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Universidad Nacional del Altiplano - Puno

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Curso:

CONCRETO ARMADO I

mayo 2020 Docente: M. Ing. Jaime Medina Leiva


Universidad Nacional del Altiplano - Puno

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Tema : Curso:
CONCRETO ARMADO I
Semeste I 2020

Docente: CAPÍTULO 3: DISEÑO EN CONCRETO


M. Ing. Jaime Medina Leiva ARMADO A FLEXIÓN

 Hipótesis en el
Comportamiento a Flexión
del C° A°.
 Conceptos Básicos en la
Flexión.
Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 PERALTE EFECTIVO “d”:


 Para una sección de un elemento de concreto armado, el peralte efectivo es la distancia desde la fibra extrema en
compresión de la sección hasta el centroide de la varilla de refuerzo en tensión.

UNA PUNO EP DE INGENIERÍA CIVIL Curso: CONCRETO ARMADO I SEMESTRE: I 2020 Docente: M. Ing. Jaime Medina Leiva
Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 PERALTE EFECTIVO “d”:

UNA PUNO EP DE INGENIERÍA CIVIL Curso: CONCRETO ARMADO I SEMESTRE: I 2020 Docente: M. Ing. Jaime Medina Leiva
Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 PERALTE EFECTIVO “d”:

b: Ancho disponible de la sección


N: Numero de varillas del acero longitudinal
h d Ø: Diámetro del acero longitudinal
Rec: Recubrimiento del Acero longitudinal
medido al estribo
Rec Ø Rec h: Altura total de la sección
d: Peralte efectivo de la sección

Rec

b
d = h- Rec- Ø/2
PERALTE EFECTIVO DE UNA SECCION SIN ESTRIBO

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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 Cálculo aproximado del Peralte Efectivo:


 El peralte efectivo “d” es un parámetro que interviene en el cálculo del acero de refuerzo por flexión, esto es la
determinación del diámetro de las varillas de refuerzo. Sin embargo, el peralte efectivo depende precisamente del
diámetro de la varilla, produciéndoseun proceso indeterminado.
 Resulta práctico, para que en el proceso de cálculo de diseño por flexion, elperalte efectivo no contenga a la incognita
de diseño “diámetro de la varilla”, adopter un valor aproximado que simplifiquen los cálculos.
 Así, si adoptamos un diámetro representativo para una sección transversal, es
posible estimar preliminarmente el peralte efectivo de la sección.
 Para una sección con estribo, el peralte efectivo aproximado será:
Peralte aproximado sección con estribo:

d = h- Rec- - Ø/2
Asumiendo:
Rec: 2 1/2" ó 4cm
Ø: 3/4" ó 1.905 cm
: Ø 3/8" ó 0.952 cm
Obtenemos:
d = h - (4.0)- (0.952)- ((0.905)/2))
d= h - 5.4 cm
Adoptamos:
d = h- 6cm
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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 Cálculo aproximado del Peralte Efectivo:


 Para una sección con estribo acero en dos capas,
el peralte efectivo aproximado será:

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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 Cálculo aproximado del Peralte Efectivo:


 Para una sección sin estribo, el peralte efectivo
aproximado será:
Peralte aproximado sección sin extribo

d = h- Rec- Ø/2
Asumiendo caso de losas:
h d
Rec: 2cm
Ø: 1/2" ó 1.27 cm

Obtenemos: Rec Ø Rec


d = h - (2.0)- (1.27/2)
d= h - 2.6 cm
Adoptamos: Rec
d = h- 3cm

b
d = h- Rec- Ø/2
PERALTE EFECTIVO DE UNA SECCION SIN ESTRIBO

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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 VIGAS SIMPLEMENTE REFORZADAS:


 Son aquellas vigas provistas de acero de refuerzo a tracción. A diferencia de éstas, las vigas doblemente reforzadas son
aquellas en las que se dispone también de acero de refuerzo que ayuda al trabajo de compresión del concreto. tensión.
VIGA SIMPLEMENTE REFORZADA

Cc
a
c

h
d

As
T
c: Profiundidad del eje neutro de la sección
a: Profiundidad del bloque de compresiones
T: Tracción en la varilla de refuerzo
Cc: Compresión total en el concreto
b
UNA PUNO EP DEc:INGENIERÍA
Profiundidad del eje neutro
CIVIL de la sección
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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 VIGAS SIMPLEMENTE REFORZADAS:


 Son aquellas vigas provistas de acero de refuerzo a tracción. A diferencia de éstas, las vigas doblemente reforzadas son
aquellas en las que se dispone también de acero de refuerzo que ayuda al trabajo de compresión del concreto. tensión.
VIGA SIMPLEMENTE DOBLEMENTE REFORZADA

As' d' Cs
a
c Cc

h
d
c: Profiundidad del eje neutro de la sección
a: Profiundidad del bloque de compresiones
As
T T: Tracción en la varilla de refuerzo
Cc: Compresión total en el concreto
Cs: Compresión en el acero As'
As : Acero longitudinal en tracción
As': Acero longituidinal en compresión
d': Ubicación del acero en compresión
b
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Tema 7: Diseño en Concreto Armado a Flexión

7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 CUANTÍA DEL ACERO EN TRACCIÓN (ρ):


