TRAMO INTERMEDIO PRESIONES

PROFUNDIDCOLAPSO PROF REV

Pcol sup 0.00 0.00 SUP 0.00 5000.00 P sup
HA 7006.00 4371.74 HGI 3010.60 2988.33 HGI
HM=3994 11000.00 3146.00 HM 11000.00 7451.15 HM 7989.40

CAÑERIAS PROF COLAPSO COLAP SF REV REV SF

0.00 L-80,98 5910.00 6952.94 7530.00 6845.45
11100.00 6952.94 6845.45
P-110,85 4690.00 5517.65 8750.00 7954.55
5517.65 7954.55
P-110,98 7280.00 8564.71 10350.00 9409.09
8564.71 9409.09

DISEÑO DE CAÑERIA TRAMO INTERMEDIO

Realizar el diseño de cañería por el método de carga máxima para el TRAMO INTERMEDIO, analizando las cargas por colapso, reventamiento, tensión y pruebas d
Para revestir este tramo se tiene la cañería de 13 3/8“ cuya profundidad de asentamiento es 11000 ft, el cual fue perforado con una densidad de 12 ppg. El tramo s
(liner), está asentado a 14000 ft y fue perforado con una densidad de 16.8 ppg. La profundidad a la que actualmente se está perforando es de 19000 ft con una d
17.9 ppg.
Los datos necesarios para el diseño son:
Factor de seguridad para el colapso y el reventamiento 0.85 y 1.1 respectivamente.
Densidad del acero 65.44 ppg.
Severidad de la pata de perro 3º/100 ft.
Presión de operacion 5000psi
prueba lot a 14000ft,  fractura:18.4LPG
Para lograr un diseño con costo mínimo considerar el uso de una combinación de cañerías, no incluir secciones menores a 600 ft e ignore el análisis biaxial. Adem
cálculos de cargas de colapso y reventamiento asuma las consideraciones explicadas en clases y de las exposiciones.
 HA+HM2=HT HA= HT-HM2

7006.02

P operac 5000.00

Hz hz LINER
11000.00 14000.00

GPn D FRAC
0.4650 18.40

r1 r2
12.00 16.80

CALCULO DE COLAPSO CALCULO DE REVENTAMIENTO

COLAPSO EN SUPERFICIE 0.00 Psia REVENTAMEINTO EN SUPERFICIE 5000.00
COLAPSO EN ZAPATO REVENTAMIENTO EN ZAPATO
Cz=Pex-Pint PEXT - INT Gn = 0,465 PSIA/FT Rz=Pint-Pext
DENSIDAD L PROF Ph=Pext DENSIDAD PROF PINY=PINT
12.00 11000.00 6864.00 Psia 17.90 14000.00 13031.20 PSIA
CALCULO DE hm2 Y ha CALCULO DE hg Y hm

6993.98 ft
hm2 6993.98 ft 6993.98 ft Hg hm Hgi
ha 7006.02 ft 7006.02 ft 6010.60 7989.40 3010.60
hm1 3993.98 ft 3993.98 ft 3010.60
HM + HGI =HT 4989.40
COLAPSO EN ZAPATO a Hm1 3993.98 ft REVENTAMIENTO EN ZAPATO H csg Hgi
Cz=Pex-Pint Rz=Pint-Pext
DENSIDAD PROF Pint GRAD PROF Ph Pext
17.90 3993.98 3717.60 Psia 0.47 11000.00 5115.00 5115.00
COLAPSOz 3146.40 Psia GRAD gas PROF hgi Pph Pint
3146.40 0.10 3010.60 301.06 8103.33
REV 2988.33
COLAPSO EN Ha 7006.02 ft REVENTAMIENTO A hm
DENSIDAD PROF Pex P sup 0 psia DENSIDAD PROF Ph Pint
12.00 7006.02 4371.75 17.90 7989.40 7436.53 12436.53
COLAPSOha 4371.75 Psia DENSIDAD PROF Ph Pext
12.00 7989.40 4985.39 4985.39
REV 7451.15

