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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO

GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO


“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

AMPLIACIÓN DE PLAZO Nº 001 Y


MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL N° 001

“MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y


ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA"
DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO - CUSCO”

DEPARTAMENTO : CUSCO
PROVINCIA : ACOMAYO
DISTRITO : ACOMAYO
LUGAR : AV. TÚPAC AMARU S/N.

ACOMAYO - 2020
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

CONTENIDO
I. DATOS GENERALES

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 IDENTIFICACIÓN
1.2 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
1.3 ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMÁTICA DEL PIP
1.4 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
1.4.1 ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO
1.4.2 ASPECTOS FÍSICOS

II. AMPLIACIÓN DE PLAZO

2.1 ANTECEDENTES DE LA AMPLIACIÓN DE PLAZO


2.1.1. OBJETIVOS GENERALES DE LA INVERSIÓN:
2.1.2 JUSTIFICACIÓN DE LA INVERSIÓN
2.2 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DE LA AMPLIACIÓN DE PLAZO
2.3 JUSTIFICACIÓN LEGAL
2.4 PLAZO DE EJECUCIÓN TOTAL
2.5 NUEVA CRONOLOGÍA DE EJECUCIÓN

III. MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL

3.1. ANTECEDENTES
3.2. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DE LA AMPLIACIÓN PRESUPUESTAL
3.3. DEL PRESUPUESTO NUEVO
3.3.1. PRESUPUESTO ANALÍTICO DEL MODIFICADO

IV. CONCLUSIONES
V. RECOMENDACIONES
VI. ANEXOS
ANEXO I
AMPLIACIÓN DE PLAZO
 Resolución Aprobación del expediente técnico.
 Copias de los asientos de cuaderno de obra.
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GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

ANEXO II
MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL

 MAYORES METRADOS:
 Memoria Descriptiva
 Especificaciones Técnicas.
 Planilla de metrado.
 Presupuesto de Partidas Nuevas
 Análisis de costos unitarios.
 Relación de insumos.
 Planos

 DEDUCTIVOS:
 Memoria Descriptiva
 Especificaciones Técnicas.
 Planilla de metrado.
 Presupuesto de Partidas Nuevas
 Análisis de costos unitarios.
 Relación de insumos.
 Planos

 NUEVAS PARTIDAS:
 Memoria Descriptiva
 Especificaciones Técnicas.
 Planilla de metrado.
 Presupuesto de Partidas Nuevas
 Análisis de costos unitarios.
 Relación de insumos.
 Planos

 PRESUPUESTO MODIFICADO:
 Presupuesto Modificado
 Analítico del Presupuesto Modificado
 Reprogramación del cronograma de ejecución de obra.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

AMPLIACIÓN DE PLAZO N° 01 Y MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL N°01

GENERALIDADES
Nombre del Proyecto : “MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y
ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO
"MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE ACOMAYO - CUSCO”
Modalidad de ejecución : Administración Directa.
Sec. Funcional : 105
Presupuesto Exp. Técnico : S/. 112,612.06 (CIENTO DOCE MIL SEISCIENTOS
DOCE CON 06/100 Soles).
Aprobación Exp. Técnico : RESOLUCIÓN DE GERENCIA MUNICIPAL N° 096-
2020-GM/MPA
Plazo de ejecución inicial : 45 días calendarios
Fecha de inicio de obra : 07/09/2020.
Término programado inicial : 21/10/2020.
Plazo de Ampliación de plazo N° 01: 10 días calendarios.

I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. UBICACIÓN:
DISTRITO : ACOMAYO
PROVINCIA : ACOMAYO
DPTO : CUSCO
REGIÓN : CUSCO
Ubicación Geográfica
Zona ESTE SUR
Inicio del camino 231123.85 8452919.42
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“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

1.2. ANTECEDENTES
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SITUACIÓN ACTUAL.
El presente proyecto se ha desarrollado teniendo en cuenta que actualmente no
se cuenta con una adecuado protección (cerco perimétrico) en el área de
mantenimiento y lavado de vehículos y maquinaria por lo que se considera la
intervención inmediata del garaje municipal “maestranza”, por estas razones y
deficiencias en la protección del mismo, se plantea el mantenimiento del garaje
municipal del distrito de Acomayo.

1.3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


El proyecto plantea el mantenimiento del Garaje municipal de la provincia de
Acomayo que fue construida en un área total de 2657.69 m2. Desde la fecha de
la construcción del cerco perimétrico de “maestranza” no hubo mantenimiento
alguno.

1.4. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO


El proyecto plantea el mantenimiento del cerco perimétrico de garaje municipal
“maestranza” tiene como metas físicas el acondicionamiento de área de lavado
y mantenimiento de vehículos y maquinaria, acondicionamiento del área de
abastecimiento de combustible y dotación de instalaciones sanitarias para área
de lavado y mantenimiento de vehículos y maquinaria.

II. PARA LA AMPLIACIÓN DE PLAZO


A. ANTECEDENTES DE LA AMPLIACIÓN DE PLAZO
La Municipalidad Provincial de Acomayo viene Ejecutando la Obra desde el 07 de
setiembre del 2020, en el sector de Chillcapampa Av. Túpac Amaru, del distrito de
Acomayo Provincia de Acomayo Departamento de Cusco, la cual tiene como metas
físicas el acondicionamiento de área de lavado y mantenimiento de vehículos y
maquinaria, acondicionamiento del área de abastecimiento de combustible y dotación de
instalaciones sanitarias para área de lavado y mantenimiento de vehículos y maquinaria.

El Expediente Técnico fue aprobado mediante RESOLUCIÓN DE GERENCIA


MUNICIPAL N° 096-2020-GM/MPA en fecha 31 de Julio del 2020.

La modalidad de ejecución de la obra es por Administración Directa y tiene un plazo de


ejecución de 45 días calendarios (01 mes y medio).

Las razones por las que se solicitan la Ampliación de plazo N° 01 son las que a
continuación se detallan:
 Debido a la ampliación de plazo generado por la modificación del diseño del
proyecto y por desabastecimiento de materiales.
o Adicionales al expediente técnico

Por el cual se ve por necesario solicitar una ampliación de plazo N° 01 aproximadamente


de 10 días calendarios.
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Que dentro de las funciones del Residente de Obra corresponde el pronunciamiento


técnico del expediente de ampliación de plazo, emitiendo el informe respectivo.
En el presente Informe donde se sustenta la necesidad de solicitar la Ampliación de Plazo
Nº 01 para lo cual se requiere contar con la aprobación de la citada modificación.

B. CAUSALES PARA LA AMPLIACIÓN DE PLAZO.


JUSTIFICACIÓN

 SUSTENTO PARA LA AMPLIACIÓN DE PLAZO

a. Por partidas nuevas, mayores metrados y deductivos

 Por la modificación del diseño del proyecto, lo que genera una


ampliación de plazo para la ejecución de las modificaciones y
cumplimiento de las metas del proyecto 10 días calendario.
a.
C. NORMATIVIDAD.
El presente informe tiene sustento legal siendo:
 Normas que regulan la ejecución de las obras públicas por Administración
Directa R.C. 195-88-CG.
 Según el reglamento de ley de contrataciones del estado en el artículo 200
referente a la ampliación de plazo indica como causal de ampliación de plazo:
“Atrasos y/o Paralizaciones por causales no atribuibles al ejecutor, Atrasos en el
incumplimiento de sus prestaciones por causales atribuibles a la entidad y Caso
fortuito o fuerza mayor Debidamente comprobada”.
 Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Norma E.070 Albañilería.
 Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento de Hidrocarburos DECRETO
SUPREMO Nº 052-93-EM

D. PLAZO DE EJECUCIÓN TOTAL.


Según las causas mencionadas anteriormente, se necesita de un plazo de ejecución de 10
días calendarios, para el cumplimiento de las metas programadas.
Plazo de ejecución de obra : 45 días
Inicio de obra : 07/09/2020
Conclusión de plazo de ejecución : 21/10/2020
Ampliación de Plazo por partidas nuevas y mayores metrados : 10 días
Ampliación N° 01 total de días solicitados : 10 días
Total de plazo de ejecución de obra : 55 días
Nueva fecha de conclusión de obra : 31/10/2020
El plazo solicitado de 10 días calendarios, es el necesario para culminar con la
ejecución física de la obra. Se adjunta la nueva reprogramación de obra en los anexos.

III. PARA LA MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL


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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

3.1. ANTECEDENTES
3.1.1. DATOS FINANCIEROS:

ENTIDAD FINANCIERA : Municipalidad Provincial de Acomayo.


ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Provincial de Acomayo.
ENTIDAD SUPERVISORA : Municipalidad Provincial de Acomayo.
MODALIDAD : Administración Directa.
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Canon y Sobre canon

PRESUPUESTO BASE ASIGNADO


Para el cumplimiento de las metas se ejecutarán las siguientes actividades que a
continuación se detallan:
 PRESUPUESTO DEL PROYECTO:
El presupuesto de la obra asciende al monto de S/. 112,612.06 (CIENTO DOCE MIL
SEISCIENTOS DOCE CON 06/100 Soles).

PRESUPUESTO DE EXPEDIENTE
DESCRIPCIÓN
TÉCNICO
COSTO DIRECTO S/. 69,719.22
GASTOS GENERALES S/. 27,044.40
GASTOS DE SUPERVISIÓN S/. 8,658.68
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 3.289.77
LIQUIDACIÓN DE OBRA S/. 3,900.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 112,612.06

 PRESUPUESTO APROBADO 2020 AL MES DE JULIO


El presupuesto analítico aprobado para esta obra es de S/. 112,612.06 (CIENTO
DOCE MIL SEISCIENTOS DOCE CON 06/100 Soles).

PRESUPUESTO BASE MODIFICADO


Siendo el presupuesto del expediente técnico de S/. 112,612.06 con un plazo de
ejecución de 45 días, se pide una modificación presupuestal debido a mayores
metrados, deductivos y partidas nuevas, la modificación presupuestal N° 01 es por un
monto de S/ 22,432.65.

DESCRIPCIÓN PRESUPUESTO PRESUPUESTO


MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

MODIFICADO
COSTO DIRECTO S/. 69,719.22 S/103,055.05
GASTOS GENERALES S/. 27,044.40 S/29,103.43
GASTOS DE S/. 8,658.68
S/2,886.23
SUPERVISIÓN
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 3.289.77 S/0.00
LIQUIDACIÓN DE OBRA S/. 3,900.00 S/0.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 112,612.06 S/135,044.70

3.2. JUSTIFICACIÓN TÉCNICA DE LA MODIFICACIÓN PRESUPUESTAL


Debido a la incorporación de mayores metrados, deductivos y partidas nuevas generada
por la modificación del diseño del proyecto, que genera nuevas metas en el expediente
técnico, se tiene:
- Mayores metrados.
- Deductivos
- Partidas nuevas.

