Trabajo Okokokok Concreto Armado II

NIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL-HVCA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERIA
ESCUELA ACADÉMICO DE INGENIERIA CIVIL HUANCAVELICA
CÁTEDRA: CONCRETO ARMADO II
CATEDRÁTICO : ING. MIGUEL ANGEL MACHUCA PARI
ESTUDIANTES:
 QUISPE HUAMANI, SAUL HITALO

HUANCAVELICA – 2019
INDICE
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
MARCO TEÓRICO
Losas de cimentación
Tipología general de losas
Partes de una cimentación
Proceso constructivo de una losa de cimentación
Consideraciones de diseño
Metodología de calculo para plateas de cimentación
Problema de aplicacion
Conclusiones
RECOMENDACIONES.
Referencias Bibliográficas
INTRODUCCIÓN
Las estructuras se apoyan en el terreno, por lo que este pasa a conformar una parte más de la
misma, debido a que el terreno por sus condiciones naturales, presenta menos resistencia y
mayor deformabilidad que los demás componentes que conforma la estructura, la edificación, por
lo que no puede resistir cargas al igual que a estructura, debido a ello se busca implementar cierto
artificio a la estructura que permita transmitir y repartir las cargas al terreno de una manera
adecuada para que el mismo no falle o se deforme al exceder su resistencia puntual, este artificios
son la cimentaciones o apoyos de la estructura.
Estas cimentaciones o apoyos deben ser dimensionados en base a las características de terreno
y de las cargas de la estructura, y las cuales son de distinto tipo de acuerdo a la utilidad que se
busca y al comportamiento natural del terreno.
Para fines del trabajo se desarrolla las cimentaciones directas abriendo preámbulo con que es
una cimentación y cuál es la función que cumple, para luego si adentrarse en los distintos factores,
parámetros, circunstancias, consideraciones especiales, calculo, interés entre otro, referente a la
losa de cimentación.
OBJETIVOS
 Definir los parámetros geotécnicos para determinar la capacidad de carga.

 Definir el área de losa de cimentación necesaria para transmitir adecuadamente las
cargas que actúan sobre el cimiento.
 Analizar la estabilidad de la losa de cimentación.
 Analizar los asentamientos que se presentan en el suelo donde descansa la losa de
cimentación.
 Calcular el refuerzo de acero necesario para que una losa de cimentación soporte las
acciones que se presentan sobre ella. (Flexión y cortante).
MARCO TEORICO
LOSAS DE CIMENTACIÓN
Las LOSAS DE CIMENTACIÓN, también se conocen con el nombre de PLATEAS O
PLACAS DE CIMENTACIÓN, y como cualquier tipo de cimentación su función es
transmitir las cargas de la superestructura al suelo de cimentación, pero su uso es
especial para determinadas características, ya sea cuando resulte impráctico la
construcción de un emparrillado, o cuando el terreno lo demande.
1. DEFINICIÓN:
Una losa de cimentación se define como un elemento estructural de
concreto armado, cuyas dimensiones en planta son muy elevadas con
respecto a su canto, y son perpendiculares a los soportes (columnas, muros
portantes, etc.)
Este elemento puede soportar varias columnas y/o muros al mismo tiempo,
así como otros tipos de estructuras: domos, silos, estanques de agua,
depósitos, torres, etc.
LOSA DE ENTREPISO LOSA DE CIMENTACIÓN

Desde un punto de vista estructural, las losa s de cimentación son sim i

lares a entrepisos invertidos, donde las cargas distribuidas resultan ser las
reacciones del suelo, actuando debajo hacia arriba, y las columnas y
muros actúan como apoyos puntuales o lineales.
Por tanto se deduce que encontraremos una similitud directa entre los tipos
de losas de entrepisos y los de las losas de cimentación.
2. USO Y APLICACIÓN:
Se emplean en los siguientes casos:
 Cuando se tiene un tipo de suelo compresible, y se necesita una mejor

distribución de esfuerzos y comportamiento estructural.
 Cuando la capacidad de carga del suelo es muy baja y las zapatas

aisladas resultan demasiado grandes y juntas para ser una opción viable.
 Para el sellado de cubetas sometidas a una subpresion, cuando existe la

posibilidad de ascenso del nivel freático evitando así que fluya el agua
en un sótano, evitando el levantamiento de las bases aisladas poco
cargadas.
 Es recomendable cuando la superficie de cimentación mediante

zapatas supere el 50% de la planta de la construcción.
Las losas de cimentación en ocasiones son soportadas por

