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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL


PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2020 – ENERO 2021

INFORME

I. PORTADA
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial
“Informe de Trabajo”
Título: Método de Factores (QFD)
Carrera: Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización
Ciclo Académico y Paralelo: Noveno Industrial “A”
Alumnos participantes: Castillo Gavilanes Pablo Sebastián
Ochoa Albán Andrés Fernando
Freire Cuesta Diana Fabiola
Sánchez Zapata Ana Mercedes
Vásquez Reyes Jonathan Andrés
Módulo y Docente: Planificación de Manufactura
Ing. Israel Naranjo

II. INFORME DE INVESTIGACIÓN


1. PP
1.1 Título
MÉTODO DE FACTORES (QFD)
1.2 Objetivo General
Resolución del caso planteado por el docente respecto al análisis de ubicación de instalaciones empleando el
método de factores.
1.3 Materiales
Tabla 1 Materiales utilizados

Material/Instrumento Observación Imagen

Utilizado para recopilar


toda la información
Internet
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elaboración del informe.
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en una interfaz familiar

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escrito

1.4 Caso de Estudio


Usted forma parte del grupo de inversionistas que desea construir una ensambladora de vehículos de lujo. El
grupo debe analizar entre las ciudades de: Ambato, Riobamba, Quito y Guayaquil, cual es la más apta y que
generará mayor rentabilidad para la ubicación de este gran centro comercial. Definir mínimo 10 factores de
ubicación. Incluir: Población, Nivel económico, costos de terreno.
1.5 Resultado
Las ubicaciones apropiadas de la ensambladora de vehículos de lujo que se crearán pueden determinar el
éxito o el fracaso de la empresa. Por lo tanto, decidir dónde ubicar requiere no solo estándares económicos,
sino también seguridad, servicios básicos e incluso vías de acceso. Sin embargo, se intenta determinar la
localización adecuada que permita maximizar la rentabilidad de la ensambladora de vehículos de lujo.
Factores que influyen en la localización
o Nivel económico
o Población
o Costos de terreno
o Seguridad
o Disponibilidad de servicios básicos
o Ordenanzas municipales
o Disponibilidad de mano de obra
o Costo de alquiler de maquinaria pesada para construcción de la ensambladora (Gallineta,
Compactador, Concretera, Elevador, Excavadora tipo oruga)
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o Costos de trasporte
o Vías de acceso a la planta
Vías de acceso
Antes de generar la ubicación se debe tomar encuentra en la ciudad en la que se va a generar la
ensambladora debido a que un punto importante es la forma en cómo se llegara a la localización, en donde
su accesibilidad debe ser fácil y si cuenta con vías alternas que permitan evitar la generación de tráfico.
Ordenanzas
Un punto muy relevante que se debe tomar en cuenta ya que cada ciudad cuenta con diferentes ordenanzas
para la ubicación y construcción, debido a que algunas construcciones generan problemas con los moradores
aledaños por sus actividades que desarrollan. La construcción donde se realiza la localización debe contar
con aprobaciones, licencias y habitabilidad, que requieren las áreas. La Constitución de la República del
Ecuador establece en el numeral 9 del artículo 264 que los Gobiernos Municipales tendrán la competencia
exclusiva de formar y administrar los catastros inmobiliarios urbanos y rurales.
El desinterés de algunas administraciones a excepción de los gobiernos autónomos descentralizados de
Ambato y de Portoviejo, de dotar espacios que satisfagan las necesidades para el desarrollo industrial es el
factor primordial para que éstas estén ahora dispersas dentro de la ciudad generando caos y
contaminación[ CITATION CAL12 \l 12298 ].
Nivel económico
La suspensión de las actividades productivas en el país debido a la pandemia del covid-19 afectó
negativamente a la economía ecuatoriana. El Banco Central del Ecuador (BCE) antes de la pandemia,
estimaba que la actividad económica del país crezca un 0.7% durante este año, pero proyecto un
decrecimiento del producto interno bruto (PIB) de 12.4% con respecto al año pasado[ CITATION Ban \l 12298
