CUSTOMIZAR.

CUSTOMIZAR

ELABORADO POR:

FREY ANDERSSON HERNANDEZ MOLANO.

ALEX PINTO

OPCION DE GRADO.

CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

SEDE: TUNAL

2014
 CUSTOMIZAR.

Contenido
1 INTRODUCCION..............................................................................................................................3
2 JUSTIFICACION................................................................................................................................4
3 ANTECEDENTES:.............................................................................................................................5
4 VISIÓN............................................................................................................................................6
5 MISIÓN...........................................................................................................................................6
6 OBJETIVO GENERAL........................................................................................................................7
7 OBJETIVO ESPECIFICOS...................................................................................................................8
8 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..................................................................................................9
9 HIPOTESIS:....................................................................................................................................10
10 Marco de referencia.................................................................................................................11
10.1 MARCO TEÓRICO..................................................................................................................11
10.2 Marco conceptual.................................................................................................................13
11 Marco legal...............................................................................................................................15
12 Diseño metodológico................................................................................................................17
13 Población y muestra.................................................................................................................19
14 Tipos de investigación..............................................................................................................20
15 Modelo de encuesta:................................................................................................................21
16 Conclusiones.............................................................................................................................28
17 Diagrama de grantt...................................................................................................................29
18 Bibliografía...............................................................................................................................30
 CUSTOMIZAR.

1 INTRODUCCION.

Teniendo en cuenta que en la ciudad el sistema de transporte en motocicleta es cada vez

mayor que tanto hombres como mujeres prefieren hoy en día adquirir una moto por muchos
aspectos. También es claro que para las personas es muy bueno poder personalizarla. Este
proyecto consiste en crear, un taller almacén donde cada cliente que quiera personalizar
(CUSTOMIZAR ) su moto cuente con la exclusividad de que se le personalice con los
mejores diseños de papel boom papel carbono, luces de lujos LED, exploradoras, exostos.
Para moto que mejoren la potencia, la aceleración y el torque de la moto. Y poder realizar
los mejores trabajos de mecánica con calidad.

También poder encontrar elementos de protección como cascos que son aprobados por el
Departamento de Transporte se someten a pruebas rigurosas para garantizar que cumplen con
estrictas leyes de seguridad y durabilidad de las normas, chaquetas con protección, rodilleras,
coderas, guantes, chalecos La característica principal del taller y con la que se pretende tener
mayor participación en el mercado es ser siempre innovador al momento de presentar los
servicios en cuanto a nuevos diseños. Para los clientes es muy importante tener diseños
atractivos que no otros talleres posean.

Este taller se ubicara dentro de zona franca ya que es un sitio con gran concentración de
motos. Este sitio son de muchas oficinas entonces prestaríamos el servicio de que el cliente
deje la moto se realiza el trabajo y él pueda recogerla finalizando su turno.

Esperamos no solo tener este sitio en zona franca Fontibón sino que también ubicarlo en la
primera de mayo y la 17 con caracas ya que estos sitios de alto flujo de motos y donde la
gente se acerca si necesita de objetos para sus motos.
 CUSTOMIZAR.

2 JUSTIFICACION.

En los últimos años las motos han pasado de ser una medio de transporte fundamental
eficiente y económico, más aun en una ciudad como lo es Bogotá es por eso que hoy en día no
solo los hombres quieren tener moto si no las mujeres también las estas adquiriendo y para
ellos también es muy importante ver su moto muy bonita y diferente a las demás.

Es por esto que se va a llevar a cabo este proyecto de un taller para personalizar las motos con
la finalidad de ser conocidos en este medio de motos de lujos como los que trabajan con
calidad e innovación
 CUSTOMIZAR.

3 ANTECEDENTES:

Talleres que han trabajo igual a ellos son varios pero no son almacenes muy reconocidos.

