pueden limpiarse mediante operaciones
de limpieza de posgalvanizado, como su centrifugación o el
calentamiento con un soplete a aproximadamente 260C
(500F) y, luego, cepillado con un cepillo de alambre para
eliminar el exceso de zinc. Los roscados tapados deben estar
limpios y sin exceso de zinc antes de que la parte cumpla con
la especificación.
ILUSTRACIÓN 15B: ROSCADOS TAPADOS
(ACEPTABLE DESPUÉS DE
QUE EL ROSCADO SE LIMPIE)
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Delaminación y Peladura
La delaminación, o descascarado, crea un revestimiento áspero
sobre el acero cuando se quita el zinc. Hay varias causas para
el descascarado por zinc. A muchas partes grandes galvanizadas
les lleva un largo tiempo enfriarse al aire y siguen formando
capas de zinc hierro después de haberlas sacado de la caldera
de galvanizado. Esta formación continua de revestimiento
deja un vacío entre las dos capas superiores del revestimiento
galvanizado. Si se forman muchos vacíos, la capa superior de
zinc puede separarse del resto del revestimiento y descascarar
la parte. Si el revestimiento remanente aún cumple con
los requisitos mínimos de especificación, entonces la parte
es aceptable. Si el revestimiento remanente en el acero no
cumple con los requisitos mínimos de especificación, entonces
ILUSTRACIÓN 16: DELAMINACIÓN (ACEPTABLE SI SE CUMPLEN
la parte debe rechazarse y regalvanizarse. Si la delaminación
(Ilustración 16) se produce como resultado de la fabricación LOS NIVELES MÍNIMOS DE ESPESOR)
después del galvanizado, como el granallado antes de la pintura,
entonces el galvanizador no es responsable del defecto.
Distorsión Y Warpage
El retorcido y distorsión, son causados por el encuentro de piezas
o conjunto de piezas expuestas a cambios térmicos durante el
proceso de galvanizado. Partes del hierro o ensamblajes son
susceptibles a la deformación y distorsión a través de la tensión
residual en la parte de fabricación de diseños asimétricos. En
la illustración 17, nos muestra placas asimétricas debido a
la fabricación de las partes de un lado del ensamblaje. Esto
puede también ocurrir en diseños que combinan piezas de
hierro gruesas y finas juntas en un solo ensamblaje asimétrico.
Cuando el lado del hierro más delgado alcanza rápidamente la
temperatura del baño de zinc, expandiéndose, la porción gruesa
del ensamblaje aumenta su temperatura, poco a poco, evitando
que las partes más delgadas se expandan. Esto le empieza a
causar estrés al ensamblaje. La mejor practica para eliminar la ILUSTRACIÓN 17: DISTORSIÓN (ACEPTABLE)
distorsión y deformación en piezas fabricadas, es usar materiales
de similar espesor de acero y con refuerzo temporal. Para más
información acerca de distorsión, consulte el manual de AGA’S
publicación El Diseño de productos que serán galvanizados en
caliente. Muchos artículos se pueden formar distorsionadas o
tumbadas después de la galvanización para llevar la pieza a una
condición final aceptable manualmente.
Puntas de Dranaje
Las puntas de drenaje, o gotas, son lágrimas de zinc a lo largo
de los bordes de un producto. Se producen cuando se retiran
los productos de acero de la caldera de galvanizado en posición
horizontal, lo que impide el drenaje adecuado del zinc de
la superficie (Ilustración 18). Por lo general se eliminan las
puntas de drenaje durante la etapa de inspección mediante
un proceso de pulido o amolado. Compuestas de exceso de ILUSTRACIÓN 18: PUNTAS DE DRENAJE (ACEPTABLE
zinc, las puntas y gotas de drenaje no afectarán la protección DESPUÉS DE LA ELIMINACIÓN O LA
contra la corrosión, pero son potencialmente peligrosas para PRESENTACIÓN)
cualquiera que manipule las partes. Por eso se deben eliminar
estos defectos antes de aceptar la parte.