A. MODIFICACIONES POR MAYORES METRADOS


Como mayores metrados se consideran las siguientes:

Cuadro.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

S10 Página 1

Presupuesto
Presupuesto 1301004 MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMETRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECANICO "MAESTRANZA"
DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO (MAYORES METRADOS)
Cliente MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO Costo al 24/09/2020
Lugar CUSCO - ACOMAYO - ACOMAYO

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMETRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL 6,598.09


EQUIPO MECANICO " MAESTRANZA"
01.04 AMPLIACION CERCO PERIMETRICO 1,789.29
01.04.01 DEMOLICION 126.14

01.04.01.01 DEMOLICION MANUAL DE ESTRUCTURA CONSTRUIDA m2 2.02 26.84 54.22


01.04.01.02 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE m3 2.62 27.45 71.92
01.04.02 OBRAS PRELIMINARES 394.16

01.04.02.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2 43.65 7.34 320.39


01.04.02.02 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO m2 43.65 1.69 73.77

01.04.03 CONCRETO ARMADO 1,268.99


01.04.03.01 COLUMNAS 668.59
01.04.03.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE COLUMNA m2 19.94 33.03 658.62
01.04.03.01.04 CURADO DE CONCRETO EN COLUMNA m2 19.94 0.50 9.97
01.04.03.02 VIGAS 600.40

01.04.03.02.02 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 PARA VIGAS kg 91.88 6.50 597.22
01.04.03.02.04 CURADO DE CONCRETO EN VIGAS m2 6.36 0.50 3.18

01.06 PIQUE AREA DE MANTENIMIENTO PARA VEHICULOS Y MAQUINAS 3,198.64


01.06.02 PIQUE 3,198.64
01.06.02.01 CONCRETO CICLOPEO 3,198.64
01.06.02.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.40 33.03 13.21
01.06.02.01.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 (DOWEL) kg 487.42 6.50 3,168.23

01.06.02.01.04 CURADO DE CONCRETO m2 34.40 0.50 17.20


01.07 AREA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE 1,610.16
01.07.01 MOVIMIENTO DE TIERRA 17.11
01.07.01.01 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO m2 5.90 1.69 9.97
01.07.01.04 REFINE Y NIVELACION DE BASE PARA AREA DE ABASTECIMIENTO DE m2 5.90 1.21 7.14
MATERIALES
01.07.02 CONCRETO CICLOPEO 1,593.05
01.07.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PIQUE m2 47.18 33.03 1,558.36
01.07.02.03 CURADO DE CONCRETO m2 69.38 0.50 34.69
COSTO DIRECTO 6,598.09
GASTOS GENERALES 4,059.03
PRESUPUESTO TOTAL 10,657.12

Fecha : 28/09/2020 04:29:41 p.m .


MONTO DE PRESUPUESTO DE PARTIDAS POR MAYORES METRADOS:
PRESUPUESTO TOTAL S/. 10,657.12 (Diez mil seiscientos cincuenta y siete con
12/100 soles).

B. MODIFICACIONES POR DEDUCTIVOS


Como deductivos se consideran las siguientes:

Cuadro.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

S10 P á gina 1

Presupuesto
P re s up ue s to 1301005 MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMETRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECANICO
"MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO (DEDUCTIVOS)
Clie n te MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO Cos to 17/06/2020
Lug a r CUSCO - ACOMAYO - ACOMAYO

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 M A N T E N IM IE N T O D E L C E R C O P E R IM E T R IC O Y 4 3 ,0 17 .16
A C O N D IC IO N A M IE N TO D E L E Q UIP O M E C A N IC O
01.01 O B R A S P R O VIS IO N A LE S 8 9 5 .8 4
01.01.01 C AR TEL DE IDENTIFIC AC ION DE OB R A DE 3.60 X 2.40 M und 1.00 352.09 352.09

01.01.02 ALMAC EN DE OB R A glb 1.00 543.75 543.75


01.02 O B R A S P R E LIM IN A R E S 1,5 0 0 .0 0

01.02.01 ACOP IO DE AGR EGADOS (P IEDR A GR ANDE Y HOR M IGON) glb 1.00 1,500.00 1,500.00
01.03 F LE T E D E M A TE R IA LE S 1,5 0 0 .0 0
01.03.01 FLETE DE TR ANSP OR TE DE AGR EGADO glb 1.00 1,500.00 1,500.00
01.04 A M P LIA C IO N C E R C O P E R IM E T R IC O 14 ,4 7 7 .19
01.04.03 C ON C R ETO A R M A D O 14 ,4 7 7 .19
01.04.03.01 C O LUM N A S 3 ,5 9 5 .5 7
01.04.03.01.02 ACER O COR R UGADO FY= 4200 kg/c m 2 GRADO 60 P AR A kg 443.42 6.50 2,882.23
C OLUM NAS
01.04.03.01.03 C ONC R ETO P AR A C OLUMNAS f'c =210 kg/c m 2 m3 1.99 358.46 713.34
01.04.03.02 VIG A S 10 ,8 8 1.6 2

01.04.03.02.01 ENC OFR ADO Y DES ENC OF RADO DE VIGAS m2 95.14 33.03 3,142.47
01.04.03.02.03 C ONC R ETO f´c = 210 kg/c m 2 (VIGAS ) m3 21.59 358.46 7,739.15
01.05 A R E A P A R A LA VA D O D E VE H IC ULO S Y 10 ,9 3 3 .0 0
M A Q UIN A R IA S
01.05.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 2 17 .4 8
01.05.01.02 EXC AVAC ION MANUAL P AR A SAR DINEL DE P R OTEC C IÓN m3 0.80 19.59 15.67

01.05.01.05 ELIMINAC ION DE M ATER IAL EXC EDENTE m3 21.00 9.61 201.81
01.05.02 VA C IA D O D E LO S A P A R A LA VA D O D E VE H IC ULO S 8 ,18 2 .6 0
Y M A Q UIN A R IA S
01.05.02.01 EMP EDR ADO H=0.10m P AR A P IS OS m2 100.00 8.14 814.00
01.05.02.03 C ONC R ETO f'c = 210 kg/c m 2. (va c ia do ) m3 20.00 368.43 7,368.60

01.05.03 S A R D IN EL D E P R O TE C C IO N P A R A EL A R E A D E 2 7 3 .2 2
LA VA D O
01.05.03.02 C ONC R ETO S AR DINEL f'c =175 kg/c m 2 m3 0.80 341.52 273.22
01.05.04 C UN E T A D E D R E N A J E P A R A E L A R E A D E LA VA D O 8 2 6 .3 9
D E VE H IC ULO S Y M A Q UIN A S
01.05.04.01 ENCOF R ADO Y DESENC OFR ADO (C UNETA) m2 20.00 33.03 660.60
01.05.04.02 C ONC R ETO f'c =210 kg/c m 2 (C UNETA) m3 0.45 368.43 165.79
01.05.06 IN S TA LA C IO N E S S A N IT A R IA S 1,4 3 3 .3 1
01.05.06.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 1,3 9 4 .0 3

01.05.06.01.02 EXCAVAC ION M ANUAL DE ZANJ AS m3 52.16 19.59 1,021.81


01.05.06.01.04 ELIM INAC ION MANUAL DE MATER IAL EXC EDENTE m3 13.56 27.45 372.22

01.05.06.03 IN S T A LA C IO N ES D E D E S A G UE 3 9 .2 8
01.05.06.03.02 C AJ A P AR A SEDIM ENTAC IÓN DE S ÓLIDOS 40 X 40 X 40 c m und 1.00 39.28 39.28

01.06 P IQ UE A R E A D E M A N TE N IM IE N T O P A R A 5 ,5 15 .3 7
VE H IC ULO S Y M A Q UIN A S
01.06.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 1,9 0 2 .12
01.06.01.01 TR AZO NIVEL Y R EP LANTEO m2 38.00 1.69 64.22

01.06.01.02 EXC AVAC ION MANUAL DE ZANJ A P ARA EL AR EA DE m3 64.60 19.59 1,265.51
M ANTENIM IENTO DE M AQUINAS Y VEHIC ULOS
01.06.01.03 C OM P ACTAC ION Y NIVELAC ION EN TERR ENO m2 38.00 2.57 97.66
01.06.01.04 ELIMINAC ION DE M ATER IAL EXC EDENTE m3 49.40 9.61 474.73

01.06.02 P IQ UE 3 ,6 13 .2 5
01.06.02.01 C O N C R E T O C IC LO P E O 3 ,6 13 .2 5

01.06.02.01.02 C ONC R ETO C IC LOP EO C :h, 1:10 + 30% P .G. m3 18.88 191.38 3,613.25
01.07 A R E A D E A B A S T E C IM IE N T O D E C O M B US T IB LE 3 ,5 6 5 .3 1

01.07.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 4 18 .9 4
01.07.01.02 EXC AVAC ION MANUAL DE AREA DE AB ASTEC IMIENTO DE m3 7.92 19.59 155.15
C OMB USTIB LE
01.07.01.02 ELIMINAC ION M ANUAL DE M ATER IAL EXC EDENTE m3 9.61 27.45 263.79
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

01.07.02 C O N C R E T O C IC LO P E O 2 ,8 9 3 .6 7
01.07.02.02 C ONC R ETO C IC LOP EO C :h, 1:10 + 30% P .G. m3 15.12 191.38 2,893.67
01.07.03 VE R E D A E N A B A S T E C IM IE N T O D E C O M B US T IB LE 2 5 2 .7 0

01.07.03.01 C O N C R E T O S IM P LE 2 5 2 .7 0
01.07.03.01.01 ENC OFR ADO Y DES ENC OF RADO m2 1.48 33.03 48.88

01.07.03.01.02 EM P EDR ADO H=0.10m P AR A VER EDA DE m2 2.64 8.14 21.49


AB AS TEC IMIENTO DE C OMB USTIBLE
01.07.03.01.03 C ONC R ETO C IC LOP EO f'c =175 kg/c m 2 m3 0.53 341.52 181.01
01.07.03.01.04 C UR ADO DE CONC R ETO m2 2.64 0.50 1.32
01.08 IN S T A LA C IO N E S E LE C T R IC A S 6 3 0 .4 5
01.08.01 SALIDA P AR A C ENTR O DE LUZ glb 1.00 630.45 630.45

01.09 IM P LEM E N T A C IO N D E P R O T O C O LO S S A N IT A R IO S 4 ,0 0 0 .0 0
P A R A LA P R E VEN C IO N Y C O N T R O L D E L C O VID - 19
01.09.03 C A P A C IT A C IO N D E L P E R S O N A L 4 ,0 0 0 .0 0

01.09.03.01 C AP AC ITAC ION S OBR E SEGUR IDAD Y SALUD DUR ANTE LA glb 1.00 4,000.00 4,000.00
EJ EC UC ION DE OBR A
C O S T O D IR E C T O 4 3 ,0 17 .16
G A S T O G EN E R A L 2 ,0 0 0 .0 0
G A S T O D E S UP E R VIS IO N 5 ,7 7 2 .4 5
G A S T O S D E LIQ UID A C IO N 3 ,9 0 0 .0 0
E LA B O R A C IO N D E E XP E D IE N T E 3 ,2 8 9 .7 7
P R E S UP UE S T O T O T A L 5 7 ,9 7 9 .3 8

MONTO DE PRESUPUESTO DE PARTIDAS POR DEDUCTIVOS:


PRESUPUESTO TOTAL S/. 57,979.38 (Cincuenta y siete mil novecientos setenta y
nueve con 38/100 soles)

A. MODIFICACIONES POR PARTIDAS NUEVAS


Como partidas nuevas se consideran las siguientes:

Cuadro: PARTIDAS NUEVAS


S10 P á gina 1

Presupuesto
P re s up ue s to 1301006 MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMETRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECANICO
"MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO (NUEVAS PARTIDAS)
Clie n te MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO Cos to 17/06/2020
Lug a r CUSCO - ACOMAYO - ACOMAYO