PILOTES:
 Debido a que ayudan a reducir el asentamiento de

una estructura construida sobre suelo altamente
compresible.
 Cuando el nivel freático es alto, las losas se colocan a

menudo sobre pilotes pare vitar la flotabilidad.
3. DESVENTAJAS:
 La idea de que la cimentación por placa es la solución de cualquier
problema, es sumamente errónea. La placa presenta problemas
estructurales y geotécnicos que deben ser estudiados con especial
cuidado y según el tipo de aplicación.
4. REQUISITOS:
 Cumplir que en sentido horizontal, debajo de la losa, se presenta una
estratigrafía uniforme.
 Cumplir que el centro de gravedad de la placa coincida o esté
cercano al punto de aplicación de la resultante de las cargas.
 Disponer de un estudio de suelos confiable.
 Considerar en el diseño estructural la interacción suelo estructura (ISE,
softwares).
5. TIPOLOGÍA:
5.1 TIPOLOGÍA GENERAL DE LAS LOSAS:
5.1.1. Losa continua uniforme.
Se caracteriza por sólo tener los refuerzos de acero y el espesor
determinado por los cálculos sin ningún tipo de alteración.
5.1.2. Losa aligerada.

Este tipo de losa se caracteriza por disminuir el volumen de concreto
a utilizar, debido a que solo se emplea el espesor determinado en las
secciones críticas determinadas en el diseño; el resto se disminuirá
hasta donde permita el esfuerzo cortante involucrado en el diseño.
5.1.3. Losa nervada.

A diferencia de la losa aligerada aquí solo se emplean vigas, las
cuales corren sobre los ejes X e Y generando así cajones entre
columnas. Con esta forma se disminuye mucho más el volumen de
concreto a utilizar.
5.1.4. Losa con refuerzos bajo columnas.

La función que tienen es común con la losa con pedestales.
5.1.5. Losa con pedestales.

Al igual que en las losas normales, estas se diseñan principalmente
para evitar fallas por punzonamiento de parte de las columnas.
5.1.6. Losa tipo Cajón.

Consisten en elementos de concreto reforzad, de sección transversal
cilíndrica, rectangular, elipsoidal o similar que se coloca
verticalmente en el suelo de apoyo, utilizando técnicas apropiadas
de excavación y retiro, con el fin de conseguir un apoyo satisfactorio
a una profundidad práctica.
5.2 OTRAS TIPOLOGÍAS:

5.2.1. Tipología básica:
 Surge como una evolución del emparrillado, constituyendo una

palca nervada.
 Es una solución que surge a raíz de la anterior, fruto de la

tendencia a la supresión del encofrado y la simplificación de la
ferralla. Esta es la más común a casos normales.
 La solución c, constituye una versión extraordinariamente

aligerada, pero presenta evidentes complicaciones constructivas y
solo puede considerarse para casos muy especiales.
5.2.2. Según el tipo de apoyo:

 Losas Directas:
Son aquellas losas de cimentación que se apoyan sobre el terreno,
toda su área en planta, a cualquier profundidad, sin tomar en
cuenta el volumen de tierra excavada para la cimentación.
Por lo tanto, pueden ser superficiales o profundas, sin que la cota

de apoyo sea considerada como un parámetro que afecta el
comportamiento del suelo.
 Losas Flotantes:
Son las que se basan en la técnica de la flotación, que consiste en
ubicar la placa a una profundidad tal que el peso del suelo
excavado iguale el transmitido por el cimiento. En consecuencia,
los únicos asentamientos que se tomarán en cuenta son los debidos
a la recompresión del suelo luego de expandirse durante la
excavación.
A las losas flotantes se las conoce también por cimientos de

sustitución. La flotación de las losas puede ser total, cuando
sustituye globalmente el peso del suelo excavado por el de la placa
cargada, o parcial. La flotación parcial es el resultado de una
compensación en un cierto porcentaje del total del peso de la
tierra sustituida por la carga de la losa o placa.
La flotación total se basa en el mismo principio de flotación de un

barco, el cual desplaza igual peso de agua que el propio, de modo
que las presiones a cualquier profundidad en el agua bajo el barco
son las mismas, independientemente de la presencia de este.
En las placas flotantes se debe tener la precaución de que el peso

de la superestructura, mas el peso propio de la placa, sea Uniforme
en toda el Área de apoyo, para que se produzca el mismo efecto
de la tierra removida.
 Losas Sobre pilotes:
Su uso se da para reducir el asentamiento de una estructura en un

suelo sumamente compresible, y cuando hay niveles freáticos altos
para evitar la flotabilidad.
6. PARTES COMUNES DE UNA LOSA DE CIMENTACIÓN:

 1. Terreno compactado. 6. Armadura del pilar.

 2. Armadura inferior de la losa. 7. Hormigón de limpieza 5/10 cm.
 3. Separador P.V.C. o mortero. 8. Armadura de la viga.
 4. Armadura antipunzonamiento 9. Anclaje para separación de
armadura.
7. PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA LOSA DE CIMENTACIÓN:
 CONSIDERACIONES
 La cimentación en losa debe tener un canto mínimo de 30 cm. sobre

base de hormigón pobre o de limpieza. Aunque habitualmente las
losas tienen unos cantos que van desde 50 a 120 cm, según el tipo de
edificio que soportan.
 Las Cimentaciones por Losa actúan a través de una superficie de

apoyo continua que iguala las presiones y forma un arriostra miento en
todos los puntos de apoyo.
 Instalación de saneamiento o alcantarillado embebida en la losa de

cimentación.
 Malla electro soldada son

Elementos industrializados de
armadura que se presentan en
paneles rectangulares
constituidos por alambres o
barras soldadas a máquina,
esta opción se puede utilizar
para cimentaciones que no
van a recibir mucha carga
como en casas habitación.
 COLOCACIÓN DE GRAVA SOBRE LA SUPERFICIE
 luego de la excavación y
estabilización del terreno, se inicia la
construcción de la losa de
cimentación colocando una capa
de grava sobre la superficie de
cimentación
 COLOCACION DE LA CAPA DE SOLADO
 se procede con la
colocación de una capa de
concreto de limpieza sobre
la grava, se extiende de
manera homogénea.
 COLOCACIÓN DE MALLAZO
INFERIOR
 Se procede a la colocación del mallazo

inferior respetando algunas instalaciones y
doblando las varillas para el arranque de los
muros
 MONTAJE DE LOS ARRANQUES DE PILARES
 Se procede con la colocación del acero

para el arranque del montaje de los
pilares y las patas de apoyo para la
armadura de la cara superior de la losa.
 RESERVA DE HUECOS PARA SANEAMIENTO
Durante la colocación de
las mallas y el acero, se
debe prever la reserva de
huecos para
saneamiento, así como
todas las instalaciones
sanitarias.
 PROCESO DE HORMIGONADO DE LA LOSA
 Vertido del concreto desde la tolva, que previamente ha sido

impulsado hasta ella mediante una bomba de hormigonado.
 Movimiento del concreto en el interior de la losa.