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Inclusiones de Escoria
Las inclusiones de escoria son una partícula distinta de aleación
intermetálica de zinc hierro que puede quedar atrapada
o dispersada en el revestimiento de zinc (Ilustración 19).
Las inclusiones de escoria pueden evitarse al cambiar la
orientación de elevación o rediseñar el producto para permitir
un drenaje más eficaz. Si las partículas de escoria son pequeñas y
están cubiertas por completo por el metal de zinc, no afectarán la
protección contra la corrosión, y entonces son aceptables. Si hay ILUSTRACIÓN 19: INCLUSIONES DE ESCORIA (ACEPTABLE SALVO
partículas de escoria gruesas (inclusiones grandes) que impiden SI SON GRANDES Y, SI SE LAS QUITA, QUEDA
que se forme el revestimiento galvanizado completo en el acero, EXPUESTO ACERO DESNUDO)
entonces deben eliminarse las partículas y reparar el área.
13
Líneas de Óxido
Las líneas de óxido son líneas de película de colores claros sobre
la superficie de acero galvanizada que se crea cuando no se retira
un producto de la caldera de galvanizado a una tasa constante
(Ilustración 23). La tasa inconstante de retiro puede deberse a la
forma del producto o a las condiciones de drenaje. Las líneas de
óxido se irán con el tiempo a medida que la superficie de zinc
se erosiona (oxida). Una condición estrictamente estética, las
líneas de óxido no afectan la resistencia a la corrosión; y, por eso,
no son motivo para rechazar las partes galvanizadas en caliente.
Puntos Fríos
Los puntos fríos son áreas espesas localizadas de zinc sobre la
superficie que se producen cuando el zinc se congela en la superficie
del producto al retirarlo del baño de zinc (Ilustración 27). Los
puntos fríos no son motivo de rechazo a menos que afecten el uso
previsto de la parte de acero. Si los puntos fríos son inevitables
debido al diseño del producto, pero interfieren con la aplicación
prevista, se los puede pulir.
ILUSTRACIÓN 27: PUNTOS FRÍOS (ACEPTABLE)
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Goteo de Óxido
El goteo de óxido aparece como una mancha marrón o roja que filtra
a través de juntas no selladas después de que el producto ha sido
galvanizado en caliente (Ilustración 28). Es causado por los químicos
de pretratamiento que penetran una junta no sellada. Durante el
galvanizado del producto, la humedad evapora los químicos de
tratamiento atrapados y deja residuos de cristal anhidro en la junta.
Con el paso del tiempo, estos residuos de cristal absorben agua de la
atmósfera y atacan el acero en ambas superficies de la junta, lo que
crea óxido que penetra en la junta. El goteo de óxido puede evitarse
ILUSTRACIÓN 28: GOTEO DE ÓXIDO (ACEPTABLE) mediante la soldadura estanca de la junta, cuando sea posible, o al dejar
una brecha mayor que 2,4 mm (3/32”) de ancho para permitir que las
soluciones escapen y el zinc penetre durante el galvanizado en caliente.
Si se produce goteo, puede limpiarse al lavar la junta después de que
los cristales se hayan hidrolizado. El goteo por las juntas no selladas no
es responsabilidad del galvanizador y no es motivo de rechazo.
Estriaciones/Espina de Pescado
Las estriaciones se caracterizan por rugosidades paralelas elevadas en el
revestimiento galvanizado, que puede ser causado por la composición
química del acero. Las estriaciones (Ilustración 30) están vinculadas con
el tipo de acero que se galvaniza, y aunque el aspecto se ve afectado, el
rendimiento de la protección contra la corrosión no; las estriaciones
son aceptables.
La espina de pescado (Ilustración 31), similar a las estriaciones, es un
ILUSTRACIÓN 30: ESTRIACIONES (ACEPTABLE) patrón irregular sobre toda la superficie de la parte de acero, que es
causado por las diferencias en la química de superficie de una pieza de
acero de amplio diámetro y las variaciones en la tasa de reacción entre
el acero y el zinc fundido. Estos estados de superficie no afectan la
resistencia a la corrosión y son aceptables.
