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UNIMINUTO

RECTORÍA - PCIS
Asignatura: Algebra Lineal
Nombre: __________________________________________Fecha: __________
Catedral de sal de Zipaquirá
La Catedral se encuentra, en la Ciudad de Zipaquirá, población del Departamento
de Cundinamarca, a 49 kilómetros al norte del Distrito Capital de Bogotá (Colombia),
a una altitud de 2.652 msnm, construida a 180 m de profundidad y catalogada como
la primera maravilla del país. Por vía férrea la Catedral dista de la ciudad de Bogotá
unos 48 kilómetros, el recorrido es realizado por el Tren Turístico de la Sabana. La
población no solamente es célebre por la explotación de sal, sino también por uno
de los hallazgos de restos humanos más antiguos de Colombia en el Valle de El
Abra.

Figura 1: Ubicación Catedral de Sal de Zipaquirá. Recuperado de: http://zipaquira-


cundinamarca.gov.co/apc-aa-files/

La Catedral está situada en el Parque de la Sal, sobre un terreno de 19 hectáreas


en el que también se encuentran el Museo de Salmuera y la Plaza del Minero; en
su interior hay una rica colección artística, especialmente de esculturas de sal y
mármol en un ambiente lleno de un profundo sentido religioso que atrae turistas.
El Proyecto Catedral de Sal se divide en tres secciones principales, así:
1. El Viacrucis: La puerta de ingreso conduce al túnel a través del cual se recorren
las estaciones del Vía Crucis (Vía al Calvario), representado en pequeños altares
tallados en roca de sal. El túnel conduce hacia la Cúpula.
2. La Cúpula, la rampa de descenso y los balcones: De aquí se llega a la rampa del
descenso principal que corresponde a la sección intermedia desde donde se puede
observar la inmensa cruz tallada en bajo relieve, lugar para descender hacia los
balcones sobre las cámaras, el coro y las escaleras del laberinto del Nártex.
3. Las naves de la Catedral: Es el tramo final que conduce al centro de la Catedral
en donde se dividen las estructuras espaciales de la misma. Dichas estructuras
están intercomunicadas por una grieta que simboliza el nacimiento y muerte de
Cristo; en la nave central está la cruz de 16 m, el Altar Mayor y el comulgatorio que
separa el santuario de la Asamblea; en la profundidad de la nave se encuentra La
Creación del Hombre, Homenaje a Miguel Ángel, obra tallada en mármol del escultor
Carlos Enrique Rodríguez Arango. Cuatro inmensas columnas cilíndricas
simbolizan los cuatro evangelistas, atravesados por una grieta que simboliza la
natividad y descenso de Cristo.
La catedral posee una planta de energía eléctrica propia y una vía vehicular que
sólo puede ser usada en ocasiones especiales, además cuenta con una óptima
infraestructura de servicios preparados para la atención seguridad de los visitantes,
peregrinos o turistas. Otra de las asombrosas cualidades de esta maravillosa
infraestructura es el auditorio construido en las profundidades de la roca que está
disponible en alquiler al público en general, en el cual empresas y particulares
pueden realizar convenciones.

Figura 2. Catedral de sal de Zipaquirá. Recuperado de:


http://viajeros123.blogspot.com/

Video: Catedral de Sal Zipaquirá "Maravillas de Colombia, Discovery Chanel,


Señal Colombia VTS 01 1 https://youtu.be/rb3eCYXDn_U:

Este programa Maravillas de Colombia realizado por Discovery Chanel y señal


Colombia, describe cómo se construyó la Catedral de Sal. Presentación del
Arquitecto Rosswell Garavito y el escultor Carlos E Rodriguez Arango.
Historia
La catedral antigua fue construida a partir del 7 de octubre de 1950 e inaugurada el
15 de agosto de 1954 en las antiguas galerías cavadas por los Muiscas, dos siglos
antes. En 1932 Luis Ángel Arango tuvo la idea de construir una capilla subterránea
llevado por la devoción que los obreros demostraban antes de iniciar su jornada de
trabajo. Estos adornaban los socavones con imágenes religiosas de sus santos a
los que pedían bendición y protección. La mina poseía entonces cuatro niveles de
excavación, cada uno de ellos con una extensión de 80 m. La Catedral Salina se
situaba en el segundo nivel de la montaña.
La Basílica tenía una longitud de 120 m, una superficie habitable de 5.500 m² y una
altura de 22m.; en su interior había seis columnas, cada una con una base de 80 m²
y podía albergar 8.000 personas. Al fondo de la basílica se podía contemplar una
gran cruz de madera, iluminada desde su base la cual proyectaba sobre el techo
una sombra que simboliza a un Cristo con los brazos abiertos.
En la nave derecha se encontraban el coro y las estaciones del Viacrucis decoradas
con grandes números romanos dorados; en el fondo de esta nave se ubicaba la
capilla de la Virgen del Rosario en cuyo altar, labrado en roca, estaba la imagen de
la Virgen moldeada por Daniel Rodríguez Moreno, con una dimensión de 70 cm de
altura, la cual fue trasladada a la nueva Catedral.
La nave izquierda era llamada «El Nacimiento» y poseía una gruta que simbolizaba
el nacimiento de Jesús en Belén; este espacio conducía al Bautisterio que estaba
representado por una cascada, símbolo del bautismo de Jesucristo en el Río Jordán.
El diseño y distribución de las naves estaba inspirado en la vida y obra de Jesús, y
los misterios de paso por la tierra como el hijo de Dios. La Catedral presentaba un
aspecto majestuoso al visitante del cual era primordial el juego de efectos de la luz
puestos de tal forma que crearan una atmósfera de símbolos proyectados en
paredes y cielo raso.
La antigua Catedral fue cerrada en 1990 debido a la falta de seguridad para los
visitantes y a fallas estructurales de la misma

La Catedral nueva
La Catedral actual se empezó a construir en 1991, 60 m por debajo de la Catedral
antigua. El Instituto de Fomento Industrial, la Concesión Salinas y la Sociedad de
Arquitectos abrieron el concurso de arquitectura con el fin de escoger el mejor
diseño de la que sería la nueva Catedral de Sal de Zipaquirá que reemplazaría a la
antigua.
El proyecto del arquitecto Roswell Garavito Pearl ganó el concurso cuyo proyecto
comprendió cambios estructurales en el túnel de ingreso, la cúpula y la sacristía; de
esta manera se inauguró en diciembre de 1995.
Video: Catedral de sal de Zipaquirá https://youtu.be/eQ6-MmXR9Dg: Este programa
Entre tantos TV, describe la trayectoria para llegar a Zipaquirá y los diferentes
espacios que cuenta la catedral de sal. También como un pequeño relato de su
historia.

La Leyenda de la Sal
Las salinas de Zipaquirá tienen una existencia milenaria, y fueron explotadas por
los Muiscas que, además del uso práctico, hicieron de la sal su principal instrumento
de intercambio, su moneda. Por lo mismo, la sal fue causa de varias guerras entre
los distintos pueblos muiscas que trataban de ejercer el dominio absoluto de ese
precioso bien.
Según la leyenda indígena, la sal fue descubierta por un niño muisca que jugando
con sus amigos en los alrededores de las minas tropezó y al caer su boca golpeó
con un trozo de piedra de un sabor extraño. El niño llevó el trozo a sus mayores,
descubriendo en él un condimento ideal para sus alimentos y un medicamento muy
efectivo para algunos males. Los indígenas pronto aprendieron a transformar la sal
vigua - o primitiva - en sal de consumo y en sal compactada.