][ CITATION ElC201 \l 12298 ]. El sector comercio creció un 0.3% durante el 2019, y el comercio de
vehículos se mantiene con alto crecimiento. Según los datos históricos del país, el sector económico en el
canto de Ambato generó 1.635 millones de dólares, en el cantón Riobamba fue de 464 millones de dólares,
en el cantón Quito fue de 23.240 millones de dólares, y en el cantón Guayaquil fue de 16.568 millones de
dólares[ CITATION INE \l 12298 ][ CITATION Cam19 \l 12298 ].
Costos de trasporte
La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) determina que son siete marcas de
vehículos ensamblados en el país. Según, la Cámara de la Industria Automotriz del Ecuador (CINAE) los
vehículos ensamblados en el país representan un 21.3% de los carros comercializados en el país. Los
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componentes o accesorios utilizados al ensamblar los autos son de producto local y exportado desde China,
de donde son las marcas. Los factores determinantes de los fletes y los costos del transporte incluyen, la
distancia, la competencia en los servicios portuarios y del transporte, las economías de escala, el
desequilibrio comercial, los costos de capital de la infraestructura y el tipo y valor de las mercancías. Para el
análisis de este factor consideramos el precio de trasporte pesado dentro del país, se determina el costo de
trasporte de movilización desde el Puerto marítimo de Guayaquil a cada ciudad deseada. A la ciudad de
Ambato se estima un costo de $600, Riobamba $500 de, Quito de $700 y Guayaquil de $300 [ CITATION
UNC12 \l 12298 ][ CITATION elu19 \l 12298 ].
Seguridad
Se debe considerar los factores que puedan dar seguridad a las instalaciones de la ensambladora, personal de
la empresa y ciudadanía en general, teniendo como factores a considerar los servicios públicos como tener
acceso rápido a los bomberos, policía nacional, hospitales o entidades que ayuden a resolver una emergencia
que pudiese ocurrir teniendo en cuenta las ordenanzas o proyectos que plantean los municipios en cada
ciudad basadas en la seguridad ciudadana [ CITATION GAD20 \l 12298 ]. Es así que se tiene niveles de
inseguridad en las cuatro ciudades siendo que Ambato se encuentra entre los tres primeros cantones del
Ecuador en donde más se da llamadas por escándalos en la vía pública se han registrado [ CITATION
GAD20 \l 12298 ]. Las cifras indican que en Ambato hubo 6 324 alertas por escándalos en vía pública hasta
septiembre de 2020, las cifras indican que en Riobamba hubo alrededor de 4 158 alertas por
escándalos en vía pública hasta septiembre de 2020, en Quito los llamados por escándalos en vía
pública hasta septiembre de 2020 registro 20 563 y finalmente las cifras indican que en Guayaquil
hubo 29 279 alertas por escándalos en vía pública hasta septiembre de 2020, ubicando a la ciudad
en el primer lugar a nivel nacional en este tipo de casos [ CITATION Min203 \l 12298 ] [ CITATION
Min204 \l 12298 ].
Costo de alquiler de maquinaria pesada para construcción de la ensambladora (Gallineta,
Compactador, Concretera, Elevador, Excavadora tipo oruga):
Una opción para optimizar recursos al construir la ensambladora es el alquiler de maquinaria pesada, en
general representa una solución tentadora porque permite reducir costos y además, acelerar los procesos
internos. Por ese interés de contratistas y empresas en general, de optar por el arriendo de máquinas pesadas
para ejecutar sus obras, las empresas que se dedican a este servicio se han expandido y hoy en día las
alternativas son múltiples y diversas, es por ello que se a considerado los valores de alquiler por día en cada
ciudad ya que varia una de otra teniendo los siguientes valores para la ciudad de Guayaquil $620, Quito
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$658, Riobamba $675 y finalmente Ambato con un valor de $705 [ CITATION Maq20 \l 12298 ][ CITATION
Alq20 \l 12298 ].
Costos de terreno

Para poder establecer una construcción de gran magnitud como lo es una ensambladora de vehículos, uno
de los factores a considerar es el costo del terreno en donde se desea ubicar. En este punto entra en sentido
el concepto de valor de terreno, por cuanto puede considerarse como operativo de valor, de precio, de
avalúo, entre otros [CITATION Jef13 \l 3082 ] [ CITATION Aso16 \l 3082 ].