 PROCESO DE FRATASADO DEL HORMIGÓN
 Proceso de fratasado del

concreto mediante
helicóptero. Se inicia
inmediatamente después
de terminar la fase de
hormigonado.
 Evolución del fratasado

tras varias horas de pasar el
helicóptero continuamente.
 ELABORACIÓN DE JUNTAS DE RETRACCIÓN
 Antes de que se inicie el endurecimiento de la capa de concreto se

procede con la elaboración de la juntas de retracción.
 PROCESO DE CURADO
 Luego con e curado del concreto colocando un plástico protector en

la superficie acabada del concreto que ayudara al curado, evitando
la
evaporación
del agua
contenida en
la masa.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Para consideraciones de diseño se debe de tener en cuenta los siguientes puntos

indispensables.
1.- Tipo de terreno (blando, duro)
2.-Magnitud de la obra
3.-Colindancia
4.-Factor de carga y resistencia
5.-Niveles (NTP debe de estar por lo menos 30 centímetros más arriba de la banqueta, para
evitar la infiltración de agua en épocas de lluvias)
METODOLOGÍA DE CÁLCULO PARA PLATEAS DE CIMENTACIÓN

Si se desea realizar un análisis refinado debe tomarse en cuenta la posibilidad de deformación del
suelo bajo cada columna, vale decir que habría que considerar la interacción suelo- estructura. Sin
embargo el método rígido que a continuación se detalla resulta n en valores muy cercanos a los
reales, cuando las excentricidades no son grandes (menores al 10 % de la longitud en cada sentido).
En el caso de poder emplearse el método rígido se debe cumplir con los siguientes pasos:
1. Se calculan las cargas verticales para columna debiendo tomarse en cuenta que el peso
propio de la platea no se incluye para el diseño estructural, puesto que la platea es
soportada en forma uniforme por el suelo y los efectos de flexión son mínimos.
2. Se asume un espesor “e” para la losa de cimentación, el mismo que análogamente al caso
de zapatas debe ser chequeado por corte flexión y corte punzonamiento.
3. Se determina las excentricidades ex y ey entre el centro de la figura de la edificación y el
centro de rigideces debido a las cargas sobre cada columna. Esta excentricidad como ya se
indicó debe ser menor al 10% de la longitud en ambos sentidos para que se pueda emplear
el método rígido.
4. Ubicada la resultante del sistema y las excentricidades correspondientes se calcula las
presiones en deferentes
puntos de la losa con la siguiente ecuación:
Q M X *Y M Y * X
q        1
A IX IY
La ecuación 1 no es aplicable si se resultan valores negativos

q: Presión de contacto de un punto dado (x,y)
P = Q : Carga vertical sobre la platea (total)
A: Área de la platea
MX y MY : Carga q, multiplicada por la excentricidad paralela a los ejes coordenados x, y
respectivamente .
IX , IY: Momento de inercia del área de cimentación con respecto a los ejes coordenados x e
y respectivamente.
X, y : Coordenadas de cualquier punto de la planta con respecto a los ejes coordenados x e
y que pasan por el centroide del área de la platea.
5. Conocidos los valores de la presión de contacto en cada punto , debemos determinar

primeramente los momentos y luego el refuerzo de acero para toda la losa, para este efecto
el criterio más empleado es dividir el tablero total de la losa en franjas con anchos iguales al
ancho tributario en cada eje y en los dos sentidos , tal como se muestra en el gráfico
siguiente:
franja Franja (l2) franja
franja
l1
l1/2
Franja (l1)
l1
l2/2
franja
l2 l2
6. Finalmente para cada franja calculo el diagrama de cortes y momentos utilizando cualquier
método de análisis estructural, alternativamente para franjas en que las luces contiguas no
varíen en mas del 20% y la diferencia entre cargas no exceda al 30%, se puede utilizar
coeficientes del ACI. cuyos valores se muestran a continuación:
COEFICIENTES:
q * L2
Para la fuerza cortante: 1.0
2
Para momentos flectores:
- 2 Tramos:
- 3 o más tramos:
L = Distancia entre ejes de columnas (m)

q’= Presión promedio por franja y por metro de ancho (t/m)
7. Con el corte máximo hallado se verifica si el peralte asumido cumple por corte – flexión y corte
– punzonamiento y con los momentos máximos se calcula el acero positivo y negativo para la
franja en estudio por los métodos ya conocidos.
PROBLEMA:
Diseñar la losa sólida de cimentación para recibir las cargas que se muestran en la figura:
f’c = 210 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Columnas = 40*40 cm²
 T  0.8kg / cm 2
Centro de la figura: C = (6.5,7.5)
Cálculo de rigidez
M A 0
(110  40  100 )( 6.5)  (55  120  45 )13  R( x)