DESAFÍO 1: Alerta Visual en caso de emergencia


La Mina de sal es visitada por todo tipo de personas Nacionales e internacionales,
adultos, niños, y personas de la tercera edad, dentro de las personas que visitan la
mina se encuentra la población con discapacidad auditiva, esta discapacidad es
definida como "el déficit total o parcial en la percepción que se evalúa por el grado
de pérdida de la audición en cada oído".
El desafío consistirá en diseñar un sistema de alarmas en caso de una emergencia
para personas con discapacidad auditiva, para esto utilizaremos un robot lego EV3
que guíe a las personas hacia la salida en caso de una emergencia, estos robots se
guiaran utilizando el sensor de luz.
En el siguiente plano se observa los recorridos que se pueden hacer en la mina.
Acotaremos la solución en una primera parte que abarque las estaciones del
viacrucis desde la estación I hasta la estación XIV, para lo cual en caso de una
emergencia se encenderán las luces la ubicación de estas luces deben ubicarse
sobre el corredor principal de las entradas a cada estación, de tal forma que las
luces queden alineadas en una recta una recta se cruza la estación I hasta la X, la
otra recta pasa por el corredor de las estaciones de la X a la XIV.
En la gráfica se observa dos puntos donde se ubican dos luces en cada recta, el
reto consiste en hallar la ecuación de cada una de las rectas, y ubicar sobre esa
recta el resto de las luces en la entrada de cada estación, asignado las coordenadas
para que los técnicos instalen las luces. Además, encontrar por el método de
sustitución el punto de corte de las dos rectas.
y
260
240
Q
220

200

180

160
R
140

120

100

80
L
60

40
P
20
X
20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300

Ubique las coordenadas de los puntos:

PUNTO COORDENADA
P (200,30)
L (140,60)
R (50,150)
Q (70,230)

Halle la ecuación de la recta formada por los puntos L-P (Recta 1):
Le ecuación de la recta que pasa por dos puntos es:
𝒚 − 𝒚𝟏 𝒚𝟐 − 𝒚𝟏
=
𝒙 − 𝒙𝟏 𝒙𝟐 − 𝒙𝟏
Con 𝑦1 = 60, 𝑦2 = 30, 𝑥1 = 140, 𝑥2 = 200:

𝑦 − 60 30 − 60
=
𝑥 − 140 200 − 140

𝑦 − 60 −30
=
𝑥 − 140 60

𝑦 − 60 = 𝑥 − 140(−0.5)

𝑦 − 60 = −0.5𝑥 + 70

𝒚 = −𝟎. 𝟓𝒙 + 𝟏𝟑𝟎 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑹𝒆𝒄𝒕𝒂 𝟏

Halle la ecuación de la recta formada por los puntos R-Q (Recta 2):
Con 𝑦1 = 150, 𝑦2 = 230, 𝑥1 = 50, 𝑥2 = 70:

𝑦 − 150 230 − 150


=
𝑥 − 50 70 − 50

𝑦 − 150 80
=
𝑥 − 50 20

𝑦 − 150 = 𝑥 − 50(4)

𝑦 − 150 = 4𝑥 − 200

𝒚 = 𝟒𝒙 − 𝟓𝟎 → 𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑹𝒆𝒄𝒕𝒂 𝟐
Lo anterior se puede corroborar mediante la aplicación GEOGEBRA, ubicando los
puntos en el plano y trazando las dos rectas:

Sobre cada una de las rectas calculadas ubique la posición del resto de las
luces de tal forma que guíen al robot y las personas, recuerde que esto debe
ir a la entrada de cada estación del viacrucis.
RECTA 1:

ESTACION COORDENADA
II (230,15)
III (190,35)
IV (160,50)
V (150,55)
VI (120,70)
VII (105,77.5)
VIII (75,92.5)
IX (60,100)
X (40,110)

