Diseño de la Cadena de

Suministros Bimbo
Fase 3

Diego Francisco Jiménez Carvajal código 93399306

Diana Magally Bonilla Fernandez código 52163475

Curso de Compras y Suministros

Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD)

Contenido
CADENA DE SUMINISTROS BIMBO

Introducción............................................................................................................................2

Objetivos.................................................................................................................................3

1. Cadena de Suministros.................................................................................................4

2. Logística.......................................................................................................................5

2.1 Abastecimiento de Materia Prima.................................................................................5

2.1.1. Proveedores................................................................................................................5

2.1.2 Materia Prima.............................................................................................................6

2.2 Distribución...................................................................................................................6

2.3 Información....................................................................................................................7

3. Almacén.......................................................................................................................8

4. Determinación de Stock...............................................................................................8

5. Sugerencias del modelo de Innovación Logística........................................................9

Conclusiones...........................................................................................................................9

Introducción

Tal vez uno de los grandes atrasos que tienen las empresas colombianas con respecto a las
del resto del mundo esta en la cadena de suministros. Si usted quisiera un juguete que solo
se consigue en Londres, lograría que estuviera en su casa en máximo dos días. Sin
embargo, no sucedería lo mismo si ese juguete estuviera en otra ciudad de Colombia. La

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diferencia esta en alguno de los eslabones de la cadena de suministros de nuestras empresas

y en la efectividad de las extranjeras. Esto hace que la gran mayoría de nuestros productos
sean inviables, comercialmente hablando. Les doy un ejemplo; una empresa de tableros
eléctricos colombiana desea ingresar al mercado de los estados unidos con productos de
una buena calidad. El gerente haciendo su investigación del mercado se encuentra con que
un instalador electricista, en los estados unidos, solicita desde una aplicación en su teléfono
el producto y en tres horas lo está montando en la casa de su cliente. En términos actuales
eso es imposible de hacer para la mayoría de empresas pequeñas y medianas en
Colombiana por su desarrollo en las áreas de la cadena de suministro.

Bimbo es una empresa mexicana que ha logrado desarrollar una cadena de suministro de
gran efectividad ubicándose en 22 países con mas de 128 mil colaboradores. En Colombia
tiene plantas en Tenjo, Yumbo, Itagüí y Soledad con 19 líneas de producción, mas de 1200
rutas y 18 centros de ventas. Su cadena de suministro es modelo mundial y, aunque en este
trabajo se esta diseñando, nos basamos en su modelo ya existente.

Este trabajo se compone inicialmente de una explicación de lo que es la cadena de

suministro y posteriormente describimos las partes que la componen en Bimbo. Conforme
a la guía de actividades se ha tomado el almacenamiento aparte de la sección de logística,
aunque por definición es una parte de ella.

Esperamos el trabajo sea claro y de gran apoyo a todo aquel que lo lea.

Objetivos
 Conocer las partes fundamentales de una cadena de suministro.
 Aplicar el marco teórico al diseño de una cadena de suministro con el fin de
afianzar la toma de decisiones en esta área.

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1. Cadena de Suministros

Proveedor

Almacen

Producción

Almacen

Detallista

Clientes

Ilustración 1 Cadena de Suministro Básica

La cadena de suministros es “toda la actividad que tiene que ver con el flujo y transporte de
bienes, desde la etapa de materia prima (extracción) hasta el usuario final, así como los
flujos de información relacionados” [ CITATION Vel13 \l 9226 ]

La cadena de suministro en Bimbo es enfocada hacia las necesidades de los clientes

integrando la gestión de materiales, información y flujos de capital con las tres áreas que
conforman el desarrollo sostenible: económica, social, y ecológica. La cadena de suministro
de Bimbo se caracteriza por su gran complejidad se compone por actividades claves como
son: abastecimiento, producción, distribución y ventas, marketing, clientes y servicio post-
venta (G. Bimbo, Cadena de Valor, 2016).

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2. Logística.

2.1 Abastecimiento de Materia Prima

2.1.1. Proveedores.

Con el fin de tener abastecimiento oportuno, confiable, y de alta calidad se cuenta con
contratos de suministro a largo plazo. Los productores son locales, para minimizar los
costos logísticos. Bimbo considera a los proveedores socios estratégicos, y cuenta con una
serie de altos estándares en cada uno de los materiales que recibe. La mayoría e los
proveedores son escogidos por medio de subastas en internet.

