Vitacura 2736- Las Condes- Santiago

Fono 56-2-2414300

MEMORIA DE CÁLCULO
CANASTILLO VOLADIZO
ESTRUCTURA
COKER-DRUM
F.S. =5 (Diseño)
2 PERSONA (375 [kg])

Código Proyecto 51078

Proyecto Construcción y Montaje Proyecto Delayed Coker
Cliente Refinería Aconcagua.S.A.
Contrato 1DD-55518C
Jefe de Proyecto
Preparado Por: Revisado Por:
Nombre: Alejandro Sepúlveda V. Guillermo Aguirre E.
Especialidad: Ingeniero Civil Mecánico Ingeniero Civil Mecánico
Rut 12.629.822-6 9.377.243-1
Fecha 22/03/2007 22/03/2007

Firma

Rev-00
MEMORIA DE CÁLCULO CANASTILLO VOLADIZO

1. INTRODUCCIÓN
Dadas las condiciones de trabajo en terreno y sobre todo para las maniobras de
montaje y en particular el izado de cargas de gran tonelaje, las dimensiones y sobre todo
la resistencia del sistema han de ser consideradas como una variable crítica.

Es a partir de esto, que desde hace ya un par de años han sido considerados
dentro de las etapas de fabricación y montaje, el concepto de diseño, y por sobre todo el
cálculo, que permita desglosar y analizar globalmente y particularmente, que cargas y
características son capaces de alcanzar con el equipo fabricado.

Dentro de proyectos de envergadura tales, como Delayed Coker Complex,

existen equipos, lo cuales debido a sus grandes dimensiones o cargas, han de ser izados
por medio de grandes grúas. Luego de finalizada la maniobra de izaje, los elementos de
izaje han de ser desconectados desde el equipo hacia la grúa. O es el caso en que
alrededor de los equipos, se ha de instalar estructuras metálicas de gran envergadura y
peso, las cuales particularmente deben utilizarse este tipo de estructuras colaboradoras
para realizar la instalación de los pernos en cada unión.

Este trabajo, han de ser desarrollado, en forma clara y sencilla, determinando los
puntos críticos, además de la consideración de cálculo y esfuerzo por punto de trabajo.

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2. ALCANCE
Se realizará un análisis para un canastillo según las pautas de diseño indicadas
por estándares internacionales, referido a canastillos alza de trabajo.

Figura.1. Canastillo de trabajo.

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3. ESPECIFICACIONES DE DISEÑO
3.1. Peso estructura

De acuerdo a las características presentadas la distribución de peso es la

siguiente:

Item Nombre Largo Cantidad Peso Lineal Peso

1 Vertical 2,4 2 5,66 27,168
2 Soporte Voladizo 1 2 5,66 11,32
3 Diagonal 0,75 2 5,66 8,49
4 Base 3 2 5,66 33,96
5 Baranda 5 1 5,66 28,3
6 Otros 2,4 3 3,54 25,488
Total 134,726
3.2. Peso Persona:

Para el trabajo con personas, se considera como una variable de diseño, el

siguiente:

• Peso de Persona = 100 [kg]

De acuerdo a antecedentes presentados por personal de prevención de nuestra

empresa, por lo general, se considera como una carga promedio máxima de izar, como
la mitad de peso corporal, por lo que éste valor queda determinado de la siguiente
manera:

• Carga máxima permitida para traslado por persona : 50 [kg]

Total de carga de diseño : 150 [kg]

Carga Total = 150 [kg] (Por Persona)

Para el Diseño del Sistema se considera una carga máxima permitida de dos
personas, lo que equivale a:

Peso Diseño: 300 [kg]

Se suma luego la carga del canastillo, equivalente a:

PCANASTILLO = 134,726 [kg]

PESO TOTAL : 434,726 [kg]

Luego se le aplica una carga dinámica equivalente a un 25%, quedando como resultado

PESO TOTAL : 543,408 [kg]

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4. PLATAFORMA VOLADIZO
La plataforma, como se detalla en al figura 1, es posible identificarla como la
zona, en la cual se concentra la mayor criticidad del sistema, por lo que será realizado
en detalle un conjunto de estudios que permitirán verificar su bien funcionamiento.