15
Contaminante de Superficie
Los contaminantes sobre la superficie de acero que no se
eliminan en el pretratamiento crearán un área no galvanizada
donde se ubicaba el contaminante en un principio. La
pintura, el aceite, la cera, la laca u otros contaminantes que
no pueden eliminarse mediante limpieza química causan esto,
por eso, los contaminantes de superficie (Ilustración 32) deben
quitarse mecánicamente previo al proceso de galvanizado.
Si generan zonas desnudas en el producto final, se las debe
reparar. Si cumplen con los límites de tamaño reparable en la
especificación, pueden repararse; no obstante, si la reparación
es muy grande, se debe rechazar la parte y galvanizarla.
ILUSTRACIÓN 32: CONTAMINANTE DE SUPERFICIE (RECHAZABLE)
Soldadura Húmeda
Las soldaduras húmedas manchan la superficie de zinc en las
conexiones soldadas del acero. Ocasionadas por las soluciones
químicas atrapadas que penetran en el espacio entre las
dos piezas, las soldaduras húmedas pueden evitarse si se
proporciona una brecha de 2,4 mm (3/32”) o más entre las dos
piezas cuando se las suelda. Esto permitirá que el zinc penetre
la brecha. La soldadura, entonces, debe realizarse con brechas
en lugar de un cordón de soldadura continuo, y de hecho se
crea una junta más fuerte cuando se completa el proceso. Las
soldaduras húmedas (Ilustración 33) no son responsabilidad
del galvanizador y no son motivo de rechazo.
ILUSTRACIÓN 33: SOLDADURA HÚMEDA (ACEPTABLE)
Salpicadura de Soldadura
La salpicadura de soldadura tiene la apariencia de bultos
en el revestimiento galvanizado adyacente a las áreas de
soldadura debido a la salpicadura que queda en la superficie
de la parte a partir de su fabricación (Ilustración 35).
Para evitar la salpicadura, deben eliminarse los residuos de
soldadura antes del galvanizado en caliente. La salpicadura
de soldadura parece estar cubierta por el revestimiento
de zinc, pero el revestimiento no se adhiere bien y puede
quitarse con facilidad y dejar un área sin revestir, o zona
ILUSTRACIÓN 35: SALPICADURA DE SOLDADURA (RECHAZABLE) desnuda. Si se produce este defecto, se debe limpiar
el área y reparar correctamente, lo que puede requerir
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A M E RI C A N GALV ANIZ ER S A SSOCIA TION
galvanizado. 2. Medio
1. Luz
por almacenamiento intensa debe quitarse mecánicamente o mediante ILUSTRACIÓN 36: MANCHA DE OXIDACIÓN POR
tratamientos químicos adecuados antes de poner la parte galvanizada ALMACENAMIENTO (ASPECTO LIVIANO (1) O
en servicio.
MEDIO (2) ES ACEPTABLE, PESADO (3) ES
El galvanizador es responsable por seguir las mejores practicas par RECHAZABLE)
eliminar manchas por humedad en partes almacenadas en sus talleres.
Cuando estas practicas son aplicadas correctamente, el galvanizador
no sera responsable, si las piezas desarrollan manchas durante el
almacenaje y transporte, antes de ser instaladas. Para mas informacion
sobre este tema vea las publicaciones de AGA Acerca de Manchas
durante el Almacenamiento.
Despumados de Zinc
Los depósitos de despumado de zinc por lo general son causados si no
hay acceso para quitar los despumados de zinc cuando se retira el acero
de la caldera de galvanizado. Entonces los despumados de zinc en el
zinc fundido quedan atrapados en el revestimiento. Los depósitos de ILUSTRACIÓN 37: DESPUMADOS DE ZINC (ACEPTABLE)
despumado de zinc (Ilustración 37) no son motivo de rechazo siempre
y cuando el revestimiento de zinc por debajo no se dañe cuando se los
elimine y cumpla con las especificaciones necesarias.
