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INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO “CLORINDA MATTO DE

TURNER” CALCA
Examen de Sistema de Carga y Arranque
Carrera Profesional: Mecánica Automotriz. Semestre IV
Apellidos y Nombres: ………………………………………….. …………….Fecha…..
…………………….

Prof. Henry E Farfán Parisaca.


01.- Una batería de automóvil: d.- Solamente cuando el acumulador se encuentra
a.- Almacena energía eléctrica en forma química. descargado.
b.- Transforma la energía química en eléctrica. 13.- Muchos sistemas de carga se regulan para desarrollar:
c.- Transforma la energía eléctrica en química. a.- Aproximadamente 12,0 voltios.
d.- Produce reacciones químicas entre electrolito y placas. b.- Aproximadamente 12,6 voltios.
e.- Todas las alternativas son correctas c.- Aproximadamente 13,0 voltios.
02.- Produce energía eléctrica tanto para cargar la batería como d.- Aproximadamente 14,5 voltios.
para suministrar la electricidad requerida por componentes e.- Aproximadamente 15,5 voltios.
eléctricos del automóvil. 14.- Un regulador de voltaje controla el voltaje de salida del
a. Los diodos. alternador regulando:
b. El regulador de carga. a.- La velocidad de giro.
c. El sistema de carga. b.- El voltaje de la batería.
d. El circuito de campo. c.- La corriente del campo.
e. El amperímetro. d.- La corriente de salida.
03.- Se encarga de suministrar corriente a la bobina del rotor. e.- La corriente de los diodos.
a. Los diodos positivos. 15.- Un alternador genera corriente eléctrica gracias al
b. El estator. principio de:
c. Las escobillas. a.- Una caída de voltaje entre las bobinas.
d. Los polos magnéticos. b.- Inducción electromagnética.
e. Los diodos negativos. c.- El movimiento giratorio de un rotor.
04.- El rotor de alternador tiene como función: d.- Los circuitos del campo y del relay.
a) Generar corriente y campo magnético. e.- Acción y reacción de los electrones de una bobina.
b) Rectificar la corriente eléctrica. 16.- Cuando se conecta una batería a un cargador, por
c) Producir corriente continua. seguridad, se deberá tener la precaución de:
d) Mantener magnetismo permanente. a.- Regular el menor voltaje de carga posible.
e) Producir campo magnético. b.- Colocar la batería sobre una madera.
05.- El alternador transforma energía: c.- Mantener el ambiente ventilado.
a) Eléctrica en mecánica. d.- Limpiar el fondo de la caja de la batería.
b) Eléctrica en química. e.- Verificar la hora en que se inició la carga.
c) Químico-eléctrica en mecánica. 17.- Si al medir la tensión de carga en el sistema eléctrico en un
d) Calorífica en mecánica. vehículo automotriz liviano, encontramos que tiene una
e) Mecánica en eléctrica. FEM. de 14,9 Voltios podemos asegurar que:
06.- Es un componente que se encuentra en el rotor de un a.- El sistema se encuentra en perfectas condiciones de
alternador. funcionamiento.
a. La bobina de campo. b.- El nivel del electrolito va a descender rápidamente
b. El campo Magnético. durante el funcionamiento.
c. El porta carbones. c.- El relay de carga está funcionando en perfectas
d. Bocinas de apoyo para el eje. condiciones de operatividad.
e. Los diodos positivos. d.- Ninguna de las alternativas anteriores es correcta.
07.- En una batería de plomo ácido, cada acumulador (celda) 18.- Al efectuar pruebas en el alternador, entre el núcleo del
produce: estator y las bobinas inducidas:
a. 2,5 Voltios. a.- Debe existir una continuidad eléctrica parcial.
b. 6 Voltios. b.- Si debe existir continuidad eléctrica total.
c. 12. Voltios c.- No debe existir continuidad eléctrica alguna.
d. 2,1 Voltios. d.- Ninguna de las alternativas anteriores es correcta.
e. 12,6 Voltios. 19.-El acumulador tiene las siguientes características en el
08.- El voltaje de circuito abierto de una batería plenamente sistema de encendido.
cargada es de: a.- Es parte integrante del circuito primario.
a.- 11,8 voltios. b.- Es parte integrante del circuito secundario.
b.- 12,0 voltios. c.- Es la fuente inicial de energía del circuito.
c.- 12,6 voltios. d.- Todas las alternativas planteadas son correctas.
d.- 13,3 voltios. e.- N.A
e.- 14,5 voltios. 20.- Elija la descripción correcta de las funciones (a - d)
09.- Si aumentamos el flujo de corriente a la bobina del rotor, de cada uno de los siguientes dispositivos principales que
de un alternador; entonces: componen el alternador (1 - 4).
a. El voltaje producido Disminuirá. 1. Rotor 2. Regulador de IC 3. Rectificador 4. Escobilla y
b. El voltaje producido Aumentará. anillo
c. El voltaje producido se mantendrá. a) Este componente permite que la corriente fluya a la bobina
d. No existe relación con el voltaje producido. del rotor para generar un campo magnético.( 4 )
e. Deja de producir corriente. b) Este componente se usa para efectuar la rectificación de
10.- Son considerados, materiales semiconductor (indicar el onda completa y convertir corriente alterna trifásica en
incorrecto). corriente continua.( 3 )
a. El germanio. c) Este componente es un dispositivo que regula la tensión
b. El silicio. generada en la constante del alternador.( 2 )
c. El selenio. d) Este componente es un electroimán que gira en el interior de
d. La plata. la bobina del estator.( 1 )
e. El óxido de cobre.
11.- Cuando dos Baterías se conectan en serie:
a.-El voltaje disminuye.
b.-El Amperaje disminuye.
c.-El voltaje Aumenta.
d.-El amperaje aumenta.
e.-El voltaje y amperaje se mantienen.
12.- El terminal de salida (BAT) del alternador tiene voltaje del
acumulador:
a.- Siempre.
b.- Cuando la chapa de contacto se encuentra en posición
ON.
c.- Cuando el regulador de voltaje lo permite.

Prof. Henry E Farfán Parisaca.

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