Son almacenes que venden algunos repuestos y accesorios para motos pero no ofrecen un
servicio especializado para personalizar las motos

Hay un antecedente de la UNIVERSIDAD ESTATAL DE MILAGRO del ecuador el cual

investigo: la implementación de un centro que ofrezca el servicio de tuning para motocicletas,
mismo que está dirigido directamente a los jóvenes que gustan de la velocidad y de plasmar
su propio estilo en sus motos; no dejando a un lado que para esto se requerirá de repuestos y

accesorios que se ajusten a los cambios realizados y que puedan ser adquiridos dentro de un
mismo establecimiento; evitando de esta manera la pérdida de tiempo y desgano en los
clientes al momento de buscar dichos productos en otros locales, que en muchos casos no se
los encuentra, sino que tienen que trasladarse hasta otras ciudades para adquirirlos.

De igual forma, considerando que en la localidad existen personas jóvenes y adultas que
poseen motocicletas, este centro proveerá a todos sus clientes variedad de repuestos y para
todo tipo de motocicletas, con precios mucho más económicos que los demás
establecimientos, ya que se prevé adquirir estos productos a distribuidores nacionales y así
mismo realizar contactos con importadores.

Finalmente, se brindará asesoramiento técnico especializado a nuestros clientes, con la

finalidad de ofrecer calidad, excelente atención y satisfacción por el servicio pagado; teniendo
como propósito fundamental mantenernos en el mercado local e incursionar en otras ciudades
y por qué no, ser una empresa líder y confiable en la prestación de este tipo de servicios que
impulse el crecimiento de nuestro cantón.1

UNIVERSIDAD ESTATAL DE MILAGRO

http://repositorio.unemi.edu.ec/bitstream/123456789/121/1/total_77.pdf

1
 CUSTOMIZAR.

4 VISIÓN.
“CUSTOMIZAR al 2016 será el taller más reconocido en el medio de personalizar motos”

5 MISIÓN.
Crear un taller con un concepto diferente donde los clientes se sientan a gusto con todo lo que
su moto puede tener o llevar para que se vea más bonita o llamativa.

Ser una organización basada en el mejoramiento continuo, en diseños y una gama de

accesorios innovadores. Y Con servicios que nos hacen distinguir, garantizando la
satisfacción de los clientes y el bienestar de empleados y proveedores.
 CUSTOMIZAR.

6 OBJETIVO GENERAL

Analizar el mercado de las motocicletas en un plan de negocio creativo donde se

personalice las motos y se impulse la venta de los repuestos.
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7 OBJETIVO ESPECIFICOS.

 Creación de un taller de motos con un concepto diferente

 Establecer estrategias de comercialización.
 Mejorar los diseños para motos.
 Crear y saber direccionar un buen plan de negocios.
 Reconocer el mercado objetivo
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8 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

En varios talleres ofrecen servicios de personalización de motos pero no es muy

complementario respecto a la necesidad que nace del cliente.

Ofreciéndole un sistema de software que cuente con las herramientas de personalización y a la

vez permite que se interactúe tanto el vendedor como el cliente ateniendo la necesidad de
ofrecer a los consumidores alternativas diferentes de servicio que cumpla con la necesidad de
gusto y deseo de la necesidad de las personas y a su vez dando un dar un mayor valor
agregado al trabajo de personalizar la moto.
 CUSTOMIZAR.

9 HIPOTESIS:

¿Qué ventajas competitivas tiene crear un taller de personalizar motos?

Este proyecto que quiero llevar acabo le voy apostar a la buena mano factura y a la calidad de

buenos repuestos.

Lo que quiero es lograr innovar en el mercado para personalizar las motos de toda clase desde

motos tipo harley imitación, tipo todo terreno, scooter y tipo calle. Esto con el fin de llegar al

mercado de todas las motos.

