Jumbo Maquinaria

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE
HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS GEOLOGÍA
Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
EQUIPOS DE PERFORACIÓN JUMBO
PRESENTADO POR:
Breas Villar, Lelis

Cabrera Pozo, Samuel Klinton
Flores Taco, Tony
Mendoza Yace, Neker Jhoel
Pérez Huicho, Everson
Sulca Ñaupas, Grover
DOCENTE:
Ing. Kelvis Berrocal Argumedo
AYACUCHO – PERÚ
2019
Dedicatoria
A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo y apoyo incondicional,

durante nuestro
proceso de formación profesional. A los docentes e ingenieros, por brindarnos su

conocimiento y
sabiduría en el desarrollo del curso.

Agradecimiento
A nuestra alma mater la Universidad Nacional De San Cristóbal de Huamanga y a los
maestros que, en este andar por la vida, influyeron con sus lecciones y
experiencias en formarnos
como personas de bien y preparándonos para los retos que pone la vida, a todos y
cada uno de
ellos hacemos llegar nuestro infinito agradecimiento.

Resumen
Este fragmento habla sobre las diferentes maquinarias de perforación radial

existentes en el área
de minería como lo es el Jumbo, siendo unidades de perforación equipadas con uno o

varios brazos
perforadores. Estas máquinas son producidas por dos empresas, la primera es Sandvik
proveedor
líder en equipos, herramientas. La segunda empresa proveedora es la empresa mundial

Atlas Copco
especializada en maquinaria de minería y compresores, este cuenta con una variada

gama de
equipos de perforación de las cuatro operaciones unitarias.
El capítulo dos tratará temas sobre el funcionamiento de la perforadora Jumbo,

los cuales son
equipados con uno o más brazos, además de tener variadas ocupaciones en minería
subterránea y
algunas pocas en minería a cielo abierto, la evolución de estos equipos, su

clasificación, los
distintos parámetros que se debe tener en cuenta al momento de elegir el equipo y

se continuará
con la mención de los procedimientos antes, durante y después para tener una óptima
producción
sin preocupaciones y accidentes.
Por último, en el capítulo tres se mencionarán equipos de perforación Jumbo de

acuerdo a los
siguientes modelos: Boomer, Simba, Quasar y Axera; en las cuales existen una gama
amplia de
equipos. Mencionando sus características principales, así como los diferentes

cálculos que se
realizan en la solución de problemas donde intervienen estos equipos de

perforación.
ÍNDICE
CAPÍTULO
Ⅰ .................................................................................
............................................. 1
1.1.
INTRODUCCIÓN ......................................................................
.............................. 1
1.2. OBJJETIVOS
GENEREALES ........................................................................
......... 2
1.3. OBJETIVOS
ESPECÍFICOS .......................................................................
............ 2
CAPÍTULO Ⅱ: MARCO
TEÓRICO ...........................................................................
.............. 3
2.1. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES Y

GALERÍAS ............................ 3
2.1.1. Perforación y voladura, convencional y

mecanizada ............................................ 3
2.1.2. Excavación
mecánica ..........................................................................
.................. 3
2.2. EVOLUCIÓN
TECNOLÓGICA .......................................................................
....... 4
2.3. PERFORADORA
JUMBO .............................................................................
.......... 5
2.3.1.
Evolución .........................................................................
..................................... 5
2.3.2. Partes
principales........................................................................
........................... 6
2.3.3. Principios de operación del

jumbo ........................................................................ 6
2.3.4. Descripción de
sistemas ..........................................................................
.............. 7
2.4. APLICACIONES EN LABORES

SUBTERRÁNEAS ............................................ 8
2.4.1. Descripción de los

procesos ..........................................................................
........ 8
2.5. CLASIFICACIÓN DE LOS

JUMBOS .................................................................... 9
2.5.1. Por su
aplicación ........................................................................
........................... 9
2.5.2. Por tipo de

perforación .......................................................................
................. 10
2.5.3. Por el medio en que se
desplazan ........................................................................
10
2.6. SELECCIÓN DE
JUMBOS ............................................................................
....... 11
2.7. PROCEDIMIENTOS DE
OPERACIÓN ............................................................... 12
2.7.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de

operar .............................................. 12
2.7.2. Al
conducir ..........................................................................
................................ 12
2.7.3. Medidas a ser llevadas a cabo antes de

perforar ................................................. 14
2.7.4. Empezando a
perforar ..........................................................................
............... 15
2.7.5. Después de la
perforación .......................................................................
............ 15
CAPÍTULO
Ⅲ ...............................................................................
.......................................... 17
3.1. ATLAS COPCO

BOOMER ............................................................................
....... 17
3.1.1. Número de
brazos.............................................................................
................... 17
3.1.2. Equipos y principales especificaciones

técnicas ................................................. 19
3.2. ATLAS COPCO

SIMBA .............................................................................
........... 31
3.2.1. Características generales del

Simba .................................................................... 31

técnicas ..................................................... 32
3.3. SANDVIK
QUASAR ............................................................................
................. 40

técnicas ................................................. 40
3.3.2. Precio de alquiler del Jumbo

Quasar ................................................................... 47
3.4. SANDVIK
AXERA .............................................................................
................... 47
3.4.1. Modelos de Jumbos

Axera .............................................................................
..... 49
3.4.2. Modelos de Jumbo Axera y
características ......................................................... 50
3.5.
CÁLCULOS ..........................................................................
................................. 53
3.5.1. Número de perforadoras

(N) ...............................................................................
53
3.5.2. Capacidad de producción

(C)................................................................................
.. 53
3.5.3. Taladros perforados por

hora ..............................................................................
53
3.5.4. Velocidad de perforación

(V) ..............................................................................
54
3.5.5. Tiempo programado por guardia

(TP/Gdia)........................................................ 54
3.5.6. Porcentaje de uso del jumbo

(%)......................................................................... 54
3.5.7. Tiempo total de perforación

(TT/Gdia) ............................................................... 54
3.5.8. Tiempo efectivo de perforación

(TEP)................................................................ 55
3.5.9. Pies perforados por guardia

(pie/Gdia) ............................................................... 55
3.5.10. Eficiencia de perforación

(e) ........................................................................... 55
3.5.11. Número de brazos

(Nb) ..............................................................................
..... 55
3.5.12. Producción de Jumbo

(Pj)...............................................................................
. 55
CAPÍTULO
Ⅳ ................................................................................
......................................... 57
4.1.
CONCLUSIONES ......................................................................
............................ 57
4.2.
BIBLIOGRAFÍA ......................................................................
.............................. 58
4.3.
ANEXOS ............................................................................
.................................... 60
Figura 1 Diámetros de perforación usados según la sección de excavación (Fuente:
INACAP-
Universidad Tecnológica de
Chile) ............................................................................
.................... 3
Figura 2 Desarrollo de la perforación y los aceros (Fuente: ICM

Pachapaqui) ........................ 4
Figura 3 Evolución del Jumbo (Fuente: ICM

Pachapaqui) ....................................................... 5
Figura 4 Partes del jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería) ................................ 6
Figura 5 Componentes de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería) .................... 6
Figura 6 Descripción de procesos (Fuente: Universidad Tecnológica de

Chile) ...................... 9
Figura 7 Procedimientos de manejo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería) .............. 13
Figura 8 Cable eléctrico de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería) ................ 13
Figura 9 Perforación con jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería) .................... 15
Figura 10 ROCKET BOOMER S1 L (Fuente:

EPIROC) ....................................................... 19
Figura 11 ROCKET BOOMER 104 (Fuente:

EPIROC) ........................................................ 20
Figura 12 ROCKET BOOMER 281

(Fuente:EPIROC) ......................................................... 21
Figura 13 ROCKET BOOMER L1 C (Fuente:

EPIROC) ...................................................... 22
Figura 14 ROCKET BOOMER 282

(Fuente:EPIROC) ......................................................... 23
Figura 15 ROCKET BOOMER M2 C

(Fuente:EPIROC) ...................................................... 24
Figura 16 ROCKET BOOMER L2 C

(Fuente:EPIROC) ....................................................... 25
Figura 17 ROCKET BOOMER L2 C-2B

(Fuente:EPIROC) ................................................. 26
Figura 18 ROCKET BOOMER L3 C-2B

(Fuente:EPIROC) ................................................. 27
Figura 19 ROCKET BOOMER L3 C

(Fuente:EPIROC) ....................................................... 28
Figura 20 ROCKET BOOMER WL3 C

(Fuente:EPIROC) ................................................... 29
Figura 21 ROCKET BOOMER XL3 C

(Fuente:EPIROC) .................................................... 30
Figura 22 ROCKET BOOMER WL4

(Fuente:EPIROC) ....................................................... 31
Figura 23 Diámetros de perforación Simba
(Fuente:Google) ................................................. 32
Figura 24 Simba 1254

(Fuente:EPIROC) ...................................................................
............ 33
Figura 25 Simba 1354

(Fuente:EPIROC) ...................................................................
............ 34
Figura 26 Simba E7 C
(Fuente:EPIROC) ...................................................................
............ 35
Figura 27 Simba E7 C-ITH

(Fuente:EPIROC) ...................................................................
.... 36
Figura 28 Simba W6 C-ITH

(Fuente:EPIROC) ...................................................................
... 37
Figura 29 Simba M4
(Fuente:EPIROC) ...................................................................
............... 38
Figura 30 Simba M6
(Fuente:EPIROC) ...................................................................
............... 40
Figura 31 Quasar
NV(Fuente:Google) .................................................................
................... 41
Figura 32 Dimensiones del Quasar NV

(Fuente:Google) ....................................................... 42
Figura 33 Sección delantera del Quasar NV

/Fuente:Google) ................................................ 42
Figura 34 Sección trasera del Quasar NV

(Fuente:Google) .................................................... 43
Figura 35 Brazo del Quasar NV

(Fuente:Google) ..................................................................
44
Figura 36 Sección de perforación del Quasar NV

(Fuente:Google) ....................................... 44
Figura 37 Quasar DD 210

(Fuente:Google) ...................................................................
......... 45
Figura 38 Sección de perforación del Quasar DD 210

(Fuente:Google) ................................ 45
Figura 39 Quasar tamrok 1F

(Fuente:Google) ...................................................................
..... 46
Figura 40 Dimensiones de cobertura de jumbos Axera (Fuente: ICM

Pachapaqui) ............... 48
Figura 41 Cobertura Frontal por Jumbo (Fuente: ICM

Pachapaqui) ..................................... 49
Figura 42 Modelos de jumbo Axera (Fuente: ICM

Pachapaqui) ............................................ 49
Figura 43 Modelos de jumbo Axera (Fuente: E.T.S.I de Minas-Universidad

Politécnica de
Madrid) ...........................................................................
.............................................................. 50
Figura 44 Axera DD310 Jumbo 05

(Fuente:Google) .............................................................. 51
Figura 45 Axera DD320
(Fuente:Google) ...................................................................
............ 51
Figura 46 Jumbo Axera DD420 (Fuente: Infomine-

Equipmentmine) .................................... 52
1
CAPÍTULO Ⅰ
1.1. INTRODUCCIÓN
La perforación es una operación fundamental a la hora de poner en marcha la

explotación de
un yacimiento, como lo son las perforaciones de banqueo, utilizadas en minas cielo

abierto o en
subterránea para métodos de explotación por hundimiento de subniveles, también está

la
perforación de avance de galerías y túneles , necesarias para crear más accesos

dentro de una mina,
y la perforación con recubrimiento de rocas, esta se emplea en labores subterráneas

cuando es
requerido fortificar algún área que pueda verse afectada por el debilitamiento de
la roca y causar
daños al personal, equipos, o al correcto funcionamiento de la mina.
La fragmentación del macizo rocoso es de vital importancia cuando se quiere

crear galerías
dentro de una mina subterránea o cuando se requiere hacer una explotación por
métodos de
hundimiento, también está la perforación de avance de galerías y túneles para este

tipo de trabajos
los equipos JUMBOS son los que se deben aplicar, ya que poseen la capacidad de
perforar
verticalmente y horizontalmente o en variados ángulos respecto a un punto fijo.
Este equipo a lo largo de su historia ha tenido variadas modificaciones en

cuanto a su modo de
uso y la tecnología que lo habilita, hoy en día, la maquinaria jumbos no se compara

a la de décadas
atrás, ya que, al crecer la minería, el pensamiento de innovador de tener una mayor

producción y
poder reducir los tiempos de trabajo era inminente.
En este informe se darán a conocer las principales características de un equipo

de perforación
radial, sus aplicaciones dentro de una labor, proveedores, los cuales se han
encargado de mantener
a la industria minera al tanto de las nuevas tecnologías e indumentaria que el
mercado mundial
ofrece, tipos de equipos jumbo y sus respectivas características, sus principales

partes, el tipo de
conocimiento que debe tener un operador de equipo de esta relevancia.

2
1.2. OBJJETIVOS GENEREALES
➢ Conocer los equipos de perforación Jumbo en sus diferentes modelos.
1.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
➢ Conocer las especificaciones técnicas de cada modelo basándose en los

modelos Jumbo
AXERA, SIMBA, QUASAR.
➢ Especificar las partes importantes que componen a los equipos de

perforación Jumbo.
➢ Cotización de costos de alquiler de los equipos de perforación mencionados

para un
frente de perforación dado.
➢ Conocer el equipo de perforación Jumbo necesario para la dimensión dada de

un frente.
3
CAPÍTULO Ⅱ: MARCO TEÓRICO
2.1. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES Y GALERÍAS
2.1.1. Perforación y voladura, convencional y mecanizada
Se puede aplicar a rocas con resistencia a la compresión desde 80 MP hasta las

rocas más duras,
es de mayor flexibilidad y el más utilizado en la construcción de túneles.
2.1.2. Excavación mecánica
Minadores continuos
Pueden trabajar en materiales con una resistencia a la compresión menores a 100

Mpa.
Minadores topo o TBM (Tunnel Boring Machine)
Pueden excavar materiales que tengan una resistencia a la compresión hasta 250
MPa.
Figura 1 Diámetros de perforación usados según la sección de excavación

(Fuente: INACAP- Universidad
Tecnológica de Chile)
4
2.2. EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
Hace tres décadas solo se disponía de máquinas tipo Jacklegs, Stopers y

Jackhammners o
martillos neumáticos. La idea de mejorar la productividad, mayor avance, mayor

seguridad y
menores costos obligaron a desarrollar equipos mecanizados, es así como se

desarrollan las
perforadoras hidráulicas que reemplazaron a las neumáticas, para tener mayor

velocidad de
perforación, menor consumo de energía, ahorro en el consumo de varillaje de

perforación y un
ambiente de trabajo más saludable.
El desarrollo de los equipos de perforación se dio en etapas bien definidas, en

los 50s
aparecieron los Jacklegs, en los 60s aparecieron los jumbos neumáticos, en los 70s
los jumbos
hidráulicos de primera generación, a mediados de los 80s la segunda generación de

máquinas más
avanzadas y en los 90s aparecen los jumbos robot de tercera generación, cada vez
más modernos
que alcanzan mayor velocidad de perforación.
Figura 2 Desarrollo de la perforación y los aceros (Fuente: ICM