4.1. ANÁLISIS DE ESFUERZO (CORTE):

4.1.1. Método 1

• Electrodo Utilizado = E 7018-1 AWS

• Dimensión nominal de soldadura (f) = 65 [mm]
• Ancho de peldaño (L) = 65 [mm]
• Esfuerzo Admisible (SAV) = 1,05 [ton/cm]

Por lo tanto = TA = (2* L*SAV) = (2*40*1,05) = 13,65 [ton] (Cada Zona)

4.2. Método 2

De acuerdo a características entregadas en el punto 6.1, es posible determinar

que es esfuerzo máximo a cizalle de la soldadura es de:

• τCIZALLE = 1.280 [kg/cm2]

• Área de soldadura = (6,5*1*2) + (0,8*2*1) = 14,6 [cm2]

• Carga = 271,704 [kg]

τTRABAJO = 18,61 [kg/cm2]

F.S. = 68,781 [-]

De acuerdo a ambas consideraciones de diseño, bajo cualquier parámetros

cumple la soldadura las solictaciones requeridas.

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5. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN
5.1. ESTUDIO DE PLATAFORMA DE TRABAJO.

De acuerdo a consideraciones primeramente asignadas personalmente, se

determina que la zona que ha de ser estudiada con mayor acuciosidad, es la zona de
plataforma, en la cual el personal de montaje ha de trasladarse y realizar su trabajo.

La altura de trabajo, de los mencionados andamios, es de aproximadamente 13,5

metros sobre el nivel de suelo, por lo que cualquier falla en el diseño de este equipo,
puede repercutir en trastornos graves.

Para comenzar a desglosar cada uno de los detalles de diseño, es necesario

determinar que los denominados tablones por donde, cada trabajador circulará son de
Álamo, y las dimensiones son las siguientes:

Dimensiones: 50,5 x 254 x 2500

Largo: 2500 [mm]
Ancho: 254 [mm]
Altura: 50,8 [mm]

Área Transversal 129,032 [cm2]

Momento de Inercia
IXX = 277,48 [cm4]
IYY = 6.937,19 [cm4]

wXX = 109,24 [cm3]

wYY = 1546,23 [cm3]

“ALAMO”
qDIST = 6,45 [kg/m]
σFLEXIÓN = 70 [kg/cm2]
σTRACCIÓN = 30 [kg/cm2]
σCOMPRESIÓN = 40 [kg/cm2]
σCORTE = 20 [kg/cm2]

Figura.2. Vista Lateral Plataforma de Álamo.

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Para analizar las consideraciones básicas de diseño, es necesario implementar

ciertos parámetros básicos de trabajo, que generen las variables de entorno del sistema.

Como primera determinación, se parametriza que el número máximo de

personas capaces de trabajar sobre el andamio, los cuales son dos. Es decir, que desde el
punto de vista del diseño, existen dos formas críticas, las cuales entregan valores
críticos a los valores de trabajo de la plataforma, que son:

• Dos personas concentradas en el centro de la plataforma.

• Separadas a una distancia pareja.

Para el presente estudio se considera como parámetro internacional de diseño, el

peso de una persona, como de 187,5 [kg]

P = 187,5 [kg]

5.2. CARGA CONCENTRADA:

En este caso se determina, que la carga en la zona central de la plataforma:

Figura.3. Concentración de carga en centro de tablón.

De acuerdo a manual Cintac, primeramente es necesario considerar la carga del

peso distribuido, y de su fuerza de corte.

q *l
τ CORTE = = 1.032[kg ]
2

q *l2
M MÁX = = 8.256 [kg*cm]
8

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Las cargas son las siguientes:

5.2.1. CORTE:

P
En cada extremo = V1= = 187,5 [kg]
2
V=195,240 [kg]
q *l
+ V2= = 7,740[kg]
2

σ FLUENCIA = =20 [kgf/cm2]

F.S. = σσ FLUENCIA
= 13,218
TRABAJO .
σ TRABAJO = 1,513 [kgf/cm2]

5.2.2. FLEXIÓN

P *l
MMÁX = = 56.250 [kg*cm]
4
MMÁX=64.506 [kg*cm]
2
q *l
M MÁX = = 8.256 [kg*cm]
8

σ TRABAJO =
M MÁX
w
= 41,718 [kgf/cm2]
F.S. = σσ FLUENCIA
= 1,678
TRABAJO .

σ FLUENCIA = 70 [kgf/cm2]

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5.3. PERSONAL DISTRIBUIDO:

En este caso se determina, que la carga en la zona central de la plataforma:

800
P P 800

Figura.4. Cargas Concentradas e iguales ubicadas simétricamente.