Ofrecer un servicio en el cual se personalice la moto y se asesoré al cliente de cómo va a

quedar su moto, por medio de un computador, en la cual se le irán agregando accesorios. Y

mediante como va ya quedando la moto se le trabajara según el gusto del cliente se imprime

la imagen y así tiene que quedar.

Adicional del servicio de personalizar las motos queremos hacer un club de motos que sigan

por medio de páginas de internet.

 CUSTOMIZAR.

10 Marco de referencia.

10.1 MARCO TEÓRICO.

El término CUSTOMIZAR proviene originalmente del verbo inglés to customize, que se

refiere a la personalización de algo que fue creado en serie de forma industrial e impersonal.
En este caso define un tipo de motocicleta que ofrece la posibilidad de personalización y
modificación de acuerdo a los gustos del dueño, (partiendo casi siempre de un modelo de
estilo clásico o "retro"), de tal forma que la motocicleta acaba convirtiéndose en un reflejo de
la personalidad y estética de la persona que la posee.

Una motocicleta Harley Davidson customizada

Las custom aparecieron como tales en cuanto se popularizó la modificación por parte de los

usuarios de sus motocicletas (principalmente de las marcas norteamericanas Harley
Davidson e Indian), tras la finalización de la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad,
prácticamente todos los fabricantes de motocicletas tienen una gama de motos custom y un
catálogo de piezas para personalizarlas. El movimiento ha tenido tal repercusión a lo largo
de las décadas, que se ha generado una industria paralela de customizadores o creadores
de motocicletas totalmente exclusivas a partir de cero.
 CUSTOMIZAR.

Es por su origen que las custom no suelen perder el sabor añejo y la estética de motocicleta
clásica de los modelos originales que dieron vida a este estilo, y suele haber un sentimiento
de atracción por el clasicismo entre los amantes del custom. La marca que realmente más
ha mantenido la apuesta por dicha resistencia al progreso en sus modelos, sin duda es

Harley Davidson, que aún hoy sigue manteniendo muchos de los ingredientes que hacen
que sus motocicletas sean consideradas legendarias entre las custom.

Los usuarios de motocicletas custom a menudo hacen trascender el hecho de poseer y usar

sus máquinas hasta, en muchos casos, hacer de ello un modo de vida. Esto también se ve
influido por la existencia de infinidad de grupos y clubesde usuarios de customs que
disfrutan rodando juntos, asistiendo y organizando eventos o concentraciones relacionados
con su pasión e intercambiando conocimientos y accesorios para la personalización de sus
motos. En muchos casos estos grupos forman verdaderas hermandades o familias
sólidamente consolidadas y jerarquizadas, como es el caso de los Motoclubs tipo "MC".

[ CITATION wik \l 3082 ]

 CUSTOMIZAR.

10.2 Marco conceptual

Investigación De Mercado: Se puede definir como la recopilación y el análisis de

información, en lo que respecta al mundo de la empresa y del mercado, realizados de forma
sistemática o expresa, para poder tomar decisiones dentro del campo del marketing
estratégico y operativo.

Consumidor: un consumidor es una persona u organización que demanda bienes o servicios

proporcionados por el productor o el proveedor de bienes o servicios. Es decir, es un agente
económico con una serie de necesidades.

Venta: venta es la acción y efecto de vender (traspasar la propiedad de algo a otra persona tras
el pago de un precio convenido). El término se usa tanto para nombrar a la operación en sí
misma como a la cantidad de cosas que se venden.

Comercialización: O Comercialización es la acción y efecto de comercializar (poner a la venta

un producto o darle las condiciones y vías de distribución para su venta).

Planeación: En el proceso administrativo, se tiene como etapa inicial la Planeación, la cual

consiste en la formulación del estado futuro deseado para una organización y con base en éste
plantear cursos alternativos de acción, evaluarlos y así definir los mecanismos adecuados a
seguir para alcanzar los objetivos propuestos, además de la determinación de la asignación de
los recursos humanos y físicos necesarios para una eficiente utilización.

