UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P. INGENIERÍA CIVIL

GESTIÓN AMBIENTAL
IMPACTO DE LA INGENIERÍA CIVIL EN EL MEDIO AMBIENTE EN EL PERÚ

PRESENTADO POR:

YNGA ESCOBEDO SLEITER

DOCENTE

Dr. JOSÉ LUIS SILVA VILLANUEVA

CICLO: VII

TRUJILLO-PERÚ
2020
IMPACTO DE LA INGENIERÍA CIVIL EN EL MEDIO AMBIENTE EN EL PERÚ
RESUMEN
El Perú, es un país en vías de desarrollo, con una economía creciente, lo que
explica el crecimiento en la industria de la construcción, siendo este uno de los
principales sectores que afectan al medio ambiente.
Durante toda la ejecución de una obra, se ve el impacto negativo, que esta
produce a los elementos del medio ambiente, este proceso, siempre está bajo
la supervisión de un personal capacitado; sin embargo, en muchos casos no se
hace lo suficiente por tener buenas políticas ambientales, esto da lugar en los
profesionales involucrados, el reto de trabajar siempre con valores ambientales,
en busca de la minimización de los impactos ambientales.
INTRODUCCIÓN
La actividad humana está produciendo cambios sin precedentes al ambiente
global. La acumulación de gases de efecto invernadero, como el dióxido de
carbono (CO2) y el metano, entre otros, tienen implicaciones en el clima del
planeta. La tierra se ha calentado en aproximadamente 0,6 °C en las últimas
tres décadas. El tiempo que el CO2 reside en la atmósfera excede los 100
años, por lo cual, lo que hoy se haga en la tierra tendrá repercusiones en las
futuras generaciones.
El Perú no es ajeno a este problema, el acelerado crecimiento de la población,
las políticas blandas por la preservación de la naturaleza, y la poca conciencia
ciudadana en todos sus niveles, son algunas de las causas de este problema,
el aire, por ejemplo, está contaminado, a un alto nivel comparado con otros
países latinoamericanos, según un reporte reciente de la Organización Mundial
de la Salud (OMS).
Las actividades formales que se desarrollan en el país, cuentan con el amparo
de nuestra Constitución Política, respecto a este tema, establece, que los
recursos naturales, renovables y no renovables, son patrimonio de la nación y
que el Estado es soberano en su aprovechamiento, indicándote la pautas para
su aprovechamiento sostenible. La diversidad de ecosistemas en el Perú y los
grandes desafíos para conservarlos y gestionarlos adecuadamente hacen
fundamental la investigación en temas ambientales, aun mas en el campo de la
construcción, siendo este unos de los sectores quemas impacto tiene.
Para conocer el impacto de la ingeniería civil, detallaré los efectos sobre el
medio ambiente durante el proceso constructivo, se dará a conocer los
elementos del ambiente a los que impactan desfavorablemente, haciendo
mención algunas obras y, finalmente, trataré de generar conciencia a todas las
personas involucradas en este sector.
PRODUCCIÓN DE CONSTRUCCIONES
1. INVESTIGACIONES DE SUELO
Además de la energía empleada para accionar los equipos de
perforación y transporte se producen afectaciones a la flora, la fauna,
el suelo y los flujos de agua, subterráneos y superficiales.