Salpicadura de Zinc
La salpicadura de zinc se define como salpicones y escamas de zinc
que se adhieren sin mucha fuerza a la superficie revestida galvanizada.
La salpicadura de zinc se crea cuando la humedad en la superficie
de la caldera de galvanizado ocasiona que el zinc líquido “explote”
y salpique gotas en el producto. Estas salpicaduras crean escamas
de zinc que se adhieren sin mucha fuerza a la superficie galvanizada
(Ilustración 38). La salpicadura de zinc no afectará la resistencia a la
corrosión del revestimiento de zinc y, por tal, no es motivo de rechazo.
No es necesario quitar la salpicadura de la superficie de revestimiento ILUSTRACIÓN 38: SALPICADURA DE ZINC
de zinc, pero sí puede serlo si se requiere un revestimiento uniforme (ACEPTABLE)
y liso.
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PRUEBA DE
INSPECCIÓN ADICIONAL
Andiendo a las medidas del recubrimiento y a la inspeccion visual segun la apariencia y acabado, hay algunos otras
pruebas que pueden ser conducidas sobre hierro galvanizado. Estas pruebas son tipicamente hechas cuando hay una
pregunta o preocupacion acerca de alguna parte especifica del metal.
Prueba de Adherencia
La prueba de adherencia del revestimiento de zinc se logra utilizando un cuchillo grueso y pasándolo
suavemente por la superficie del acero sin tallar ni ranurar, como se detalla en las especificaciones
A123/A123M y A153/A153M de la ASTM.
Prueba de Fragilidad
Cuando se sospeche sobre la posible fragilidad de un producto, puede ser necesario probar un grupo chico de los productos para medir
la ductilidad según el protocolo en la especificación A143/A143M Rebar is commonly bent cold prior to the hot-dip galvanizing process.
When bending prior to galvanizing the fabricated bend diameter should be equal to or greater than the specified value in A767/A767M.
Prueba de Pasivación
La especificación para determinar la presencia de cromato en superficies de zinc es ASTM B201. La prueba implica ubicar gotas de solución
de acetato de plomo en la superficie del producto, esperar 5 segundos y luego embotellarla con delicadeza. Si la solución crea un depósito
oscuro o mancha negra, hay zinc no pasivado presente. Un resultado claro indica la presencia de revestimiento de pasivación.
MÉTODOS DE
MUESTREO
Cuando se conduce una inspeccion de piezas galvanizadas, no sera practico hacer pruebas sobre cada pieza en particular,
para determinar el grueso del recubrimiento. Por consiguiente ASTM ha adoptado un protocolo de muestro para garantizar
productos de alta calidad dado que no sería práctico inspeccionar el espesor del revestimiento en cada pieza del material
galvanizado en un proyecto. Para evaluar correctamente los revestimientos galvanizados en caliente, se elijen especímenes
seleccionados al azar para representar el lote. Las cantidades de inspección se determinan mediante los tamaños de lote
y se las detalla en las especificaciones A123/A123M, A153/A153M y A767/A767M de la ASTM.
Para los productos cuya área de superficie es igual o menor Para los artículos de espécimen único, los especímenes se
que 1032 cm2 (160 pulg2), la superficie entera del producto seleccionan de forma aleatoria y se toma un mínimo de cinco
analizado constituye un único espécimen. Los productos que mediciones ampliamente dispersadas sobre el área de superficie
contienen varias categorías de material o rangos de espesor de cada espécimen para representar el espesor promedio. El valor
de acero, y los productos con áreas de superficie mayores que promedio de las cinco mediciones de espesor del revestimiento
1032 cm2 (160 pulg2), se consideran productos multiespécimen. deben ser mayores o igual a un grado por debajo del mínimo
La cantidad mínima de especímenes necesaria para el muestreo espesor de revestimiento promedio para la categoría del
se basa en el tamaño total de lote (cantidad de piezas) y se la material. El espesor de revestimiento promedio del lote (todos
define por las especificaciones de ASTM. los especímenes probados) deben cumplir con el mínimo de
espesor de revestimiento para la categoría del material.