Pachapaqui)
5
2.3. PERFORADORA JUMBO
Una perforadora Jumbo es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para
realizar trabajos
en mina subterránea o en zonas confinadas. La perforadora Jumbo se diseña para

perforar frentes
o tajeos en mina subterránea. La longitud de perforación es bastante variable. En

los últimos dos
años, los fabricantes de equipos de perforación Jumbo están disfrutado de un nuevo

escenario en
el mercado; las ventas, antes concentradas en la minería, empezaron a ser

equilibradas por el
aumento de la demanda del sector de la construcción. Atlas Copco y Sandvik, son los
dos
principales fabricantes de perforadoras jumbo que actúan en el país.
2.3.1. Evolución
La evolución de la perforadora Jumbo se detalla en la siguiente imagen.
Figura 3 Evolución del Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui)

6
2.3.2. Partes principales
En la figura a continuación, podremos apreciar las principales partes de un

Jumbo.
Figura 4 Partes del jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería)
2.3.3. Principios de operación del jumbo
Figura 5 Componentes de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería)
7
Componentes del Jumbo
1. Carro (Carrier)
2. Perforadora Hidráulica
3. Viga de avance con parada y retorno automático
4. Brazo con paralelismo automático
5. Panel de Control conteniendo las válvulas para perforación y funciones
automáticas
6. Enfriador de aceite
7. Paquete de poder hidráulico, con el motor eléctrico acoplado a una doble o

triple
bomba hidráulica, alimentadas de aceite desde el tanque hidráulico. Las

bombas
hidráulicas proveen la energía hidráulica necesaria para el movimiento del

brazo,
percusión de la perforadora, rotación y avance
8. Caja eléctrica conteniendo el interruptor principal y el arrancador y el

equipo de
Protección
9. Válvula reductora de la presión de agua
10. Tambor del cable eléctrico
11. Bomba de agua
12. Compresor
13. Lubricador del aire
2.3.4. Descripción de sistemas
Sistema hidráulico
Para percusión, rotación, avance y posicionamiento del boom.

8
Sistema de agua
Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite hidráulico.
Sistema de aire
Para lubricación y presurización del cabezal (front head) de la perforadora.
Sistema eléctrico
Para la operación y control de los motores eléctricos.
2.4. APLICACIONES EN LABORES SUBTERRÁNEAS
Los jumbos de perforación dan mecanización a las operaciones de perforación, y

tienen la
capacidad de posesionar perforadoras de avance para perforar barrenos según las

órdenes del
operario.
➢ Avance de túneles y galerías
➢ Bulonaje y perforación transversal
➢ Banqueo con barrenos horizontales
➢ Minería por Cut and Fill
2.4.1. Descripción de los procesos
Los jumbos actuales tienen sistemas eléctricos para controlar la dirección de

los taladros, el
impacto y la velocidad de rotación de los martillos, memorizar el esquema de tiro y

perforar todos
los taladros automáticamente. Un solo maquinista puede perforar una pega en unas
horas.
9
Figura 6 Descripción de procesos (Fuente: Universidad Tecnológica

de Chile)
2.5. CLASIFICACIÓN DE LOS JUMBOS
2.5.1. Por su aplicación
En minería subterránea
➢ Desarrollo de galerías y rampas
➢ Explotación minera
➢ Sostenimiento
10
En obras civiles o construcción
➢ Desarrollo de túneles para transporte
➢ Hidroeléctricas, irrigación, etc.
➢ Preparación de cámaras o cavernas
➢ Almacenamiento de petróleo, gas, agua, etc.
➢ Sostenimiento
2.5.2. Por tipo de perforación
➢ Jumbo Frontonero
➢ Jumbo Taladros largos
➢ Jumbo Empernador o Anclador para sostenimiento
2.5.3. Por el medio en que se desplazan
Jumbos sobre carriles
➢ Galerías de pequeña sección y gran longitud
➢ Equipos de desescombro sobre carriles
Jumbos sobre orugas
➢ Galerías de pequeña sección
➢ Galerías con pendientes de hasta 15 a 20º
➢ Pisos en malas condiciones
Jumbos sobre neumáticos
➢ Velocidades de desplazamiento de 10 a 15 km/h en horizontal y de 3 a 5 km/h

en rampas
de hasta el 14% de pendiente
➢ Chasis articulado
➢ Estabilización con gatos hidráulicos

11
➢ Cabina elevable
➢ Cabinas ROPS y FOPS
➢ Alto nivel de insonorización
2.6. SELECCIÓN DE JUMBOS
Existen numerosas marcas y modelos, donde cada fabricante destaca ventajas como:
mayor
velocidad de perforación y energía de impacto, mayor duración de la barra de

perforación, menor
costo de mantenimiento y de operación, entre otras.
Para seleccionar este tipo de perforadoras, debemos tener en cuenta, además:
➢ Duración del acero de perforación, el cual representa 25 a 30 % del costo

total de
perforación
➢ Consumo de energía (eléctrica, neumática o Diesel)
➢ Diámetros de taladros a perforar
➢ Longitud de carrera de la drifter sobre el brazo de avance
➢ Estabilidad de los brazos (mantener paralelismo, traslado rápido del brazo

a los taladros)
➢ Características operativas de la máquina
➢ Dimensiones apropiadas
➢ Programa de mantenimiento
➢ Personal operador calificado
➢ Características físicas del material
➢ Volumen de producción
➢ Apoyo técnico post-venta del fabricante o distribuidor

12
2.7. PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN
2.7.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar
➢ Abra la válvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado en
el
lubricador y el tanque principal. Esto debe hacerse antes del principio

de cada guardia.
➢ Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central y

agregue cuando
sea necesario.
➢ Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y

agregar cuando sea
necesario.
Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:
➢ Que los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.
➢ La transmisión en neutral.
➢ La válvula selectora de control del brazo hidráulico esté en la posición

adecuada.
➢ Revisar que esté a la altura adecuada el techo de seguridad.
➢ Mover el brazo a la posición de manejo, rotar la viga de avance sobre el

brazo y baje el
extremo posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avance y la

perforadora a
la posición posterior.
➢ Antes de operar verificar que el freno de parqueo esté funcionando

perfectamente.
2.7.2. Al conducir
➢ Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de

servicio
inmediatamente.
➢ Use protector de oídos cuando sea necesario.
➢ No está permitido llevar pasajeros.

13
Figura 7 Procedimientos de manejo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería)
Conducir el jumbo con el cable conectado a la red eléctrica
➢ Asegúrese que el cable está apropiadamente fijado, y que el tapón y el enchufe

este
limpio para evitar el daño a ellos.
➢ Observe la longitud del cable.
➢ Verifique la tensión y la longitud del cable al manejar hacia la ubicación de

trabajo.
Figura 8 Cable eléctrico de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería)
14
2.7.3. Medidas a ser llevadas a cabo antes de perforar
➢ Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforación.
➢ Apagar el motor Diesel.
➢ Aplicar el freno de parqueo.
➢ Conectar el interruptor principal de corriente y el de luces.
➢ Conectar la manguera de agua. Antes se debe limpiar las mangueras para

abrir las líneas
de alimentación.
➢ Revisar el lugar de perforación, que exista una visión adecuada y el techo

de la galería
este seguro.
➢ Conectar la manguera de aire cuando sea necesario. Limpiar la manguera

antes de
conectarla.
➢ Arrancar la bomba de agua y el compresor.
➢ Revisar que los controles de operación y el panel de control estén en la

posición central
(neutro) y las perillas de parada de emergencia estén en la posición

aplicado.
➢ Arrancar el Sistema hidráulico, presionando el botón de arranque (start).
➢ Utilizando las gatas ubicar el jumbo paralelamente al eje axial del túnel.
➢ Posicionar la viga de avance paralela con el eje de rotación del brazo,

