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Problemas de Motores Y Parámetros - Etzell PDF
Problemas de Motores Y Parámetros - Etzell PDF
a. La potencia útil
W F ⋅d
Pútil = = = F ⋅v
t t
d Putil
Como v= ⇒ v=
t F
Putil 62928
vmáx = = = 36 m s
F 1744,5
b. El par motor
M = F ⋅d = F ⋅r
siendo r el radio de la rueda.
F ⋅ r 1744,5 ⋅ 0,3
M= = = 261,67 N ⋅ m
2 2
c. La velocidad angular
v 36
ω= = = 120 rad s
r 0,3
60
120 rad s = 120 ⋅ r.p.m. = 1146,5 r.p.m.
2π
1146,5
La relación de transmisión será de = 0,23
5000
3600
= 75513,6 ⋅ = 271848 kcal h
1000
Paportada 271849
Paportada = G ⋅ Qe luego G= = = 27,3 kg h
Qe 9960
Donde G es el gasto y Qe el poder calorífico
masa
Como Volumen =
densidad
m 27,3 kg h
Volumen = = = 36,4 l h
ρ 0,75 kg l
Una máquina frigorífica cuyo rendimiento es del 140 %, consume una poten-
cia de 120 W. ¿Cuánto tiempo tardará en enfriar 200 g de agua desde 18 ºC
hasta 12 ºC? Calor específico del agua 1 cal/g ºC.
(Selectividad andaluza)
5016
luego el trabajo W= = 3582,85 J
1,4
W
Potencia P =
t
W 3582,85
t= = = 29,85 s
P 120
Denominando:
Wi al trabajo indicado
Vu al volumen del cilindro
pmi a la presión media indicada
N al número de cilindros y
Pi a la potencia indicada
nc al número de ciclos
Wi
Pi = = Wi ⋅ nc = pmi ⋅ Vu ⋅ N ⋅ nc = pmi ⋅ A ⋅ L ⋅ N ⋅ nc
t
n 1
Pi = pmi ⋅ A ⋅ L ⋅ N ⋅ nc = pmi ⋅ A ⋅ L ⋅ N ⋅ ⋅
2 60
L
D= ⇒ L = 2⋅ D
2
y como 1 C.V. = 736 W
1177600 ⋅ 100
= kgf ⋅ N ⋅ m ⋅ cm (N ⋅ m ⋅ s ) = 120163,26 kgf ⋅ cm s
9,8
Q p = G ⋅ Qe ⋅ η p = G ⋅ Qe ⋅
(100 − ηu ) = 6 ⋅10000 ⋅ 0,7 = 42000 kcal h
100
c. La potencia que desarrolla el motor es la potencia útil, que la obtendremos del
calor útil
50 ⋅ 6750 cm 3 ⋅ l
⋅ = 337,5 l
1000 cm 3
Se ha considerado que el consumo de los 0,3 g es el total.
Si consideramos los 0,3 g como el consumo por cilindro, el resultado habría que
multiplicarlo por 4.
4 ⋅ 337,5 = 1350 l
El motor de una embarcación desarrolla una potencia de 150 CV y consume
3
175 g/CV.h de un combustible de 0,85 Kg/dm de densidad y 41700 KJ/Kg de
poder calorífico. Calcule:
a) Horas de navegación con un deposito de 100 litros de combustible.
b) El rendimiento del motor.
(Propuesto Andalucía 97/98)
g
a. Consumo = 175 ⋅ 150 ⋅ ⋅ CV = 26250 g h = 26,25 kg h
CV ⋅ h
El gasto o consumo en volumen
m 26,25 kg h
V= = ⋅ = 30,88 l h
ρ 0,85 kg l
Con 100 litros las horas de navegación serían
100 l
horas = ⋅ = 3,23 h
30,88 l h
a. Denominando:
pme a la presión media efectiva
A a la superficie del cilindro y
L a la carrera
El trabajo útil será
Wu = pme ⋅ A ⋅ L = 4,1 ⋅ 9 ⋅ π ⋅ 0,09 = 10,42 kgf ⋅ m
D2 62
A=π ⋅ =π ⋅ = 9π cm 2
4 4
Wu = 10,42 kgf ⋅ m = 10,42 ⋅ 9,8 = 102,1 J
Wu
En motores de cuatro tiempos monocilíndricos, el par motor M=
4π
102,1
M= = 8,13 N ⋅ m
12,56
El par total ejercido se obtiene multiplicando por el número de cilindros
M (total ) = 8,13 ⋅ 2 = 16,26 N ⋅ m
D2 82,52
A =π ⋅ =π ⋅ = 5342,9 mm 2
4 4
Si Vu es el volumen unitario del cilindro, el volumen total de los cuatro cilindros
es
Vt = 4 ⋅ Vu = 4 ⋅ A ⋅ L = 4 ⋅ 3542,9 ⋅ 92,8 = 1983284,4 mm3 = 1983,28 cm3
a. La potencia útil
Pu = M ⋅ ω
2π
3000 r.p.m. = 3000 ⋅ = 314 rad s
60
1
G pe =
η ⋅ Qe
Pu 1 G
Pu = G ⋅ Qe ⋅ η ⇒ Qe ⋅ η = ⇒ =
G Qe ⋅ η Pu
= 212,3 g (kW ⋅ h )
G 8 kg h 8000 g h
G pe = = ⋅ = ⋅
Pu 37,68 kW 37,68 kW
1 1 1
η= = ⋅ = 0,4066 ⇒ 40,66 %
G pe ⋅ Qe 0,2123 ⋅ 41700 kg ⋅ kW ⋅ s
3600 kW ⋅ s kg
La velocidad media del émbolo de un motor es de 8,6 m/s, y tiene una carrera
de 90 cm. Hallar la potencia efectiva sabiendo que el dinamómetro marca
500N, y que la longitud de la barra de freno es de 1,5 m.