2. EJECUCIÓN DE LA OBRA
Es la que mayor impacto produce en el medio y pueden
ocasionar contaminación al paisaje, al suelo, al agua terrestre y marinas
Por una ubicación inadecuada de las facilidades temporales sin
un sistema de tratamiento de los residuos líquidos y sólidos, o por
construirse con sistemas pesados.
Afecta la salud de los habitantes del sitio y trabajadores de la obra por
la contaminación del aire a causa de ruido, vibraciones, emisiones de
polvo y gases sin tratamiento.
 Degrada el suelo por compactación o erosión causado por
el movimiento de tierra en el desbroce de grandes explanadas y
de trincheras para viales.
 Afecta la flora y la fauna del sitio
 Alteraciones del drenaje natural, afectaciones a la capa vegetal a
la vegetación existente causada por los desbroces, explanaciones
y movimiento de tierra que en gran mayoría de las obras resulta
excesivos.
 En un entorno urbanizado se producen afectaciones al entorno
por cierre de vías, tupición de las redes de drenajes existente.
 La recolección, traslado y disposición final de materiales y
residuales originan, afectaciones por contaminación del aire por
polvo y gases, creación de vertederos de escombro que
generalmente son ubicados incorrectamente, convirtiéndose en
basureros y focos potenciales de contaminación.
 Esta situación se presenta en todas las etapa, pero se hace
más crítica en la etapa de demolición
3. ABANDONO DEL SITIO DE LA OBRA
No se procede a la limpieza y restauración del paisaje natural mediante
la siembra de vegetación u otros procedimientos de restauración y
rehabilitación del terreno, quedando restos de construcciones
deterioradas o escombros productos de la demolición. Esto reviste
especial significación en ecosistemas frágiles, como zona costeras y
cayos.
4. EXTRACCIÓN DE MATERIA PRIMA Y PRODUCCIÓN DE
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Se consume gran cantidad de energía por el combustible empleando en
los equipos de extracción, procesamiento y transporte de los diferentes
materiales como arcilla, cal, yeso, piedra, arena, entre otros.
La selección y explotación incorrecta de las canteras, transformaciones
del relieve natural, afectaciones a la flora y la fauna y la degradación
de suelos, erosión y afectaciones al paisaje por la no restitución de la
capa vegetal.
 Contaminación del aire por polvo, ruido y emisión de humo y gases,
especialmente en la producción de hormigón y asfalto. En este último
caso además se suma la producción de desechos peligrosos.
Afectación a la diversidad biológica por el desbroce de la vegetación y
pérdida del hábitat de las especies.
A todo esto se suman también el consumo excesivo de combustible
fósiles y energía en el proceso productivo y transportación de las
canteras por la extracción excesiva.

ELEMENTOS QUE AFECTA

CONTAMINACIÓN DEL SUELO
presenta alteración fundamentalmente por los residuos, ya sean sólidos,
líquidos y/o peligrosos, generados en la industria y que están asociados a
actividades de desmonte, limpieza, descapote, excavaciones, demoliciones,
obras hidráulicas y construcción de vías, entre otras.
En el curso final de la vida útil de la construcción, todos los materiales
utilizados a menudo se convierten en escombros, es decir, que grandes
cantidades (50%) se presentan en forma de materiales de desecho
Los movimientos de tierra generan alteración de la geomorfología, la pérdida
de cobertura vegetal, ocasionan procesos de erosión más rápidos y en
ocasiones, cuando se usan explosivos para excavaciones en la industria de la
construcción, se pueden generar inestabilidad de los taludes lo que conllevaría
a un riesgo de deslizamientos y derrumbes que pueden generar tanto pérdidas
en la infraestructura como pérdidas humanas.
Las principales obras de ingeniería que afectan el suelo y la naturaleza son las
relacionadas con el transporte, principalmente las carreteras. El ultimo reporte
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), indica que el país
cuenta con aproximadamente 150 millones de kilómetros de carreteras, el
crecimiento económico, implica que esta cifra crezca hasta en un 5% cada año.
El problema con las carreteras es que en nuestro país su configuración
geométrica tridimensional, busca que la vía sea segura, cómoda, estética,
económica, pero muy pocas veces se pretenda que esta sea compatible con el
medio ambiente.

CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Sus alteraciones están asociadas al polvo, el ruido, las emisiones de CO 2 como
consecuencia de, entre otras actividades, el uso de combustibles fósiles, uso
de minerales, realización de excavaciones, corte de taludes y operación de
máquinas y herramientas. Si bien los combustibles fósiles (carbón, gas y
petróleo) hacen parte de las principales fuentes de energía, las emisiones de
su combustión provocan cambios climáticos, pues al ser quemados se presenta
liberación de dióxido de carbono a las capas más bajas de la atmósfera donde
se forma una barrera que atrapa el calor liberado por la tierra, generando lo que
se conoce.
El sector consume hasta un 60% de todas las materias primas extraídas de la
tierra, por ejemplo, la construcción de una planta industrial implica el uso de
grandes cantidades de materiales: los fundamentos, las estructuras de carga,
los techos y las paredes. Los fabricantes de cemento generan entre el 3 y 5%
de las emisiones de CO2 en la atmósfera a través del mundo.
La asociación de cementeros del Perú, indicó que entre enero y diciembre del
2018, la producción del cemento alcanzó un acumulado de 10 o49 mil tn, lo que
también implica la misma cantidad de CO2 expulsado al aire.