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 M A N T E N IM IE N T O D E L C E R C O P E R IM E T R IC O Y 6 9 ,7 5 4 .9 0
A C O N D IC IO N A M IE N TO D E L E Q UIP O M E C A N IC O
1.02 O B R A S P R E LIM IN A R E S 1,2 0 1.0 0
1.02.02 ACOP IO DE P IEDR A GR ANDE 6" Y M EDIANA 4" m3 50.00 24.02 1,201.00
01.03 F LE T E D E M A TE R IA LE S 7 0 8 .8 4

01.03.02 FLETE DE TR ANSP OR TE DE P IEDR A GR ANDE Y MEDIANA vje 6.00 118.14 708.84
01.04 A M P LIA C IO N C E R C O P E R IM E T R IC O 7 ,9 4 7 .9 7

01.04.03 C ON C R ETO A R M A D O 7 ,9 4 7 .9 7
01.04.03.01 C O LUM N A S 3 ,6 4 2 .13

01.04.03.01.05 ACER O COR R UGADO FY= 4200 kg/c m 2 GRADO 60 kg 228.49 7.13 1,629.13
(C OLUM NAS AM P LIAC IÓN)
01.04.03.01.06 C ONC R ETO P AR A C OLUMNAS f'c =175 kg/c m 2 INC LUYE m3 4.49 418.15 1,877.49
ANCLAJ ES
01.04.03.01.07 P RUEB AS DE C ALIDAD DEL C ONC R ETO (P R UEB A A LA und 3.00 45.17 135.51
C OMP R EC ION)
01.04.03.02 VIG A S 4 ,3 0 5 .8 4
01.04.03.02.05 ENC OFR ADO Y DES ENC OF RADO (DINTEL Y VIGAS ) m2 75.60 33.03 2,497.07
01.04.03.02.06 C ONC R ETO f'c =175 kg/c m 2 VIGAS m3 4.52 370.19 1,673.26

01.04.03.02.07 P RUEB AS DE C ALIDAD DEL C ONC R ETO (P R UEB A A LA und 3.00 45.17 135.51
C OMP R EC ION)
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

01.05 A R E A P A R A LA VA D O D E VE H IC ULO S Y 15 ,0 0 9 .16


M A Q UIN A R IA S
01.05.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 5 0 9 .8 9

01.05.01.07 EXC AVAC ION DE ZANJ AS C ON EQUIP O EN AR EA P AR A m3 3.20 3.81 12.19


LAVADO VEH. Y MAQUINAR IAS
01.05.01.08 ELIMINAC ION DE M ATER IAL EXC EDENTE EN AR EA P AR A m3 45.00 11.06 497.70
LAVADO DE VEHICULOS Y MAQUINAR IAS
01.05.02 VA C IA D O D E LO S A P A R A LA VA D O D E VE H IC ULO S 12 ,4 3 8 .7 1
Y M A Q UIN A R IA S
01.05.02.05 C ONC R ETO C IC LOP EO f'c =140 kg/c m 2 + 50% P .G m3 40.00 307.58 12,303.20
01.05.02.06 P R UEB AS DE C ALIDAD DEL C ONC R ETO (P R UEB A A LA und 3.00 45.17 135.51
C OMP R EC ION)
01.05.03 S A R D IN EL D E P R O TE C C IO N P A R A EL A R E A D E 4 9 2 .13
LA VA D O
01.05.03.04 C ONC R ETO C IC LOP EO f'c =140 kg/c m 2 + 50% P .G m3 1.60 307.58 492.13
01.05.04 C UN E T A D E D R E N A J E P A R A E L A R E A D E LA VA D O 4 4 6 .7 8
D E VE H IC ULO S Y M A Q UIN A S
01.05.04.04 ENCOF R ADO Y DESENC OFR ADO (P ARA C UNETA EN LAV. m2 4.00 33.03 132.12
VEH.)
01.05.04.05 C ONC R ETO f'c =175 kg/c m 2 P AR A C UNETA m3 0.85 370.19 314.66
01.05.06 IN S TA LA C IO N E S S A N IT A R IA S 1,12 1.6 5

01.05.06.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 6 6 8 .6 4
01.05.06.01.07 EXCAVAC ION DE ZANJ AS C ON EQUIP O P AR A II.S S . m3 52.16 6.80 354.69

01.05.06.01.08 ELIM INAC ION DE M ATER IAL EXC EDENTE C ON m3 13.56 12.92 175.20
M AQUINAR IA P ARA II.SS .
01.05.06.01.09 C OM P AC TAC ION Y NIVELACION EN TER R ENO m2 52.16 2.66 138.75
01.05.06.03 IN S T A LA C IO N ES D E D E S A G UE 4 5 3 .0 1
01.05.06.03.03 TR AM P A DE GR AS A 1.00 X 1.20 X 1.00 m und 1.00 229.09 229.09
01.05.06.03.04 C AJ A P AR A SEDIM ENTAC IÓN DE S ÓLIDOS 1.00 X 1.20 X 1.00 und 1.00 223.92 223.92
m
01.06 P IQ UE A R E A D E M A N TE N IM IE N T O P A R A 15 ,6 19 .10
VE H IC ULO S Y M A Q UIN A S
01.06.01 M O VIM IE N T O D E T IE R R A 9 5 6 .5 9
01.06.01.05 TR AZO NIVEL Y R EP LANTEO EN P IQUE m2 28.00 2.07 57.96
01.06.01.06 EXC AVAC ION DE ZANJ AS C ON EQUIP O EN P IQUE m3 47.60 6.27 298.45

01.06.01.07 C OM P ACTAC ION Y NIVELAC ION EN TERR ENO DE P IQUE m2 28.00 3.95 110.60
01.06.01.08 ELIMINAC ION DE M ATER IAL EXC EDENTE C ON M AQUINAR IA m3 36.40 13.45 489.58

01.06.02 P IQ UE 14 ,6 6 2 .5 1
01.06.02.01 C O N C R E T O C IC LO P E O 14 ,6 6 2 .5 1
01.06.02.01.05 C ONC R ETO C IC LOP EO f'c =140 kg/c m 2 + 50% P .G m3 47.23 307.58 14,527.00
01.06.02.01.06 P RUEB AS DE C ALIDAD DEL C ONC R ETO (P R UEB A A LA und 3.00 45.17 135.51
C OMP R EC ION)
1.07 A R E A D E A B A S T E C IM IE N T O D E C O M B US T IB LE 19 ,2 3 6 .6 5

01.07.02 C O N C R E T O C IC LO P E O 19 ,2 3 6 .6 5
01.07.02.04 AC ER O C OR R UGADO FY= 4200 kg/c m 2 GR ADO 60 AB AS T. kg 299.31 7.13 2,134.08
01.07.02.05 C OMB .
C ONC R ETO C IC LOP EO f'c =140 kg/c m 2 + 50% P .G m3 40.37 307.58 12,417.00
01.07.02.06 P R UEB AS DE C ALIDAD DEL C ONC R ETO (P R UEB A A LA und 6.00 45.17 271.02
C OMP R EC ION)
01.07.02.07 TARR AJ EO EN C ARAS INTER NAS DE MUR O C ON m2 108.84 40.56 4,414.55
IMP ER MAB ILIZANTE
1.08 IN S T A LA C IO N E S E LE C T R IC A S 3 ,5 0 0 .0 0

01.08.02 INS TALAC IONES ELÉC TRIC AS EN EL P R OYECTO s er 1.00 3,500.00 3,500.00
M ANTENIM IENTO DEL C ER COP ER IM ÉTR ICO Y
1.10 LIM P IE Z A D E TE R R E N O F IN A L 6 ,5 3 2 .18
01.10.01 LIMP IEZA DEL TER R ENO M ANUAL m2 3,888.20 1.68 6,532.18
C O S T O D IR EC T O 6 9 ,7 5 4 .9 0

MONTO DE PRESUPUESTO DE PARTIDAS POR PARTIDAS NUEVAS:


PRESUPUESTO TOTAL S/. 69,754.90 (Sesenta y nueve mil setecientos cincuenta y
cuatro con 90/100 soles)

3.3. DEL PRESUPUESTO NUEVO


En la presente solicitud de modificación presupuestal N° 01, por las causales antes
señaladas implica considerar el presupuesto reformulado por tratarse de una
modificación del presupuesto.

En conclusión, se tiene:
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

MAYORES DEDUCTIVOS N° PARTIDAS PRESUPUESTO


DESCRIPCIÓN PRESUPUESTO
METRADOS N° 01 01 NUEVAS MODIFICADO

  A B C D A+B-C+D
COSTO DIRECTO S/69,719.22 S/6,598.09 S/43,017.16 S/69,754.90 S/103,055.05

GASTOS GENERALES S/27,044.40 S/4,059.03 S/2,000.00 S/0.00 S/29,103.43


GASTOS DE S/5,772.45 S/0.00 S/2,886.23
S/8,658.68 S/0.00
SUPERVISIÓN
EXPEDIENTE TÉCNICO S/3,289.77 S/0.00 S/3,289.77 S/0.00 S/0.00
LIQUIDACIÓN DE S/3,900.00 S/0.00 S/0.00
S/3,900.00 S/0.00
OBRA
PRESUPUESTO TOTAL S/112,612.06 S/10,657.12 S/57,979.38 S/69,754.90 S/135,044.70

La modificación presupuestal N° 01 es por S/. 135,044.70 soles, según se describe en el


cuadro.
Por lo que esta residencia se pronuncia para la modificación presupuestal por razones
justificadas y necesarias para culminación de la obra: “MANTENIMIENTO DEL
CERCO PERIMÉTRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO
"MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO - CUSCO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