Herramientas Laborales: Las Herramientas tecnológicas, son programas y aplicaciones

(software) que pueden ser utilizadas en diversas funciones fácilmente y sin pagar un solo peso
en su funcionamiento. Estas herramientas están a disposición de la comunidad solidaria para
ofrecer una alternativa libre de licencias a todos aquellos usuarios que quieran suplir una
necesidad en el área informatica y no dispongan de los recursos para hacerlo.
 CUSTOMIZAR.

Software: al equipamiento lógico o soporte lógico de unsistema informático, que comprende

el conjunto de los componenteslógicos necesarios que hacen posible la realización de tareas
específicas, en contraposición a los componentes físicos que son llamados hardware.

Plan De Negocios Estrategia: es un documento en el que los responsables de una organización

(empresarial, institucional, no gubernamental, deportiva,...) reflejan cual será la estrategia a
seguir por su compañía en el medio plazo. Por ello, un plan estratégico se establece
generalmente con una vigencia que oscila entre 1 y 5 años (por lo general, 3 años).
 CUSTOMIZAR.

11 Marco legal.

Para realizar modificaciones o personalización de motos todos los accesorios que le pongan a
su moto deberán de ser aprobados y deberán de respetar el ancho y alto máximo que marca la
moto. No deberán ser un problema para el resto de usuarios en las vías, tanto vehículos como
peatones y no deberán ser tampoco un peligro para los ocupantes de la moto.

Reformas de importancia:

[ CITATION jua13 \l 3082 ]“Carrocería: carenado, parabrisas y mamparas que sobrepasen las
dimensiones del vehículo

Sistema de escape: Instalación de silenciadores, catalizadores o tramos de salida, por

ejemplo. El cambio de un silenciador por otro homologado de características similares no se
considerará reforma de importancia.

Modificaciones en la potencia del vehículo: Todas las reformas que impliquen modificación
de potencia que implique cambios en el recorrido del acelerador o a la programación de la
centralita.
Neumáticos: no se considerará reforma cambiar los neumáticos por otros que cumplan los
criterios de equivalencia.
Sistema de embrague: El cambio de piezas por otras equivalentes no supone reforma de
importancia.
Suspensión: se consideran reformas de importancia las que afecta a la estructura básica del
bastidor.
Asientos: no se considerarán reformas los cambios que no afecten al número de plazas de la
motocicleta, asidero ni dimensiones del vehículo.”
Este tipo de modificaciones en cierto tipo es de mucha importancia tener ya que hay objetos
que sin duda se deben cambiar como lo hay otros que no presentan ningún riesgo para el
conductor.
 CUSTOMIZAR.

[ CITATION adr14 \l 3082 ]"Las modificaciones de la motocicleta serán posibles en la medida

que no se afecten sus características propias, las dimensiones y pesos dados por el fabricante
original y se mantengan las características de seguridad e identidad iniciales de la misma"

Por ejemplo, para el caso de alargar las Scooter, cae en la prohibición ya que estamos
cambiando las dimensiones del vehículo.

Si se requiere legalizar este cambio (dimensiones) se debe ir a la autoridad de tránsito (SIM,

etc.) a registrar los cambios”

Este me parece que ya es un tema de tener delicadeza ya que si no se le toma mucha

importancia a esta ley puede llegar a que inmovilicen la moto y llegando a dar un
comparendo.

[ CITATION adr14 \l 3082 ]“Con respecto al uso de Luces HID y Resonadores:

Básicamente, podrá tener la luz de alta intensidad que desee, de cualquier color. Si esta Luz es
inferior a 2,5 K lux a 1 metro de distancia. En ninguno momento hay una norma que diga que
hay un máximo. Básicamente en este caso normalmente todas las motos pasarían ya que se
castiga es si es inferior a 2.5 K lux.

