INFORME DE NOVEDAD ACCIDENTE O DAÑO

Fecha del evento: 29 de julio 2019 Área: Taller – Zona franca

Hora aproximada del Equipo de puerto
Turno 18:00 a 6:00 Cargadores frontales
evento: involucrado:
DEPARTAMENTO DE INTERNO- NOV-ACC-
Preparado por: Nivel del reporte:
MANTENIMIENTO DAÑO-00
Evento reportado: Disposición de cargadores frontales.

OBJETIVO:

Garantizar disponibilidad de equipos y minimizar tiempos muertos por reparaciones o

cambios de llantas en mal estado.

RELATO:

Con la llegada del buque #####, surgieron nuevas expectativas para el progreso de
nuestra compañía, pero dentro del proceso de descargue de chatarra surgieron una
serie de inconvenientes por el trabajo arduo realizaron los equipos; principalmente el
de las llantas pinchadas. Si bien sabemos la chatarra es simplemente reciclaje de
acero para entrar nuevamente en proceso de restauración. Para el almacenaje de la
chatarra se tuvieron en cuenta nuestros equipos para el cargue de volquetas para así
poder ser trasladados hasta zona franca.

NOVEDAD:
En nuestra flota de equipos se encontraron entre esos 5 equipos afectados por
incrustacion de metales en el caucho de la llanta que tuvieron comprometidas y la
unica solucion era cambiarlas. Entre esos equipos afectados estuvieron:

 Cargador frontal #2.

 Cargador frontal #3.
 Cargador frontal #4.
 Cargador frontal #6.

Imagen. Chatarra Incrustada.

 INFORME DE NOVEDAD ACCIDENTE O DAÑO

Esto a su ves nos llevo a el cambio de llantas entre equipos para garantizar una buena
operación y cumplir nuestras metas propuestas para el cliente. Hoy en dia tenemos 2
equipos Down por llanta debido a el reemplazo repentino que se le ha dado para poder
habilitar y mantener la flota activa con los equipos.

Imagen. Cargador Frontal 5 y 6.

SOLUCIONES:
Actualmente tenemos en cobertizo de taller varias llantas que se han cambiado a los
equipos, de allí podemos seleccionar las que esten en buen estado y hacerles una
reparación y asi ayudarlas a darle un tiempo de trabajo mas según su uso.
El departamento de mantenimiento aparte de seleccionar con personal especializado
cuales son las llantas que se encuentran en mejor estado, recomienda la compra de
aproximandamente 4 o 5 llantas para colocarlas en la parte delantera del equipo que
es donde mas sufren por el esfuerzo de la carga para asi darles el mejor uso a las
reparadas.
Dentro de los procesos de reparaciones se encuentra el vulcanizado y el reencauche
que nos ayudan a disminuir costos y a su vez garantizar aproximadamente de 3 a 4
meses con la ayuda de las llantas nuevas en la parte delantera del equipo.

Imagen. Proceso de reencauche y vulcanizado.

OBSERVACIÓN:
Es necesario tener encuenta que para resolver los inconvenientes presentados
anteriormente debemos garantizar la limpieza en vías de acceso o tránsito de equipos,
muchas veces debemos de analizar el terreno al que se va a someter o realizar dicho
trabajo para asi comprar y asi tener mejor rendimiento y durabiliadad.