CUADRO COMPARATIVO
ADICIONALES Y/O MODIFICACIONES A LA META GENERAL SEGÚN ADICIONAL
COMPONENTE

EXPEDIENTE
APROBADO
TÉCNICO
PRESUPUESTO
DESCRIPCIÓN MAYORES DIFERENCIA
DEDUCTIVOS PARTIDAS TOTAL PRESUPUESTO
PRESUPUESTO METRADOS ADICIONALES -
N° 01 NUEVAS MODIFICADO
N° 01 DEDUCTIVOS
01 OBRAS PROVISIONALES S/. 1,834.84   S/. 895.84   -S/. 895.84 S/. 939.00
02 OBRAS PRELIMINARES S/. 1,500.00   S/. 1,500.00 S/. 1,201.00 -S/. 299.00 S/. 1,201.00
03 FLETE DE MATERIALES S/. 1,500.00   S/. 1,500.00 S/. 708.84 -S/. 791.16 S/. 708.84
04 AMPLIACIÓN CERCO PERIMÉTRICO S/. 30,409.78 S/. 1,789.29 S/. 14,477.19 S/. 7,947.97 -S/. 4,739.93 S/. 25,669.85
ÁREA PARA LAVADO DE VEHÍCULOS Y
05 MAQUINARIAS S/. 14,123.56   S/. 10,933.00 S/. 15,009.16 S/. 4,076.16 S/. 18,199.72
PIQUE ÁREA DE MANTENIMIENTO PARA
06 S/. 6,849.64 S/. 3,198.64 S/. 5,515.37 S/. 15,619.10 S/. 13,302.37 S/. 20,152.01
VEHÍCULOS Y MAQUINAS
07 ÁREA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE S/. 4,171.03 S/. 1,610.16 S/. 3,565.31 S/. 19,236.65 S/. 17,281.50 S/. 21,452.53
08 INSTALACIONES ELÉCTRICAS S/. 630.45   S/. 630.45 S/. 3,500.00 S/. 2,869.55 S/. 3,500.00
IMPLEMENTACIÓN DE PROTOCOLOS SANITARIOS
09 PARA LA PREVENCIÓN Y CONTROL DEL COVID - 19 S/. 8,699.92   S/. 4,000.00   -S/. 4,000.00 S/. 4,699.92
10 LIMPIEZA DE TERRENO FINAL S/. 0.00     S/. 6,532.18 S/. 6,532.18 S/. 6,532.18
COSTO DIRECTO S/. 69,719.22 S/. 6,598.09 S/. 43,017.16 S/. 69,754.90 S/. 33,335.83 S/. 103,055.05
GASTOS GENERALES S/. 27,044.40 S/. 4,059.03 S/. 2,000.00 S/. 0.00 S/. 2,059.03 S/. 29,103.43
GASTOS DE SUPERVISIÓN S/. 8,658.68 S/. 0.00 S/. 5,772.45 S/. 0.00 -S/. 5,772.45 S/. 2,886.23
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 3,289.77 S/. 0.00 S/. 3,289.77 S/. 0.00 -S/. 3,289.77 S/. 0.00
GASTOS DE EVALUACIÓN S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00
LIQUIDACIÓN DE OBRA S/. 3,900.00 S/. 0.00 S/. 3,900.00 S/. 0.00 -S/. 3,900.00 S/. 0.00
EVALUACIÓN EX POST S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00 S/. 0.00
PRESUPUESTO TOTAL S/. 112,612.06 S/. 10,657.12 S/. 57,979.38 S/. 69,754.90 S/. 22,432.65 S/. 135,044.70
PORCENTAJE DE VARIACIÓN 100.00% 9.46% 51.49% 61.94% 19.92% 119.92%
3.3.1. PRESUPUESTO ANALÍTICO DEL PRESUPUESTO MODIFICADO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

RESUMEN PRESUPUESTO ANALÍTICO - Presupuesto Modificado  


MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD
ACTIVIDAD:
PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO PROVINCIA DE ACOMAYO- CUSCO
DISTRITO : ACOMAYO
PROVINCIA : ACOMAYO
REGIÓN : CUSCO
FTE. DE FTO : CANON Y SOBRECANON

ELABORACIÓ
COSTO GASTO GASTO DE GASTOS DE COSTO
PARTIDA DESCRIPCIÓN N DE
DIRECTO GENERAL SUPERVISIÓN LIQUIDACIÓN TOTAL S/.
EXPEDIENTE

COSTO CONST. POR ADMINIST. DIRECTA -


2.3.2.7.11.99
PERSONAL 35,819.99 27,618.83 2,886.23 0.00 0.00 66,325.04
COSTO CONST. POR ADMINIST. DIRECTA -
2.3.1.99.11.99
BIENES 58,341.56 1,484.60 0.00 0.00 0.00 59,826.16
COSTO CONST. POR ADMINIST. DIRECTA -
2.3.2.7.11.99
SERVICIOS 4,040.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4,040.00
COSTO CONST. POR ADMINIST. DIRECTA -
2.3.2.7.11.99.1
OTROS 4,853.50 0.00 0.00 0.00 0.00 4,853.50
    103,055.05 29,103.43 2,886.23 0.00 0.00 135,044.70

TOTAL S/. 135,044.70


MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
IV. CONCLUSIONES:

Tal como se sustenta en el presente Expediente Ampliación de Plazo N° 01 de la


obra: “MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y ACONDICIONAMIENTO
DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA" DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ACOMAYO-CUSCO PROVINCIA DE ACOMAYO- CUSCO” ; se solicita una
ampliación de plazo por 10 días calendarios, debido a los antecedentes
mencionados, por situaciones imprevisibles de fuerza mayor y respaldado por las
Normas Legales, en los cuales establecen que procede una Ampliación N° 01
cuando afecte la ruta crítica del cronograma de ejecución de obra; asimismo se
solicita la Ampliación de Presupuesto N° 01 por un monto de S/ 22,432.65 S.
(Veintidós mil cuatrocientos treinta y dos con 65/100 soles), dando como
resultado el expediente modificado que haciende al monto total de S/ 135,044.70
(Ciento treinta y cinco mil cuarenta y cuatro con 70/100 soles para el proyecto
denominado “MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y
ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA" DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO”

V. RECOMENDACIONES:

Esta Residencia de Obra solicita a su despacho tramitar la AMPLIACIÓN DE


PRESUPUESTO N° 01 Y AMPLIACIÓN DE PLAZO 01 , a fin de que se pueda concluir el
proyecto a la brevedad en salvaguarda de los intereses de la entidad para la pronta
entrega al sector competente.

En merito a la parte considerativa y conclusión del presente , AMPLIACIÓN DE


PRESUPUESTO N° 01 Y AMPLIACIÓN DE PLAZO 01 , a fin de que la Municipalidad Provincial
de Acomayo, Cumpla y emita el Resolutivo del Caso.

RESUMEN DE MODIFICACIONES DE LA AMPLIACIÓN DE PLAZO

CRONOGRAMA DE FECHA DE FECHA DE PLAZO DOCUMENTO DE


OBRA INICIO CULMINACIÓN CONSIDERADO APROBACIÓN

SEGÚN EXPEDIENTE 45 (Días RESOLUCIÓN DE


07/09/2020 21/10/2020
TÉCNICO calendarios) GERENCIA MUNICIPAL N°
096-2020-GM/MPA
AMPLIACIÓN DE PLAZO 10 (Días
22/10/2020 31/10/2020 SOLICITADO
N° 01 calendarios)
55 (Días
TOTAL PLAZO DE EJECUCIÓN MODIFICADO
calendarios)
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

VI. ANEXOS:

MEMORIA DESCRIPTIVA PARTIDA NUEVA

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO:
“MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y
ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA" DE
LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO”

1.00 ANTECEDENTES.

El presente actividad está referido al “MANTENIMIENTO DEL CERCO


PERIMÉTRICO Y ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA" DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO-CUSCO”, se ha desarrollado teniendo
en cuenta que actualmente no se cuenta con una adecuado protección
(cerco perimétrico) en el área de mantenimiento y lavado de vehículos y
maquinaria por lo que se considera la intervención inmediata del garaje
municipal “maestranza”, por estas razones y deficiencias en la protección
del mismo, se plantea el mantenimiento del garaje municipal del distrito de
Acomayo.

2.00 OBJETIVOS.

El Objetivo principal es el mantenimiento del cerco perimétrico y


acondicionamiento del equipo mecánico "maestranza" de la municipalidad
provincial de Acomayo-Cusco.

3.00 UBICACIÓN.

El proyecto tiene la siguiente ubicación:

Región : Cusco
Departamento : cusco
Provincia : Acomayo
Distrito : Acomayo

Ubicación Geográfica
ZONA ESTE SUR
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

inicio del camino 231123.85 8452919.42

4.00 UBICACIÓN GEOGRÁFICA


MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

La ubicación del distrito de Acomayo a 3208 m.n.s.m hasta 3236 m.n.s.m en la


provincia de Acomayo siendo su territorio la parte central políticamente, la
provincia peruana de Acomayo es una de las trece que conforman el
Departamento del Cusco, bajo la administración del Gobierno Regional del
Cusco. Limita al norte con la provincia de Quispicanchis, al este con la provincia
de Canchis, al sur con la provincia de Canas y provincia Chumbivilcas y al oeste
con la provincia de Paruro. Servicios vía asfaltada hasta el distrito de Acomayo.

5.00 TOPOGRAFÍA

Presenta un relieve del terreno cuya pendiente es en dirección E-O teniendo


como nivel referencial para efectos de diseño de techos del área faltante, en
cuanto a las diferencias topográficas se tiene una diferencia de 2m de desnivel.

6.00 ÁREA DE INTERVENCIÓN.

Área de intervención : 2657.69 m2

7.00 VÍAS DE ACCESO.

Para acceder a la zona de intervención se puede ingresar por la Vía del este a
oeste vía pavimentada hasta el terminal terrestre a 5 minutos de la plaza de
Armas de la Provincia de Acomayo, luego a la Av. Túpac Amaru a 5 minutos.

8.00 DESCRIPCIÓN DEL ESTADO.


El mantenimiento de la ampliación del cerco de maestranza como el
acondicionamiento de equipo mecánico se ha desarrollado teniendo en cuenta
que actualmente no se cuenta con una adecuado protección (cerco perimétrico),
y lavado de vehículos y maquinaria por lo que se considera la intervención
inmediata del garaje municipal “maestranza”, por estas razones y deficiencias en
la protección del mismo, se plantea el mantenimiento del garaje municipal del
distrito de Acomayo

9.00 ANTECEDENTES
SITUACIÓN ACTUAL.
El Garaje municipal de la provincia de Acomayo fue construida en un área total
de 2657.69 m2. Desde la fecha de la construcción del cerco perimétrico de
“maestranza” no hubo mantenimiento alguno, para el mejoramiento de las
instalaciones y brindar un adecuado servicio para los fines correspondientes al
área de equipo mecánico.
10.00 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

El Garaje municipal de la provincia de Acomayo fue construida en un área total


de 2657.69 m2, sin embargo no cuenta con una adecuado protección (cerco
perimétrico), y lavado de vehículos y maquinaria por lo que se implementará
estas intervención inmediata del garaje municipal “maestranza”, por estas
razones y deficiencias en la protección del mismo
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE PARTIDAS NUEVAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALIDADES.
Este documento técnico ha sido elaborado teniendo en consideración los
siguientes criterios para ser tomados en cuenta durante la ejecución del proyecto,
y es compatible con los siguientes documentos:
 Reglamento Nacional de Construcciones (RNC).
 Manual de Normas del A.S.T.M.
 Manual de Normas del A.C.I.
 Especificaciones dadas por cada fabricante.

A. Consideraciones Generales.
Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente
constructivo al nivel de indicación, materiales y metodología de dosificación,
procedimientos constructivos y otros, los cuales por su carácter general
conllevan a constituirse como documento auxiliar técnico en el proceso
constructivo.

B. Consideraciones Particulares.
Como su nombre lo indica, incluyen la gama de variaciones en cuanto a
tratamiento y aplicación de las partidas, por su naturaleza son susceptibles a
cambios durante el proceso constructivo.

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES.


El Residente tiene autoridad en la obra respecto a los procedimientos, calidad de
los materiales y métodos de trabajo.
Todos los trabajos sin excepción se desenvolverán dentro de las mejores
prácticas constructivas a fin de asegurar su correcta ejecución y estarán sujetos a
la aprobación y plena satisfacción del Inspector Supervisor del proyecto.

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS.


En caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto, los planos
tienen primacía sobre las Especificaciones Técnicas.
Los metrados son referenciales y complementarios y la omisión parcial o total de
una partida no dispensara al residente de su ejecución, si está prevista en los
planos y/o especificaciones técnicas.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

CONSULTAS.
Todas las consultas relativas a la construcción serán efectuadas por el Residente
al Inspector, quien de considerarlo necesario podrá solicitar el apoyo de los
proyectistas.
Cuando en los planos y/o especificaciones técnicas se indique: “igual o similar”,
solo el Residente y en consulta al Inspector decidirán sobre la igualdad o
semejanza.