Proceso matemático
Teniendo en cuenta el plano y la condición de que cada luz debe ir a la entrada de
cada estación del viacrucis:
• Estación II:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 230
𝑦 = −0.5(230) + 130
𝑦 = 15
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝐼𝐼: (230,15)
• Estación III:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 190
𝑦 = −0.5(190) + 130
𝑦 = 35
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝐼𝐼𝐼: (190,35)
• Estación IV:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 160
𝑦 = −0.5(160) + 130
𝑦 = 50
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝐼𝑉: (160,50)
• Estación V:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 150
𝑦 = −0.5(150) + 130
𝑦 = 55
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑉: (150,55)
• Estación VI:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 120
𝑦 = −0.5(120) + 130
𝑦 = 70
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑉𝐼: (120,70)
• Estación VII:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 105
𝑦 = −0.5(105) + 130
𝑦 = 77.5
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑉𝐼𝐼: (105,77.5)
• Estación VIII:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 75
𝑦 = −0.5(75) + 130
𝑦 = 92.5
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑉𝐼𝐼𝐼: (75,92.5)
• Estación IX:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 60
𝑦 = −0.5(60) + 130
𝑦 = 100
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝐼𝑋: (60,100)
• Estación X:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 40
𝑦 = −0.5(40) + 130
𝑦 = 110
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝐼𝑉: (40,110)

RECTA 2:
ESTACION COORDENADA
X (40,110)
XI (45,130)
XII (65,210
XIII (70,230)
XIV (75,250)

Proceso matemático
• Estación XI:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 45
𝑦 = 4(45) − 50
𝑦 = 130
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑋𝐼: (45,130)
• Estación XII:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 65
𝑦 = 4(65) − 50
𝑦 = 210
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑋𝐼𝐼: (65,210)
• Estación XIII:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 70
𝑦 = 4(70) − 50
𝑦 = 230
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑋𝐼𝐼𝐼: (70,230)
• Estación XIV:
𝐶𝑜𝑛 𝑥 = 75
𝑦 = 4(75) − 50
𝑦 = 250
𝐶𝑜𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛𝑎 𝑋𝐼𝑉: (75,250)
Puntos ubicados en la gráfica en la aplicación GEOGEBRA:

Encontrar el punto de intersección de las dos rectas por el método de


sustitución:

A partir de las ecuaciones de las dos rectas:


𝑦 = −0.5𝑥 + 130 (1)
𝑦 = 4𝑥 − 50 (2)
Despejando x de la ecuación (2):
𝑦 + 50
𝑥=
4
Sustituyendo x en la ecuación (1):
𝑦 + 50
𝑦 = −0.5 ( ) + 130
4

𝑦 = −0.125𝑦 − 6.25 + 130

𝑦 + 0.125𝑦 = −6.25 + 130


1.125𝑦 = 123.75

𝒚 = 𝟏𝟏𝟎
Ahora, sustituyendo el valor de y en la ecuación (2):
110 = 4𝑥 − 50

160
𝑥=
4

𝒙 = 𝟒𝟎

(𝟒𝟎, 𝟏𝟏𝟎) → 𝑷𝒖𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆

Entonces el punto de corte entre las dos rectas es: (40,110)


Este valor se puede corroborar con la aplicación GEOGEBRA a través de la función
INTERSECCION.

¿Piensa que es útil implementar esta solución? por qué?

Resulta muy útil para las personas con discapacidad auditiva e incluso para los
demás, ya que en situaciones de emergencia que un robot (guiado por las luces
instaladas a la salida de cada estación) los guie por las rutas de evacuación, es una
forma muy segura para poder evacuar ya que éste se guiara por su sensor y no
perderá el rumbo.
En que otros sitios piensa que puede ser útil implementar esta solución:

Podría implementarse no sólo en las estaciones del viacrucis sino en toda la mina.
Y en general también seria de gran utilidad en sitios de aglomeración de personas,
como estaciones de tren, terminales de transporte, centros comerciales, etc.
¿Qué tipo de población se ve beneficiada con esta solución?
Principalmente las poblaciones con discapacidad auditiva, personas de la tercera
edad.

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