El sistema de adquisición de materiales incluye:

 Especificaciones de cada insumo y materiales de empaque

 Entrega de un certificado de calidad emitido por cada proveedor
 Análisis de los materiales en los laboratorios propios del Grupo o en laboratorios
externos

Los siguientes son los tipos de proveedores que tiene la empresa:

 Ingredientes.
 Empaque y Envolturas.
 Refacciones Partes, componentes de maquinarias, equipos.
 Maquinaria y equipo Activos necesarios para la fabricación de nuestros productos.
 Sistemas Hardware, software y servicios de tecnología de información.
 Medios Formas de comunicación masiva.
 Promociones Artículos que apoyan directamente a la venta.
 Indirectos Insumos que no intervienen el proceso de elaboración de productos.
 Servicios Actividad intangible proporcionada por los proveedores que satisface las
necesidades de Grupo Bimbo para el desarrollo de sus actividades.

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2.1.2 Materia Prima.

Para efectos de este trabajo nos vamos a enfocar en el transporte de la materia prima
para la elaboración del pan blanco. La siguiente es la lista.

• Leche en polvo descremada

• Huevo líquido y en polvo
• Harina de trigo
• Azúcar
• Mantecas y aceites
• Levadura
• Sal yodada
• Empaques
• Alambres (precintos)

2.2 Distribución.

El canal de distribución es de entrega

directa en tiendas para disminuir el stock
del almacén. La distribución es una
actividad vital para Bimbo. Debido a que,
al trabajar con productos perecederos
cuentan con un tiempo de consumo corto y
un índice de rotación elevado. La mayoría
de estos inventarios son administrados por Ilustración 2 Furgoneta de distribución
los mismos proveedores y son surtidos
diariamente, dos veces por semana o semanalmente.

El trato hacia el producto terminado es de mucho cuidado. Un ejemplo de esto es el pan

blanco, el cual tiene un tiempo de consumo de 15 días desde la producción, por lo cual la
manipulación debe ser muy cuidadosa, eficiente y efectiva. La forma en que Bimbo ha
optado por reducir el riesgo es a través de la adquisición de una flota de camiones propia,
permitiéndoles tener un control sobre los tiempos de entrega y manipulación del producto.

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Bimbo también cuenta con un sistema de

distribución dual, ósea que cuenta con varias rutas
para llegar al mismo consumidor final.

Las bolsas con pan son transportadas en cajas

plásticas que se pueden apilar una sobre la otra de
modo que no haya espació desperdiciado dentro del
camión. Estas cajas son fáciles de limpiar,
resistentes a impactos, y se pueden paletizar. El
diseño rejado de las paredes y la base está
optimizado para transportar productos frescos. El
material de estas cajas es reciclable. Ilustración 3 Cajas plásticas para
transporte del pan

2.3 Información.

Bimbo cuenta con un sistema de información y evaluación de proveedores por internet

(SIEP) para tener canales de comunicación eficientes, registro de nuevos proveedores y
comercio electrónico.

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3. Almacén

Para poder satisfacer la demanda y la calidad de los productos se requiere de una gran
coordinación con todos los proveedores de materia prima. En el almacén existen materias
primas y diferentes envolturas. Aproximadamente 10 de los proveedores que surten al
almacén distribuyen en base a una programación de pedidos. El resto de los proveedores
surten de acuerdo con la programación diaria.

El almacén de materias primas y envolturas cuenta con el sistema de primeras entradas

primeras salidas (PEPS), es decir, siempre se utiliza la materia prima con la fecha de
llegada más antigua.

Existen dos métodos para asegurar que los materiales se están rotando adecuadamente. Uno
de ellos es la rotación financiera del inventario. La rotación financiera incluye toda la
materia prima que no se encuentra en custodia. Se entiende como materia prima en custodia
toda aquella que se encuentra físicamente en el almacén, pero no representa costo directo
para la empresa (aunque sí en cuanto a uso de espacio y otros costos indirectos) puesto que
se paga mensualmente en base al consumo realizado. Dicha rotación financiera debe ser
menor a 2 días en materias primas y menor a 5 días en envolturas. Para calcular la rotación
en días se divide el inventario total (excluyendo custodia) entre el consumo mensual. La
fórmula, entonces, para obtener la rotación financiera es la siguiente:

Rf = (I - Ic) / Cm

Donde:
Rf = Rotación Financiera
I = Inventario de MPEE
Ic = Inventario de materiales en custodia
Cm = Consumo mensual MPEE