BTC
PTC

SELECCIÓN DE CAÑERIA
TENEMOS UNA TUBERIA DE GRADO P-110 CON UN PESO UNITARIO DE 85 LB/FT, ADEMAS SE CUENTA CON UN CUPLA DE LA ROSCA FULL HOLE PTC CON UNA MAXI
TRAMO GRADO LONGITUD
0-4000 L-80,98 4000.00
4000-6400 P-110,85 2400.00
6400-11100 P-110,98 4700.00
OD 13.38
FACTOR DE FLOTACION DEN LOD HACER ff SEVERIDAD DE PATA DE PERRO (°/100ft)
12.00 65.44 0.82
TENSIÓN 3200*wn

PESO AIRE (lbf) PESO ACUM(lbf) CARGA DE CHOQUE DE

TRAMO GRADO LONGITUD(ft) PESO (lb/ft) 1000 FACTOR DE FLOTACION PESO FLO(lbf) 1000 1000 CADA UNION(lbf) 1000
11100-6400 P-110,98 4700.00 98.00 460.60 0.82 376.14 376.14 313.60
6400-4000 P-110,85 2400.00 85.00 204.00 0.82 166.59 542.73 272.00
4000-0 L-80,98 4000.00 98.00 392.00 0.82 320.12 862.85 313.60

ANALISIS DE PRESION

Rrev
OD(in) ID(in) As(in^2) nominal(PSI) TENSION DE PRUEBA (1000lbf)
13.38 11.94 28.59 7530.00 129.16

PESO CARGA DE PANDEO

ACUM(lbf) EN CADA
1000 SECCION(lbf) 1000 TOP JOIN TENSION SF
862.85 247.73 1239.74 1.84

RECALCULO
Yp X(ft) SF
2286.00 2073.47 1.97

SELECCIÓN DE CAÑERIA
SECCION TRAMO GRADO LONGITUD
1 0-2000 P-110,98 2000.00
2 2000-4000 L-80,98 2000.00
3 4000-6400 P-110,85 2400.00
4 6400-11100P-110,98 4700.00
 0.00 1000.00 2000.00 3000.00 4000.00 5000.00 6000.00 7000.00 8000.00 9000.00 10000.00
0.00

2000.00

ha 4000.00
7006.00 ft
4371.77 Psia
6000.00
hm1
3146.00 psia
8000.00
3994.00 ft

10000.00

12000.00

iento, tensión y pruebas de presión. COLAPSO REVENTAMIENTO C,L-80,98

dad de 12 ppg. El tramo siguiente C,P-110,85 C,P-110,98 R,L-80,98
es de 19000 ft con una densidad de R,P-110,85 R,P-110,98

e el análisis biaxial. Además para los

 HA+HM1=HCSG1

HM1=Hcsg1-HA

3993.98

COL = PEXT > P INT

Ht
19000.00

Gg
0.10

r3 D LODO
17.90 8.94

Pop 5000.00 Psia

invasion parcial de gas

PH =0,052* D * H
PH/H = 0,052*D

G P/H
 5000=13031,20 - (0,1 hg + 17,9*0,052*hm)…......1
P=0,052*DENSIDAD*DEPTH
hg + hm = ht hg+hm=14000 ….........2
P= 0,052*DENSIDAD
H
Ph=0,052*densidad*depth
6993.98
3010.60 G= P/H

PRESION

Psia DEPTH
G anormal > 0,465
2802.27
8103.33 G NORMAL =0,465

Psia GSUBNORMAL < 0,465

0,433 - 0,465

XTRA HOLE
FULL HOLE

OLE PTC CON UNA MAXIMA RESISTENCIA DE 5517 PSIA ANTES DEL COLAPSO TOTAL.
 3.00

63*do*Wn*q

CARGA DE
PANDEO EN
CADA
SECCION(lbf) TENSION SF=YP/TENSION
1000 TOTAL(lbf) 1000 TOTAL
247.73 937.47 2.99
214.87 1029.60 2.22
247.73 1424.18 1.61
 DISEÑO DE CAÑERIA DE REVESTIMIENTO “TRAMO LINER”
Realizar el diseño de cañería para el tramo LINER; analizando las cargas por colapso, reventamiento,
tensión y presión, para esto se tiene una cañería liner de perforación de 9 5/8’’, el cual está asentado a
14000[ft] y fue perforado con una densidad de 16,8 [LPG]. En el tramo anterior (intermedio) fue corrido
un casing de 13 3/8’’, asentado a 11100[ft] y perforando con un lodo de 12[LPG]. Actualmente se está
perforando en 19000[ft] con una densidad de 17,9[LPG].
Para lograr un diseño con costo mínimo, considerar el uso de una combinación de cañerías. No incluir
secciones menores a 500[ft]. Para los cálculos de las cargas asuma las consideraciones necesarias.
La prueba LOT por debajo del zapato del liner nos da una densidad de 18,4[LPG]. El liner está colgado a
600[ft] por encima del zapato del tramo anterior (Intermedio).