360 (6.5)  220 (13)  800 ( x)
x  6.42 m
ex  6.50  6.42  8cm
M 1 0
(120  140  120 )(75)  (60  100  55)15  800 ( y)

y  7.6cm
e y  7.6  7.5  10cm
1. Calculadas las excentricidades debe verificarse que estas sean menores al 10% para poder
utilizar el método convencional rígido.
8cm
 0.62 %
13cm
10 cm
 0.67 %
15cm
2. Cálculo de la ecuación de la presión efectiva.
P M x ( y ) M y ( x)
q  
A Ix Iy
P  800 tn
A  15 . * 13  195 m
2
M x  800 (e y )  800 (0.10 )  80 tn  m

M y  800 (0.08)  64tn  m
3
13(15)
Ix   3656 .25 m 4
12
3
15(13)
Iy   2746 .25 m
4
12
q  4.10  0.021y  0.023x
3. Conocida la ecuación de presiones buscaremos determinar el valor de la presión en los mas

críticos de la losa para determinar así el valor mas critico y también la franja o franjas mas
criticas.
En le cuadro siguiente se muestra los valores hallados para diferentes de la losa de cimentación:
PUNTO P/A Y X 0.021Y 0.023X Q(tn/m²)
A-1 4.10 -7.50 6.50 -0.1575 0.1495 4.092
A-3 4.10 7.50 6.50 0.1575 0.1495 4.407
B-3 4.10 7.50 0 0.1575 0 4.2575
C-3 4.10 7.50 -6.50 0.1575 -0.1495 4.108
C-1 4.10 -7.50 -6.50 -0.1575 -0.1495 3.743
B-1 4.10 -7.50 0 -0.1575 0 3.9425
B-2 4.10 0 0 0 0 4.10
A-2 4.10 0 6.50 0 0.1495 4.2495

El eje mas critico será uno que contenga el 3, tomaremos el 1-2-3 por tener luces mayores.
4. Cálculo de los diagramas de cortes y momentos
Como se conocen las presiones en todos los puntos reincidencia de cargas en la losa puedo
determinar la presión promedio para todos los ejes y calcular los momentos para cada franja. En el
presente ejemplo analizaremos solo la franja correspondiente al eje A por ser la mas critica y el
mismo proceso será repetitivo para las siguientes franjas.
En los siguientes gráficos se muestran los diagramas de corte y momentos para el eje en
mención, debiendo destacarse que no se usa un valor promedio de la presión (q’) el diagrama
de cortes y momentos difícilmente cortará en cero.
(4.092  4.407  4.2495 )

q'   4.25tn / m 2
3
q'  4.25(3.45)  14.8tn / m
Vmax  69
Vu  69  14 .8d
Con el corte critico verificaremos si el peralte asumido para la losa que en este caso es t =50cm
cumple o no con el corte flexión y corte punzonamiento como se muestra a continuación:
CORTE – FLEXION
Para t = 50cm → d = 40 cm
Vu  69  14.8(0.40)  63 .08tn
Vc   * 0.53 f ' c * b * d
Vc  0.85 * 0.53 210 * 345 * 40  90 .9tn