Fuente: Fórmula utilizada en Bimbo

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El otro método es la rotación física. Ésta se obtiene de manera similar pero tomando en
cuenta todos los materiales, incluyendo los de custodia; esto para obtener la rotación real
del material ya que aunque el material no se cobra hasta el momento de consumo, sí se
encuentra físicamente en el almacén. Este método es muy importante debido a que nos
ayudará a lograr que no haya materiales inocuos. En este momento esto no es problema
para Bimbo ya que la rotación física de las materias primas está por debajo del tiempo de
caducidad. Se va ha reducir la cantidad a ordenar y esto traerá como consecuencia una
mejor rotación en la materia prima por lo tanto el producto estará más fresco y conservará
todas las cualidades. La fórmula para obtener la rotación física se muestra a continuación:

Rs = I / Cm

Donde:
Rs = Rotación Física
I = Inventario de MPEE C
m = Consumo mensual MPEE
Fuente: Fórmula utilizada en Bimbo

DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE RECEPCIÓN

Cuando llega el material, ya sea en el transporte del proveedor o el servicio contratado por
Bimbo, el transportista tiene que identificarse sin importar el número de veces que haya
entrado con anterioridad a la planta. Es requisito que lleve consigo una credencial de su
empresa. De igual manera debe presentar la factura o remisión del material que entregará.
Una vez que el vigilante haya contactado al almacenista y éste a su vez verificado que
dicho material efectivamente se encuentre en la programación de entregas para ese día, el
transportista llena el documento de control de acceso, cuando el camión entra a la planta
pasa a la báscula que se encuentra junto a vigilancia, a menos que la mercancía pese menos
de 250kg, caso en el cual se pesará en la báscula que se encuentra dentro del almacén. Ya
sea de una o de otra manera, es indispensable imprimir el talón de peso, puesto que con esto
se verificará que realmente se haya recibido el material previamente solicitado. A
continuación, el transportista se dirige con el almacenista y le entrega la factura original, el
control de acceso de visitantes y el certificado de calidad del material. Éste último es
indispensable. En caso de no traerlo, se rechaza el material. El certificado de calidad el cual

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revisado por algún miembro del laboratorio de calidad, el cual verifica que todo esté dentro
de los rangos especificados y que el material no contenga ninguna sustancia que ponga en
riesgo de contaminación al almacén.

Una vez que toda la documentación haya estado en orden el almacenista le indica al
transportista en qué muelle debe acomodarse. El auxiliar del almacén acerca el número de
tarimas necesarias para descargar la mercancía del camión y le indica al personal de
descarga la manera en la que se debe entarimar. El entarimado depende de la unidad de
empaquetado, o SKU (por sus siglas en inglés Single Kipping Unit). Se cuenta con un
manual el cual indica el número de camas y la forma entarimar dependiendo del peso y del
tamaño de la materia prima.

En el momento de la descarga se encuentra alguien del laboratorio, el cual esta verificando

que tanto el SKU como el contenido estén en buenas condiciones, libres de cualquier
mancha o enmendadura que pueda comprometer la calidad del producto.

También se verifica que la caja del camión esté en buenas condiciones y con una limpieza
adecuada, así como que cumpla con las características necesarias de acuerdo a las
especificaciones del material. En caso de encontrar alguna violación a los estándares
establecidos, se rechaza parte del lote, o bien, todo si se considera necesario. La
reincidencia de esta falta puede causar la baja del proveedor o bien de la empresa encargada
de los fletes.

Ya entarimada la materia prima, se sellan todos los SKU que se encuentren en la orilla con
la fecha del día de la entrega física en un lugar visible. Esto será utilizado como número de
lote interno el cual es utilizado en procedimientos que mencionaré posteriormente.

Después, el almacenista acomoda las tarimas en el área correspondiente. Esto

particularmente lleva mucho tiempo ya que se utiliza el sistema de primeras entradas,
primeras salidas. Se extraen las tarimas restantes del lote viejo y las de los materiales que se
encuentren en el mismo andén. Éstos se colocan temporalmente en algún lugar del pasillo.

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A continuación se introduce el material del lote nuevo a su posición correspondiente en el

andén, para después volver a colocar el material extraído.

Si el transportista peso la mercancía con todo y el camión tiene que regresar a pesarse
nuevamente para calcular el peso del material. Dicho peso y el peso proporcionado en la
factura, son ingresados en una hoja de Excel y se comparan los pesos netos. Si el peso
entregado es menor al peso facturado se les envía una impresión de la hoja de control para
que el proveedor elabore una nota de crédito.

4. Determinación de Stock

5. Sugerencias del modelo de Innovación Logística

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Conclusiones

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