6 Flexocompresion-Columnas

CONCRETO ARMADO 2 Profesor: JOHN P.
ARAGON BROUSSET
CAPITULO 1. FLEXOCOMPRESION
1.1.- INTRODUCCION
Es poco común que elementos de Concreto Armado, pertenecientes a una estructura

cualquiera, estén sujetos únicamente a fuerzas axiales. Esto debido a que las estructuras de
Concreto Armado son continuas (nudos rígidos):
Figura N° 2.
Columna sujeta a
flexo-compresion
Figura N° 3.
CONCRETO ARMADO 2 Profesor: JOHN P. ARAGON BROUSSET
Caso distinto son, por ejemplo, las estructuras de acero; donde la continuidad es difícil de
alcanzar. Es así que usualmente, estructuras como la mostrada en la figura N°4, son modeladas
con nudos articulados:
Figura N° 4.
Incluso los reglamentos de Concreto Armado estipulan que, aunque el análisis indique que la
columna solo está sujeto a carga axial, ésta se diseñe por flexo-compresión con un momento
mínimo; ya que los errores constructivos y/o excentricidades accidentales, siempre traerán
como consecuencia momentos flectores.
Es así que en Concreto Armado siempre se hablara de elementos sujetos a flexo-compresión.

No obstante, es importante estudiar la compresión pura, para así poder entender la flexo-
compresión.
1.2.- COMPRESION EN COLUMNAS CORTAS
Se denomina columna corta a aquella cuya resistencia última está gobernada solo por la
resistencia de los materiales y por las dimensiones de su sección transversal.
Los ensayos de resistencia a compresión de un concreto para obtener su f’c, se efectúan sobre
testigos cuya relación altura/diámetro es igual a dos. Conforme este cociente aumenta,
manteniendo el comportamiento del testigo como columna corta, la resistencia disminuye hasta
0.85f’c. Es así que se puede fijar la resistencia de una columna corta de concreto simple, en:
Po = 0.85 f’c Ag (1)
Lo que podemos observar es que la rotura de la columna es explosiva, repentina y frágil (ver
figura N° 5):
Figura N° 5. d
Puesto que este comportamiento es indeseable, desde todo punto de vista, vamos a incluir, en
la columna, refuerzo longitudinal de área transversal Ast. Dependiendo de la cantidad y
resistencia del acero, se puede tener 2 casos:
1.- En la historia de carga, es el acero el primer material en alcanzar su resistencia de fluencia.

Entonces, la capacidad de deformación del acero permitirá que el concreto alcance su
resistencia máxima. Es así que la resistencia a compresión de la columna puede calcularse así:
Po= 0.85f’c Ag + Ast fy (2)
Para el tipo de acero con que se trabaja en el Perú, y para las cuantías usualmente utilizadas,
este es el comportamiento común.
2.- En el caso que se tenga altas cuantías de acero longitudinal en la columna, es posible que en
la historia de carga sea el concreto el primer material en alcanzar su resistencia máxima; en cuyo
caso, la resistencia de la columna se podría calcular con la siguiente expresión:
Po= 0.85f’c Ag + Ast fs (3)
P Ast fs
0.85 f'c
Figura N° 6.
d
Como se puede observar en la figura, la rotura sigue siendo explosiva, repentina y frágil; y por
lo tanto inaceptable.
Con la finalidad de obtener una rotura dúctil, en compresión, vamos a incluir en la columna,
además del refuerzo longitudinal, refuerzo transversal en forma de zuncho a un paso “S”:
Figura N° 7.
Para cuantificar el efecto del refuerzo transversal, tomaremos como cuerpo libre un volumen de
concreto de diámetro “d” y altura “S”, más el zuncho:
Ae fy
d f2 Sd
Ae fy
Figura N° 8.
Por equilibrio:
2Ae fy = f2 sd (4)
2𝐴𝑒 𝑓𝑦
𝑓2 = (5)
𝑆𝑑
De acuerdo con los resultados de los ensayos efectuados por Richart, Brandtzaeg y Brown; se
tiene la siguiente relación para la resistencia última de un cilindro de concreto cargado
axialmente y sujeto, simultáneamente, a una presión lateral de fluido:
𝑓𝑐𝑐′ = 𝑓𝑐′ + 4.1𝑓1 (6)
Donde:
𝑓𝑐𝑐′ = Resistencia a compresión axial del espécimen confinado.