El valor del terreno se establecerá mediante la suma del valor del suelo y, de existir, el de las construcciones
previamente edificadas sobre el mismo [ CITATION Mod19 \l 3082 ]. Este valor es intrínseco y natural del
inmueble lo cual sirve de base para la determinación de impuestos y para otros efectos no tributarios. De
esta manera se ha tomado en consideración elementos obligatorios como son:

a) El valor del suelo: Costo del metro cuadrado según su ubicación (urbano o rural), determinado por un
proceso de comparación con precios de venta de terrenos en condiciones similares.
b) El valor de las edificaciones que es el precio de la construcción que se haya desarrollado sobre un
predio.
c) El valor de reposición que se determina aplicando un proceso que permite una simulación de la
construcción de la obra que va a ser avaluada y depreciada de forma proporcional al tiempo de vida
útil.

Según medios sociales que se pueden considerar como fuentes válidas como son diarios y noticieros de
renombre, el aproximado del valor del metro cuadrado para áreas de construcción considerando los
elementos previamente establecidos en este apartado se indican a continuación para cada ciudad.

Ambato: $ 110/m2 [ CITATION Lah19 \l 3082 ]

Riobamba: $ 100/m2 [ CITATION Lah19 \l 3082 ]

Quito: $ 135/m2 [ CITATION Pri18 \l 3082 ]

Guayaquil: $ 250/m2 [ CITATION INE18 \l 3082 ]

Disponibilidad de servicios básicos


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Este factor esta enlazado la valoración del terreno o área a construir, por cuanto consiste en una recopilación
de elementos básicos para el funcionamiento de cualquier construcción y, con más razón para la ubicación
de una ensambladora de autos [ CITATION Jef13 \l 3082 ] [ CITATION Cle18 \l 3082 ]. Por otra parte, a pesar
de que exista disponibilidad de los servicios básicos, este elemento puede variar el costo del terreno de
adquisición. Para este estudio de caso, se considera que, en las ciudades de Ambato, Riobamba, Quito y
Guayaquil, existe disponibilidad de servicios básicos.

Entre los aspectos a considerar se tiene:

Infraestructura básica

 Red de agua potable


 Red de alcantarillado
 Red de energía eléctrica
 Red de alumbrado público
 Red vial
Infraestructura complementaria

 Red telefónica
 Aceras y bordillos
Servicios municipales

 Recolección de basura
 Aseo de calles
Información urbana

 Uso del suelo


 Equipamiento urbano
 Zona de riesgo naturales (de existir)
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PUNTUACION DEL FACTOR PONDERACION DEL FACTOR


PESO AMBATO RIOBAMBA QUITO GUAYAQUIL AMBATO RIOBAMBA QUITO GUAYAQUIL
FACTOR PONDERAD
O CALIFICACION CALIFICACION CALIFICACION CALIFICACION PONDERACION PONDERACION PONDERACION PONDERACION

Nivel económico 0.15 6 4 8 7 0.9 0.6 1.2 1.05

Población 0.09 0 0 0 0

Costos de terreno 0.14 0 0 0 0

Seguridad 0.1 7 9 5 3 0.7 0.9 0.5 0.3

Disponibilidad de
0.08 0 0 0 0
servicios básicos

Ordenanzas municipales 0.06 8 5 5 6 0.48 0.3 0.3 0.36

Disponibilidad de mano
de obra 0.05 0 0 0 0

Costo de alquiler de
maquinaria pesada para
construcción de la
ensambladora (Gallineta, 0.2 5 6 7 9 1 1.2 1.4 1.8
Compactador,
Concretera, Elevador,
Excavadora tipo oruga):