MATERIALES
Todos los materiales a usarse serán de reconocida calidad, debiendo cumplir con
todos los requerimientos indicados en las presentes especificaciones técnicas. Se
deberá respetar todas las indicaciones en cuanto a la forma de emplearse,
almacenamiento y protección de los mismos.
Los materiales que vinieran envasados, deberán entrar en la obra en sus
recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
Además, el Residente tomara especial previsión en lo referente al
aprovisionamiento de materiales nacionales o importados, sus dificultades no
podrán excusarlo del incumplimiento de su programación.
El almacenamiento de los materiales debe hacerse de tal manera que este
proceso no desmejore las propiedades de estos, ubicándolos en lugares
adecuados, tanto para su protección, como para su despacho.
El Inspector está autorizado a rechazar el empleo de materiales, pruebas, análisis
o ensayos que no cumplan con las normas mencionadas o con las
especificaciones técnicas.
Cuando exista duda sobre la calidad, características o propiedades de algún
material, el Inspector podrá solicitar muestras, análisis, pruebas o ensayos del
material que crea conveniente, el que previa aprobación podrá usarse en la obra.

PROGRAMACIÓN DE LOS TRABAJOS


El Residente, de acuerdo al estudio de los planos y documentos del proyecto
programará su trabajo de obra en forma tal que su avance sea sistemático y
pueda lograr su terminación en forma ordenada, armónica y en el tiempo
previsto.
Si existiera incompatibilidad en los planos de las diferentes especialidades, el
Residente deberá hacer de conocimiento por escrito al Inspector, con la debida
anticipación y quién deberá resolver sobre el particular a la brevedad.
El Residente deberá hacer cumplir todas las Normas de Seguridad en
construcción vigentes:

a.- SUPERVISIÓN DE OBRA


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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

La institución encargada del proyecto, nombrará a un Ingeniero o


Arquitecto de amplia experiencia en obras de esta naturaleza y
profesionalmente calificado, quien lo representará en obra, el cual velará
por el cumplimiento de una buena práctica de los procesos constructivos,
reglamentos y correcta aplicación de las normas establecidas.

b.- PERSONAL DE OBRA


El residente de la Obra deberá presentar al Inspector la relación del
personal así mismo puede sustituir al personal que a su juicio o que en el
transcurso de la obra demuestren ineptitud en el cargo encomendado.

c.- EQUIPO DE OBRA


El equipo a utilizar en la obra, estará en proporción a la magnitud de la
obra y debe ser suficiente para que la obra no sufra retrasos en su
ejecución. Comprende la maquinaria necesaria para la obra, así como el
equipo auxiliar.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01. MANTENIMIENTO DEL CERCO PERIMÉTRICO Y


ACONDICIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO "MAESTRANZA"

01.02 OBRAS PRELIMINARES

01.02.02 ACOPIO DE PIEDRA GRANDE 6" Y MEDIANA 4"


Descripción
Comprende la eliminación de todo el material generado como producto de las
demoliciones dentro de los límites del proyecto. Esta partida comprende el
trabajo de carguío por medio de cargadores frontales sobre llantas y de
transporte propiamente dicho por medio de volquetes. En lo posible se evitará la
polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regadío o cobertura.
El material excedente se localizará en lugares que no perjudiquen el normal
desarrollo de la obra. El material será depositado en los botaderos previamente
autorizados por el Supervisor, quien solicitará al constructor los permisos y
licencias pertinentes.

Cuando no exista camino de acceso vehicular, se utilizarán las Partidas de


Acarreo de Materiales proveniente de la Excavación y Transporte de Materiales
de Construcción, tales como Tuberías, Cemento, Agregados, Madera, etc.
Método de Control:

Para verificar los permisos y licencias que el contratista deberá mostrar en el


cumplimiento de las ordenanzas.

Unidad de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de eliminación de


material excedente, que cumpla con la especificación anterior y aceptada por el
Ing. Inspector y/o Supervisor. Forma de Pago
Forma de Pago
El pago se efectuara al precio unitario del contrato, por metro cubico (m3), de
acuerdo al avance de la partida, aprobados por el supervisor. Este pago incluirá
todos los materiales, equipos, mano de obra que se usarán para la ejecución de la
misma

01.03 FLETE DE MATERIALES


01.03.02 FLETE DE TRANSPORTE DE PIEDRA GRANDE Y MEDIANA
Descripción
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

La partida comprende el transporte de los insumos necesarios para la ejecución


de las partidas del presupuesto como son materiales para la mezcla, arena fina,
maderas, fierros, etc. El transporte se realizará en camión baranda considerando
como centro de abastecimiento la ciudad de cusco y puntos de ejecución de obra
ubicado en la Provincia de Acomayo.
Unidad de medida
Unidad de medida será por viaje (vje)
Forma de pago
Se pagará de acuerdo a la unidad de medida establecida en el presupuesto del
proyecto.

1.04 AMPLIACIÓN CERCO PERIMÉTRICO

01.04.03 CONCRETO ARMADO

01.04.03.01 COLUMNAS

01.04.03.01.05 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60


(COLUMNAS AMPLIACIÓN)
Descripción

El acero de refuerzo está especificado en los planos por su esfuerzo de fluencia


(fy) y deberá ceñirse además a las normas indicadas, el Acero deberá cumplir
con la norma ASTM-615. Se deberán respetar los diámetros de todos los aceros
estructurales especificados en los planos, cuyo peso y diámetro deberá ser de
acuerdo a las Normas.

Gancho Estándar
a. En barras longitudinales:
 Doblez de 180º más una extensión mínima de 4 db, pero no menor de
6.5 cm. al extremo libre de la barra.
 Doblez de 90º más una extensión mínima de 12 db al extremo libre de
la barra.
b. En Estribos:
 Doblez de 135º más una extensión mínima de 10 db al extremo libre de
la barra. En elementos que no resisten acciones sísmicas, cuando los
estribos no se requieran por confinamiento, el doblez podrá ser de 90º o
135º más una extensión de 6 db.
Diámetros Mínimos de Doblado
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a. En barras longitudinales:
 El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá
ser menor a: Barras Φ 3/8” a Φ 1” 6 db
Barras Φ 1 1/8” a Φ 1 3/8” 8 db
b. En Estribos:
 El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá
ser menor a: Estribos Φ 3/8” a Φ 5/8” 4 db
Estribos Φ 3/4” Φ mayores 6 db

Doblado del Refuerzo

Todo el refuerzo deberá doblarse en frío. El refuerzo parcialmente embebido


dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando así se indique en los
planos de diseño o lo autorice el Ingeniero Proyectista. No se permitirá el
redoblado del refuerzo.

Colocación del Refuerzo:

El refuerzo se colocará respetando los recubrimientos especificados en los


planos. El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se
produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles. La
posición de las varillas de refuerzo, tanto longitudinal como transversal no
deberá diferir en más de 1 cm respecto a lo indicado en planos.

Límites para el Espaciamiento del Refuerzo:

El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o
igual a su diámetro, 2.5 cm ó 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado
grueso. En las columnas, la distancia libre entre barras longitudinales será mayor
o igual a 1.5 su diámetro, 4 cm ó 1.3 veces el tamaño máximo nominal del
agregado. El refuerzo por contracción y temperatura deberá colocarse a una
separación menor o igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.

Empalmes del Refuerzo:

Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos


bajos, las barras longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia
dentro de los 2/3 centrales de la altura del elemento.
Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de
diseño o como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos
a flexión, no deberán separarse transversalmente más de 1/5 de la longitud de
traslape requerida, ni más de 15 cm.
La longitud mínima del traslape en los empalmes traslapados en tracción será
conforme a los requisitos de los empalmes indicados en el capítulo 12 de la
norma E-060 Concreto Armado pero nunca menor a 30 cm. Los empalmes en
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zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse; sin embargo, si fuera


estrictamente necesario y si se empalma menos o más de la mitad de las barras
dentro de una longitud requerida de traslape, se deberá usar los empalmes
indicados en la norma E-060 Concreto Armado. En general se debe respetar lo
especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Unidad de Medición

La medición de esta partida será por kilogramo (kg)

Forma de pago:

Su pago constituirá compensación completa por los trabajos descritos


anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos,
herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la
partida correctamente.

01.04.03.01.06 CONCRETO PARA COLUMNAS f'c=175 kg/cm2


Descripción

Esta especificación se refiere al concreto como material estructural y norma su


producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y pruebas de
resistencia. El Contratista se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del
proyecto, en la presente especificación y en las normas vigentes,
respectivamente.
Materiales
Los materiales que conforman el concreto son:
 Cemento Portland tipo I
 Agregado fino
 Agregado grueso
 Agua
 Aditivos
 Hormigón para concreto ciclópeo
Cemento
Se usará Cemento Portland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la
adopción de otro tipo, pudiendo ser Cemento tipo II indicado para suelos con
moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o
Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial
determinada por el especialista de Suelos, la misma que deberá de estar indicada
en los planos y presupuesto correspondiente, siendo válida para los elementos de
concreto en contacto con el suelo. El Cemento a usar deberá cumplir con las
Especificaciones y la Norma NTP 334.090 del Perú.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en


bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio
o de cualquier agente externo.
Se controlará la calidad del mismo, según la norma ASTM C-150 y se enviarán
muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo
estipulado en las normas garantice la buena calidad del mismo.

Agregado fino

Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas,
esquistos, álcalis, ácidos, cloruros, materia orgánica u otras sustancias dañinas al
concreto.
La cantidad de material que pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso
total y deberá estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-33.

Agregado grueso

Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y


de calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo,
materia orgánica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni
contendrá mica, piedra desintegrada ni cal libre. La graduación será uniforme
desde la malla estándar ASTM ¼” hasta el tamaño máximo indicado en el
Cuadro N° 01

Agua

El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo cuando,
mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin
agregado grueso hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de
la resistencia de los cubos similares con agua potable.
El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera tal que el
contenido de cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por
la Norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la
Norma Técnica E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de
Edificaciones.

Aditivos

El algunos elementos como columnas, vigas o placas debido a la dimensiones de


los elemento o por el tipo de acabado se usaran aditivos plastificantes y
reductores de agua los cuales están indicados en los respectivos análisis de
costos unitarios., en caso de considerarse necesario y con la previa aprobación
de la Supervisión, podrá utilizarse aditivos aceleradores de fragua.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

No se aceptarán aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su almacenamiento


se hará de tal manera de evitar la contaminación, evaporación o mezcla con
cualquier otro material.

Hormigón

Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser bien
graduado entre las mallas estándar ASTM 100 y la malla 2”. Debe estar libre de
cantidades perjudiciales de polvo, sales, álcalis, materia orgánica u otras
sustancias dañinas para el concreto. En lo que sea aplicable, se seguirán para el
hormigón las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.

Almacenamiento de materiales

Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo


o el agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se
almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminación. El
cemento se almacenará en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrirá con material
plástico u otros medios de protección. El cemento a granel se almacenará en
silos metálicos u otros elementos similares aprobados por la Inspección,
aislándolo de una posible humedad o contaminación.

Los agregados se almacenarán en forma tal que se prevenga una segregación


(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con
otros materiales o agregados de otras dimensiones. El control de éstas
condiciones lo hará la Supervisión, mediante muestreos periódicos para
comprobar la granulometría y limpieza del material.

