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1. OBJETIVOS:
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2. DESCRIPCIÓN:
2.1. Metanol
El metanol es un líquido incoloro y volátil a temperatura
ambiente. Por sí mismo es inofensivo, pero sus metabolitos
son tóxicos. Su uso es muy habitual en la industria,
laboratorios y en el propio hogar con alcohol de quemar o
formando parte de productos comerciales. Además, existe un
uso fraudulento de esta sustancia como sustituto del etanol en
bebidas alcohólicas fabricadas clandestinamente. La vía más
habitual de intoxicación aguda es la oral. La dosis mínima
letal se considera que es de 30 ml de metanol puro, aunque en
la bibliografía se barajan cifras muy dispares en relación con
la dosis tóxica (que produce ceguera) y/o mortal, existiendo
una gran variabilidad interindividual a este respecto.
Independientemente de cual sea la dosis letal la mortalidad
por metanol es muy alta (hasta un 50%). [ CITATION JRo03 \l
3082 ]
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2.1.1. Propiedades químicas
El metanol es el único alcohol que tiene tres hidrogeno en la
base de su hidroxilo (alcohol unitario o carbinol). Es alcohol
con el número de oxidación de su carbono más bajo (N0X=-2).
Con oxidantes fuertes el metanol puede ser oxidado hasta
anhídrido carbónico.
Con oxidantes más moderados como el reactivo de swern,
reactivo de pfitzner-Moffatt o reactivo de collins se produce
formaldehido.
Cuando el metanol se trata con cloruro de hidrogeno se forma
cloruro de metil:
CH3OH+HCl CH3Cl+H2O
CH3OH (CH3)2O+H2O4
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polar a la molécula, lo que permite la formación de puentes de
hidrogeno con otras sustancias polares.
Tal es el caso del agua, cuyo carácter polar hace que el metanol sea totalmente
miscible en ella; esto suele ocurrir con alcoholes que tienen menos de 4 átomos
de carbono (metanol, propanol).
PROPIEDADES FÍSICAS
Masa Molar 32.04 g/mol
Punto de Fusión -97.5 °C a 97.8 °C
Punto de ebullición 64.6 °C
Densidad a 15°C 0.7961
Calor específico a 20°C 0.595 cal/g/°
Calor de vaporización 8.430 kcal/ Mol
Calor de combustión a 25°C 173.65 Kcal/mol
Punto de inflamabilidad 15.6 °C
Punto de Ignición (aire) 473 °C
Punto de Ignición (oxígeno) 461 °C
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disponibilidad, bajo costo y los beneficios
medioambientales.
c) En la actualidad el metanol se está utilizando cada vez
más en el tratamiento de aguas residuales y en la
producción de biodiesel.
d) El metanol se utiliza en la manufactura del formaldehído,
del ácido acético y de una variedad de químicos
intermedios que forman la base de una gran cantidad de
derivados secundarios. Estos últimos se utilizan en la
fabricación de una amplia gama de productos incluyendo
enchapados, tableros aglomerados, espumas, resinas y
plásticos
e) El Metanol se usa en sistemas de refrigeración, por
ejemplo, en plantas de etileno, y como anticongelante en
circuitos de calentamiento y enfriamiento. Sin embargo,
su uso como anticongelante en motores ha disminuido
drásticamente gracias al uso de productos derivados del
glicol.
f) El Metanol se adiciona al gas natural en las estaciones de
bombeo de las tuberías para prevenir la formación de
hidratos de gas a bajas temperaturas y se puede reciclar
después de que se remueve del agua.
g) El Metanol también se usa como un agente de absorción
en depuradores de gas para remover, por ejemplo, dióxido
de carbono y sulfuro de hidrogeno. Una gran cantidad de
Metanol se usa como solvente. El Metanol puro no se usa
comúnmente como solvente, pero se incluye en mezclas
solventes [ CITATION Héc \l 3082 ].