𝑓𝑐′ = Resistencia a compresión del espécimen sin confinamiento.
𝑓1 = Presión de confinamiento lateral.
Planteando una analogía entre el confinamiento lateral del fluido y el confinamiento lateral del
zuncho; podemos decir que la carga axial ultima de una columna corta con refuerzo longitudinal
de área transversal Ast y confinamiento lateral de zuncho de área transversal Ae y paso S, es:
2𝐴𝑒 𝑓𝑦
𝑃0 = 0.85𝑓𝑐′ (𝐴𝑐 − 𝐴𝑠𝑡 ) + 𝐴𝑠𝑡 𝑓𝑦 + 4.1( 𝑆𝑑
)𝐴𝑐 (7)
Donde:
Ac = Área del núcleo confinado.
En la ecuación se ha colocado Ac y no Ag, pues para que funcione el confinamiento, el

recubrimiento tiene que desaparecer. Puesto que Ast es pequeño en relación con Ac; entonces
podemos escribir:
8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑐
𝑃𝑜 = 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 + 𝐴𝑠𝑡 𝑓𝑦 + 𝑆𝑑
(8)
El tercer término del miembro de la derecha puede reescribirse así:
8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑 2
𝑆𝑑
( 4 − 𝐴𝑠𝑡 ) (9)
𝐴𝑒 𝑑 𝜋
Designaremos por: 𝑉𝑠= 𝑆
, al volumen del refuerzo helicoidal por longitud unitaria de núcleo
confinado; la ecuación N° 9 puede reescribirse así:
8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

( − 𝐴𝑠𝑡 ) = −
𝑆𝑑 4 𝑆𝑑 4 𝑆𝑑
8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝑉𝑆 𝑓𝑦 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

( − 𝐴𝑠𝑡 ) = −
𝑆𝑑 4 4 𝑆𝑑
8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑 2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

( − 𝐴𝑠𝑡 ) = 2.05 𝑓𝑦 𝑉𝑠 − (10)
𝑆𝑑 4 𝑆𝑑
Reemplazando la ecuación N° 10 en la ecuación N°8:
8.2 𝐴𝑒
𝑃𝑜 = 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 + 2.05𝑓𝑦 𝑉𝑠 + 𝐴𝑠𝑡 𝑓𝑦 (1 − 𝑆𝑑
) (11)
La ecuación N° 11 define la carga ultima de una columna corta sujeta a compresión axial, de
diámetro d, área de acero longitudinal Ast y área de acero transversal Ae; y su comportamiento
es el siguiente:
Con refuerzo
Longitudinal y transversal (c)
Con refuerzo
Longitudinal (b)
Sin refuerzo (a)
d
Figura N° 9.
Como se puede observar en la figura N° 9, es este el comportamiento adecuado:

comportamiento dúctil. El aumento en la resistencia no es lo relevante de este comportamiento;
lo relevante es que la rotura ya no es explosiva ni repentina ni frágil.
La grafica correspondiente al comportamiento en compresión con refuerzo longitudinal y