Vc  Vu
CORTE PUNZONAMIENTO
Vu  140 tn Carga columna central

Vc   * 0.53 f ' c * b * d Fuerza cortante permisible por punzonamiento.
b0  perimetro  4d  1.60cm
Vc  Vu
140000   * 0.53 210 (4d  1.60 )d
d  55 .9cm
Espesor:
t = d+ recubrimiento+d/2
t = 65 cm
Finalmente para cumplir con ambas condiciones utilizamos un peralte para la losa de 65 cm.
5. Cálculo de áreas de acero
El acero se calcula solo para la franja en estudio aunque el proceso es repetitivo para cualquier otra
franja. Como la estructura es simétrica en luces y cargas para los momentos se utilizan los
coeficientes del ACI.
q’ = 14.8 tn/m²
L = 7.50 m.
Cálculo de acero negativo
Asumiendo a = 5
104 .06 * 10 5 52 .44 (4200 )

As   52 .44 cm 2 a  3.5cm  MAL
 5 0.85(210 )(345 )
0.9(4200 ) 55  
 2
a = 3.5
As = 51.70 cm²
a = 3.5 O.K!
2
 5/8" → @= * 345  13.53 → 5/8” @ 10 cm
51.70
2.85
 3/4" → @ = * 345  19.02 → 3/4” @ 15 cm
51.70
Acero Positivo
Asumiendo a = 2.8
83 .25 * 10 5
As   41 .09 cm 2
 2. 8 
0.9(4200 ) 55  
 2 
41.09(4200 )
a  2.8cm  o.k!
0.85(210 )(345 )
→ 5/8” @ 15 cm
CONCLUSIONES
 Las cimentaciones son elementos de una estructuras que pasan a conforma una parte
esencial de la misma debido a que ellas van a permitir la comunicación de la cargas de
la estructuras hacia el terreno, con lo que ayudan al terreno, al suelo, a resistir esta
cargas, por lo que el mismo no sufrirá y se comportara idealmente para las condiciones
que se está sometiendo.
 Por lo tanto la cimentación viene a conforma las bases de la estructura y de ahí que el
comportamiento de edificación u obra civil va estar forzado a como esta trabaje y se
comporte.
 Debido a la importancia que cobra la cimentación, la misma esta forzada a cumplir con
ciertos parámetros geométricos, de presión, de conformación que responden a las
características del suelo y de las cargas de las estructuras y los cuales se esbozaron a lo
largo del trabajo.
 Por lo tanto el diseño de una cimentación no es algo que se realiza de manera intuitiva
sino que cumple con una metodología de diseño que evalúa desde la forma de la
cimentación hasta la profundidad que esta va comprender, así como también las
características naturales del suelo.
RECOMENDACIONES
 Es conveniente en el área a construir, realizar una exploración geotécnica exhaustiva de

la zona, con los diferentes ensayos de laboratorio. Dependiendo de la magnitud de la
obra, es recomendable realizar ensayos triaxiales y de consolidación.
 Se recomienda medir los asentamientos durante el diseño del proyecto para comparar
con las normas van a cumplir o no los parámetros teóricos y refinarlos con los futuros
proyectos.
 Se recomienda realizar estudios de variación del coeficiente de balasto del suelo y el

problema de contacto en los casos que considere carga por sismo.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 Estructura de la edificación, Javier Rodríguez val:

https://books.google.com.pe/books?id=kJN6nmCKwz0C&pg=PA181&dq=ejemplos+losa
s+de+cimentacion&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwjH6vjDk4fNAhVBHR4KHRF5BYwQ6AEIIzAA#v=onepage&q=eje
mplos%20losas%20de%20cimentacion&f=false
 Diseño y construcción de cimentaciones, Luis Garza Vásquez.
http://www.docentes.unal.edu.co/lgarza/docs/NOTAS_%20DYCC_%20v09-10-06.pdf
 Análisis y diseño de losas para fundación, Marlon Solano Esquivel.
http://repositoriotec.tec.ac.cr/bitstream/handle/2238/6205/analisisydisenodelosaspar
afundacion.pdf?sequence=1
 Concreto armado, ing. Francisco serrano.
http://es.slideshare.net/switchf/losas-de-cimentacion
 Tabla para el dimensionamiento de losa y muro, paginas (22 – 46)
http://www.architrave.es/producto/manual/2011-1/anexoE-tablas_dimensionado.pdf
 PRINCIPIOS DE INGENIERIA DE CIMENTACIONES CUARTA EDICION, año 1999 CAP. 6.8
Diseño estructural de las losas de cimentación. PAGINA (270 – 289) ING. BRAJA M. DAS
(california state, sacramento) editorial: internatinal tomson editores.
 Norma técnica de edificación e.050 suelos y cimentaciones.