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Roberto Boyle fue el primero que logró obtener el alcohol
metílico o metanol. Lo aisló de los productos de la destilación
seca de la madera (1661). Tailor lo llamo éter piroleñoso en
1812. En el año 1834, dumas y Peligot aislaron el alcohol y
establecieron su fórmula correcta.
La destilación seca de la madera fue, hasta nuestros días, el
único método técnico de obtención del metanol. Cuando en la
Badische Anilin-und Soda-fabrik se estudió, bajo la dirección
de Alwin Mittasch, la hidrogenación del óxido de carbono a
presión y se descubrió con ello la síntesis del metanol (1913),
se convirtió éste, en un producto valioso para la gran
industria.[CITATION DrL87 \l 3082 ].
La patente de su síntesis fue expuesta el 12 de enero 1926. Y
es hasta el día de hoy la referencia más precisa para sintetizar
el metanol a partir de gas de síntesis.
Este proceso requiere un catalizador de óxido de cromo y
magneso, presiones elevadas (entre 50 y 220 atm) y
temperaturas de hasta 450°C. actualmente se emplean ambos
métodos para su obtención la destilación de la madera, y
síntesis orgánica.
2.1.5. Aplicaciones Industriales
a) El metanol ocupa una posición clave. Puede ser
simultáneamente materia prima de síntesis, combustible,
carburante o componente para la gasolina, así como la
base para la obtención de proteínas. Por todo ello hay que
disponer de mayores cantidades.
b) El metanol, según estudios realizados por empresas
americanas y japonesas, pueden someterse a una reacción
de homologación con CO/H2, por ejemplo, con
catalizadores de Co para obtener etanol, que puede
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deshidratar con facilidad a etileno. Sobre la forma de
suministrar el metanol como vehículo de energía se
presentan dos alternativas; se puede sencillamente
transportar en gas natural sintético y distribuirlo y
consumirlo así por la red de distribución; también se
puede se puede consumir directamente en las instalaciones
energéticas como “Methyl Fuel” (combustible metilo)
c) El metanol se puede utilizar como carburante o como
componente adicional para gasolinas de vehículos. A
corto plazo parece prometedor y económico, así como
ecológicamente combustible[ CITATION KWe81 \l 3082 ].
d) El metanol puede ser también añadido al etanol para hacer
que éste no sea apto para el consumo humano (el metanol
es altamente tóxico), y para vehículos de modelismo con
motores de explosión.
e) El metanol está considerado ampliamente como uno de los
combustibles más prometedores para aplicaciones de
celdas de combustibles que están siendo desarrolladas hoy
en día para teléfonos celulares, computadoras portátiles y
medios de transporte de menos escala como los scooters.
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como las baterías de automóviles de plomo
convencionales, pero con catalizadores exóticos,
materiales especiales, tecnología avanzada y unas
condiciones de operación de temperatura y presión
ligeramente elevadas. Las celdas de combustible de
metanol directas funcionan de manera similar, pero
distinta, a la batería de plomo. Usan una membrana de
polímetro en vez de un electrolito acuoso. La membrana
sirve como electrolito y transfiere iones de hidrógeno (H+)
o protones, producidos en el ánodo a la superficie del
cátodo. En celdas de combustible de metanol directas, se
generan iones de hidrógeno por oxidación directa del
metanol (CH3OH) en un ánodo catalizado. La reacción de
oxidación genera iones de hidrógeno, que se difunden por
la membrana al cátodo. Los electrones de la reacción de
oxidación anódica circulan por un circuito eléctrico
externo a medida que se genera corriente y dióxido de
carbono (CO2) en el ánodo en forma de un producto de
desecho gaseoso [ CITATION Met13 \l 3082 ].
c) La compañía UltraCell Corporation anunció el
lanzamiento en el 2006 una fuente de alimentación
comercial basada en una célula de combustible alimentada
por metanol denominada UltraCell25(TM).