transversal muestra dos máximos: El segundo máximo puede ser mayor o menor que el primer
máximo; esto dependerá de la efectividad del refuerzo transversal.
La columna con zuncho y la columna sin zuncho se comportan igual hasta que el concreto
alcanza su deformación de rotura. En este instante la columna sin zuncho se rompe y la columna
con zuncho pierde su recubrimiento y el zuncho empieza a trabajar por efecto de Poisson. Luego,
si la cantidad de refuerzo en el zuncho es suficiente, el segundo máximo será mayor que el
primero. Si la cantidad de refuerzo en el zuncho no es suficiente, el segundo máximo será menor
que el primero. Luego, el primer máximo se logra con el concreto total de la sección transversal
de la columna (núcleo más recubrimiento) y sin el aporte del confinamiento. El segundo máximo
se logra sin recubrimiento y con el aporte del confinamiento. Entonces, la cantidad mínima de
acero de confinamiento debe ser tal que aporte un confinamiento ligeramente mayor al
aportado por el recubrimiento, de esta manera se desarrollara toda la curva “C” y por ende se
obtiene la máxima ductilidad. Para que se cumpla esto, debe también cumplirse:
8.2 𝐴𝑒
0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 + 2.05𝑓𝑦 𝑉𝑠 + 𝐴𝑠𝑡 𝑓𝑦 (1 − ) > 0.85𝑓𝑐′ (𝐴𝑔 − 𝐴𝑠𝑡 ) + 𝐴𝑠𝑡 𝑓𝑦 (12)
𝑆𝑑
Despejando Vs:
𝑓′ 4𝐴𝑒 𝐴𝑠𝑡
𝑉𝑆 = 0.415 𝑓𝑐 (𝐴𝑔 − 𝐴𝑐 − 𝐴𝑠𝑡 ) + 𝑆𝑑
(13)
𝑦
𝑉
Si denominamos a 𝜌𝑠 = 𝐴𝑠 como la cuantía de acero de confinamiento, y expresamos la
𝐶
ecuación N° 13 en función de dicha cuantía; se obtiene:
0
𝑉𝑠 𝑓′ 𝐴𝑔 4𝐴𝑒 𝐴𝑠𝑡
𝜌𝑠 = 𝐴𝑐
> 0.415 𝑓𝑐 ( 𝐴 − 1 − 0) + 𝑑𝑆𝐴𝐶
(14)
𝑦 𝑐
Por lo tanto:
𝑓′ 𝐴
𝜌𝑠 = 0.415 𝑓𝑐 ( 𝐴𝑔 − 1) (15)
𝑦 𝑐
Esta es la cuantía mínima de confinamiento de zuncho para que la columna tenga una rotura
dúctil. Con esta cuantía se asegura que la capacidad de carga ultima de la columna, ósea después
de haber perdido su recubrimiento, se igual o mayor a la capacidad de carga de la columna antes
del desprendimiento del mismo.
Los ensayos de Chan con columnas cortas sometidas a compresión axial y con refuerzo
transversal de estribos cuadrados, estrechamente espaciados, tienen una efectividad del 50%
en el aumento de la resistencia, en relación al aumento de resistencia obtenida con refuerzo
transversal de zuncho; pero si se consiguió una mejora apreciable de la ductilidad. Otros
investigadores no encontraron aumento de la resistencia en columnas con confinamiento de
estribos, pero si encontraron una mejora sustancial de la ductilidad.
1.3.- COLUMNAS CORTAS CARGADAS EXCENTRICAMENTE CON FLEXION UNIAXIAL
Como ya se dijo, en las estructuras de Concreto Armado, por ser continuas, las columnas casi
siempre están sometidas a algún nivel de flexión.
Comencemos con el caso más elemental: se tiene una columna corta, con acero longitudinal en
2 caras, paralelas al eje de flexión, y sometida a una carga axial Pu y a un momento flector Mu:
Mu
Pu
Figura N° 10.
Un columna sometida a una carga axial Pu y a un momento uniaxial Mu, es estaticamente

equivalente a la misma columna sometida a una carga axial Pu pero aplicada con una
excentricidad “e” (e=Mu/Pu) respecto del eje centroidal de flexion:
Pu
Figura N° 11.
1.4.- RESISTENCIA DE UNA COLUMNA CORTA SOMETIDA A FLEXO-COMPRESION UNIAXIAL
Se tiene una columna corta de sección rectangular con acero longitudinal en dos caras y
sometida a una carga axial excéntrica:
Figura N° 12.
Para una columna corta de sección rectangular bxh, con refuerzo en tracción As y en compresión
A’s; la posición del eje neutro dependerá de los valores relativos entre Pu y Mu. Esto quiere decir
que la resistencia de una columna no es solo un par de valores Pu y Mu; sino que la resistencia
está conformada por un conjunto de pares de valores Pu, Mu. Para cada posición del eje neutro
se obtendrá un par resistente Pu, Mu. Al grafico del conjunto de pares resistentes Pu, Mu de
una sección de una columna se le denomina diagrama de interacción.
El problema usual de diseño de columnas es el siguiente:
Se tiene un edificio de Concreto Armado, el cual está sujeto a carga muerta, carga viva y carga
sísmica:
Figura N° 13.
Los esfuerzos en los elementos estructurales del edificio se determinan a través de un Análisis
Estructural. Efectuado el Análisis Estructural, por separado, para cada uno de los tipos de carga;
se obtiene, por ejemplo, que sobre la columna izquierda actuan los siguientes esfuerzos:
MCM sup MCV sup

