Ejercicio 1 – La carga y sus características
Matriz – Grupo_19
TIPOS
En Logística podemos clasificar la carga en
dos componentes principales:
1.Carga General: Se conforma por
productos individuales o pequeños.
Además su preparación puede clasificarse de
manera unitarizada o suelta.
La Carga Unitarizada puede ser clasificada
como aquella compuesta por artículos que
por sus características de compatibilidad
pueden ser dispuestas en pallets o
contenedores. Su manipulación permite la
conservación de la carga ante agentes
externos.
Suelta (No unitarizada): Productos que por
sus características pueden ser dispuestos en
sacos, cajas, barriles.
2.Carga a Granel: este tipo de carga aplica
para mercancía sólida o líquida. Dada sus
características de volumen son almacenadas
en tanques o silos y son transportadas a través
NATURALEZA EMBALAJE MODALIDADES
DE
UNITARIZACIÓN
DE LA CARGA
Se definirá como caja o cubierta con que se
resguardan los objetos que van a transportarse.
Deberá permitir de manera segura la
maniobrabilidad, el transporte, el almacenamiento
y sobre todo la fácil identificación del material
que contiene.
El embalaje tiene por objeto proteger 1a
mercancía durante su transporte, en el transcurso
de la manipulación y cuando se realicen
almacenamientos preliminares, intermedios y
terminales.
La incidencia del embalaje sobre la buena
realización de la ex- portación es considerable.
Un embalaje insuficiente, mal concebido, incapaz
de proteger la mercancía, es causa de averías y
provoca el fracaso de la operación comercial.
Para estar seguros del éxito en estas operaciones,
debemos definir cuidadosamente el embalaje
adecuado, uno de los puntos principales en la
preparación de la carga para su transporte.
Esta gestión no es evidente, la importancia del
embalaje varía con la naturaleza de la mercancía
que se va a transportar, el modo de transporte que
de elementos mecánicos para facilitar su
manipulación. Este tipo de carga no requiere
de elementos de embalaje o unitarización.
se va a utilizar y el itinerario que va a seguir. Un
buen embalaje influye sobre la calidad y el precio
del transporte, sobre la calidad y el precio de los
manipuleos, sobre la cobertura y el costo del
seguro. Por ejemplo, un embalaje no deberá ser
muy pesado, ni muy voluminoso, porque tendrá
un efecto directo en los costos del transporte y de
manipuleo; tampoco deberá ser muy ligero, ya
que se traducirá en disminución de la seguridad
de la carga. Su costo de producción está en
función de su sofisticación; de todas maneras,
debe permitir que la mercancía sea todavía
competitiva. Como podemos ver, desde el punto
de gestión, contamos con un gran número de
parámetros opuestos que debemos tener en cuenta
en la selección de los embalajes para la carga.
Un mal embalaje puede deteriorar la calidad y la
vida útil del producto en el transporte o
almacenamiento e impedir su acceso a los
mercados internacionales. Por esta razón, el
empresario debe conceder la misma importancia a
la elección del empaque como a la del embalaje y
hacer una cuidadosa planificación de ambos para
utilizarlos eficazmente. El embalaje es un objeto
o material destinado a envolver o contener,
temporalmente, un producto o conjunto de
productos durante su manipulación, transporte,
almacenamiento y presentación para la venta en
el país de origen y en el exterior