para ello es posible
utilizar el sistema de paralelismo automático.
➢ Ver la malla de perforación a utilizar y revisar la secuencia de los

taladros a perforar.
➢ Usando el cilindro de extensión de la viga de avance posicionarlo contra la

roca.
15
Figura 9 Perforación con jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Ingeniería)
2.7.4. Empezando a perforar
➢ Coloque los controles de la rotación, percusión y de avance a la posición

de perforación.
➢ Revise que la inyección de agua está operando.
➢ El agua debe fluir libremente a través del barreno de la perforadora.
➢ La presión recomendada de trabajo es:
• Con flujo separado 5 – 15 bar.
• Con flujo central 5 – 10 bar.
Cuando la broca este penetrando en la roca un poco, entonces usted puede
aplicar todo el poder de perforación adelante.
➢ La percusión y el avance estarán operando ahora a todo el poder posible.
➢ Revise que el barreno está en el medio de los centralizadores. Ajuste la

posición de la
viga de avance cuando sea necesario.
2.7.5. Después de la perforación
➢ Haga reposar la perforadora a una distancia de 5 – 10 cm de la parte

posterior para
prevenir la fatiga del resorte amortiguador de choques.
➢ Remover la broca y cambiarla por una nueva.

16
➢ Mover la viga de avance y el brazo hidráulico a la posición de traslado.
➢ Verificar la altura correcta del techo de seguridad protector al momento del

traslado.
➢ Desconectar la manguera de agua. En lugares donde las temperaturas sean
extremadamente frías y corte el flujo de agua inmediatamente. Prevención contra

el
congelamiento.
➢ Subir las gatas.
➢ Desconectar la línea de alimentación de energía eléctrica y desconecte el

interruptor
general.
➢ Observar la viga de avance para impedir al cable caerse, y tener el cuidado de no

golpear
los extremos de las alimentaciones. Maneje cuidadosamente y evite las paradas

súbitas.
➢ Cuando se detenga estacione el jumbo en un lugar seguro y apropiado, utilizando

las
gatas dispuestas para ello.

17
CAPÍTULO Ⅲ
Con las pautas ya descritas en el capítulo Ⅱ, procederemos a detallar los

siguientes modelos de
perforadoras Jumbo tales como: Atlas Copco Boomer, Atlas Copco Simba, Sandvik
Axera,
Sandvik Quasar. Y también se verá algunos cálculos que conllevan estas

perforadoras.
3.1. ATLAS COPCO BOOMER
Es un equipo de perforación frontal. Atlas Copco Boomer es una gama de Jumbos de
perforación de alta capacidad que proporcionan una economía de conjunto, una

capacidad de
producción óptima y una bien probada fiabilidad. La gama Boomer satisface todos los
requisitos
desde 6 metros cuadrados hasta 168 metros cuadrados de área de cobertura. El

exclusivo sistema
de brazo de Atlas Copco dispone de flexibilidad y precisión excepcionales,

garantizando la
perforación de barrenas rectas de gran calidad en túneles y galerías en

aplicaciones de avance y
producción de minas. Se dispone de una extensa gama de perforadoras desde 5,5 kW

hasta 22 kW
de potencia de impacto.
3.1.1. Número de brazos
De acuerdo al número de brazos, tenemos las siguientes máquinas:
EQUIPOS DE UN BRAZO COBERTURA
Rocket Boomer S1 06 - 29 m2
Rocket Boomer 104 06 -20 m2
Rocket Boomer 281 06 -31 m2
Rocket Boomer L1 05 - 64 m2
18
EQUIPOS DE 2 BRAZOS COBERTURA
Rocket Boomer 282 08 - 45 m2
Rocket Boomer E2 20 - 117 m2
Rocket Boomer M2 10 -53 m2
Rocket Boomer L2 15 -104 m2
Rocket Boomer E3 20 - 137 m2
Rocket Boomer XE3 20 - 206 m2
Rocket Boomer WE3 20 - 186 m2
Rocket Boomer L3 20 -107 m2
Rocket Boomer WL3 20 -156 m2
Rocket Boomer XL3 20 -170 m2
Rocket Boomer WL4 30 -153 m2

19
3.1.2. Equipos y principales especificaciones técnicas
Rocket boomer S1 L
Para alturas de techo hasta 1.8m.
Figura 10 ROCKET BOOMER S1 L (Fuente: EPIROC)
Especificaciones principales:
➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME/COP 1838HF
➢ Alimentación: 1 x BMH 2831 - BMH 2840
➢ Boom: 1 x BUT 28
➢ Sistema de perforación: DCS
➢ Longitud:13450 mm (with BMH 2837)
➢ Ancho: 2480 mm
➢ Altura: 1300 mm (1700 mm roof up)
➢ Radio de giro: 2900/5600 mm
➢ Peso: 12500 kg
20
Rocket boomer 104
Ancho típico del túnel 1.8 m.
Figura 11 ROCKET BOOMER 104 (Fuente: EPIROC)
➢ Perforadora: 1 x COP 1838ME
➢ Alimentación:1 x BMH 2825 - BMH 2837
➢ Boom: 1 x BUT 4
➢ Longitud: 9710 mm (with BMH 2831)
➢ Ancho: 1220 mm
➢ Peso: 12500 kg
21
Rocket boomer 281
Figura 12 ROCKET BOOMER 281 (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho: 1700 mm
➢ Peso: 9300 kg
22
Rocket boomer L1 C
Ancho típico del túnel 3.2m.
Figura 13 ROCKET BOOMER L1 C (Fuente: EPIROC)
➢ Boom: 1 x BUT 35G
➢ Sistema de perforación: RCS
➢ Ancho: 2210 mm
➢ Altura: 3010 mm
➢ Peso:17800 kg
23
Rocket boomer 282
Figura 14 ROCKET BOOMER 282 (Fuente:EPIROC)
➢ Perforadora: 2 x COP 1838ME
➢ Ancho: 1980 mm
➢ Peso:17500 kg
24
Rocket boomer M2 C
Ancho tipico del tunel 3.2m.
Figura 15 ROCKET BOOMER M2 C (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho: 2210 mm
➢ Altura:3010 mm
➢ Peso: 19600 kg
25
Rocket boomer L2 C
Ancho típico del túnel 3.5m.
Figura 16 ROCKET BOOMER L2 C (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho: 2530 mm
➢ Altura:3010 mm
➢ Peso: 23600 kg
26
Rocket boomer L2 C-2B
Figura 17 ROCKET BOOMER L2 C-2B (Fuente:EPIROC)
➢ Plataforma de servicio: 2 x SP 4
➢ Ancho: 3400 mm
➢ Altura:3660 mm (4760 mm cabin lifted)
➢ Peso: 48000 kg
27
Rocket boomer L3 C-2B
Figura 18 ROCKET BOOMER L3 C-2B (Fuente:EPIROC)
➢ Sistema de plataforma: 2 x SP 4
➢ Ancho: 3400 mm
➢ Peso: 50000 kg
28
Rocket boomer L3 C
Figura 19 ROCKET BOOMER L3 C (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho:2700 mm
➢ Peso: 37000 kg
29
Rocket boomer WL3 C
Figura 20 ROCKET BOOMER WL3 C (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho: 3010 mm
➢ Peso: 42000 kg
30
Rocket boomer XL3 C
Figura 21 ROCKET BOOMER XL3 C (Fuente:EPIROC)
➢ Ancho:2700 mm
➢ Peso: 42000 kg
31
Rocket boomer WL4
Figura 22 ROCKET BOOMER WL4 (Fuente:EPIROC)
3.2. ATLAS COPCO SIMBA
Las máquinas de perforación del modelo simba, son máquinas que se usan para
tener
perforaciones radiales de forma vertical aplicadas para pique y chimeneas.

