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Paso 3 Analisis de La Informacion Estadistica PDF
Paso 3 Analisis de La Informacion Estadistica PDF
Estadística descriptiva
Presentador por:
xxxxxxx
xxxxxx
Grupo: xxxxxx
Tutor:
xxxxxxxx
2020
Tabla de contenido
INTROCUCCION..................................................................................................................................3
JUSTIFICACIÓN…………………….…………………………………………………………………………………………………………4
OBJETIVOS…… ……………………………………………………………………………………………………………………………..5
MAPA MENTAL……………………………………………………………………………………………………………………………….6
CONLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………………………..13
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS………………………………………………………………14
INTRODUCCION
El presente trabajo trata sobre las medidas estadísticas univariantes, las cuales se da
solución al problema de estudio, “¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad
de vehículos y en el grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?
Para esto se utilizaron distintos análisis como tablas de frecuencia, graficas. Además
determinar medidas de tendencia central y de dispersión.
Así mismo comprender y entender la temática de la unidad 2 y plasmarlos en un mapa
mental, para así mismo comprender y entender los conceptos básicos de las medidas
estadísticas univariantes.
JUSTIFICACIÓN
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Aplicar conocimientos adquiridos para la solución de la problemática propuesta
“¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el
grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia? Por medio de
las medidas univariantes.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
MAPA MENTAL
ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
Media 33,94
2,11545687
Error típico 5
Mediana 27
Moda 27
Q1 21
Q2 27
Q3 45
D5 27
D7 39
P25 21
P50 27
29,9170780
Desviación estándar 3
895,031557
Varianza de la muestra 8
81,8397086
Curtosis 4
7,76532921
Coeficiente de asimetría 4
Rango 356
Mínimo 15
Máximo 371
Suma 6788
Cuenta 200
Frecuencia Frecuencia
Numero de textos absoluta acumulada F. relativa Porcentaje
15 29 3 0,145 14,500
21 29 32 0,145 14,500
27 64 96 0,320 32,000
33 21 117 0,105 10,500
39 29 146 0,145 14,500
45 5 151 0,025 2,500
51 7 158 0,035 3,500
63 4 162 0,020 2,000
69 5 167 0,025 2,500
81 1 168 0,005 0,500
105 3 171 0,015 1,500
123 2 173 0,010 1,000
371 1 174 0,005 0,500
200
estos dos meses. El D7 se ubica en 39, lo que indica junto con la información anterior que
la mayoría de fallecidos se encuentra en más de la mitad de los 200 municipios, tal que en
el D5 hay 27 y aumenta hasta 39 en el D7, lo cual está muy cerca al número de fallecidos
por el 75% de los municipios, como lo inca el Q3 con 45.
Medidas de dispersión
Se observa que las medidas de dispersión presentan un valor elevado comparado con los
datos. Con una Varianza en 895,03 y una Desviación estándar en 29,9, se podría concluir
que existe una diferencia significativas entre el número de fallecidos en enero y febrero de
2019 que posee cada municipio y que el promedio encontrado es representativo. Sin
embargo es de anotar que en cuanto al tipo de información que se analiza el hecho de
registrar 356 o 27 fallecidos representa diferencia significativa en cuanto a grado de
muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia, dado que cada municipio
presenta fallecidos; esto sumando a las condiciones territoriales en que se encuentren
dichos municipios y las causas que generan estas muertes. Esto llama a establecer acciones
de protección y prevención de accidentes.
VARIABLE CONTINÚA
PROMEDIO DE EDAD
Tabla de Frecuencias
Frecuencia
Marca Frecuenci
Número de Límite Límite absoluta
de a absoluta
clases inferior superior acumulad
clase f
a
f*X
1 20,00 23,13 21,56 23 23 495,938
2 23,13 26,25 24,69 31 54 765,313
3 26,25 29,38 27,81 19 73 528,438
4 29,38 32,50 30,94 21 94 649,688
5 32,50 35,63 34,06 23 117 783,438
1115,62
6 35,63 38,75 37,19 30 147 5
1169,06
7 38,75 41,88 40,31 29 176 3
1042,50
8 41,88 45,00 43,44 24 200 0
TOTAL 200
6550,00
0
MEDIA 32,75
10
Q1 24,69 Q2 32,66
K(n/4) 150 K(n/10) 100
n 200 n 200
Fk-1 147 Fk-1 94
fk 176 fk 117
Ak 3,13 Ak 3,13
Lk 38,75 Lk 32,5
Q3 38,80 D5 32,66
11
PROMEDIO DE EDAD
35
31 30
30 31 30 2929
23 23 24
25 24
23 21 23
FRECUENCIA
19 21
20 19 HISTOGRAMA
15 POLIGONO DE FRECUENCIA
10
5
0
21.56 24.69 27.81 30.94 34.06 37.19 40.31 43.44
CLASE
12
CONCLUSIONES
Con este trabajo de destaca la importancia que tienen las medidas univariantes en el
desarrollo de ejercicios de interpretación de resultados. En este caso la problemática
estudiada “¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el
grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia? Con la cual se realizó
el análisis estadístico a partir de gráficas y tablas de frecuencia hallando así la media,
mediana y moda; también los cuartiles, deciles y percentiles, pudiendo así dar un análisis
interpretativo más acertado de los resultados
13
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
14