Producción del concreto

La dosificación, mezcla de componentes, transporte y colocación del concreto se


ceñirán a la norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja
transportadora, se aplicarán adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304-
4R. Cuando el concreto provisto a la obra sea premezclado, se aplicará
adicionalmente la norma ASTM C94.
En el Cuadro N° 01 se muestran las clases de concreto de acuerdo a su uso y
resistencia a la compresión f´c, medida en cilindros estándar ASTM a los 28
días. Para la evaluación de la resistencia f´c se usará la norma ACI-124.

CUADRO N° 01 - CLASES DE CONCRETO


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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

Unidad de Medición

La medición de la partida de concreto será por m3

Forma de pago

Su pago será por metro cubico (m3) constituirá compensación completa por los
trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la partida correctamente.

01.04.03.01.07 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA


COMPRESIÓN)
Ítem 01.04.03.07.
01.04.03.02 VIGAS

01.04.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (DINTEL Y VIGAS)


Descripción
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse
encofrados donde sea necesario. Los encofrados deberán ser suficientemente
resistentes y estables a las presiones debidas a la colocación y vibrado del concreto
y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta. Los encofrados deberán
ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a
través de las juntas.

Método de construcción
Generalidades
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendrá en


buenas condiciones y deberá ser reemplazada cuando ello se requiera. El
Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los planos de detalle
de la disposición de los encofrados.
La Supervisión deberá también aprobar, antes de su construcción, los encofrados
para elementos prefabricados. A tal fin, el Contratista presentará, con suficiente
anticipación, los planos detallados de construcción y, si la Supervisión lo
requiriere, también los cálculos correspondientes. La aprobación por parte de la
Supervisión no eximirá al Contratista de su responsabilidad por la disposición,
seguridad y resistencia de los encofrados.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra
en los planos o como se ordene, el Contratista deberá suministrar, construir, montar
y desmantelar los encofrados, andamios y obra falsa que se necesite para la buena y
correcta ejecución de las obras.
Tirantes para encofrados
Los tirantes metálicos que se empleen para fijar los encofrados deberán
permanecer empotrados después del vaciado del concreto, a una distancia mínima
de 50 mm medida desde la superficie.
Los agujeros que dejen los tirantes para fijar los encofrados deberán rellenarse con
concreto o mortero de cemento. Los ajustadores, conectados a los extremos de las
varillas, deberán ser de un tipo que permita removerlos dejando agujeros de forma
regular. Los agujeros que queden en las caras del concreto expuestas
permanentemente a la acción del aire o del agua deberán rellenarse con mortero de
cemento.
En los muros cuyos lados van a quedar cubiertos por terraplenes, la Supervisión
podrá permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero deberán
cortarse a ras después de que los encofrados se remuevan.
Tipos de encofrados
Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto, el
Contratista deberá utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que
ordene la Supervisión.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

Los tipos de encofrados más comunes son los siguientes:


- Encofrados de madera bruta, para cimentaciones.
- Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para
estructuras cara-vista y estructuras hidráulicas.
- Encofrados metálicos o con paneles para estructuras cara vista.
El Contratista deberá prever aberturas temporales en los encofrados para facilitar la
limpieza e inspección previa al vaciado del concreto, así como el vibrado del
mismo.
Andamios
Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc. que sirven para
soportar encofrados o para otros usos en la ejecución de los trabajos. Antes de la
ejecución de los trabajos, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión
los cálculos de los andamios principales, así como los planos de detalle. Todos los
andamios deberán tener la suficiente resistencia para soportar las cargas contra
golpes y/o acciones similares. Así mismo, deberán reunir todas las condiciones de
estabilidad y seguridad, cumpliendo con las normas ACI-347.
El asentamiento y las deflexiones verticales y laterales de los andamios deberán
tomarse en cuenta, calculando la sobreelevación requerida, con el fin de que la
superficie exterior del concreto corresponda a los alineamientos y niveles indicados
en los planos.
Limpieza y aceitado de los encofrados
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deberá
estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales
indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de
los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las superficies. Antes
de colocar el concreto, las superficies de los encofrados deberán de lubricarse con
un tipo de material producido comercialmente para tal propósito, el cual deberá
impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deberá manchar las
superficies del concreto.
Desencofrado
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Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en


cuenta los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado
pero en ningún caso deberán removerse antes de que la Supervisión lo apruebe.
Cualquier reparación o tratamiento que se requiera, deberá efectuarse
inmediatamente después del desencofrado, continuándose luego con el curado
especificado. La remoción de los encofrados deberá hacerse cuidando de no dañar
el concreto y cualquier concreto que sufra daños por esta causa deberá repararse a
costo del Contratista.
Se llamará "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde
que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se
ordene o autorice lo contrario, el tiempo mínimo entre vaciado y desencofrado para
el concreto que será colocado en las obras deberá ser el siguiente:

Ubicación Tiempo mínimo


Costados de las vigas y losas 36 - 48 horas
Fondos de vigas 21 días
Cimentaciones y elevaciones de cabezales de 48 horas
alcantarillas
Losas de alcantarillas y pontones 14 días
Sardineles 3 días
Estribos, pilares y muros 3 días

En caso de utilizarse acelerantes, previa autorización de la Supervisión, los plazos


podrán reducirse de acuerdo con el tipo y proporción del acelerante que se emplee.
En todo caso, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas de
resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deberá ser limpiado
cuidadosamente; no se aceptará la presencia de alabeos o deformaciones.
Medición
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto con el
concreto cubierto por los encofrados, medida según los planos aprobados,
comprendiendo el metrado así obtenido las estructuras de sostén y andamiajes que
fueran necesarios para el soporte de la estructura.
Bases de pago
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El número de metros cuadrados obtenido en la forma anteriormente descrita, se


pagará al precio unitario establecido en el contrato. El precio y pago constituye
compensación completa por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipos,
herramientas y transportes para la fabricación y colocación de los encofrados y el
retiro de los mismos.

01.04.03.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 VIGAS


Ítem 01.04.03.01.06

01.04.03.07 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA


COMPRESIÓN)
Descripción:
El Inspector solicitará al Residente de obra las pruebas necesarias de los
materiales agregados, de los diseños propuestos de mezcla y del concreto
resultante para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos de las
especificaciones de la obra.

Las pruebas de cilindro, curados en la obra o las pruebas necesarias por cambios
efectuados en los materiales o proporciones de las mezclas.

Las pruebas comprenderán lo siguiente:


Prueba de los materiales propuestos por el Residente para verificar su
cumplimiento con las especificaciones.
Verificación y pruebas de los diseños de mezclas propuestas por el Residente.
Prueba de consistencia del concreto que se efectuará mediante el ensayo del
cono de asentamiento y se harán de acuerdo a la especificación ASTM-C-143.
Obtención de muestras de materiales en las plantas o lugares de almacenamiento
durante el período de construcción y pruebas para ver su cumplimiento con las
especificaciones.
Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos
siguientes:

Obtener muestras de concreto de acuerdo a las especificaciones ASTM-C-172


"Método para muestrear concreto fresco".

Cada muestra para probar la resistencia del concreto será obtenida de una tanda
diferente de concreto.

Preparar 4 testigos en base a las muestras obtenidas de acuerdo con las


especificaciones ASTM-C-31 "Método para preparar y curar testigos de
concreto para pruebas a la compresión y flexión en el campo" y curarlas bajo las
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condiciones normales de humedad y temperatura de acuerdo con el método


indicado en el ASTM.

Probar tres testigos a los 28 días, de acuerdo con las especificaciones ASTM-C-
39 "Método para probar cilindros moldeados de concreto para resistencia a la
compresión" y/o ACI-214. El resultado de la prueba de los 28 días será el
promedio de la resistencia de los 2 testigos a excepción que si uno de los testigos
en la prueba manifiesta que ha habido fallas en el muestreo, moldeo o prueba,
éste podrá ser rechazado.

Si hubiera más de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos indicados,


la prueba total será descartada. El concreto también será probado con un testigo
a los 7 días con la finalidad de medir la rapidez de la resistencia adquirida y el
comportamiento preliminar de la mezcla ejecutada.

Se efectuará una prueba a la resistencia por cada 100 m3 o fracción para cada
diseño de mezcla de concreto vaciado en un sólo día. En ningún caso deberá
presentarse un diseño de mezcla representado por menos de 5 pruebas.

Determinar el contenido de aire del concreto con aire incorporado. El aire


incorporado en la mezcla fresca de concreto no será inferior al 3.5% ni mayor al
5%, en volumen cuando no se haya utilizado con agregado de más de 3 cm. El
contenido de aire será determinado mediante uno de las Normas de ASTM.
Según se acuerde el Inspector.

El Residente de obra ejecutará las pruebas adicionales que requiere este


capítulo, si no se cumple con los requisitos de resistencia de estructura.
Se efectuarán las pruebas de resistencia a la compresión del concreto en un
laboratorio de reconocida credibilidad.

Unidad de medida:
La unidad de medida será por unidad

1.05 ÁREA PARA LAVADO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS


01.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
01.05.01.07 EXCAVACIÓN DE ZANJAS CON EQUIPO EN ÁREA PARA
LAVADO VEH. Y MAQUINARIAS
Descripción

La excavación hecha con equipo mecánico con trazos, anchos y profundidades


necesarias, de acuerdo a los planos replanteados en obra y/o presentes en las
especificaciones.
Por la naturaleza del terreno, en algunos casos será necesario el tablestacado,
entubamiento y/o pañeteo de las paredes, a fin de que estas no cedan.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a la


construcción o instalación, para evitar derrumbes, accidentes y problemas de
tránsito.

Despeje

Como condición preliminar, todo el sitio de la excavación en corte abierto, será


primero despejado de todas las obstrucciones existentes.
Sobre excavaciones
Las sobre excavaciones (se pueden producir en dos casos)
Todos los daños causados por la extracción de agua de las obras, será
prontamente reparadas por el constructor.

Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cubico (m3), de material excavado de
acuerdo a los planos, medidos en su posición original y computada por el
método de áreas extremas.

Forma de pago
El pago se efectuará por metro cubico (m3), entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

01.05.01.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN ÁREA PARA


LAVADO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS
Descripción

Todo material excedente de las excavaciones o cortes que no hubiera sido


empleado en rellenos, deberá ser retirado inmediatamente sin permanecer más de
10 días, dentro del perímetro de la Obra, y se realizará con maquinaria (cargador
frontal y volquete) para que realice la eliminación del material.

Medición

Este trabajo será medido por metro cúbico (m³) de material eliminado a un
botadero cuya ubicación será definida por el Ingeniero Supervisor.

Forma de Pago

La presente Partida será pagada por metro cúbico (m³) de material eliminado con
el precio unitario del presupuesto según el avance real de los trabajos, siendo el
Supervisor quien verifique el volumen final eliminado para el pago respectivo.
El precio unitario comprende los costos necesarios para realizar la extracción,
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

carguío, transporte y eliminación del material excedente; incluye mano de obra,


equipo, herramientas e imprevistos necesarios y utilizados para realizar la
actividad.

01.05.02 VACIADO DE LOSA PARA LAVADO DE VEHÍCULOS Y


MAQUINARIAS

01.05.02.05 CONCRETO CICLÓPEO f'c=140 kg/cm2 + 50% P.G


Descripción
Esta sección comprende la ejecución de concreto f´c = 140 Kg/cm2 con 50% PM
compuesto de cemento Pórtland tipo IP, agregados finos, agregados gruesos, piedra
mediana y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas Especificaciones en las
estructuras indicadas en los planos.

