Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV

Octubre 20 de 2015

Boletín Estadístico

Victimas en Accidentes de Tránsito -

COLOMBIA (Enero - Septiembre de 2015p)

Panorama General en Colombia

Gráfico 1. Victimas fatales en accidentes de tránsito condición de la víctima. Colombia,
Comparativo Enero—Septiembre 2014—2015p (Estadística Directa)

D
2000
e acuerdo con la información preliminar
1800
del Instituto de Medicina Legal y Cien-
1600
cias Forenses—INMLCF1, durante el
1400
periodo enero—septiembre de 2015 se 1200
Casos

registran en el país 4.458 personas fallecidas y 1000

29.239 lesionadas en accidentes de tránsito. 800
600
Con respecto al mismo periodo del año 2014, lo
400
anterior supone una incremento en las muertes en
200
accidentes de tránsito equivalente al 3,1% (133
0
casos) y una reducción en las victimas no fatales Acompañante Pasajero/Aco Acompañante Sin
Peatón Motociclista Conductor Ciclista
Moto mpañante Bicicleta información
del 14,4% (4.908 casos menos). 2014 1255 1613 422 410 272 242 10 101
2015p 1.235 1.774 374 368 234 247 3 223
Los actores más vulnerables de la vía continúan
siendo los Motociclistas (Conductores y Acompa- Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
ñantes) que en el periodo analizado representan el 2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
48,2% (2.148 casos) de las víctimas fatales y el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

56,4% (16.482 casos) de los lesionados, seguido

de los peatones con el 27,7% (1.235 casos) de los
Gráfico 2. Victimas no fatales en accidentes de tránsito condición de la víctima. Colombia,
fallecidos y el 21% (6.136 casos) de los lesionados
Comparativo enero– septiembre 2014—2015p (Estadística Directa)
en accidentes de tránsito.
16000
Vale la pena señalar que a su vez el 41% (505 ca- 14000
sos) de los peatones fallecidos y el 51% (3.125 12000
casos) de los lesionados fueron atropellados por 10000
una Motocicleta, lo que evidencia una relación pro-
Casos

8000
blemática entre estos dos actores de la vía.
6000
Los gráficos 1 y 2 ilustran, respectivamente, el com- 4000
portamiento 2014—2015, de las victimas fatales y 2000
no fatales en accidentes de tránsito en Colombia, 0
Acompañante Pasajero/Aco Acompañante Sin
durante el periodo enero—septiembre. Peatón Motociclista
Moto mpañante
Conductor Ciclista
Bicicleta información
2014 7691 13943 4569 4564 1335 1924 110 11
2015p 6.136 12.503 3.979 3.676 1.119 1.725 93 8

Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

_______________________________________
1La información de 2015 no incluye estadista indirecta (la reportada por los médicos en servicio social obligatorio en los municipios del país donde no hay cobertura del INMLCF). El análisis comparativo se
realiza por tanto , solo para la estadística directa, excluyendo para el año 2014 los casos reportados por la estadística indirecta.
 Victimas en Accidentes de Tránsito - COLOMBIA (Enero - Septiembre de 2015p)

Por otra parte, siguiendo la tendencia histórica, entre enero y septiembre de 2015p, el mayor número de victimas tanto fatales
como no fatales se registra como consecuencia de choques entre vehículos. Esta clase de accidente de tránsito cobró la vida del
1.708 personas (38,3%) y deja lesionadas a 20.183 más (69%) de las victimas, durante el periodo analizado. El choque con otro
vehículo también es la clase de accidente que mayor número de casos registra entre los usuarios de la motocicleta (Conductores y
acompañantes), con alrededor del 60% de los usuarios de motocicleta fallecidos y el 94% de los lesionados, seguido del choque
con objeto fijo que representa el 19% de los casos fatales en este tipo de actor vial. El grafico 3 ilustra la distribución porcentual
de las victimas fatales y no fatales en accidentes de tránsito según clase de accidente para el periodo enero a septiembre de
2015, de acuerdo con la información preliminar del INMLCF.

Gráfico 3. Distribución porcentual de las victimas fatales y no fatales en accidentes de tránsito según clase de accidente . Colombia, enero a sep-
tiembre 2015p (Estadística Directa)

Muertos
Sin información;
9,08%
Volcamiento; 7,83%
Atropello; 27,70%

Otros Tránsito;
0,09%
Choque con objeto
fijo o en Caída de ocupante;
movimiento; 2,58%
13,19%

Caída de vehículo a
precipicio; 1,21%

Choque con otro

vehículo; 38,31%
Sin información;
Volcamiento; 2,06%
0,04% Lesionados
Otros Tránsito;
1,45% Atropello; 20,99%
Choque con objeto
fijo o en
movimiento; 1,26% Caída de ocupante;
4,77%

Caída de vehículo a
precipicio; 0,39%

Choque con otro

vehículo; 69,04%
Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter preliminar y puede estar
sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de 2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del Instituto Nacional de
Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Página 2
 Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV

Así mismo,, en el periodo de análisis, como se observa en el gráfico 4 la población más afectada por el fenómeno de la acciden-
talidad vial en el país es la que se encuentra entre los 20 y los 39 años de edad, población por demás considerada como la de
mayor productividad laboral. Está población representa el 42,6% de los fallecidos y el 50% de los lesionados en accidentes de
tránsito. Esta tendencia se repite para todos los actores viales con excepción de los peatones, donde la población adulta mayor
(60 años y más) representa el 48,34 % de los peatones fallecidos.