alcanzando un máximo
de 130m.
La serie Simba ofrece equipos de perforación radial para galerías medianas en

distintos rangos
de diámetros de perforación dependiendo del modelo. Estos están equipados con

martillo en cabeza
de alto rendimiento y con el sistema Rig Control System, que ofrece distintos
niveles de
automatización, consiguiendo así una solución de precisión para la perforación de

barrenos largos.
A modo de ejemplo de esta serie, es el equipo M4 C-ITH de perforación de barrenos

largos para
galerías pequeñas a medianas en el rango de diámetros de perforación de 98 a 178

milímetros.
Puede perforar barrenos paralelos con un espaciado de 1,5 metros en las paredes
laterales y hasta
3 metros en perforación ascendente y descendente.
3.2.1. Características generales del Simba
➢ Vehículo Hidráulico
➢ Diámetro de perforación de 82 mm a 216 mm
➢ Profundidad hasta 150M

32
➢ Las dimensiones de la perforación dependen del tipo de martillo usado:
• Martillo en Cabeza (OTH): Rotación y percusión se producen fuera

del barreno
transmitiendo a través del varillaje hasta la boca de la

perforación.
• Martillo en Fondo (DTH): Percusión directa sobre la boca de la

perforación,
mientras que la rotación se efectúa en el exterior del Barreno.

Accionamiento
del pistón se lleva a cabo neumáticamente mientras que la

rotación puede ser
neumática o hidráulica.
Figura 23 Diámetros de perforación Simba

(Fuente:Google)
Simba 1254
Equipo de perforación de barrenos largos para galerías de tamaño pequeño a

mediano en el
rango de 51 a 89 mm de diámetro. Proporciona una gran área de cobertura y puede

perforar
barrenos paralelos ascendentes y descendentes en las paredes laterales.
Características:
➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad, o

COP
2550UX de 25 kW para barrenos de mayor diámetro y condiciones de terreno

más
difíciles.
➢ Carrusel con capacidad de 17+1 barras para perforación mecanizada de hasta

32 m.
➢ Control remoto en la línea de visión para una alta movilidad.

33
➢ Brazo péndulo y unidad de rotación deslizante para una alta cobertura.
➢ Potencia nominal 52 kW a 2300 rpm
➢ Frecuencia de 50 – 60Hz
Figura 24 Simba 1254 (Fuente:EPIROC)
Simba 1354
Equipo de perforación de barrenos largos para galerías de tamaño pequeño a

mediano en el
rango de diámetros de perforación de 51 a 89 mm. Proporciona una gran área de

cobertura y puede
perforar barrenos paralelos ascendentes y descendentes en las paredes laterales.

Está equipado con
un martillo en cabeza de alto rendimiento que proporciona una solución sostenible

para la
perforación de barrenos largos.
Características:
➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad, o

COP
2550UX de 25 kW para barrenos de mayor diámetro y condiciones de terreno

más
difíciles.

32 m.
➢ Brazo péndulo y unidad de rotación deslizante para una alta cobertura.

34
➢ Frecuencia de 50 – 60Hz
Figura 25 Simba 1354 (Fuente:EPIROC)
Simba E7 C
Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes, con un

diámetro de
98 a 178 mm. Puede perforar barrenos paralelos ascendentes y descendentes con un

espaciado de
hasta 4 metros. Equipado con un martillo cabeza de alto rendimiento y una unidad de
perforación
montada en el brazo, el Simba E7 C ofrece una solución de alta precisión para la

perforación de
barrenos largos.
Características:
➢ Martillo COP 3060MUX de 30 kW para una gran eficiencia de productividad, o

COP
4050MUX de 40 kW para una alta productividad y grandes diámetros de

barreno.
➢ Unidad de perforación montada en el brazo para lograr un alcance y

flexibilidad
máximos.
35

32 m o
27+1 barras para perforación mecanizada de hasta 51 m.
➢ Sistema de control del equipo (RCSsistema de control informatizado para las
plataformas de perforación que sorprendió al mercado.) que

garantiza una alta
precisión, productividad y ergonomía para el operador.
Figura 26 Simba E7 C (Fuente:EPIROC)
Simba E7 C-ITH
Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes en el

rango de
diámetros de 51 a 89 mm. Puede perforar barrenos paralelos ascendentes y

descendentes con una
separación de hasta 6,4 m. Está equipado con un martillo en cabeza de alto

rendimiento y el sistema
de control RCS de Atlas Copco, lo que proporciona una solución de alta precisión
para la

36
Características:
➢ Martillo COP 1838ME de 18 kW para alta disponibilidad y productividad.
➢ Unidad de perforación montada en el brazo para lograr el máximo alcance y

la máxima
flexibilidad en la perforación de barrenos largos y barrenos para

bulones.

32 m.
➢ El Simba E7 C-ITH incorpora el fiable sistema de control RCS que asegura la

máxima
precisión, productividad, fiabilidad y ergonomía para el operario.
➢ Potencial nominal 120 kW at 572 rpm
➢ Frecuencia 50- 60Hz
Figura 27 Simba E7 C-ITH (Fuente:EPIROC)
Simba W6 C-ITH
Equipo de perforación de barrenos largos para galerías medianas a grandes en el

rango de
diámetros de perforación de 89 a 165 mm. Puede perforar barrenos paralelos

ascendentes y
descendentes con un espaciado de 3 metros. Está adaptado para equipar martillos en

fondo con
barrido por agua para grandes diámetros de barreno e incorpora el sistema RCS de
Atlas Copco,
representando así una solución de alta precisión para la perforación de barrenos

largos.
37
Características:
➢ Martillo de fondo accionado por agua para una desviación mínima del
barreno.

63 m.
➢ El Simba W6 C-ITH incorpora el fiable sistema de control RCS, que asegura

la máxima
precisión, productividad y ergonomía para el operador.
➢ Potencial nominal 175 kW a 2300 rpm
➢ Frecuencia 50 – 60Hz
Figura 28 Simba W6 C-ITH (Fuente:EPIROC)
Simba M4
Equipo de perforación de producción de barrenos largos para minería en galerías

de tamaño
mediano a grande. Acomoda una gama de brocas, perforadoras y martillos en fondo

para adaptarse
a sus necesidades específicas. El operador del equipo goza de una excelente

visibilidad y de una
mayor seguridad en la cómoda cabina. Si busca una solución productiva y de alta

precisión para
Características:
➢ Robusto y preciso El equipo de perforación Simba M4 va montado sobre una

mesa
deslizante que facilita la preparación de la máquina y permite una

perforación estable y
precisa.
38
➢ Un martillo para adaptarse a sus necesidades El Simba M4 puede acomodar una

amplia
gama de martillos en cabeza y en fondo para adaptarse a sus operaciones y

optimizar el
rendimiento, la calidad del barreno y el ahorro en varillaje.
➢ Funciones inteligentes El Simba M4 incorpora nuestro famoso sistema de

control RCS
y se puede equipar con funciones inteligentes automatizadas para la

perforación de un
solo barreno o múltiples barrenos. Con el control remoto, el Simba M4

puede trabajar
desde una o más ubicaciones remotas.
➢ Sistema eléctrico 24 volt y baterías 2x125 A
➢ Voltaje 400-1000 V
➢ Frecuencia 50 – 60
Figura 29 Simba M4 (Fuente:EPIROC)
Simba M6
Equipo de perforación de producción de barrenos largos para minería en galerías

de tamaño
mediano a grande. Acomoda una gama de brocas, perforadoras y martillos en fondo

para adaptarse
a sus necesidades específicas. El operador del equipo goza de una excelente

visibilidad y de una
39
mayor seguridad en la cómoda cabina. Si busca una solución productiva y de alta

precisión para
perforación de barrenos largos, confíe en el potente Simba M6.
Características:
➢ Robusto y preciso, el equipo de perforación Simba M6 va montado sobre un

bastidor en
I con un brazo pendular que facilita la preparación de la máquina y

permite una
perforación estable y precisa.
➢ Adaptado a sus necesidades, el Simba M6 puede acomodar una amplia gama de
martillos en cabeza y en fondo para adaptarse a sus operaciones y

optimizar el
rendimiento, la calidad del barreno y el ahorro en varillaje.
➢ Precisión y productividad, el Simba M6 incorpora nuestro famoso sistema de

control
RCS y se puede equipar con funciones inteligentes automatizadas para la

perforación
de un solo barreno o múltiples barrenos. Con el control remoto, el Simba