CONTAMINACIÓN DEL AGUA

El Perú es la mayor reserva de América Latina, y se ubica entre los 20 países
con mayor disponibilidad de agua del mundo. El 65% de la población peruana
que habita la costa tiene disponibilidad solo del 1,7% de agua de todo el país.
El recurso hídrico está asociado a los movimientos de tierra, excavaciones y
eliminación de la cubierta vegetal, generando así alteración de los cuerpos de
agua, que en ocasiones son atravesados por la construcción de vías y en
consecuencia, se presenta la modificación de los flujos y calidad de agua. El
agua de lavado de las obras de construcción contiene una cantidad
considerable de sólidos suspendidos, hecho que altera los sistemas de
alcantarillado y plantas de tratamiento.
La demolición parece ser un negocio tan rentable como la propia construcción.
o por lo menos lo es en Lima, una ciudad donde cada día se producen 30.000
m3 de desmonte, es decir, unas 19.000 toneladas. Estas cifras, de la Cámara
Peruana de la Construcción (Capeco), hacen que una pregunta caiga por su
propio peso: ¿a dónde va tanto desmonte? Según diario, El Comercio a través de
las rutas que realizan los cientos de volquetes que recogen grava, ripio, piedra y
escombros de las construcciones o demoliciones de la capita l concluye, que el
70% de estos escombros, van a parar en ríos de Lima y al mar del Callao,
porcentaje similar en las principales ciudades del país.

RELACIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL

DESARROLLO SOSTENIBLE
Hay muchas interpretaciones del desarrollo sostenible, la más citada es la del
informe “Nuestro futuro común”, como informe Brundtland (1987), de la
Organización de las Naciones Unidas que lo define como “aquel que garantiza
las necesidades del presente sin comprometer las posibilidades de
generaciones futuras de satisfacer sus propias necesidades”.
En los últimos años, han surgido iniciativas a nivel mundial para que el sector
de la construcción considere el respeto y la protección del medio ambiente en
todas sus etapas. En el lenguaje que hoy se utiliza en el contexto de la
sostenibilidad, se encuentran términos como la construcción sostenible,
construcción energética, edificios verdes y arquitectura pasiva entre muchos
otros, que indican que la industria de la construcción tiene acciones concretas e
interés en desarrollos que demuestran el compromiso con la conservación del
medio ambiente.
Sin embargo, para la minimización de los impactos ambientales, es importante
considerar que la sostenibilidad se debe tener en cuenta desde el diseño y en
las demás etapas de los proyectos de construcción. Teniendo presente los
intereses y estrategias de la industria de la construcción, la visión de
sostenibilidad se debería considerar en los ámbitos ambientales, económicos,
sociales, en la prevención de riesgos laborales, funcionales e incluso, estéticos.
Finalmente, como profesional en formación, comparto la idea de muchos
profesionales del área, de que el camino para lograr un desarrollo sostenible en
este sector, es el de la conciencia y de los valores ambientales, esto se logra
trabajando en los proyectos de manera ética, siempre velando por el medio
ambiente, sin necesidad de regirse a las normas legales por obligación, ya que,
en muchos casos, estas pueden ser flexibles, si no realizarlo por convicción. No
puedo evitar recordar la frase: “calidad significa hacer lo correcto, sin que nadie
te esté viendo”, considero yo que esto es lo que hace falta en nuestro país.
Asumir valores ambientales implica velar por que las obras que diseñamos y
ejecutamos no comprometan la sostenibilidad del medio ambiente y su
biodiversidad, que estén integralmente optimizadas y que cuenten con análisis
responsable de especialistas ambientales. Este comportamiento profesional, no
solo beneficia al medio ambiente sino a la sociedad en general, mejorando sus
condiciones de vida, y por supuesto dejando un legado para nuestros
descendientes.

CONCLUSIÓN
 En el Perú, a pesar de su desarrollo económico, sigue habiendo un alto
riesgo ambiental, esto se debe a que en las obras se busca la
comodidad, seguridad y economía, no tomando como prioridad el
cuidado del medio ambiente.
 La industria de la construcción directa e indirectamente afecta a todos
los elementos del medio ambiente, en todas las etapas de su ejecución.
 Uno de las soluciones es apelar a los profesionales de la carrera a
trabajar con ética, conciencia y valores ambientales.