Gráfico 4 Distribución porcentual de las victimas fatales y no fatales en accidentes de tránsito según grupo etario.
Colombia, Enero - septiembre de 2015p (estadística directa)

(80 y más) 4,1% 0,9%

(75 - 79) 3,9% 1,2%
(70 - 74) 4,0% 1,7%
(65 - 69) 4,1% 2,4%
(60 - 64) 4,8% 3,4%
(55 - 59) 5,5% 4,6%
(50 - 54) 6,6% 6,2%
(45 - 49) 6,0% 6,7%
(40 - 44) 6,3% 7,3%
(35 - 39) 7,7% 9,1%
(30 - 34) 9,6% 11,1%
(25 - 29) 11,7% 13,8%
(20 - 24) 13,4% 16,0%
(18 - 19) 4,8% 4,8%
(15 - 17) 3,6% 4,0%
(10 - 14) 1,8% 3,0%
(05 - 09) 0,9% 2,4%
(00 - 04) 1,1% 1,6%

Muertos Lesionados

Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de
la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de 2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses -
INMLCF

Igualmente es importante señalar que por cada víctima fatal mujer en un accidente de tránsito fallecen 4 hombres. En el
caso de las victimas no fatales las mujeres representan el 39% de los casos y los hombres el 61%.

Gráfico 4. Distribución de las victimas fatales y no fatales en accidentes de tránsito según sexo . Colombia, Enero - Mayo de 2015p
(estadística directa)

18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
Casos

8.000
6.000
4.000
2.000
-
Hombre Mujer
Muertos 3.639 819
Lesionados 17.998 11.241

Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de
la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de 2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses -
Página INMLCF
 Victimas en Accidentes de Tránsito - COLOMBIA (Enero - Septiembre de 2015p)

Caracterización espacio—temporal
Como ya se mencionó, de acuerdo con la infor-
mación suministrada por Medicina Legal, duran-
te lo corrido del año 2015, se registra de manera
Gráfico 6. Victimas fatales en accidentes de tránsito según mes del hecho . Colombia,
Comparativo Enero - septiembre 2014 - 2015p (estadística directa)
580

preliminar un incremento en las muertes en acci- 560

dentes de tránsito del 3,1%.
540
Al analizar comparativamente con respecto al 520
mismo periodo de 2014, el comportamiento
500
mensual de las muertes en accidentes de tránsi-

Casos
to. con excepción de los meses de enero y agosto 480

se registran continuos incrementos entre febrero 460

y agosto, con unos picos en los meses de marzo y
440
mayo que coincide con la Semana Santa. El gráfi-
420
co 6 presenta el comportamiento mensual de las
muertes en accidentes de tránsito para el perio- 400
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
do de análisis. 2014 501 425 506 449 419 501 459 547 518
2015p 486 458 541 470 553 537 469 490 454
Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Un comportamiento opuesto registran los casos Gráfico 7. Victimas no fatales en accidentes de tránsito según mes del hecho .
de victimas no fatales en accidentes de tránsito Colombia, Comparativo Enero - Septiembre 2014 - 2015p (estadística directa)
que tal y como se ilustra en el gráfico 7, mues-
4.000
tran a partir del mes de junio descensos conside-
rables en el número de casos. 3.800
3.600
3.400
3.200
Casos

3.000
2.800
2.600
2.400
2.200
2.000
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
2014 3.278 3.333 3.767 3.410 3.584 3.526 3.505 3.492 3.510
2015p 3.411 3.430 3.770 3.353 3.618 3.252 3.149 2.966 2.290

Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Página 4
 Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV

Gráfico 8. Departamentos con mayor número de Victimas fatales en accidentes de tránsito .

Colombia, Enero - Septiembre 2015p (estadística directa)

Los Departamentos de Valle del Cauca

(13.5%), Antioquia (11,4%) , Cundinamarca
Cundinamarca Meta
(7.9%) son los que mayor número de victi- 7,9% 4,1%
mas fatales registran en el país durante el Cesar
periodo enero a mayo de 2015. estos de- 4,0% Santander
4,8%
partamentos junto con Meta (4,1%), San- Principales
Resto Atlántico
tander (4,8%) y César (4%) representan el 50,6% Departamentos
3,7%
49,4%
49,4% del total de fallecidos en accidentes
de Tránsito en el país. (Gráfico 8). Valle del Cauca
Antioquia
13,5%
11,4%

El Distrito Capital representa el 8,34% de
las victimas fatales en el país.
Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Gráfico 9. Departamentos con mayor número de Victimas No fatales en accidentes de tránsito .

Colombia, Enero - Septiembre 2015p (estadística directa)

Risaralda
4,6% Santander
7,6%

Para el caso de las victimas no fatales los departa- Cundinamarca

mentos de Valle del Cauca (11,2%) y Antioquia 4,5% Tolima
(10,9%), repiten entre los de mayor número de lesio- 5,8%
nados, se le unen los departamento de Santander Principales Atlántico
Resto Departamentos 4,7%
(7,6%), Risaralda (4,6%), Atlántico (4,7%) y Cundina- 50,8% 49,2%
marca (4,5%).
Valle del Cauca
Antioquia 11,2%
10,8%
La capital del país representa el 17% del total de
victimas lesionadas en Colombia en el periodo anali-
zado.
Nota: Para fines de comparación solo se analizaron los datos provenientes de la estadística directa. La información de 2015 tiene carácter
preliminar y puede estar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Corresponde al reporte realizado el día 19 de octubre de
2015 con fecha de corte 30 de septiembre de 2015.
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial – ONSV/ Viceministerio de Transporte con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Página 5