M6 puede
trabajar desde una o más ubicaciones remotas
➢ Sistema eléctrico 24 Volt
➢ Baterías 2x125 Ah
➢ Voltaje 400-1000 V
➢ Frecuencia 50 – 60 Hz
40
Figura 30 Simba M6 (Fuente:EPIROC)
3.3. SANDVIK QUASAR
Encontramos la siguiente gama de perforadoras.
➢ Quasar NV
➢ Quasar JUA - 54
➢ Quasar DD 210
➢ Quasar tamrok 1F
Quasar NV
El Quasar NV, es un jumbo electro hidráulico de un solo brazo, para trabajos en

minería para
avances de frentes, preparación y perforación de Túneles. El único brazo del Quasar

tiene
propósitos múltiples y de óptima cobertura. Su sistema de perforación es de alto

rendimiento el
cual permite una perforación óptima y una fiabilidad de la máquina. Además, está
diseñado para
una buena visibilidad y equilibrio, esto y el potente portador articulado de cuatro

ruedas motrices
aseguran una maniobra rápida y segura en pequeñas derivas. Este jumbo puede
trabajar a
41
temperaturas de ambiente de -30° C a 50° C. El entorno del operador y las funciones

automáticas
le permiten concentrarse en una perforación segura rápida y precisa.
Figura 31 Quasar NV(Fuente:Google)
Características:
➢ Operador: 1 x Quasar
➢ Perforadora: 1 x X 2 NV
➢ Brazo: 1 x B 14 NV
➢ Alimentación: 1 x NVF
➢ Longitud: 8 470 mm
➢ Ancho: 1 200 mm
➢ Altura: Techo abajo = 1 850 mm, Techo arriba = 2750 mm
➢ Radio de giro: 5 100 / 3 400 mm
➢ Velocidad: 6.5 kph
➢ Nivel de ruido: < 98 dB(A)
➢ Peso: 8 650 kg
42
Dimensiones:
Figura 32 Dimensiones del Quasar NV (Fuente:Google)
Componentes:
Figura 33 Sección delantera del Quasar NV /Fuente:Google)
1. Martillo perforador Roca
2. Avance
3. Brazo
4. Estabilizadores delanteros
5. Comportamiento de perforación
43
Figura 34 Sección trasera del Quasar NV (Fuente:Google)
1. Asiento del operador
2. Cubierta telescópica de seguridad
3. Bobinado del cable
4. Panel de control eléctrico
5. Estabilizadores traseros (opción)
6. Compartimiento de movimiento
7. Tanque hidráulico de aceite
8. Motor diésel
9. Compresor de aire tuflo 1000
10. Tanque de combustible
11. Bloque de alimentación
12. Bomba de agua
13. Tanque de aire
14. Conexión del suministro de agua

44
Figura 35 Brazo del Quasar NV (Fuente:Google)
Área de cobertura:
La sección máxima que puede perforar un jumbo Quasar NV es de 24 m2.
Figura 36 Sección de perforación del Quasar NV

(Fuente:Google)
Quasar DD 210
Es un jumbo electrohidráulico, compacto y flexible de un solo brazo para túneles

y minería en
secciones transversal de hasta 24 m2.

45
Figura 37 Quasar DD 210 (Fuente:Google)
➢ Perforadora: HLX5, 20 kW
➢ Alimentación de perforadora: TF500-12
➢ Brazo: B14F
➢ Ancho de giro: 2.600 m
➢ Ancho de transporte: 1.400 m
➢ Altura de transporte: 1.900 m / 2.750 m
➢ Longitud del transporte: 9.605 m
➢ Peso total: 9.100 Kg
Área de cobertura:
Figura 38 Sección de perforación del Quasar DD 210 (Fuente:Google)

46
Quasar tamrok 1F
Figura 39 Quasar tamrok 1F (Fuente:Google)
➢ Operador: 1 x Quasar
➢ Perforadora: 1 x X 2 NV
➢ Brazo: 1 x B 14 F
➢ Alimentación: 1 x CC 2500
➢ Longitud: 9.090 m
➢ Ancho: 1.200 m
➢ Altura: Techo abajo = 1.850 m, Techo arriba = 2.750 m
➢ Radio de giro: 5.100 / 3.400 m
➢ Velocidad: 6.5 kph
➢ Gradeabilidad máximo: 35 %
➢ Nivel de ruido: < 98 dB(A)
➢ Peso: 9 100 kg
47
3.3.2. Precio de alquiler del Jumbo Quasar
El precio de alquiler del JUMBO QUASAR es de $ 110.10 dólares americanos por

hora, las
condiciones de alquiler será según las empresas que alquilan. A continuación, se

presenta un
ejemplo de condiciones de alquiler.
Condiciones de alquiler mensual
➢ La tarifa establecida es por 150 horas mínimas mensuales.
➢ La condición de “garantía” es USD $19487.70 dólares.
➢ El costo por el alquiler es por hora e incluye:
• Mantenimiento preventivo y correctivo por desgaste propio del uso

adecuado de
la máquina (lubricantes y repuestos).
• Un mecánico para prevenir y realizar las correcciones.
➢ Equipo con 1000 horas de percusión.
➢ Esta tarifa horaria no incluye los siguientes conceptos que debe ser
asumida por la
contratante:
• No incluye operadores
• No incluye combustible
• No incluye accesorios de perforación: Shank, cupling, barra y

brocas
• Costo de alojamiento y alimentación del mecánico
• Traslado (transporte) de la máquina desde el taller ubicado a

unidad de operación
y viceversa
3.4. SANDVIK AXERA
El Sandvik fabrica una serie de Jumbos de avance compacto y versátil para

aplicaciones de
perforación frontal, perforación transversal y perforación de barrenos en minería

subterránea. El
48
Jumbo AXERA, fue diseñado para galerías desde los 3 x 3 metros, viene equipado con
el robusto
y probado brazo que varía en números, que ofrece un área de cobertura óptima de la
sección
transversal desde 10 metros cuadrados hasta 195 metros cuadrados.
Garantiza la productividad gracias a sus perforadoras de alto desempeño,

controles de fácil uso,
y mantenimiento rápido y fácil. Los están disponibles tanto en versión

electrohidráulica como full
Diesel, acomodándose a un amplio rango de condiciones de mina.
Figura 40 Dimensiones de cobertura de jumbos Axera (Fuente: ICM

Pachapaqui)
49
Figura 41 Cobertura Frontal por Jumbo (Fuente: ICM Pachapaqui)
3.4.1. Modelos de Jumbos Axera
Jumbos Tuneleros de acuerdo a la necesidad de la mina.
Figura 42 Modelos de jumbo Axera (Fuente: ICM Pachapaqui)

50
3.4.2. Modelos de Jumbo Axera y características
Figura 43 Modelos de jumbo Axera (Fuente: E.T.S.I de Minas-Universidad

Politécnica de Madrid)
Axera DD310
Este es un equipo de perforación subterránea utilizado por minas mecanizadas para

frentes de
trabajo con radio de hasta tres (3) metros, y con una profundidad de perforación de
hasta 18 pies
y a 4pies/ min. Su área de labor es en interior mina las 20 horas programadas en

sus dos tumos.
Este es un equipo crítico dado que no puede ni debe paralizar su trabajo ya que sin
su servicio no
habría mineral para el acarreo ni el transporte. Los Axeras vienen con tecnología
de hasta dos
PLCs en su tablero de control y motor Deutz/Mercedes electrónico.