Composición del Concreto


El concreto f´c = 140 Kg/cm2 +50% PM deberá tener su diseño de mezclas con los
agregados a utilizarse en obra, cuyo diseño se realizará antes del inicio de las obras o
partidas de concreto. A su vez cumplirá las proporciones y límites mostrados en la tabla
siguiente. El Residente presentará su dosificación de diseño acorde al uso de canteras
para aprobación por parte de la Supervisión, en ningún caso el cemento será en menor
cantidad al indicado en la tabla siguiente. Para estructuras mayores, el Residente deberá
preparar mezclas de prueba según lo solicite el Supervisor antes de mezclar y vaciar el
concreto. Los agregados, cemento y agua deberán ser preferentemente proporcionados
por peso, pero el Supervisor puede permitir la proporción por volumen para estructuras
menores.

Asentamiento
Resistencia. Límite Tamaño Máx. Mín. de Max. Agua
Clase de C – 143
A la compresión. a 28 Agregados Cemento (lt/bol.cem)
Concreto AASHTC
días (Kg/cm²) (Pulgadas) (Bol/m³) Vibrado
(cm)
f'c=210 210 1 ½" 8.5 22.7 2.5 – 7
f'c=175 175 1 ½" 7.5 24.0 2.5 - 7
f'c=140 140 2 ½" 6.5 26.5 4 -.10
f'c=100 100 1" 4.5

Materiales
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

a) Cemento
El cemento deberá ser Portland Tipo IP, originario de fábricas aprobadas, despachado
únicamente en sacos sellados y con marcas. La calidad del cemento Portland deberá ser
equivalente a la de las Especificaciones ASTM – C 150, AASHTO, M-85, Clase I ó II.
En todo caso el cemento deberá ser aceptado solamente con la aprobación específica del
Supervisor que se basará en los resultados de ensayo emanados de laboratorios
reconocidos. La base para dicha aceptación estará de acuerdo con las normas arriba
mencionadas, especialmente la Resistencia a la Compresión la que no será menor de
140 kg/cm² a los 28 días para muestras de mortero de cemento normal.
El cemento no será usado en la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando
lo autorice el Supervisor a fin de evitar el retraso de la obra. El Residente asumirá todos
los gastos de las pruebas necesarias para la aprobación. La aprobación de una calidad de
cemento no será razón para que el Residente se exima de la obligación y
responsabilidad de prever concreto a la resistencia especificada.
Los cementos de distintas marcas o tipos, deberá almacenarse por separado.
b) Aditivos
Los métodos y el equipo para añadir sustancias incorporadas de aire,
impermeabilizantes aceleradores de fragua, etc., u otras sustancias a la mezcladora,
cuando fuesen necesarias, deberán ser aprobados por el Supervisor. Todos los aditivos
deberán ser medidos con una tolerancia de tres por ciento (3%), en peso, en más o en
menos antes de colocarlos en la mezcladora.

c) Agregado Fino
El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos AASHTO,
designación M-6 y deberá estar de acuerdo con la siguiente graduación.
Tamiz % que pasa
3/8” 100%
N° 4 95-100%
N° 16 45-80%
N° 50 10-30%
N° 100 2-10%
N° 200 0-3%

El agregado fino consistirá en arena natural u otro material inerte con características
similares, sujeto a aprobación previa del Supervisor. Será limpio, libre de impurezas,
sales y materia orgánica. La arena será de granulometría adecuada, natural o procedente
de la trituración de piedras.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la siguiente


etapa:

Sustancia Porcentajes en peso


Arcilla o terrones de arcilla 1%
Carbón y lignito 1%
Material que pasa la Malla N° 200 3%

Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcali, mica, granos recubiertos,
pizarra y partículas blandas y escamosas, no deberán exceder de los porcentajes fijados
para ellas en Especificaciones Especiales cuando las obras la requieran.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del Módulo de
Fineza con muestras representativas enviadas por el Residente de todas las fuentes de
aprovisionamiento que se proponga usar, los agregados finos de cualquier origen, que
acusen una variación del Módulo de Fineza, mayor de 0.20 en más o en menos, con
respecto al Módulo Medio de Fineza de las muestras representativas enviadas por el
Residente, serán rechazados, o podrán ser aceptados sujetos a cambios en las
proporciones de la mezcla, o en el método de depositar y cargar la arena para el
mezclado del concreto, que el Supervisor pudiera disponer.
El Módulo de Fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes
acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada una de los tamices U.S.
Standard N° 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
d) Agregado Grueso
El agregado grueso estará constituido por piedra partida, grava, canto rodado o escorias
de altos hornos y cualquier otro material inerte aprobado con características similares.
Deberá ser duro, con una resistencia última mayor que la del concreto a emplear,
químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su
superficie.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente
tabla:

Sustancias Porcentajes en peso


Fragmento blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y terrones De arcilla 0.25%
Materiales que pasa por la Malla N° 200 1%
Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces
10%
el espesor promedio
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

El agregado grueso será bien graduado, dentro de los límites señalados en la


designación M-80 de la AASHTO, los que se indican con el siguiente cuadro:

TAMAÑO DE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LOS TAMICES


AGREGADO 2 ½” 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” N° 4
½” a N° 4 100 90-100 40-70 0-15
¾” a N° 4 100 95-100 - 20-55 0-10
1” a N° 4 100 95-100 - 25-60 - 0-10
1”, ½” a N° 4 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5
2” a N° 4 100 95–100 - 35-70 - 10-30 - 0-5
½” a ¾” 100 90-100 40-55 0-15 0-5 - -
2” a 1” 100 95–100 35-70 0-15 0-5 - - -

El tamaño máximo del agregado grueso para las estructuras mayores, no deberá exceder
los 2/3 del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones
del elemento a llenar se observarán recomendaciones de la siguiente tabla:

Tamaño Máximo del agregado grueso en pulgadas


LOSAS
DIMENSIÓN MÍNIMA MUROS ARMADOS LOSAS
MUROS SIN LIGERAMEN
DE LA SECCIÓN EN VIGAS Y FUERTEMENTE
ARMAR TE
PULGADAS COLUMNAS ARMADAS
ARMADAS
2½-5 ½-¾ ¾ ¾-1 ¾-½
6 – 11 ¾-1½ 1½ 1½ 1½-3
12 – 29 1½-3 3 1½-3 3
30 ó más 1½-3 6 1½-3 3–6

El almacenamiento de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y


distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La
manipulación de los mismos se hará evitando su segregación o mezcla con materia
extraña.
Las piedras para el concreto ciclópeo serán grandes, duras, estables y durables, con una
resistencia última mayor al doble de la exigida para el concreto en que se vaya a
emplear. Su dimensión máxima no será mayor que 1/5 de la menor dimensión a llenarse
y en ningún caso mayor de 0.39 m. La piedra estará libre de materias de cualquier
especie pegadas a su superficie.
De preferencia, la piedra será de forma angulosa tendrá una superficie rugosa con el fin
de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
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MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

El Residente proporcionará al Supervisor, previamente a la dosificación de las mezclas,