Esta fuente de energía tiene el doble de densidad
energética que las baterías de litio.
Del tamaño de una novela, esta fuente que sólo pesa unos
gramos, puede suministrar una corriente de 25 vatios a
equipos portátiles en cualquier situación a partir de un
combustible muy barato como es el metanol.
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Este se suministra en contenedores especiales que pueden
ser reemplazados “en caliente”.
Esta compañía ha mejorado los sistemas existentes de
pilas de combustibles basadas en metanol (el alcohol más
simple) introduciendo innovaciones tecnológicas que
hacen su uso muy sencillo.
El sistema incluye un procesador y un control del sistema
basado en unos algoritmos específicos que aumentan la
eficiencia del sistema[ CITATION Neo06 \l 3082 ].
2.2. Biodiesel
La utilización de biocombustibles como es el biodiesel, es tan
antigua como los combustibles de origen fósil.
La transesterificación de los aceites vegetales fue desarrollada
en 1853 por los científicos E. Duffy y J. Patrick, muchos años
antes de que el primer motor diésel funcionase.
El primer modelo de automóvil de Rudlf Diesel, funcionó por
vez primera en Augusta (Alemania), el 10 de agosto de
1893.Es por ello en conmemoración de dicho evento, el 10 de
agosto se ha declarado “Día Internacional del Biodiesel”;
El biodiesel es un combustible renovable derivado de aceites
o grasas de origen vegetal o animal. El prefijo bio hace
referencia a su naturaleza renovable y biológica en contraste
con el combustible diésel tradicional derivado del petróleo;
mientras que diésel se refiere a su uso en motores de este tipo.
Como combustible, el biodiesel puede ser usado en forma
pura o mezclado con diésel de petróleo.
Este biocombustible se obtiene mediante un proceso químico
llamado transesterificación, en el cual los aceites orgánicos
son combinados con un alcohol y alterados químicamente
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para formar un éster etílico o metílico, el cual recibe
finalmente el nombre de biodiesel [ CITATION Ped09 \l 3082 ].
Propiedades físicas y químicas.
Gráfica 1.
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(MgO, CaO, Na/NaOH/Al2O3), básicos homogéneos (KOH,
NaOH) o enzimáticos (Lipasas: Candida, Penicillium,
Pseudomonas); de todos ellos, los catalizadores que se suelen
utilizar a escala comercial son los catalizadores homogéneos
básicos ya que actúan mucho más rápido y además permiten
operar en condiciones moderadas. En el caso de la reacción de
transesterificación, cuando se utiliza un catalizador ácido se
requieren condiciones de temperaturas elevadas y tiempos de
reacción largos, por ello es frecuente la utilización de
derivados de ácidos más activos.
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Figura 3. Reacción de saponificación.
Por otra parte, hay dos maneras de eliminar los ácidos grasos
libres presentes en el aceite. Así, se puede proceder a su
neutralización, ya que los ácidos grasos presentes en el aceite
vegetal pueden reaccionar con el catalizador básico
(fundamentalmente NaOH) en presencia de agua, ocurriendo
asimismo una reacción indeseable, produciendo como en el
caso anterior jabón, tal y como se puede ver en la gráfica 4.
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Otra manera de eliminar los ácidos grasos libres es mediante
una reacción de esterificación con un catalizador ácido con lo
que se formaría el éster metílico.
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olefinas, esterificación con el propio ácido sulfúrico o de
formación del éter, y el ácido orgánico puede sufrir
decarboxilación.
3. RESULTADOS
Materiales:
Aceite
Embudos
Pizeta.
Vidrio Reloj.
Espátula
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Papel filtro
Mortero con mazo
Fiola (250ml.).
Bureta (50 ml.).
Pinzas de bureta.
Pastilla magnética.
Tiras de papel de pH.
Soporte universal.
Erlenmeyer (50ml.).
Probeta (10 ml. y 100 ml.).