51
Figura 44 Axera DD310 Jumbo 05 (Fuente:Google)
➢ Perforadora HLX5 20Kw
➢ Brazo B26F, Long. 4 m, giro360°
➢ Sistema Control THC 560 Tamrock
➢ Motor Eléctrico 60 Hp Motor Deutz BF4L 74 Hp
Axera DD320
Este equipo es similar al anterior, pero con dos brazos hidráulicos con
perforadoras en cada
brazo. Pueden perforar frentes de trabajo de 8x5 metros, estos equipos se usan más
en minas
mecanizadas con alto volumen de producción.
Figura 45 Axera DD320 (Fuente:Google)

52
➢ Superficie de cobertura 49 m².
➢ Perforadoras hidráulicas de roca 2 x RD520, 20 kW
➢ Alimentaciones de perforación 2 x TF512, 12 - 16 pies
➢ Auges 2 x SB40
➢ Sistema de control 2 x THC561
➢ Longitud del agujero hasta 4 660 mm
➢ Clase de tamaño de deriva (H x W) 4 000 mm x 4 000 mm
➢ Ancho de giro (sección en T) 3 500 mm
➢ Ancho de transporte 2 150 mm
➢ Altura de transporte 2 350 mm / 3 200 mm
➢ Longitud de transporte 12 350 mm
➢ Peso total de 22 000 kg
Axera DD420
Este equipo de perforación subterránea es uno de los últimos y más completos en

cuanto a su
desarrollo laboral con un área de trabajo de 10x6 mt., y la disposición de dos

brazos hidráulicos
con perforadoras X2, HLX2, HLX5 en cada brazo.
Figura 46 Jumbo Axera DD420 (Fuente: Infomine-Equipmentmine)

53
➢ DD420 JUMBO AXERA T08
➢ Perforadora 2, HLX5 20K w
➢ Brazo 2xTB60, Long. 4 m, giro360º
➢ Sistema Control 2 THC 560 Tamrock
➢ Motor Eléctrico 2x 60 Hp
➢ Motor Mercedes MB OM904LA 149 Hp
3.5. CÁLCULOS
3.5.1. Número de perforadoras (N)
𝑁 = (𝐹 ∗ 𝑒)/(𝑉 ∗ 𝐾)
3.5.2. Capacidad de producción (C)
𝐵 𝐹
𝐶 = (60 ∗ 𝐹 ∗ 𝑁 ∗ 𝑒)/((𝐹 ∗ ) + 𝐾 + ( ))
𝑆 𝑉
3.5.3. Taladros perforados por hora
= 𝐶/𝐹
Donde:
F = Profundidad del taladro (pie/tal)
e = Eficiencia del operador
V = Velocidad de perforación (pie/min)
K = Tiempo de cambio/colocación de varillas (min)
B = Tiempo medio de cambio de broca por otra (min)
S = Longitud media perforada por cada cambio de broca (pies)

54
3.5.4. Velocidad de perforación (V)
𝑉 = 𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎/𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜 (𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑚𝑖𝑛)
𝑉 = (2𝜋 ∗ 𝑉𝑅 ∗ 𝑇)/(𝐴 ∗ 𝐸)
Donde:
VR = Velocidad rotacional (RPM)
T = Torque aplicado (lb-pie)
A = Area del taladro (pie2)
E = Energia especifica (lb-pie/pie3)
3.5.5. Tiempo programado por guardia (TP/Gdia)
𝑇𝑃
= 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 + 𝑚𝑎𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 + 𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐺𝑑𝑖𝑎
+ 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜𝑠 + 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑟𝑜𝑐𝑎𝑠
+ 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑖𝑚𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠. (ℎ𝑜𝑟𝑎/𝑔𝑑𝑖𝑎)
3.5.6. Porcentaje de uso del jumbo (%)
% = (𝑇𝐸/𝐺𝑑𝑖𝑎)/(𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎)
Donde:
TE/Gdia = Tiempo efectivo de perforación por guardia
3.5.7. Tiempo total de perforación (TT/Gdia)
𝑇𝑇/𝐺𝑑𝑖𝑎 = 𝑇𝑎𝑙/ℎ𝑜𝑟𝑎 ∗ 𝐿/𝑉 ∗ %
Donde:
L = Longitud media de los taladros (pies)

55
3.5.8. Tiempo efectivo de perforación (TEP)
𝑇𝐸𝑃 = 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎/𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜,
(𝑚𝑖𝑛/𝐺𝑑𝑖𝑎)
3.5.9. Pies perforados por guardia (pie/Gdia)
𝑃𝑖𝑒/𝐺𝑑𝑖𝑎 = 𝑉 ∗ 𝑇𝐸𝑃
3.5.10. Eficiencia de perforación (e)
𝑒 = (𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎 − 𝑇𝐸𝑃) ∗ 100/(𝑇𝑃/𝐺𝑑𝑖𝑎)
3.5.11. Número de brazos (Nb)
𝑁𝑏 = (𝐿𝑣 ∗ 𝑒)/(𝑉𝑃 ∗ 𝑡𝑚)
3.5.12. Producción de Jumbo (Pj)
𝑃𝑗 = (60 ∗ 𝐿𝑣 ∗ 𝑁𝑏 ∗ 𝑒)/((𝐿𝑣 ∗ 𝑇𝑏/𝐿𝑏) + 𝑇𝑚 + 𝐿𝑣/𝑉𝑝))
Donde:
Nb = Número de brazos por operador
Pj = Producción del jumbo/operador, (m/hora)
Lv = Longitud de la varilla, (m)
Vp = Velocidad de penetración, (m/hora)
Tm = Tiempo de sacar varilla, movimiento de la deslizadera y emboquillado; 1 a 2

min
Tb = Tiempo de cambio de broca; 1.5 a 3 min
Lb = Metros de barreno por cada broca, (m)
e = Eficiencia del operados; 0.5 a 0.8

56
Ejercicio
La perforación de un frente de Galería con Jumbo arroja los siguientes datos:
Profundidad del taladro: 7 pies
Eficiencia del operador: 75%
Velocidad de perforación: 3 pie/min
Tiempo de cambio/colocación de varillas: 1.8 min
Longitud de taladros por cambio de broca: 230 pies
Tiempo medio de cambio de broca: 1.5 min
Hallar Número de perforadoras (N), Capacidad de producción (C) y Taladro

perforados/hr.
Solución
Hallando N: 𝑁 = (𝐹 ∗ 𝑒)/(𝑉 ∗ 𝐾)
𝑁 = (7 ∗ 0.75)/(3 ∗ 1.8) = 0.97 = 1, perforadora (Jumbo de un brazo)
𝐵 𝐹
Hallando C: 𝐶 = (60 ∗ 𝐹 ∗ 𝑁 ∗ 𝑒)/((𝐹 ∗ 𝑆 ) + 𝐾 + (𝑉))
𝐶 = (60 ∗ 7 ∗ 1 ∗ 0.75)/((7 ∗ 1.5/230) + 1.8 + (7/3)) = 75.38 𝑝𝑖𝑒/ℎ𝑜𝑟𝑎
Taladros perforados por hora: 𝐶/𝐹 = 75.28/7 = 10.77 𝑡𝑎𝑙/ℎ𝑜𝑟𝑎