Nota: En el comunicado se equivocan al citar la norma NTC 3575 de 2010, es la Norma NTC
5375 de 2010 y dice:

"La intensidad de la luz menor e 2,5 K lux e 1 m o 4 lux e 25rn. Se debe acelerar la moto
hasta lograr la mayor intensidad de luz..."

Ahora en cuanto a los resonadores:

"Es importante recalcar que la infracción a la norma (hacer uso de luces de alta intensidad),
no puede ser objeto de determinación a simple vista y debe ser corroborada con los
instrumentos técnicos adecuados (luxómetro u otros)."
 CUSTOMIZAR.

Adicionalmente hay una tabla de ruido de la Resolución 8321 de 1983. El máximo permitido
en Motocicletas es de 86dB”

Esta es una norma que muchas veces si el consumidor no sabe mucho de esta resolución le
puede inmovilizar la moto sabiendo que se puede apelar porque, las modificaciones de HID Y
EXSOSTOS DE LUJO se pueden realizar pero tiene cierto límite como lo dice la resolución.

12 Diseño metodológico.
 CUSTOMIZAR.

Con este trabajo realizado y según las encuestas efectuadas concluyo que hay un 72% de
clientes que si personalizarían las motos, esto es muy bueno por que como es de saberse que
la compra de moto aumentada, y así mismo cada persona que tiene su moto desea
personalizarla a un estilo propio.

Ahí es donde entraríamos nosotros (personalízame la nave) un taller que ofrece un servicio
personalizado a cada cliente, donde lo que más queremos es que el cliente colme todas sus
expectativas.

Es muy importante resaltar que con esta encuesta el 50 % de personas encuestadas han
personalizado la moto, un 66% conocen talleres donde personalicen motos, donde de estos
encuestados solo el 42 % se sienten satisfechos del servicio prestado, otro dato importante
que concluyo es que solo el 56% de encuestados se cambiaría de taller.

Este taller se enfocaría a todo tipo de motos sin importar cilindrada y tipo de chasis
ofreciendo le siempre repuestos adecuados para cada moto, contando con los mejores precios
competitivos del Mercado.

Y así mismo lograr una fidelización con cada cliente haciéndolo participe a nuestro club de
motos, donde se harán salidas o moto paseos. Logrando así que se incluyan cada vez más
gente a nuestro taller.

Este tema lo reforzaremos con páginas de internet haciéndolos participes de redes sociales y
así lograr un voz a voz.
 CUSTOMIZAR.

13 Población y muestra

n= Z ² P Q N

(N – 1) E ² + Z ² P Q

En donde:

n= Tamaño de muestra

Z= Valor Z curva normal (1.96)

P= Probabilidad de éxito (0.50)

Q= Probabilidad de fracaso (0.50)

N= Población (1104)

E= Error maestral (0.05)

Sustituyendo la fórmula:

n = (1.96)² (0.50) (0.50) (1104)__________

(1104 – 1) (0.05)² + (1.96)² (0.50) (0.50)

n= (3.84) (0.25) (1104)_________

(1103) (0.0025) + (3.84) (0.25)

n = (0.96) (1104)

2.75 + 0.96

n = 1059.84

3.71

n = 285
 CUSTOMIZAR.

14 Tipos de investigación.

El tipo de investigación APLICADA, porque lo que estoy colocando en el proyecto

es lo que voy a llevar acabo en el taller,
Mi empresa determinar si la personalización de las motos cumple con las
especificaciones requeridas respecto a la ley y al cliente.
Para ello puedo realizar un proceso sistemático para responder a esta pregunta
específica.
De igual forma la investigación aplicada me ayuda con la toma de decisiones en
respecto a los siguientes puntos o variedad de decisiones dentro de mi negocio por
ejemplo:
Definir el precio de mi servicio, donde ubico mi negocio, cuántos empleados debo
contratar, cuantos productos adicionales puedo ofrecer y cuanto pagar a los
empleados.
También se utiliza para conseguir información de mercado trabajos y clientes.
 CUSTOMIZAR.