Para los productos multiespécimen, se subdivide el área
de superficie del producto. Para partes más grandes que
18
1032 cm2 (160 pulg2), tres secciones locales continuas con áreas
de superficie equivalentes constituyen un espécimen.
EN EL CAMPO
INSPECCIÓN
La inspección de los productos de acero galvanizado en caliente no termina cuando se los haya aceptado en la instalación
del galvanizador o en el sitio de trabajo. Durante el proceso de ereccion (una vez ubicada la pieza) cualquier buena
estrategia contra la corrosion incluye una inspeccion y mantenimiento periodicos, para asegurar que el recubrimiento esta
acorde con las expectativas y los especificaciones. Cuando se inspecciona material galvanizado en el campo, el inspector
debe estar conciente del potencial del aceleramiento de posibles area corrosivas por la inclemencia del tiempo (medio
ambiente) al que esta expuesta la pieza.
Al inspeccionar un revestimiento galvanizado en el campo,
la inquietud principal es la cantidad de años faltante hasta
que el revestimiento necesite un retoque o cambio de
ubicación. Por suerte, estimar el tiempo restante hasta el
primer mantenimiento para los revestimientos galvanizados
en caliente en exposiciones atmosféricas es relativamente
simple. Para una estimación aproximada, use un medidor
de espesor magnético para tomar una medida de espesor
del revestimiento y verificar el valor de espesor en contraste
con el Cuadro de Tiempo Hasta el Primer Mantenimiento
(Ilustración 1, página 3) de la AGA.
Manchado Marrón
A menudo confundido con la corrosión, el manchado marrón es un defecto
de superficie ocasionado cuando se oxida el hierro en las capas aleadas
de zinc hierro. Como se advirtió antes en esta publicación, a veces los
revestimientos galvanizados se forman sin una capa de zinc libre, lo que deja
capas intermetálicas en la superficie. También, a medida que se oxida el
acero galvanizado, la capa exterior se consume y provoca este fenómeno. El
manchado marrón se forma cuando el hierro libre en las capas intermetálicas
reacciona con la humedad en el ambiente y se oxida, lo que produce la
decoloración del revestimiento de zinc circundante. Para distinguir entre óxido
rojo y manchado marrón, solo analice el área con un medidor de espesor
magnético. Si la lectura del medidor muestra un espesor de revestimiento, es
manchado marrón, y no afecta a la resistencia a la corrosión del revestimiento
galvanizado. Como el manchado marrón solo es una inquietud estética, no es
necesario retocar el área manchada, se puede quitar el manchado con un
cepillo de cerdas de nailon.
Soldaduras Húmedas
Ya se trataron las soldaduras húmedas (Ilustración 33, página 12) en esta publicación, y aunque pueden detectarse
inmediatamente después del galvanizado, con frecuencia se producen después de que el acero ya se encuentre en servicio.
Como se revisó antes, las soldaduras húmedas son, en su mayoría, una inquietud estética; no obstante, la corrosión puede verse
acelerada en el área donde los líquidos y el goteo de óxido pierden. Para limpiar y sellar las soldaduras húmedas, puede lavar
los óxidos del área exterior y aplicar epoxi o calafateo al área para evitar que el agua penetre las grietas en el futuro.
Zonas Desnudas
El revestimiento galvanizado puede verse comprometido durante la entrega, la
manipulación, la elevación y cuando está en uso. Se ofrece un poco de protección catódica
a las zonas desnudas del acero por el revestimiento galvanizado circundante, pero estas
áreas aún pueden corroerse si el área es muy amplia o los elementos corrosivos atacan
con frecuencia el acero. La investigación ha demostrado que el revestimiento galvanizado
ofrece protección catódica a áreas desnudas de entre 1 mm y 5 mm de ancho, según
el electrolito que conecta eléctricamente el revestimiento galvanizado con la zona
desnuda. Las zonas desnudas deben retocarse según los procedimientos detallados en
esta publicación para garantizar la longevidad del revestimiento circundante.