57
CAPÍTULO Ⅳ
4.1. CONCLUSIONES
➢ Durante la investigación se llegó a conocer una variedad de equipos de

perforación
jumbo en diferentes modelos y marcas, las más conocidas en el mercado

local el Atlas
Copco y el Sanvik.
➢ Dos de los equipos investigados (Jumbo AXERA, QUASAR) resultan ser de
perforación frontal y fabricadas por la empresa Sandvik, estos varían de

tamaños y
número de brazos según la dimensión de la labor a trabajar. Por otor lado

el equipo
Simba fabricada por la empresa Atlas Copco se utiliza para realizar

perforaciones
verticales.
➢ Los equipos de perforación jumbo basan su funcionamiento en una serie de
componentes tales como la perforadora hidráulica, el panel del control

dentro del Carrier
desde donde se controla al equipo, y un motor eléctrico acoplado a un

sistema hidráulico
encargado del movimiento de los brazos, de la percusión y rotación de la

perforadora.
➢ Sin duda el factor más importante para poder utilizar un equipo jumbo son
los costos de
alquiler, esto dependerá del tipo de roca que se está perforando, y la

sección de la labor
sobre la que se trabaja, teniendo en cuenta esto se buscará equipo jumbo

adecuado.
➢ Los equipos jumbo se usarán en función a la dimensión de un frente de

perforación,
varían de equipos de un brazo para secciones de 6 m2 a 31 m2 a equipos de

tres y cuatro
brazos para secciones de 206 m2.

58
4.2. BIBLIOGRAFÍA
➢ ROJAS, Edudardo A. (12 de Abril, 2012). Slidershare. Maquinarias

Perforación
Minería. Disponible en:

https://es.slideshare.net/edurojas10/pptperfo-y-
voladura?qid=390176d5-b0fa-4994-bf12-3d8145c455ef&v=&b=&from_search=2
➢ RAMIREZ, Esteban J. (30 de Enero, 2014). Slidershare. Introducción al

Jumbo
Hidráulico. Disponible en: https://es.slideshare.net/tebanpr/el-jumbo-

hidraulico
➢ RODRIGUEZ, Rafael (29 de Mayo, 2012). Perforación de avance de galerías y

túneles
con Jumbo, NACAP. CHILE
➢ LOPEZ, Carlos (16 de Abril, 2015). Equipos de Perforación Subterráneos.

Universidad
Politécnica de Madrid, España
➢ ICM PACHAMAQUI (Febrero, 2011). Lo que el Supervisor debe saber sobre

Jumbos.
Disponible en: https://es.scribd.com/document/225295676/1-

Jumbos-Electro-
Hidraulicos-1
➢ FLORES, Vania., Rivera, Stefania.(20 de Octubre 2016). Jumbo Radial o de
producción. Equipo de perforación en minería subterránea
➢ Maquinaria Jumbo Boomer (2018). Disponible en: https://www.epiroc.com/es-
pe/sys/search-result.html?index=0&search=jumbo%20boomer&sort=0
➢ CONDORI, Juan C., GOMEZ, Edwin. (2014). Perforadoras Manuales y Jumbos.
Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión, Perú

59
➢ QUASAR NV OPERADOR. Manual del operador. SANDVIK MINING
CONSTRUCTION LYON. Disponible

en:
https://es.scribd.com/document/137092361/4087-QUASAR-NV-
Operador?fbclid=IwAR0N0OC_su2rjcB1kHVl3-
tBUKHzp0pwEoopBdREw13CwMeBpy8Qglk7dIg
➢ SANDVIK TAMROCK SECOMA (2003). QUASAR 1F TECHNICAL
SPECIFICATION. Disponible en:
http://resequip.com/wp-content/uploads/2015/09/Quasar-
1F.pdf?fbclid=IwAR0dlVT4BXOMh3Y8sDPQbpQ0vP-I_2E1bNwW0FGi_DkP-
FPKITPSZ5pB0jA
➢ SANDVIK MINING AND ROCK TECHNOLOGY (2017). SANDVIK DD210
TECHNICAL SPECIFICATION. Disponible en:
https://www.rocktechnology.sandvik/globalassets/products/underground-drill-rigs-
and-bolters/pdf/dd210-specification-sheet-
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kWkJhS8AcThwJj-Fk
➢ ATLAS COPCO DRILLRIG SPECIFICATION. Atlas Copco Boomer. Disponible en:
http://www.rtmequipment.com/downloads/rtm-underground-atlas-copco-rocket-
boomer-guide.pdf
60
4.3. ANEXOS
Anexo 01: Descripción de Equipos Simba
Anexo 02: Características de Jumbos según el número de brazos

Jumbo Maquinaria

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE

EQUIPOS DE PERFORACIÓN JUMBO

Breas Villar, Lelis

Ing. Kelvis Berrocal Argumedo

A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo y apoyo incondicional,

proceso de formación profesional. A los docentes e ingenieros, por brindarnos su

sabiduría en el desarrollo del curso.

A nuestra alma mater la Universidad Nacional De San Cristóbal de Huamanga y a los

ellos hacemos llegar nuestro infinito agradecimiento.

Este fragmento habla sobre las diferentes maquinarias de perforación radial

de minería como lo es el Jumbo, siendo unidades de perforación equipadas con uno o

líder en equipos, herramientas. La segunda empresa proveedora es la empresa mundial

especializada en maquinaria de minería y compresores, este cuenta con una variada

equipos de perforación de las cuatro operaciones unitarias.

El capítulo dos tratará temas sobre el funcionamiento de la perforadora Jumbo,

algunas pocas en minería a cielo abierto, la evolución de estos equipos, su

distintos parámetros que se debe tener en cuenta al momento de elegir el equipo y

sin preocupaciones y accidentes.

Por último, en el capítulo tres se mencionarán equipos de perforación Jumbo de

equipos. Mencionando sus características principales, así como los diferentes

realizan en la solución de problemas donde intervienen estos equipos de

2.1. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES Y

2.1.1. Perforación y voladura, convencional y

2.3.3. Principios de operación del

2.4. APLICACIONES EN LABORES

2.4.1. Descripción de los

2.5. CLASIFICACIÓN DE LOS

2.5.2. Por tipo de

2.7.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de

2.7.3. Medidas a ser llevadas a cabo antes de

3.1. ATLAS COPCO

3.1.2. Equipos y principales especificaciones

3.2. ATLAS COPCO

3.2.1. Características generales del

3.2.2. Equipos y principales especificaciones

3.3.1. Equipos y principales especificaciones

3.3.2. Precio de alquiler del Jumbo

3.4.1. Modelos de Jumbos

3.5.1. Número de perforadoras

3.5.2. Capacidad de producción

3.5.3. Taladros perforados por

3.5.4. Velocidad de perforación

3.5.5. Tiempo programado por guardia

3.5.6. Porcentaje de uso del jumbo

3.5.7. Tiempo total de perforación

3.5.8. Tiempo efectivo de perforación

3.5.9. Pies perforados por guardia

3.5.10. Eficiencia de perforación

3.5.11. Número de brazos

3.5.12. Producción de Jumbo

Figura 2 Desarrollo de la perforación y los aceros (Fuente: ICM

Figura 3 Evolución del Jumbo (Fuente: ICM

Figura 4 Partes del jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Figura 5 Componentes de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Figura 6 Descripción de procesos (Fuente: Universidad Tecnológica de

Figura 7 Procedimientos de manejo (Fuente: Universidad Nacional de

Figura 8 Cable eléctrico de Jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Figura 9 Perforación con jumbo (Fuente: Universidad Nacional de

Figura 10 ROCKET BOOMER S1 L (Fuente:

Figura 11 ROCKET BOOMER 104 (Fuente:

Figura 12 ROCKET BOOMER 281

Figura 13 ROCKET BOOMER L1 C (Fuente:

Figura 14 ROCKET BOOMER 282