15 Modelo de encuesta:

1. ¿USTED PERONALIZARIA SU MOTO?

SI. N0.

1. ¿HA MODIFICADO SU MOTO ALGUNA VEZ?

SI. NO.

2. ¿CONOCE DE TALLERES QUE PERSONALIZEN MOTOS?

SI, NO.

3. ¿EN ESTOS TALLERES CUMPLEN CON SUS EXPECTATIVAS?

SI. NO.

4. ¿ESTOS TALLERES QUE USTED VISITA ESTÁN AL ALCANCE DE SU

PRESUPUESTO EN CUANTO REPUESTOS DE LUJOS?

SI. NO.

5. ¿SE CAMBIARÍA USTED DE SU TALLER O MECÁNICO HABITUAL?

SI. NO.

6. ¿CUAL ES LA CILINDRADA DE LA MOTOCICLETA QUE UTILIZA

HABITUALMENTE?

 50CC O MENOR
 MAYOR A 50 CC MENOR A 160 CC
 ENTRE 160 CC Y 250 CC
 MAYOR A 250 CC
OTRO (POR FAVOR ESPECIFIQUE)__________________
7. TIPO DE MOTO QUE MANEJA USTED :
 CHOPPER
 STREET
 UNDERBONE
 ENDURO
 SCOOTER

8. Clasifique la importancia de los siguientes atributos.

 CUSTOMIZAR.

1. muy 2. bastante 3. poco 4. nada

 
importante importante importante importante
Los precios son justos        
Los precios son bajos        
Los trabajos se hacen a la
vista del cliente
       
Se cumple con la entrega
en el horario fijado
       
El taller es ordenado y
limpio        

Los mecánicos tienen un

trato amable con el cliente
       

El taller cuenta con

servicio de grúa para
transportar tu moto casa-
taller –casa
       

Los trabajos tienen una

garantía total y esta se
comunica al cliente
       
El taller cuenta con
servicio de pintura
       
Inspira confianza        
El taller cuenta con
herramientas adecuadas y se
nota        
9. ¿USTED PARTICIPA EN ALGÚN CLUB DE MOTO TURISTAS?

SI. NO.

10. ¿SIGUE ALGUNA PÁGINA DE INTERNET SOBRE MOTOS?

SI. No
 CUSTOMIZAR.

MUESTR
PREGUNTA 1
A
si no Muestra
¿USTED PERONALIZARIA SU MOTO?
36 14 50
72 28
PORCENTAJE 100%
% %

40
35
30 En la encuesta que se realiza se refleja
25 que un 72% de las personas que tienen
moto si personalizaría su moto. Esto es
20
positivo
15
10

5
0
si no

PREGUNTA 2 MUESTRA
si encuesta
no Muestra
¿HA MODIFICADO SU MOTO ALGUNA VEZ? En esta se refleja que la mitad
25 25 50
de personas no han personalizado su
PORCENTAJE 50% 50% 100%
moto, mientras la otra mitad si lo ha
hecho.
25

20

15

10

0
1 2
 CUSTOMIZAR.

PREGUNTA 3 MUESTRA
si no muestra
¿CONOCE DE TALLERES QUE PERSONALIZEN MOTOS?
33 17 50
PORCENTAJE 66% 34% 100%

35

30

25 En esta pregunta si hay una gran

oportunidad ya que el 66% de
20
encuestados si conocen talleres de
15 modificación de motos , esto nos hace
crear estrategias para tener
10 promociones para competir.
5

0
1 2

MUESTR
PREGUNTA 4
A
si no Muestra
¿EN ESTOS TALLERES CUMPLEN CON SUS EXPECTATIVAS?
21 29 50
42 58
PORCENTAJE 100%
% %

30

25

20

15

10

0
1 2
 CUSTOMIZAR.