P operación

Hz
11100.00

GPn
0.47

r1
12.00

CALCULO DE COLAPSO CALCULO DE REVENTAMIENTO

REVENTAMEINTO EN SUPERFICIE
COLAPSO EN ZAPATO REVENTAMIENTO EN ZAPATO
Cz=Pex-Pint Rz=Pint-Pext
DENSIDAD L PROF Ph=Pext DENSIDAD PROF PINY=PINT
12.00 14000.00 8736.00 18.90 14000.00 13759.20

CALCULO DE hm Y ha CALCULO DE hg Y hm

hm2 6993.98 Hg hm Hg1

ha 7006.02 5142.03 8857.97 2242.03
hm1 4093.98

COLAPSO EN ZAPATO REVENTAMIENTO EN ZAPATO

Cz=Pex-Pint Rz=Pint-Pext
DENSIDAD PROF Pint GRAD PROF Ph
17.90 6993.98 6510.00 0.47 14000.00 6510.00
COLAPSOz 2226.00

COLAPSOz
COLAPSO EN 10500 REVENTAMIENTO A h
DENSIDAD PROF Pex DENSIDAD PROF Ph
12.00 10500.00 6552.00 17.90 8857.97 8245.00
DENSIDAD PROF Pint DENSIDAD PROF Phg
17.90 3493.98 3252.20 0.10 1642.03 164.20
Pint 13409.20
COLAPSO h 3299.80 DENSIDAD PROF Ph
0.47 10500.00 4882.50
COLAPSO hm

SELECCIÓN DE CAÑERIA
TRAMO GRADO LONGITUD
10500-12300P-110,47 1800.00
12300-14000L-80,58 1700.00

OD
FACTOR DE FLOTACION DEN LOD HACER ff SEVERIDAD DE PATA DE PERRO (°/100ft)
16.80 65.44 0.74
TENSIÓN

PESO AIRE (lbf) FACTOR DE PESO FLO(lbf) PESO ACUM(lbf)

TRAMO GRADO LONGITUD(ft) PESO (lb/ft) 1000 FLOTACION 1000 1000
14000-12300L-80,58.4 1700.00 58.40 99.28 0.74 73.79 73.79
12300-10500P-110,47 1800.00 47.00 84.60 0.74 62.88 136.67

ANALISIS DE PRESION

TENSION DE
Rrev PRUEBA
OD(in) ID(in) As(in^2) nominal(PSI) (1000lbf)
13.38 11.94 28.59 7530.00 129.16
 CARGA DE
PANDEO EN
CADA
PESO ACUM(lbf) SECCION(lbf)
1000 1000 TOP JOIN TENSION SF
#REF! #REF! #REF! #REF!

RECALCULO
Yp X(ft) SF
2286.00 #REF! #REF!

SELECCIÓN DE CAÑERIA
SECCION TRAMO GRADO LONGITUD
1 0-2000 P-110,98 2000.00
2 2000-4000 L-80,98 2000.00
3 4000-6400 P-110,85 2400.00
4 6400-11100 P-110,98 4700.00
tamiento,
asentado a
) fue corrido
nte se está

No incluir
esarias.
á colgado a

5000.00

hz LINER Ht
14000.00 19000.00

D FRAC Gg
18.40 0.10

r2 r3
16.80 17.90

5000.00
 Pext
6510.00

7249.20

Pext
4882.50
8526.70

3500

13.38
TA DE PERRO (°/100ft) 3.00

3200*wn 63*do*Wn*q

CARGA DE
CARGA DE PANDEO EN
CHOQUE DE CADA
CADA UNION(lbf) SECCION(lbf) TENSION SF=YP/TENSION
1000 1000 TOTAL(lbf) 1000 TOTAL
186.88 260.67 5.18
150.40 287.07 4.23
 DISEÑO TRAMO PRODUCTOR