porciones representativas de los agregados fino y grueso para su análisis, de cuyo
resultado dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.
El Supervisor podrá solicitar, cuantas veces considere necesario, nuevos análisis de los
materiales de uso.
e) Agua
El agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá ser, de preferencia,
potable. Se utilizará aguas no potables sólo sí:
- Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis,
sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al
concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos).
- La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en
ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
- Los cubos de prueba de mortero preparados con agua no potable y ensayada
de acuerdo a la Norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días resistencias en
compresión no menores del 90% de la de muestras similares preparadas con
agua potable.
Las sales y otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben
sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de
sustancias inconvenientes.
El contenido máximo de Ion cloruro soluble en agua en el concreto no deberá exceder
del 0.15% en peso del cemento.
Métodos de colocación del concreto
a) Dosificación
Es indispensable contar con el diseño de mezclas respectivo para el concreto f´c = 175
kg/cm2.
Los agregados; cemento y agua, deberán ser proporcionados a la mezcladora por peso,
excepto cuando el Supervisor, para estructuras menores, permita la dosificación por
volumen. Los dispositivos para la medición de los materiales deberán ser mantenidos
limpios y deberán descargar completamente sin dejar saldos en las tolvas.
b) Mezcla y Entrega
El concreto deberá ser mezclado completamente en una mezcladora de carga, de un tipo
y capacidad aprobada, por un plazo no menor de ½ minuto después que todos los
materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos al tambor. La introducción del
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agua deberá empezar antes de introducir el cemento y puede continuar hasta el primer
tercio del tiempo de la mezcla. La mezcladora deberá ser operada a la velocidad del
tambor que se muestre en la placa del fabricante fijada al aparato. El contenido
completo de una tanda debe ser sacado de la mezcladora antes de empezar a introducir
materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la máquina debe ser provista de un
dispositivo mecánico que prohíba la adición de materiales después de haber empezado
la operación de mezcla.
El volumen de una tanda no deberá exceder la capacidad establecida por el fabricante.
El concreto deberá ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no
será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua ni por otros medios.
Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora será lavada
completamente. Al reiniciar la operación, la primera tanda deberá tener cemento, arena
y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporción de
mortero en la carga de mezcla.
c) Mezclado a mano
Mezclar el concreto por métodos manuales no será permitido, sino con autorización
expresa del Supervisor por escrito. Cuando sea permitido, la operación será sobre una
base impermeable, mezclando primeramente el cemento y la arena en seco antes de
añadir el agua. Cuando un mortero uniforme de buena consistencia haya sido
conseguido, el agregado húmedo será añadido y toda la masa será batida hasta obtener
una mezcla uniforme, con el agregado grueso totalmente cubierto de mortero. Las
cargas de concreto mezclado a mano no deberán exceder 0.4 metros cúbicos en
volumen.
d) Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo
caso dentro de 30 minutos después de su mezclado. El concreto debe ser colocado en
forma que no separe las porciones finas y gruesas y deberá ser extendido en capas
horizontales donde sea posible. Se permitirá mezclas con mayor índice de asentamiento,
cuando deba llenarse de aire o burbujas. Las herramientas necesarias para asentar el
concreto deberán ser provistas en cantidad suficiente para compactar cada carga antes
de vaciar la siguiente y evitar juntas entre las capas sucesivas. Deberá tenerse cuidado
para evitar salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas
de mezcla seca deberán ser removidas antes de colocar el concreto.
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Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados
siempre y cuando no se separe los agregados en el tránsito. No se permitirá la libre
caída del concreto a los encofrados en más de 1.5 m.
Las canaletas y tubos deberán ser mantenidos limpios y el agua de lavado será
descargada fuera de la zona de trabajo.
La colocación del concreto deberá ser de una manera prevista y será programada para
que los encofrados no reciban cargas en exceso a las consideradas en su diseño.
Las vibradoras mecánicas de alta frecuencia, deberán ser usadas para estructuras
mayores, las vibradoras deberán ser de un tipo y diseño aprobados, debiendo ser
manejados en tal forma que trabajen el concreto completamente alrededor de la
armadura y dispositivos empotrados, así como en los rincones y ángulos de los
encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del
concreto. La vibración en cualquier punto no deberá prolongarse al punto en que ocurra
la segregación. Las vibradoras no deberán ser trabajadas contra las varillas de refuerzo
ni contra los encofrados.
e) Juntas de Construcción
El concreto deberá ser vaciado en una operación continua por cada sección de la
estructura y entre las juntas indicadas. Si en caso de emergencia, es necesario suspender
el vaciado del concreto antes de terminar una sección, se deberán de colocar topes
según lo ordene el Supervisor y tales juntas serán consideradas juntas de construcción.
Las juntas de construcción deberán ser ubicadas como se indique en los planos o como
lo ordene el Supervisor. Deberán ser perjudiciales a las líneas principales de esfuerzo y
en general, en los puntos de mínimo esfuerzo cortante.
En las juntas de construcción horizontales, se deberán colocar tiras de calibración de 4
cm. de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para
proporcionar líneas rectas a las juntas.
Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construcción deberán
ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y
empapadas con agua hasta su saturación, considerándose saturadas hasta que sea
vaciado el nuevo concreto.
Inmediatamente antes de este vaciado los encofrados deberán ser ajustados fuertemente
contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada deberá ser cubierta completamente
con una capa muy delgada de pasta de cemento puro, o sea sin arena.
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El concreto para las sub. Estructuras deberá ser vaciado de tal modo que todas las juntas
de construcción horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y de ser
posible, en tales sitios, que no queden expuestos a la vista en la estructura terminada.
Donde fuesen necesarias las juntas de construcción verticales, deberán ser colocadas
varillas de refuerzo extendidas a través de esas juntas, con el fin de lograr que la
estructura sea monolítica. Deberá ponerse en cuidado especial para evitar las juntas de
construcción de un lado a otro de los muros de ala o de contención u otras superficies
grandes que vayan a ser tratadas arquitectónicamente.
Las barras de trabazón que fuesen necesarias, así como los dispositivos para la
transferencia de carga y los dispositivos de trabazón, deberán ser colocadas como esté
indicado en los planos, o fuesen ordenados por el Supervisor.
f) Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivos de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados, deberá ser quitado o cortado,
hasta por lo menos dos centímetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes
del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados
deberán ser eliminados.
Todos los pequeños agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los
encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas
proporciones que el empleado en la masa de obra. Al resanar agujeros más grandes y
vacíos en forma de panales, todos los materiales toscos o rotos deberán ser quitados
hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el
agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad deberán ser
completamente saturadas con agua, después de lo cual deberá ser aplicada una capa
delgada de pasta de cemento puro.
Luego, la cavidad se deberá rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte
de cemento Portland con dos partes de arena.
Dicho mortero deberá ser asentado previamente, mezclando aproximadamente 30
minutos antes de usarlo. El período del tiempo puede modificarse según la marca del
cemento empleado, la temperatura, la humedad del ambiente y otras condiciones.
La superficie de este mortero deberá ser aplanada con una regla de madera antes que el
fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar un aspecto pulcro y bien acabado. El
remiendo se mantendrá húmedo durante un período de 5 días
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Para resanar partes grandes o profundas, deberá incluirse agregado grueso al material a
utilizarse y deberá tenerse una precaución especial para asegurar que resulte un rasante
denso, bien ligado y debidamente curado.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Supervisor, causa
suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificación por escrito del
Supervisor señalando que una determinada estructura ha sido rechazada, el Residente
deberá proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, según fuese
especificado, por su propia cuenta.
Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada, deberán quedar
cuidadosamente acabadas y exentas de todo el mortero y concreto. Las juntas deberán
quedar con bordes limpios y exactos en toda la longitud.
g) Acabado regleado
Inmediatamente después de vaciado el concreto, las superficies horizontales deberán ser
emparejadas con escantillones para proporcionar la forma correcta y deberán ser
acabados a mano hasta obtener superficie lisas y parejas por medio de reglas de madera.
Después de terminar el frotado y de quitar el exceso de agua, mientras el concreto éste
plástico, la superficie del mismo debe ser revisada en cuanto a la exactitud con una
regla de tres metros de largo, que deberá sostenerse contra la superficie en distintas y
sucesivas posiciones paralelas a la línea media de la losa y toda la superficie del área
deberá ser recorrida desde un lado de la losa hasta el otro. Cualquier depresión que se
encontrase deberá ser llenada inmediatamente con concreto fresco y cualquier parte que
sobre salga deberá ser recortada.
La superficie final deberá ser ligero y uniformemente rascada por medio de barrido u
otros métodos, según lo ordene el Supervisor. Todos los filos y juntas deberán ser
acabados con bruña.

h) Curado y Protección del Concreto


Todo concreto será curado durante un período no menor de 7 días consecutivos,
mediante un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones
locales. Se recomienda cuadrados químicos, aprobados por la Supervisión. El Residente
deberá tener todo el equipo necesario para el curado y protección del concreto.
Dispondrá lo necesario para proteger la estructura de las bajas temperaturas. El sistema
de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado
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inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y


pérdidas de humedad en todas las superficies del concreto.
La integridad del sistema de curado deberá ser rígidamente mantenida, a fin de evitar
pérdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto
no endurecido deberá ser protegido contra daños mecánicos y el Residente deberá
someter a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planteados
para evitar tales daños eventuales. No se debe permitir fuego, en las cercanías del
concreto. Los sistemas de curado son: mediante el recubrimiento con un material
aprobado y saturado de agua, a través de tubería cribada, mangueras o rociadores y con
cualquier otro método aprobado que sea capaz de mantener todas las superficies
permanentemente (y no periódicamente) húmedas. El agua para el curado deberá ser en
todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinión del Supervisor,
pudiese causar, manchas o descoloramiento del concreto.
Unidad de medida: m3
El volumen del concreto a medir, será en metros cúbicos (M3) de la clase estipulada,
medido In Situ y aceptado por el Supervisor.
La suma del peso de estos materiales (kg), divididos entre sus respectivos pesos
unitarios compactados (kg/m³), proporcionarán el volumen a transportar.
No se harán deducciones en el volumen de concreto por el volumen de acero de
refuerzo, agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto

01.05.02.06 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA


COMPRESIÓN)
Ítem 01.04.03.07
01.05.03 SARDINEL DE PROTECCIÓN PARA EL ÁREA DE LAVADO

01.05.03.04 CONCRETO CICLÓPEO f'c=140 kg/cm2 + 50% P.G


Ítem 01.05.02.05

01.05.04 CUNETA DE DRENAJE PARA EL AREA DE LAVADO DE


VEHÍCULOS Y MAQUINAS
01.05.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (PARA CUNETA EN LAV.
VEH.)
Ítem 01.04.03.05
01.05.04.05 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA CUNETA
Ítem 01.05.02.05
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01.05.06 INSTALACIONES SANITARIAS


01.05.06.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
01.05.06.01.07 EXCAVACIÓN DE ZANJAS CON EQUIPO PARA II.SS.
Ítem 01.05.01.07

01.05.06.01.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON


MAQUINARIA PARA II.SS.
Ítem 01.05.01.08
01.05.06.01.09 COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN EN TERRENO
Descripción
Esta partida consiste en la nivelación con herramientas manuales y apisonado
con equipo del fondo de la excavación, según lo indicado en los planos del
Proyecto y de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Supervisor de la Obra.
Medición:

Es el metro cuadrado (m²).

Norma de Medición

El trabajo será medido por metro cuadrado (m2) de terreno nivelado y


apisonado, el mismo que deberá ser verificado y aceptado por el Ingeniero
Supervisor de la Obra. Para tal efecto se calcularán el área que se indica en
planos.

Forma de Pago

La forma de pago se efectuará en metros cuadrados (m²), aplicando el precio


unitario respectivo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total (mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y
cualquier otro insumo o suministro que sea necesario para la ejecución del
trabajo).

01.05.06.03 INSTALACIONES DE DESAGÜE

01.05.06.03.03 TRAMPA DE GRASA 1.00 X 1.20 X 1.00 m


Descripción

Esta partida comprende la elaboración de una trampa de grasa, con el objetivo de


separar el agua y las grasas que generará la losa de lavado de vehículos, y evitar
que estas se dirijan a la red colectora de aguas residuales, asimismo incluye el
suministro y colocación de los accesorios necesarios. Según lo indicado en los
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detalles de los planos adjuntos. Los accesorios deben cumplir las


especificaciones técnicas para este tipo de obras.

Unidad de medición

La unidad de medición es por unidades (und).

01.05.06.03.04 CAJA PARA SEDIMENTACIÓN DE SÓLIDOS 1.00 X 1.20 X 1.00


m
Descripción

Esta partida comprende la elaboración de una caja para la suspensión de sólidos


que generará la losa de lavado de vehículos, y evitar que estas se dirijan a la red
colectora de aguas residuales y la obstruyan, asimismo incluye el suministro y
colocación de los accesorios necesarios. Según lo indicado en los detalles de los
planos adjuntos. Los accesorios deben cumplir las especificaciones técnicas para
este tipo de obras.

Unidad de medición

La unidad de medición es por unidades (und).

1.06 PIQUE ÁREA DE MANTENIMIENTO PARA VEHÍCULOS Y MAQUINAS


01.06.01 MOVIMIENTO DE TIERRA

01.06.01.05 TRAZO NIVEL Y REPLANTEO EN PIQUE

Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en
coordinación con la Supervisión, con la finalidad de determinar los
alineamientos, niveles y ubicación de los componentes correspondientes al área
a intervenir de acuerdo a los planos respectivos.
Una vez determinado y marcadas las zonas de trabajo tal como se especifica en
los planos, la supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las
obras.
Método de control
Se verificará que las dimensiones indicadas en los planos sean replanteadas en
campo.
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Método de medición
El método de medición de la presente partida será por metro cuadrado (m2) y
metros lineales (en los casos de baranda).

01.06.01.06 EXCAVACIÓN DE ZANJAS CON EQUIPO EN PIQUE


Ítem 1.05.01.07

01.06.01.07 COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN EN TERRENO DE PIQUE


Ítem 01.05.06.01.09

01.06.01.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON


MAQUINARIA
Ítem 01.05.01.08
01.06.02 PIQUE

01.06.02.01 CONCRETO CICLÓPEO

01.06.02.01.05 CONCRETO CICLÓPEO f'c=140 kg/cm2 + 50% P.G


Ítem 01.05.02.05

01.06.02.01.06 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA


COMPRESIÓN)
Ítem 01.04.03.07

1.07 ÁREA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

01.07.02 CONCRETO CICLÓPEO

01.07.02.04 CONCRETO CICLÓPEO f'c=140 kg/cm2 + 50% P.G


Ítem 01.05.02.05
01.07.02.05 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA
COMPRESIÓN)
Ítem 01.04.03.07
01.07.02.06 TARRAJEO EN CARAS INTERNAS DE MURO CON
IMPERMEABILIZANTE

1.10 LIMPIEZA DE TERRENO FINAL


1.10.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Descripción
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOMAYO
GERENCIA - INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANÍSTICO
“Año de la Universalización de la Salud”

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA

Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la limpieza correspondiente al


lugar a ejecutarse el mantenimiento.
Método de ejecución
Este se determinara dependiendo de las condiciones del terreno, en algunos
casos hay que retirar troncos piedras o elementos pesados, en otros casos basta
con limpiar y llevar acabo la actividad. Estos trabajos se pueden hacerse a mano
o por medios mecánicos, puede contratarse maquinaria para retirar del terreno
elementos que sea difícil de retirar a mano.
Método de ejecución
El método de medición será por metro cuadrado (M2).

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