En esta pregunta se ve reflejado ue un

MUESTR
PREGUNTA 5 58% de encuestados se van A
insatisfechos, aquí donde customizar
si no muestra
¿ESTOS TALLERES QUE USTED VISITA ESTÁN AL ALCANCE
crea estrategias de servicios.
DE SU PRESUPUESTO EN CUANTO REPUESTOS DE LUJOS? 28 22 50
56 44
PORCENTAJE 100%
% %

30

25

20

15

10

0
1 2

MUESTR
PREGUNTA 6
A
¿SE CAMBIARÍA USTED DE SU TALLER O MECÁNICO si no muestra
HABITUAL? 28 22 50
56 44
PORCENTAJE 100%
% %
 CUSTOMIZAR.

30

25

20

15

10

0
1 2

MUESTR
PREGUNTA 7
A
si no muestra
. ¿USTED PARTICIPA EN ALGÚN CLUB DE MOTO TURISTAS?
10 40 50
20 80
PORCENTAJE 100%
% %

40

35

30
25

20

15

10

0
1 2

MUESTR
PREGUNTA 8
A
¿SIGUE ALGUNA PÁGINA DE INTERNET SOBRE si no muestra
 CUSTOMIZAR.

MOTOS? 20 30 50
40 60
PORCENTAJE 100%
% %

30

25

20

15

10

0
1 2

pregunta 9  
chooper street Underbone Enduro scooter TOTAL
7 20 6 6 11 50
14% 40% 12% 12% 22% 100%

20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0

pregunta 10
 CUSTOMIZAR.

50 TOTA
cc 50cc a 160cc 161cc a 250cc mayor a 250cc L
0 28 16 6 50
0% 56% 32% 12% 100%

30

25

20

15

10

16 Conclusiones.

Con este proyecto logramos determinar la necesidad principal la cual me permitió definir un plan
estratégico que contara con los procesos necesarios para determinar la calidad del cliente y
satisfacer los gustos de los clientes.

Esto logra atreves de campañas publicitarias del lanzamiento del servicio y dando a conocer nuestro
taller con ayuda de una fan page. Logrando así el conocimiento del servicio por las personas que
desconocían el taller y logrando diferenciarlas de las competencias.
 CUSTOMIZAR.

17 Diagrama de grantt.

Meses
1 2 3
ACTIVIDADES
Semana
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
FASE 1                
PROCESOS                        
IDEA DE
PROYECTO.                        
FASE 2                        
INVESTIGACION                        
FASE 3                        
ENCUESTA                        
CONCLUSION                        
 CUSTOMIZAR.

FASE 4                        
DESARROLLO                        
PLANTEAMIENTO                        

18 Bibliografía
caceres, l. (30 de noviembre de 2012). emprendimiento en colombia. Recuperado el 31 de marzo de
2014, de http://leidylauraf3.blogspot.com/2012/11/tipos-de-emprendimiento.html

consuelo, g. r. (7 de septiembre de 2008). http://www.gerencie.com/. Recuperado el 31 de marzo de

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juan. (3 de julio de 2013). ITV.com.es. Recuperado el 8 de abril de 2014, de http://itv.com.es/las-

motos-y-la-nueva-ley-sobre-reformas

paola, b. j. (7 de junio de 2007). blogspot.com. Recuperado el 31 de marzo de 2014, de

http://ley1014deemprendimeinto.blogspot.com/

paola, b. s. (s.f.).

PEREZ, P. (5 de febrero de 2005). elrincondelvago. Recuperado el 1 de abril de 2014, de

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 CUSTOMIZAR.

suarez, a. v. (12 de marzo de 2014). www.asomocol.org. Recuperado el 5 de abril de 2014, de

http://www.asomocol.org/noticias/como-prevenir-las-inmovilizaciones-de-motocicletas

wikipedia. (s.f.). Obtenido de http://es.wikipedia.org/wiki/Motocicleta_custom