EVIDENCIA 1: ENSAYO, LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE

APRENDIZ: HUBER IVAN SINISTERRA ANGULO

INSTRUCTOR/A: SINDY LORENA NIETO

FICHA: 2176093

PROGRAMA: TECNOLOGO EN GESTION PORTUARIA

 INTRODUCCION

El transporte es el responsable de mover los productos terminados, materias primas e

insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente, y
agrega valor a los productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin
daños y en las cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave
en la satisfacción del cliente. Sin embargo, es uno de los costos logísticos más elevados y
constituye una proporción representativa de los precios de los productos. Los costos
asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de
abastecimiento y están involucrados directamente con la relación que se tiene con
proveedores, clientes y competidores.

Es por esto que el sistema de transporte y distribución es el componente más importante

para la mayoría de las organizaciones, debido a que el éxito de una cadena de logística
está estrechamente relacionado con su diseño y uso adecuados.

Es por ello que los grandes objetivos que se persiguen en los procesos de
distribución y transporte en las compañías están dados por:

1. Mejorar los niveles de servicios a los clientes

2. Aportar valor agregado a los clientes a través de los servicios de transporte y
distribución
3. La racionalización de las redes de distribución
4. La exploración de los servicios compartidos
5. La reducción del ciclo de tiempo de la distribución

LOS DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE SON:

1. transporte terrestre (camión, tracto mula, o cualquier vehículo automotor.)

2. transporte ferroviario (tren, ferrocarril,)

3. transporte marítimo (barco, buque, lancha,)

4. transporte aéreo (avión, helicóptero.)

En la logística el movimiento de la carga se da en todos sus modos: aéreo, marítimo,

terrestre, mediante los cuales se trasladan insumos, materias primas y productos
terminados de un punto a otro según la planificación de la demanda.
El embalaje en logística es una herramienta fundamental para el traslado de la
mercadería ya que resguarda al producto durante todo el trayecto. el embalaje tiene la
funcionalidad de acondicionar la mercancía, conservarla y protegerla durante los procesos
logísticos a cumplir. Además, brinda a los encargados de llevar a cabo el proceso, la
facilidad de manipularla o llevarla de un lugar a otro.

Por supuesto, cada producto o mercancía son distintos y por ende, requieren diferentes
tipos de embalaje de acuerdo a sus propias características.

Las vías son las venas de todo país, por lo tanto, existe una relación entre la
disponibilidad de vías de comunicación terrestre y el nivel de desarrollo de las
poblaciones. La facilidad de desplazamiento permite ampliar el mercado de productos, ya
que se pueden transportar con facilidad desde las materias primas, hasta lo productos ya
elaborados. Las obras de infraestructura vial ayudan a reducir los costos en las
actividades de integración de los mercados, lo cual estimula el comercio regional e
internacional, y esta disminución de costos se ve reflejada en la inversión extranjera para
la optimización de la cadena de transporté de mercancías dentro de un país. Variables a
tener en cuenta para diseñar los centros de distribución

Transporte y Distribución: Un camión no es más que bodegas en movimiento y si

tenemos un transporte eficiente y eficaz, sin duda disminuiremos la cantidad de bodegas y
centros estáticos, sobre esta base generar zonas de transporte necesarias para los
distintos niveles de servicio. Centro de Demanda: Otra variable a considerar son los
centros de demanda, es decir, podemos por ejemplo tener 3 ciudades tentativas para
instalar un CD muy cercanas unas de otras, alrededor de 100 km. o menos, la pregunta
¿Cuál elegimos? Simplemente la que tenga mayor demanda, esta es una de las variables
(no la única), pero sumada al resto de las variables ayuda a la decisión final.

Costo del Centro de Distribución: Aquí se involucra un aspecto relevante en la

decisión, ya que sin duda la decisión de las áreas no logísticas es inclinarse a las
bodegas cuya ubicación sea la de menor costo, sin embargo, no necesariamente podría
ser la mejor, si no está asociada a la variable Centro de Demanda; sin embargo, es un
aspecto a considerar en las condiciones económicas.

Equipo del Centro de Distribución: El recurso humano que va a trabajar en el área

de logística es una gran variable a considerar, ya que deben ser personas proactivas,
generalmente capacitadas para realizar dicho trabajo.

Conectividad informática: Para el momento de la comunicación debemos tener un

buen respaldo informático ya que es indispensable para que la logística sea adecuada, si
esto no se cumple no existiría coherencia en el pedido realizado con el que sale de la
bodega.

La posibilidad de realizar gestiones por vía telemática, la formación online y la tele

asistencia son algunos de los servicios que ofrecen las tecnologías de la información, que
pueden evitar desplazamientos. En estos casos es la información la que se desplaza de
un punto a otro y hace innecesario el desplazamiento físico. Entre las aplicaciones que
ofrecen un alto potencial en la reducción de las necesidades de transporte podemos citar
la videoconferencia.

Los sistemas de transporte inteligente surgieron de implantar las TIC en el transporté por
carretera, pero hoy en día se están integrando en otros modos de transporté. Estos
sistemas ofrecen un importante potencial para hacer los automóviles más eficientes,
pueden salvar vidas y reducir el impacto del transporte en el medio. La incorporación de
las TIC a los automóviles proporciona nuevas soluciones para incrementar la seguridad
vial y permitir un uso más eficiente del combustible. Los sistemas incorporados en el
vehículo

Inteligente plantean la interacción entre el conductor, el vehículo, el comprador y el

entorno vial; y proporcionan al conductor información sobre la carretera entiempo real,
que pueden ayudar al conductor a prevenir accidentes y a evitar zonas de congestión,
para así mejorar los costos y tiempo de transporte

Reflexión final y conclusión

Para finalizar este ensayo, podemos decir que la red de transporte es indispensable para
que el productor, distribuidor y consumidor final queden satisfechos, ya que es necesario
para realizar cualquier negocio de manejo de productos e indispensable para poder crecer
como empresa, para tener una reputación sobresaliente, para mejorar costos, tiempo y
seguridad a la hora de enviar productos dentro o fuera del país, son imprescindibles para
cumplir con los requerimientos de los compradores y de las leyes nacionales e
internacionales a la hora de poder exportar nuestros productos, por todo lo anterior hay
que realizar un buen estudio para que nuestra red de transporte sea eficaz y eficiente
dentro o fuera del país.