De acuerdo a manual CINTAC:

Las cargas son las siguientes:

5.3.1. CORTE:

PT
En cada extremo = V1= = P= 187,5 [kg] V=195,24 [kg]
2

q *l
+ V2= = 7,740 [kg]
2

σ FLUENCIA = =20 [kgf/cm2]

F.S. = σσ FLUENCIA

.
= 13,235
σ TRABAJO = 1,511 [kgf/cm ] 2 TRABAJO

5.3.2. FLEXIÓN

MMÁX = P*a = 15.000 [kg*cm] MMÁX=23.256 [kg*cm]

q *l2
M MÁX = = 8.256 [kg*cm]
8

σ =
M MÁX
= 15.040 [kgf/cm2]
F.S. = σσ
TRABAJO
w FLUENCIA
= 4,654
TRABAJO .
σ FLUENCIA = 70 [kgf/cm2]

a = 80 [cm]

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5.4. COMBINACIÓN DE CARGA:

De acuerdo a estándares de cálculo, es conveniente considerar, los valores en

conjunto, es decir se toma la teoría la teoría de Von Misses.

σ = ⎛⎜ σ 2 ⎞⎟ + 3 * ⎛⎜τ 2 ⎞⎟
TOTAL ⎝ ⎠ ⎝ ⎠

Para un caso combinado, se determina un esfuerzo de fluencia promedio de

acuerdo a la misma teoría de Von Misses, por lo que queda de la siguiente manera:

σ FLUENCIA= (σ FLEXIÓN
) + (τ
2
CORTE )2 = 72,80⎡kg 2 ⎤
⎢⎣ cm ⎥⎦

5.4.1. CARGA CONCENTRADA

σ
TOTAL
= ⎛⎜ 40,7082 ⎞⎟ + 3 * ⎛⎜1,7052 ⎞⎟ = 41,795 [kgf/cm2]
⎝ ⎠ ⎝ ⎠ F.S. = σσ FLUENCIA

.
= 1,742
TRABAJO

5.4.2. PERSONAL DISTRIBUIDO

σ = ⎛⎜16,722 2 ⎞⎟ + 3 * ⎛⎜1,846 2 ⎞⎟ = 15,270 [kgf/cm2]

F.S. = σσ FLUENCIA

.
= 4,768
TOTAL ⎝ ⎠ ⎝ ⎠ TRABAJO

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5.5. ARMAZÓN ESTRCUTURAL

Primeramente, es necesario y previo al desarrollo de cada uno de los cálculos, es

preciso aclarar, que cada uno de los componentes estructurales a utilizar en éste
desarrollo, son de acero A-36 comercial.

De acuerdo a la carga que es capaz de recibir el sistema, es posible determinar la

carga máxima sobre cada uno de los soportes estructurales, que de acuerdo al estudio
inicial, corresponde al máximo valor, dado por:

V = 375 [kg]

5.5.1. BARANDAS:

Como fue mencionado, la barandas, se encuentran compuestas por perfiles

tubulares de las siguientes características:

• Diámetro = 2 [pulg] = 50,4 [mm]

• Espesor = 4 [mm]
• Peso = 4,58 [kg/m]
• Área = 5,83 [cm2]
• Inercia = 15,80 [cm4]
• w = 2,54 [cm3]

Las cargas máximas determinadas, por la siguiente figura, determina, que la

persona se cargue con la totalidad de sus peso sobre la baranda del sistema, es decir con
una fuerza F = 300 [kg].

La configuración a estudiar, es la siguiente:

Figura.6. Esquema de carga aplicada sobre baranda.

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Por tanto, se estudiará el siguiente caso:

P * l 375 * 200
MMÁX = = = 18.750 [kg*cm]
4 4

M MÁX 15.000
σ FLUENCIA = = = 1.201,93 [kgf/cm2]
w 15,6

F.S. = σσ FLUENCIA

.
= 2,105
TRABAJO

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6. CONCLUSIONES.
De acuerdo a las especificaciones determinadas por personal de terreno, es
posible determinar lo siguiente:

• Las características físicas que determinan la máxima capacidad,

corresponden a particularidades de espacio.

• En caso de determinar la capacidad máxima del canastillo, queda

determinada por la capacidad máxima de éste, que corresponde a 2
personas.

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