(Selectividad andaluza)
2⋅L⋅n
vm = (m s )
60
vm ⋅ 60 8,6 ⋅ 60
n= = = 286,66 r.p.m.
2⋅ L 2 ⋅ 0,9
a. El par motor
Pe 60000
M= = = 143,31 N ⋅ m
ω 4000 ⋅ 2π
60
b. El trabajo efectivo
Pe 60 ⋅ 103
Pi = = = 120 kW
ηm 0,5
La potencia indicada en función del trabajo indicado y del tiempo
Wi
Pi = = Wi ⋅ nc
t
En un motor de cuatro tiempos, el número de ciclos nc
r. p.m. 4000
nc = = = 2000 c.p.m.
2 2
Luego el trabajo indicado
Pi 120 ⋅ 103
Wi = = = 60 J ciclo
nc 2000
4⋅ A 4 ⋅ 22,93
D= = = 5,4 cm
π π
c. La relación de compresión
Vc + Vu Vu = Volumen unitario
Rc =
Vc Vc = Volumen de la cámara de combustión
Vc + Vu
12 =
Vc
Vu 125
Vc = = = 11,36 cm3
11 11
1000 N cm 3
Pu = pme ⋅ Vt ⋅ nc = 100 ⋅ 2512 ⋅ ⋅ ⋅ = 4186666,6 N ⋅ cm s
60 cm 2 s
Vu 48,984
Vc = = = 4,453 cm3
11 11
b. Calculamos el par motor
P 7000
M= = = 7,868 N ⋅ m
ω 8500 ⋅ 2π
60
c. Sí, ya que varía el volumen de la cámara de combustión.
Para comprobarlo, calculamos el nuevo volumen de la cámara de combustión
Vu = Volumen unitario
Vt = Vu + Vc
Vc = Volumen de la cámara de combustión
D2 L2
Vu = A ⋅ L = π ⋅ ⋅D =π ⋅ ⋅L
4 4
4 ⋅ Vu 3 4 ⋅ 113,37
L=3 = = 5,245 cm
π π
b. El volumen de la cámara de combustión se ha calculado en el apartado ante-
rior,
Los combustibles comerciales que usan los automóviles son una mezcla de
3
hidrocarburos de 41000 KJ/Kg de poder calorífico y de 0,85 Kg/dm de densi-
dad.
Un automóvil consume 9 litros de este combustible en una hora, girando su
motor a 5000 r.p.m. Si el motor tiene un rendimiento del 35 %, calcule:
a) El calor suministrado al motor en un minuto.
b) La potencia útil que está proporcionando el motor.
c) El par motor que está suministrando.
(Selectividad andaluza junio-00)
kg ⋅ kJ kJ
Qaportado = G ⋅ Qe = 0,1275 ⋅ 41000 = 5227,5
min ⋅ kg min
b. La potencia aportada a partir del calor suministrado
kJ 5227,5 ⋅ 103 J
Pap = Qaportado = 5227,5 = = 87125 W
min 60 s
La potencia útil Pu
Pu = Pap ⋅ η = 87125 ⋅ 0,35 W = 30493,75 W
Pu 30493,75
M= = = 58,24 N ⋅ m
ω 5000 ⋅ 2π
60
Un motor de combustión interna alternativo tiene un rendimiento total del
30%. Cuando consume 9 l/h de un combustible de 41700 KJ/Kg de poder ca-
3
lorífico y 0,85 Kg/dm de densidad, proporciona un par de 50,76 N.m. Calcule:
a) Los gramos de combustible que consume en un segundo.
b) La potencia que está suministrando.
c) La velocidad de giro del motor, en revoluciones por minuto.
(Propuesto Andalucía 98/99)
a. La masa de combustible
9 dm 3 kg
m =V ⋅ρ = ⋅ 0,85 ⋅ ⋅ = 2,125 ⋅ 10 − 3 kg s = 2,125 g s
3600 s dm 3
b. El calor útil transformado en trabajo
kg kJ
Qu = G ⋅ Qe ⋅ηu = 2,125 ⋅10 − 3 ⋅ 41700 ⋅ 0,30 ⋅ ⋅ = 26,583 kJ s = 26,584 kW
s kg
c. La velocidad angular en función de la potencia y del par motor
P 26584 W
ω= = ⋅ = 523,7 rad s
M 50,76 N ⋅ m
523,7 ⋅ 60
Luego n º r. p.m. = = 5000,96 r.p.m.
2π
Un inventor nos ofrece un motor térmico reversible que funciona entre dos
fuentes térmicas, una de 270 ºC y otra de 610 ºC, asegurando que tiene un
rendimiento del 48 %. ¿le compraríamos la patente? Razone la respuesta.
(Selectividad andaluza)
270 °C = 543 K
610 °C = 883 K
Qf Tf 543
η =1− =1− =1− = 0,385 ⇒ 38,5 %
Qc Tc 883