 Para una sección rectangular, simplemente CUANTÍA DEL ACERO AS(+) CUANTÍA DEL ACERO AS(+)

reforzada de concreto armado a flexión, cuantía


es la proporción del área de refuerzo “As” en a
tracción al área de concreto efectivo de la c
As (-)
sección: “bxd”.
ρ = As
h h
(bxd) d d

b
c: Profiundidad del eje neutro de la sección
As (+)
a: Profiundidad del bloque de compresiones T a
T: Tracción en la varilla de refuerzo
Cc: Compresión total en el concreto
As : Acero longitudinal en tracción

 ÍNDICE DE REFUERZO (ω): b


b
 Para una sección rectangular, simplemente reforzada de concreto armado a flexión, el índice de
refuerzo “ω” es la correspondencia de la cantidad de acero de refuerzo en tracción, a la ω = ρ fy
cantidad de concreto efectivo, ponderando las calidades resistentes tanto del acero como del f'c
concreto.
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7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 TIPOS DE FALLAS DEL CONCRETO ARMADO EN FLEXIÓN:


 De la investigaciones realizadas para conocer el comportamiento mecánico del concreto armado a flexión, se ha
encontrado que bajo una carga de flexión, uno elemento de concreto armado, soporta momentos flectores internos y
deflexiones, que se incrementan conforme se incrementa también la carga externa. En el proceso final esfuerzo
deformación en el elemento, se alcanza la resistencia última “Mr” en la sección resistente, luego de lo cual deviene la
“falla por flexión”.
 La falla por flexión proviene de dos eventos vinculados a la resistividad tanto del concreto como del acero de refuerzo.
En lo que se refiere al concreto, en el bloque de compresiones de la sección se llega y supera el esfuerzo último a la
compresión “f’c”, produciéndose el aplastamiento del concreto. Por otro lado, en el acero de refuerzo en tracción, se
alcanza y supera el esfuerzo de fluencia “fy”, evidenciándose grandes elongaciones de la varilla de refuerzo, afectando
entonces al concreto circundante, obligando a agrietamiento o fisuras por tracción del concreto, grietas que desde la
fibra extrema de la sección en tracción, se generaliza hacia el centro de la misma.
 Como puede entenderse, la falla por flexión en el concreto armado, se manifiesta una combinación simultánea de fallas:
Aplastamiento del concreto por compresión, y fluencia del acero en tracción.
 Sin embargo, del orden en que se producen el colapso del concreto y del acero de refuerzo en el elemento, se han
identificado tipos de falla por flexión:
 Falla por tensión,
 Falla balanceada,
 Falla por compresión.
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7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 TIPOS DE FALLAS
DEL CONCRETO
ARMADO EN Aplastamiento del concreto en la cara
FLEXIÓN: superior por sobre compresión.

la cara inferior se estira en tensión y se


desarrollan grietas verticales
a) FALLA DE FLEXIÓN

Grieta inclinada

b) FALLA DE CORTE

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7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 TIPOS DE FALLAS DEL CONCRETO ARMADO EN FLEXIÓN:


 Falla por Tensión:
 Para la carga última de flexión, el acero empezará a fluir (fs = fy), aunque el concreto a compresión está aún con
esfuerzos bajos (fc < f’c). Al aumentar la carga de flexión, el acero continúa fluyendo, apreciándose grandes deflexiones y
rajaduras antes del colapso final de la estructura. Esta falla se original en elementos sub reforzados, tipificándose la falla
como “dúctil”. La evidencia de la falla por tensión puede apreciarse analizando el diagrama de deformaciones axiales de
todas las fibras longitudinales determinadas en la sección de exploración.
 Falla Balanceada:
 Si simultáneamente se inicia la fluencia del acero y el aplastamiento del concreto, es decir, cuando se inicia la fluencia del
acero, el concreto alcanza la deformación unitaria última Ɛcu = 0.003, en el acero, el inicio de la fluencia se asocia a la
deformación de fluencia Ɛy = 0.0021 (para acero grado 60, con fy= 4,200 kg/cm2). La falla se califica como falla “frágil”, al
ser abrupta e intempestiva.
 Falla por Compresión:
 Se inicia primero el aplastamiento del concreto antes del inicio de la fluencia del acero, la falla ocurre
repentinamente. Esta falla se original en elementos sobre reforzados.

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7.2 CONCEPTOS BÁSICOS EN LA FLEXIÓN DEL C° A° :

 TIPOS DE FALLAS DEL CONCRETO ARMADO EN FLEXIÓN:


Ɛc Ɛc Ɛc

As(+)

L
c Mr c
Concreto en Cb C
compresión
M+ M M+ M+
h
d d
T T d
Acero en tracción
As(+)
As d
As
Ɛs Ɛs Ɛs

Ɛc = Ɛcu = 0.003 Ɛc = Ɛcu = 0.003 Ɛc = Ɛcu = 0.003


Ɛs > Ɛy = 0.0021 Ɛs = Ɛy = 0.0021 Ɛs < Ɛy = 0.0021
b
C < Cb C = Cb C > Cb
c: Profundidad del eje neutro de la sección As < Asb As = Asb As > Asb
d: Peralte efectivo de la sección
As : Area del acero longitudinal en tracción DIAGRAMA DE DEFORMACION DIAGRAMA DE DEFORMACION DIAGRAMA DE
Cb: Ɛc del E.N. en falla balanceada
Profundidad AXIAL EN FALLA POR TENSION AXIAL EN FALLA BALANCEADA DEFORMACION AXIAL EN
Asb : Area de refuerzo que produce la falla balanlceada FALLA POR COMPRESION

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