20
RETOQUE Y
REPARACIÓN
E l retoque y la reparación de revestimientos de acero galvanizado en caliente es importante para mantener una barrera
uniforme y una protección catódica, como también para garantizar la longevidad. Aunque el revestimiento galvanizado
en caliente es muy resistente al daño, pueden producirse pequeños vacíos o defectos en el revestimiento durante el
proceso de galvanizado o debido a la mala manipulación del acero después del galvanizado. El retoque y reparación
del acero galvanizado es simple ya sea recién galvanizado o en servicio por años. La práctica es la misma, pero la
reparación que se permite en un nuevo producto tiene más restricciones que en un producto en servicio.
La restricción principal en la especificación para reparar espesor máximo de 100 µm (4 mils). El espesor se medirá
material recién galvanizado es el tamaño del área, que se mediante cualesquiera de los métodos en A123/A123M
detalla en las especificaciones de galvanizado del producto que no sean destructivos. Los productos de soldadura a base
(A123, A153 y A767). Según estas especificaciones, el área de de zinc combinan estrechamente con el zinc circundante y
superficie permisible para reparación no es mayor que 1/2 del se mimetiza bien con el aspecto de revestimiento existente.
1% del área de superficie accesible a revestirse en ese artículo,
o 22.5000 mm2 (36 pulg2) por tonelada de pieza-peso, la
que sea menor. Si una parte no pasa inspeccion y el area de Pinturas Ricas en Zinc
reparacion es mayor que el minimo, a esta puede removersele
el galvanizado (stripped) y vuelta a galvanizar, entonces sera La pintura riza en zinc se
re-enviada a inspeccion para su aprovacion. aplica a una superficie de
acero limpia y seca mediante
Cuando se necesite repar una pieza que ha estado expuesta un cepillo o espray. Las
en le campo, no hay limitaciones en el tamano del area que pinturas ricas en zinc deben
necesite ser reparada. El recubrimiento de zinc es dificil de contener entre 65% y 69%
danar, y el area de fabricacion que necesita ser removida debera de zinc metálico por peso o
ser minimizada al maximo. Como se bebe notar, la proteccion más de 92% de zinc metálico
catodica del recubrimiento proveera alguna proteccion a las por peso en película seca. Las
area adyacentes no cubiertas de galvanizado, pero la mejor pinturas que contienen polvo
proteccion para su longevidad, es retocar o recubrir todas las de zinc están clasificadas como
aresa a su alrededor. orgánicas o inorgánicas, según el aglutinante que incluyan. Los
aglutinantes inorgánicos son en particular aptos para pinturas
Las especificaiones para retoques y reparacion pueden ser usadas en aplicaciones de retoque de áreas galvanizadas en
aplicadas immediatamente despues de galvanizar las piezas, o caliente no dañadas.
cuando el producto ya este instalado en el campo. Bajo el ASTM
A780, Manual Practico para Reparaciones en Areas danadas El espesor del revestimiento para la pintura debe ser un 50%
y No Recubiertas para Productos Galvanizados en Caliente. más del espesor del revestimiento circundante, pero no más
Estas especificaciones detallan como usar varios metodos de de 100 µm (4,0 mils), y las mediciones deberían tomarse con
reparacion tambien como el grueso del recubrimiento sobre un medidor magnético, electromagnético o de corriente de
el area reparada. Estas reparaciones deben cumplir con los Foucault para garantizar el cumplimiento.