Costos de trasporte 0.08 4 3 5 2 0.32 0.24 0.4 0.16

1.6 Conclusiones
 Es de gran importancia determinar los factores que generen valor para la toma de decisiones con la
finalidad de obtener menores costos de instalación de la nueva fábrica que se desea implementar, y así
obtener mayores ganancias por medio de la búsqueda de la mejor localización para la empresa a largo y
corto plazo (Mercedes Sánchez).
 La implementación adecuada de los factores permite tener un amplio análisis de la localización que
permite determinar el éxito o el fracaso de la empresa, este método ponderado es una técnica muy
utilizada ya que utiliza factores cualitativos y cuantitativas; además permite la localización de una
industria acorde a la importancia de cada factor es así que el estudio no es buscar una localización
óptima sino una o varias localizaciones aceptables (Jonathan Vásquez)
 Los factores para una localización son de suma importancia ya que se deben considerar factores que
influyen en costos, en la calidad del producto que se desee ensamblar como los autos teniendo en cuenta
que la ciudad que se selecciona para la nueva ensambladora deberá prestar las mejores condiciones para
desarrollar un trabajo optimo y brindar las mejores garantías a los trabajadores y ciudadanía en general.
(Diana)
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 Al momento de realizar un estudio para ubicación de instalaciones es importante conocer el trabajo que
se desea realizar, a que público ofrecer y siempre buscar las mejores alternativas para su selección. Es
decir, no conformarse con una sola opción, el estudio de localización es muy adecuado y puede ahorrar
grandes cantidades de dinero para aquellas personas que tienen el deseo de plantear su empresa o
emprendimiento en un sitio estratégico y adecuado. (Andrés)

1.7 Referencias bibliográficas

[1] C. A. Y. CALLE, «PROPUESTA PARA LA LOCALIZACIÓN DE ZONAS INDUSTRIALES EN


ECUADOR.,» PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR, Quito, 2012.

[2] Banco Central del Ecuador, «LA ECONOMÍA ECUATORIANA DECRECIÓ 12,4% EN EL SEGUNDO
TRIMESTRE DE 2020,» BCE.

[3] ElComercio, «Banco centrasl del Ecuador proyecta economia de Ecuador,» ElComercio, 2020.

[4] INEC, «Principales Datos por Ciudades,» INEC.

[5] Camara de Comercio de Guayaquil, «Cifras Macroeconómicas del Ecuador,» Camara de Comercio de
Guayaquil, 2019.

[6] UNCTAD, «EL TRANSPORTE MARÍTIMO,» Naciones Unidas, Geneva, 2012.

[7] eluniverso, «Carros de siete marcas se ensamblan en Ecuador; los autos son los que más demanda tienen,»
eluniverso, 2019.

[8] GADMATIC, «Resolución de seguridad,» [En línea]. Available:


https://gadmatic.ambato.gob.ec/infoambato/ordenanzas.php. [Último acceso: 18 Octubre 2020].

[9] M. d. gobierno, «Riobamba es una de las ciudades más seguras del Ecuador,» [En línea]. Available:
https://www.ministeriodegobierno.gob.ec/riobamba-es-una-de-las-ciudades-mas-seguras-del-ecuador/.
[Último acceso: 18 Octubre 2020].

[10] M. d. gobierno, «Guayaquil favorecida con ejecución del Plan de Seguridad,» [En línea]. Available:
https://www.ministeriodegobierno.gob.ec/guayaquil-favorecida-con-ejecucion-del-plan-de-seguridad/.
[Último acceso: 18 Octubre 2020].

[11] «Maquinaria de construcción: usos y precios de alquiler,» 2020. [En línea]. Available:
https://www.manualdeobra.com/blog/2016/7/18/maquinaria-de-construccion. [Último acceso: 18 Octubre
2020].

[12] «Alquiler de maquinaria,» 2020. [En línea]. Available:


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http://www.chutku.ec/Servicios/Maquinaria+Pesada+Para+Construccion/pnrl52. [Último acceso: 18


Octubre 2020].

[13] Jefatura de avalúos y catastros, «Valoración de la propiedad urbana,» GAD Municipal de Santa Ana de
Cotacachi, Cotacachi, 2013.

[14] Asociación de municipalidades ecuatorianas, «Guía catastros prediales valor de la propiedad,» Asociación
de municipalidades ecuatorianas, 2016.

[15] «Modelo de valoración catastral y de construcción mediante SIG para el cantón San Cristobal de Patate.
Tungurahua Ecuador,» Universidad de Saizburg, Quito, 2019.

[16] La hora Tungurahua, «Precio de terrenos en Ambato frena industria de la construcción,» La hora
Tungurahua, Ambato, 2019.

[17] Primicias, «Precios de venta de inmuebles en Quito bajan 6,3% en un año,» Primicias , Quito, 2018.

[18] INEC, «Índice de Precios de la Construcción,» INEC, Guayaquil, 2018.

[19] M. Clemente, Plan de negocios para una empresa productora de vehículos eléctricos, México: Universidad
Autonoma Del Estado De Mexico , 2018.

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