CALCULO DE COLAPSO CALCULO DEL REVENTAMIENTO

COLAPSO EN SUPERFICIE REVENTAMIENTO EN SUPERFICIE

Cs 0 Rs=Pint- Pext
COLAPSO EN ZAPATO Pint=Ps=Ph-Pg
Cz=Pext-Pint
r H Pext r h Ph
17.9 19000 17685.2 17.9 19000 17685.2
PRESION INTERNA 0
Cz 17685.2 Gg h Pg
0.1 19000 1900
Pint 15785.2

Pext
Rs= 15785.2
REVENTAMIENTO EN ZAPATO
Rz=Pint-Pext
PRESION INTERNA
Pint=Pr+Ps
r h Ph
17.9 19000 17685.2
 Psup 15785.2

Pint 33470.4

PRESION EXTERNA
Gp H Pext
0.465 19000 8835

Rz 24635.4

TRAMO GRADO LONGITUD

0-3000 C, V-150,38 3000
3000-6800 R, MW-155,3 3800
6800-15000 R, V-150,46 8200
15200-19000R, SOO-155,4 3800

FACTOR DE FLOTACION 0.72646699

TENSIÓN

PESO AIRE (lbf) FACTOR DE PESO FLO(lbf) PESO ACUM(lbf)

TRAMO GRADO LONGITUD(ft) PESO (lb/ft) 1000 FLOTACION 1000 1000
15000-19000R, SOO-155,4 3800 46.00 174.80 0.73 126.99 126.99
6800-15000 R, V-150,46 8200 46.00 377.20 0.73 274.02 401.01
3000-6800 R, MW-155,3 3800 38.00 144.40 0.73 104.90 505.91
0-3000 C, V-150,38 3000 38.00 114.00 0.73 82.82 588.73

PRUEBA DE PRESION

TENSION DE
Rrev PRUEBA
OD(in) ID(in) As(in^2) nominal(PSI) (1000lbf)
7.00 5.92 10.96 18900.00 124.28

CARGA DE
PANDEO EN
CADA
PESO ACUM(lbf) SECCION(lbf)
1000 1000 TOP JOIN TENSION SF
588.73 713.01 2.01
COLAPSO REVENTAMIENTO
C H R H
0 0 15785.2 0
17685 19000 24635.4 19000

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000

0 0
2000
4000
6000
Profundidad ft

8000
10000
12000
14000
16000
18000
19000
20000
DISEÑO TRAMO DE PRODUCCION

COLAPSO REVENTAMIENTO C, V-150,38

C, V-150,41 C, V-150,46 C, SOO-155,46
R, V-150,38 R, V-150,41 R, V-150,46
R, SOO-155,46 C, MW-155,38 C, SOO-140,46
R, MW-155,38 R, SOO-140,46

GRADO COLAPSO SF COLAP REV SF REV colap

C, V-150,38 19240 22635 18900 17182 22635
C, V-150,41 22810 26835 20200 18364 26835
C, V-150,46 25970 30552 25070 22790 30552
C, MW-155,3 19700 23176 20930 19027 23176
 C, SOO-140,4 24230 28506 23400 21273 28506
C, SOO-155,4 26830 31564 25910 23550 31564

R, V-150,38
R, V-150,41
R, V-150,46
R, SOO-155,46

R, MW-155,38
R, SOO-140,46

3200*wn 63*do*Wn*q

CARGA DE
CARGA DE PANDEO EN
CHOQUE DE CADA
CADA UNION(lbf) SECCION(lbf) TENSION SF=YP/TENSION
1000 1000 TOTAL(lbf) 1000 TOTAL
147.20 274.19 4.90
147.20 548.21 2.45
121.60 627.51 2.54
121.60 710.33 2.01
 22635 22635
26835 26835
30552 30552
31564 31564
35000
17182 17182
19028 19028
22790 22790
23550 23550

22635

,46

,46

rev
22635 17182 17182
26835 19028 19028
30552 22790 22790
23176 19027 19027
28506 21273 21273
31564 23550 23550