Beaker (100ml. y 1000ml.)
Pera de decantación.
Frascos.
Argolla metálica
Varilla de agitación.
Termómetro.
Equipos:
Agitador magnético.
Balanza analítica.
Cocinilla.
Balanza analítica.
Micropipeta
Reactivos:
Fenolftaleína
Hidróxido de sodio o soda caustica (NaOH)
Metanol (99.5%)
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Alcohol al (98%)
b) Filtrado de aceite
- Colocar en un trípode el embudo.
- Forrar interiormente del embudo con papel filtro.
- Colocar un contenedor debajo del embudo.
- Filtrar 4 veces el aceite.
c) Calentado y enfriado de aceite
- Calentar y enfriar el aceite.
d) Preparación de la Solución del hidróxido de sodio a
0.1M (NaOH)
- Limpieza de la balanza analítica.
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- Verificar la calibración de la balanza analítica.
- Pesar 1gr. de hidróxido de sodio.
- Lavar el beaker.
- Colocarlo en el beaker.
- Disolver con agua destilada el hidróxido de sodio.
- Lavar la fiola de 250 ml.
- Colocar en una fiola de 250 ml.
- Enrasar con agua destilada, tapar y agitar hasta la disolución
completa del hidróxido de sodio.
e) Preparación de aceite con hidróxido sodio
- Medir 500 ml de aceite en un beaker.
- Pesar 0.4 gr. de hidróxido de sodio.
- Agregar el hidróxido de sodio al beaker de aceite.
- Mezclar con la varilla para la disolución completa.
f) Preparación del Metóxido
- Limpieza de la balanza analítica.
- Verificar la calibración de la balanza analítica.
- Pesar 1.75 gr. de hidróxido de sodio.
- Lavar el beaker.
- Colocar el hidróxido de sodio en el beaker 250 ml.
- Lavar la probeta del 100 ml.
- Llenar la probeta de 100 ml. con metanol 99%.
- Colocar el metanol en el beaker que contiene hidróxido de
sodio.
- Mezclar con la varilla para la disolución completa.
g) Preparación de aceite y el metóxido
- Vaciar al metóxido al aceite de 500 ml.
h) Vaciado de aceite y metóxido a la pera de decantación
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- Vaciado de aceite y metóxido a la pera de decantación de
500 ml.
i) Separación y pesado de biodiesel, glicerina
- Pesar glicerina y biodiesel.
j) Lavado de biodiesel
k) Calentamiento de biodiesel
- Calentar a 110ºC.
l) Filtrado
- Filtrado de biodiesel.
3.2.2. Descripción.
A) Homogeneidad, filtrado, calentado y enfriado del
aceite
- Mezclar el aceite con el objetivo de poder tener una misma
concentración.
- Filtrar el aceite 4 veces para eliminar los sólidos del aceite.
- Calentar el aceite a una temperatura de 250ºC para eliminar
el exceso de agua.
- Enfriar el aceite.
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- Controlar la solución por una hora a una temperatura de
55ºC
- Vaciar la solución a la pera de decantación.
- Al día siguiente se separa la glicerina y biodiesel.
F) Lavado de biodiesel
- Calentar agua destilada y echar a la pera que contiene solo el
biodiesel, para la eliminación del hidróxido de sodio (lavado
aproximadamente 11 veces).
G) Eliminación de agua destilada de biodiesel
- Calentar el biodiesel por 10 minutos a 110ºC.
- Filtrado de biodiesel
- Finalmente se obtiene el combustible biodiesel.
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FOTO Nº 01
FOTO Nº02
b) Titulación
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FOTO Nº 03
FOTO Nº 04
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FOTO Nº 05
c) Obtención de biodiesel
FOTO Nº 06
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FOTO Nº 08
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FOTO Nº 09
FOTO Nº 10
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3.2.4. Diagrama de flujo
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4. CONCLUSIONES
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