¿QUÉ ES UN MOTOR DE CORRIENTE

CONTINUA?

Es un aparato que puede convertir la energía

eléctrica en mecánica, realizando un movimiento
rotatorio. Este es uno de los inventos más versátiles
de la industria por su fácil control, paro y 3.Por otro lado, el conmutador se fabricó con un corcho
automatización en procesos. Este motor consta de con papel aluminio adherido a toda su superficie.
dos partes principales y son:
Parte fija: Compuesto por un electroimán producido
por el campo magnético que induce la fuerza sobre
la parte móvil.
Parte móvil: Compuesto por varios espirales o 4.Luego se ensamblo el conmutador en uno de los
bobinas. Se llama rotor. extremos del eje. En seguida, se unieron los extremos de
FUNCIONAMIENTO la bobina, uno con el conmutador y otro con el eje.

El principio de funcionamiento básico de un motor

de CC se explica a partir del caso de una espira de
material conductor inmersa en un campo magnético,
a la cual se le aplica una diferencia de potencial entre
sus extremos, de forma que a través de la misma
circula una corriente I.
5.Después se realizaron los apoyos sobre los cuales gira
Para este caso la espira constituye el rotor del motor, el eje con alambre de cobre. A continuación, se DANIEL CAMILO OCHOA PACHON
y los imanes que producen el campo magnético ensamblo todo el conjunto sobre un cartón rígido y
constituyen el estátor. 20181574069
añadieron trozos de cinta sobre el conmutador para
CONSTRUCCIÓN delimitar dos zonas de contacto. DANIELA CASALLAS SÁNCHEZ
1.Primero de construyo la bobina enrollando el 20181574061
alambre sobre un eje de cartón, luego, con ayuda del
mismo alambre se amarran ciertos puntos del
solenoide para que este no se desensamble al
extraerlo. UNIVERSIDAD DISTRITAL
FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
6.Finalmente se añadió el imán, el cual fue extraído de
un parlante viejo, este se ubica en la parte inferior de la
bobina. También se decoraron ciertas partes del
montaje. MAQUINAS ELÉCTRICAS

2.Para el eje se utilizó un alambre de cobre de un

diámetro considerablemente mayor, con el cual se 2020
atravesó la bobina de un extremo a otro, y se fijó con
pegamento instantáneo.