¿Qué son el “VOC”?.

Sistemas “KVOC” y “CVOC”

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1-¿Qué es el “VOC”?
Volatile organic compounds (VOC)

Son compuestos con bajo punto de ebullición por lo que tienen que manejarse a altas presiones
para evitar que se volatilicen dado su bajo punto de ebullición (-19ºc)  ,suelen ser
gases”residuo”de la quema de combustibles.

Estos gases son peligrosos para nuestra salud y para el medio ambiente,no
son especialmente tóxicos pero la captación regular de estos gases, si desempeña un riesgo
importante contra la salud,con lo que cualquier reducción de emisión o producción de estos gases
es algo a tener en cuenta.

1.1-¿Cuales son los “VOC”mas comunes?

 Combustibles(etano,propano…)
  Aceites, desengrasantes, fluidos de transferencia de calor
  Disolventes, pinturas
  Plásticos, resinas y sus precursores
 

2-¿Que es el “KVOC”?

Knutsen volatile organic compunds (KVOC)  

Reduce la formación de gases de COV en los barcos, en particular en relación con el proceso de
carga. Es una tecnología de prevención pasiva que no requiere energía. No hay partes móviles o
instrumentación necesarios para operar el sistema.
   
 
Remontowa (Empresa de conversión y reparación de buques) ha entregado todas las existentes en
la actualidad (KVOC) a bordo de los   buques Knutsen OAS y las unidades instaladas a bordo de
buques de transporte siguiendo:
 
  · Siri Knutsen 
  ·Tove Knutsen
  ·Ragnhild Knutsen
  ·Tordis Knutsen
  · Gijón Knutsen
 
  

Basándose en el diseño Knutsen, Remontowa ha realizado en todos los casos los paquetes
completos que comprenden entrega de compras, pre-fabricación de elementos, el  montaje de las
unidades, tratamiento de pintura etc.
El sistema KVOC sustituye la línea de caída convencional  para eliminar la reducción repentina de
presión y producción asociada de gases de COV.

3-¿Que es el “CVOC”?

El CVOC es un sistema diseñado para reducir la presión del tanque de VOC. El sistema absorbe
esos gases volátiles para volverlos a licuar en el liquido sin expulsar ningún gas a la atmósfera.
Cuando el tanque llega a cierta presión predeterminada el sistema se activa
automáticamente,reduciendo así riesgos de explosión o emisión de gases contaminantes.
 

     Autor: Roberto García 

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