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FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

CÁTEDRA: CONCRETO ARMADO II

CATEDRÁTICO : ING. MIGUEL ANGEL MACHUCA PARI

 Definir los parámetros geotécnicos para determinar la capacidad de carga.

LOSA DE ENTREPISO LOSA DE CIMENTACIÓN

Desde un punto de vista estructural, las losa s de cimentación son sim i

 Cuando se tiene un tipo de suelo compresible, y se necesita una mejor

 Cuando la capacidad de carga del suelo es muy baja y las zapatas

 Para el sellado de cubetas sometidas a una subpresion, cuando existe la

 Es recomendable cuando la superficie de cimentación mediante

Las losas de cimentación en ocasiones son soportadas por

 Debido a que ayudan a reducir el asentamiento de

 Cuando el nivel freático es alto, las losas se colocan a

5.1.2. Losa aligerada.

5.1.3. Losa nervada.

5.1.4. Losa con refuerzos bajo columnas.

5.1.5. Losa con pedestales.

5.1.6. Losa tipo Cajón.

5.2 OTRAS TIPOLOGÍAS:

 Surge como una evolución del emparrillado, constituyendo una

 Es una solución que surge a raíz de la anterior, fruto de la

 La solución c, constituye una versión extraordinariamente

5.2.2. Según el tipo de apoyo:

Por lo tanto, pueden ser superficiales o profundas, sin que la cota

A las losas flotantes se las conoce también por cimientos de

La flotación total se basa en el mismo principio de flotación de un

En las placas flotantes se debe tener la precaución de que el peso

 Losas Sobre pilotes:

Su uso se da para reducir el asentamiento de una estructura en un

6. PARTES COMUNES DE UNA LOSA DE CIMENTACIÓN:

 1. Terreno compactado. 6. Armadura del pilar.

7. PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA LOSA DE CIMENTACIÓN:

 La cimentación en losa debe tener un canto mínimo de 30 cm. sobre

 Las Cimentaciones por Losa actúan a través de una superficie de

 Instalación de saneamiento o alcantarillado embebida en la losa de

 Malla electro soldada son

 COLOCACIÓN DE GRAVA SOBRE LA SUPERFICIE

 COLOCACION DE LA CAPA DE SOLADO

 Se procede a la colocación del mallazo

 MONTAJE DE LOS ARRANQUES DE PILARES

 Se procede con la colocación del acero

 RESERVA DE HUECOS PARA SANEAMIENTO

 PROCESO DE HORMIGONADO DE LA LOSA

 Vertido del concreto desde la tolva, que previamente ha sido

 Movimiento del concreto en el interior de la losa.

 PROCESO DE FRATASADO DEL HORMIGÓN

 Proceso de fratasado del

 Evolución del fratasado

 ELABORACIÓN DE JUNTAS DE RETRACCIÓN

 Antes de que se inicie el endurecimiento de la capa de concreto se

 Luego con e curado del concreto colocando un plástico protector en

Para consideraciones de diseño se debe de tener en cuenta los siguientes puntos

1.- Tipo de terreno (blando, duro)

4.-Factor de carga y resistencia

METODOLOGÍA DE CÁLCULO PARA PLATEAS DE CIMENTACIÓN

La ecuación 1 no es aplicable si se resultan valores negativos

5. Conocidos los valores de la presión de contacto en cada punto , debemos determinar

franja Franja (l2) franja

Para momentos flectores:

L = Distancia entre ejes de columnas (m)

q’= Presión promedio por franja y por metro de ancho (t/m)