estandares de grosor de galvanizado 2,0mils (50,8 um) para
una aplicacion, y el grueso final del recubrimiento sobre el
area reparada sera dictaminado por el tipo de material usado Espray con Zinc (Metalizador)
en la reparacion, subrayado en las proximas lineas. l espray con zinc, o metalizador, se realiza al derretir polvo
E
de zinc o alambre de zinc en un soplete o arco eléctrico y
Métodos de Retoque y Reparación proyectar las gotas de zinc fundido por aire o gas hacia la
superficie que va a revestirse. El zinc usado es nominalmente
La A780 de la ASTM incluye tres métodos aceptables de 99,5% puro o mejor.
retoque y reparación de acero galvanizado:
El área renovada tendrá un espesor
Soldaduras a Base de Zinc de revestimiento de zinc de al menos
La soldadura con aleaciones a base lo requerido en la A123/A123M
de zinc se logra al aplicar aleación de la ASTM para la categoría del
de zinc en forma de varilla o polvo. material. Para mejores resultados,
El área a repararse necesita estar las mediciones de espesor para el
precalentada a aproximadamente revestimiento metalizado deben
315 C (600 F). Las composiciones hacerse con un medidor magnético
aceptables de material de soldaduras o electromagnético.
usadas para la reparación se incluyen
en la especificación.
21
El espesor final del revestimiento para esta reparación debe
cumplir con el requisito de especificación para la categoría
del material de la parte de acero que se repara, con un
Resumunen
Final Inspección
La inspeccion del producto galvanizado, no termina cuando son aceptados por el el inspector en la planta de
galvanizacion o en el area de instalacion en el campo. Durante el proceso de instalacion y cuando ya el material
este siendo instalado, cualquier estrategia anti-corrosiva incluira periodos de inspeccion y mantenimiento para
segurara que el recubrimiento cumpla con las expectativas.Cuando ocurra esta inspeccion, el inspector debe
estar asesorado sobre el potencial aceleramiento de areas corrosivas y de las condiciones esteticas en la
superficie de la pieza, y definir si son motivo para preocuparse.
Especificaciones de
ASTM RELACIONADAS
Especificación Para Revestimientos de Zinc (Galvanizado en Caliente) en Productos de Hierro y
ASTM A123/A123M
Acero
ASTM A153/A153M Especificación para Revestimiento de Zinc (en Caliente) en Equipo de Hierro y Acero
Especificación para Barras de Acero Revestido con Zinc (Galvanizado) para Reforzamiento de
ASTM A767/A767M
Concreto
ASTM A780 Práctica para Reparar áreas Dañadas o No Revestidas de Revestimientos Galvanizados en Caliente
Práctica para la Protección Contra la Fragilidad de Productos de Acero Galvanizado en Caliente y
ASTM A143/A143M
Procedimiento para Detectar la Fragilidad
Práctica para la Protección Contra la Deformación y Distorsión Durante el Galvanizado en
ASTM A384/A384M
Caliente de Ensamblajes de Acero
ASTM A385 Práctica para Brindar Revestimientos de Zinc de Alta Calidad (en Caliente)
ASTM B6 Especificación para Zinc
ASTM B201 Práctica para Analizar Revestimientos de Cromato en Superficies de Zinc y Cadmio
ASTM B960 Especificación Estándar para Grado Prime Western - Zinc Reciclado (PWG-R)
Práctica para la Preparación de Productos de Hierro o Acero Revestidos con Zinc (Galvanizado en
ASTM D6386
Caliente) y Superficies de Equipo para Pintado
Practicas de Reparacion para Preparacion de Zinc (Galvanizado en Caliente) Cobertura de Hierro
ASTM D7803
y Productos Metalicos y Superficies de Hardware para Recubrimiento en Plovo.
Práctica para la Medición del Espesor del Revestimiento Mediante Métodos de Prueba de Campo
ASTM E376
Magnético o Corriente de Foucault (Electromagnético)
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AM ERIC AN G ALVAN IZE R S A S S O C I A T I O N
American Galvanizers Association
P r o t e c t i n g S t e e l f o r a S u s t a i n a b l e F u t u re
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