Taller # 2

Avión de Air Canadá con problemas en motor y rueda hizo

su aterrizaje forzoso en Barajas

Hoy se sumó la presencia de un dron en el cielo  del
aeropuerto que llevó a cerrar la operativa.

El aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez vivió este

lunes una jornada complicada, en la que se cerró el
espacio aéreo durante dos horas por la presencia de un
dron y se ha ralentizado la operativa como consecuencia
de los problemas técnicos de un avión de Air Canadá para
el que se preparó un aterrizaje forzoso tras detectar que
tenía problemas en el motor. Sobre las 15 horas de
Uruguay, la aeronave pudo aterrizar en el aeropuerto de
la capital española. 
La paralización del aeropuerto pasado el mediodía después
de que dos pilotos detectaran la presencia de drones
obligó a cerrar el espacio aéreo durante dos horas y a
desviar 26 vuelos, en una jornada ya de por sí complicada
por la espesa niebla que cubría esta mañana el aeródromo
madrileño.

Poco después de la apertura, pasadas las 14:30, el

aeropuerto volvió a regular la operativa, según comunicó
el gestor del tráfico aéreo (Enaire) a la espera de que
pudiera tomar tierra un avión de la aerolínea Air Canadá,
que después de detectar problemas en un motor sobrevoló
Madrid para soltar combustible y preparar el aterrizaje
de emergencia.

El Boeing 767-300 de la compañía canadiense despegó del

aeropuerto madrileño rumbo a Toronto (Canadá) a las 14:33
horas y, tras detectar problemas técnicos, trató de
volver a Barajas. El Sindicato Español de Pilotos de
Líneas Aérea (Sepla) detalló que el avión perdió piezas
del tren de aterrizaje que entraron en el motor
izquierdo, por lo que estuvo horas quemando combustible
antes de aterrizar, tal y como marca el protocolo.

En prevención, se activó el dispositivo de seguridad del

Ayuntamiento de la capital y de la Comunidad de Madrid.
Se desplazaron al lugar al menos seis dotaciones de la
Comunidad y otras tantas del Ayuntamiento, además de
personal sanitario del servicio municipal y regional de
urgencias (Samur y Summa), confirmaron fuentes de
Emergencias 112.

Desvío de vuelos

Tras detectar la presencia de al menos un dron, Enaire

acordó el desvío de llegadas a otros aeropuertos y la
paralización de los despegues, aunque se mantuvo activa
una pista para permitir aterrizar a aviones con poco
combustible.

El gestor de infraestructuras aeroportuarias Aena ha

informado de que los vuelos se han desviado, sobre todo a
los aeropuertos de Valencia, Barcelona, Alicante-Elche,
Valladolid y Zaragoza.

Tras conocerse el incidente, se constituyó el comité

local de seguridad en el aeropuerto, en el que participan
el gestor de los aeropuertos (Aena), la Guardia Civil y
la Policía Nacional.
Estos dos cuerpos de seguridad desplegaron patrullas en
los alrededores del aeropuerto para tratar de localizar
al operador del aparato.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), responsable

de la normativa de vuelos, ha recordado que no está
permitido el uso de drones a menos de 8 kilómetros de una
zona aeroportuaria.

Las sanciones varían en función de si la persona que

pilota estos drones realiza actividad comercial o tienen
conocimientos aeronáuticos: si los tiene puede llegar a
4,5 millones de euros y si no, hasta los 225.000 euros.

Drones, un nuevo frente para la seguridad

El cierre de Barajas se suma a otros semejantes en

aeródromos de todo el mundo, que tienen en estos aparatos
un elemento nuevo de preocupación para la seguridad.

Los aeropuertos británicos de Heathrow y Gatwick, el

estadounidense de Newark o el Ben Gurion de Israel, entre
otros, han recibido ataques similares al ocurrido este
lunes en Madrid.

Uno de los episodios más graves se produjo en las

proximidades del aeropuerto londinense de Gatwick -el
segundo más importante del Reino Unido- que provocó el
cierre de las instalaciones durante más de un día, con
cerca de 1.000 vuelos cancelados y más de 140.000
personas afectadas, en los días previos a las Navidades
de 2018.