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María Alexa Domínguez Meléndez 21 de septiembre del 2020

Tema: Empuje de Tierras y Cargas vivas en puentes.


Descripción.
Empuje de Tierras.
El día de hoy comenzó revisando los efectos por el empuje de tierras, el cual se
calcula cómo:
P=γkH Donde:
 P= Carga máxima
 γ = volumétrico
 H=altura del muro

El valor de k se calculará dependiendo de si de


trata de un empuje pasivo o uno activo, es decir, si el muro empuja al terreno o el
terreno es el que empuja al muro.
2 φ
 Empuje active k ❑a =⥂ tan ❑( 45 º− )
2
2 φ
 Empuje pasivo k ❑p =⥂ tan ❑( 45 º + )
2

PH γ k H 2
Por su parte se tiene también que F=⥂ = , a partir de esto es posible
2 2
obtener el momento actuante y resistente para calcular a su vez el margen de seguridad.

Como anotación importante se menciono la importancia de colocar drenes en los


muros de contención para evitar que la presión aumentará por la acumulación de
agua.
Cargas en almacenes.
Estas se rigen bajo los distintos reglamentos locales, pero no deben ser menores
a una carga distribuida de 350 kg/m2.
Cargas Vivas en Puentes.
Para realizar el cálculo de las cargas vivas, correspondientes a los autos que
transitan, se consideran modelos de camiones tipo que pueden ser representados
con cargas distribuidas y puntuales.
El modelo más utilizado es el modelo ASHHTO que nos recomienda dos tipos de
vehículos el HS (tres ejes) y el H (dos ejes), aunque recientemente en México se
ha implementado para el diseño de autopistas un nuevo camión de 9 ejes.
Para considerar el impacto que generan las vibraciones que se provocan cuando
los autos pasan a diferentes velocidades se incrementan los efectos de las cargas
vivas.

Según el modelo ASHHTO el factor de impacto depende únicamente del largo del
claro y se calcula como:
15
I =⥂ ≤ 0.3
L+37.5
Es necesario considerar el efecto más desfavorable de las cargas concentradas
dependiendo de su posición en claro, para lo cual se usarán las líneas de
influencia.
Complemento.
Aún no me quedo muy claro el concepto de líneas de influencia y la forma para
calcularlas por lo que profundicé más al respecto.
Como vimos en clase las ordenadas de los trazos de las líneas de influencia nos
van a indicar el valor de los momentos y las cortantes en un punto C, cuando la
carga puntual está a la distancia correspondiente a dicha ordenada.
L−a
Ejemplo: En la siguiente gráfica podemos ver que L es el valor de la reacción
cortante en el Punto A cuando la carga puntual esta en el Punto C.

C
A B

L−a
L

LVRA
Para obtener las ecuaciones de las líneas de influencia se debe analizar la viga en
secciones y aplicar las ecuaciones de equilibrio tomando en cuenta las diferentes
posiciones en la que se puede aplicar la carga puntual.

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