PCM PCV
PCM PCV
DMF DFA DMF DFA
MCM inf CM CM MCV inf CV CV
MCS sup
PCS
PCS
DMF DFA
MCS inf CS CS
Figura N° 14.
Las demandas de resistencia se establecen a traves de 5 combinaciones de la carga muerta,

carga viva y carga de sismo:
P1 = 1.4 PCM + 1.7 PCV M1 = 1.4 MCM + 1.7 MCV

P2 = 1.25 PCM + 1.25 PCV + PS M2 = 1.25 MCM + 1.25 MCV + MS
P3 = 1.25 PCM + 1.25 PCV - PS M3 = 1.25 MCM + 1.25 MCV - MS
P4 = 0.9 PCM + PS M4 = 0.9 MCM + MS
P5 = 0.9 PCM - PS M5 = 0.9 MCM – MS
Ahora, debemos de establecer una cantidad de refuerzo y una distribucion del mismo que
satisfaga estas demandas de resistencia.
1.5.- DIAGRAMAS DE INTERACCION
P ton
Pno
Pnb
Mnf Mnb
M ton-m
Figura N° 15.
Un diagrama de interacción es el lugar geométrico que encierra a todos los pares resistentes
“Pu, Mu” de una sección de Concreto Armado sujeta a flexo-compresión. Para construir un
diagrama de interacción, se necesita conocer:
 Las dimensiones de la sección transversal y el f’c.

 El eje de flexión.
 El sentido de la flexión.
 La cantidad y arreglo del refuerzo alrededor del eje de flexión.
Para una sección transversal bxh y áreas de refuerzo en tracción y compresión As y A’s,
respectivamente; se puede calcular su resistencia construyendo un Diagrama de Interacción.
Consideremos la siguiente sección de Concreto Armado. Se requiere conocer la resistencia en

flexo-compresión de la sección respecto de un eje vertical centroidal. Dado que el refuerzo no
está distribuido simétricamente alrededor del eje de flexión; el centroide de la sección no
coincide con el centroide del refuerzo. En estos casos se prefiere calcular la resistencia de la
sección respecto de un punto que represente al centroide de ambos materiales. A este punto se
le conoce como “centroide plástico”. Se entiende por “centroide plástico” al punto de aplicación
de una fuerza axial que genera, en la sección, un estado de compresión uniforme.
d'' e
Centoide plastico
As A's Pu
Figura N° 16.
Dado que la posicion del eje neutro define un unico par resistente “Pu, Mu”; podemos definir el
diagrama de interaccion de la seccion haciendo variar convenientemente la posicion del eje
neutro, y en cada una de ellas establecer el par resistente correspondiente “Pui, Mui”. A
continuacion definiremos una metodologia que nos permita definir el diagrama de interaccion
de una seccion en flexo-compresion:
1.- Se conoce:
 Dimensiones de la seccion transversal.

 Eje de flexion.
 Sentido de la flexion.
 Cantidad y distribucion del refuerzo alrededor del eje de flexion.
2.- Verificar si el centroide de la seccion coincide con el centroide del refuerzo. De no ser asi,
debe calcularse el “centroide plastico” de la seccion.
3.- Consideraremos que se cumple la hipotesis de Navier en las secciones sujetas a flexo-
compresion.
4.- Consideraremos que la seccion en flexo-compresion, se rompe cuando la fibra de concreto

mas comprimida alcanza una deformacion unitaria de εc=0.003.
5.- La posicion del eje neutro define, en la seccion, un unico estado deformaciones y
consecuentemente un unico estado de esfuerzos “Pui, Mui”. Esto quier decir que podemos
calcular el conjunto de pares resistentes “Pui, Mui”, de la seccion, haciendo variar la posicion
del eje neutro, desde un valor C=Cf (lo que significa: Pu=0 y Mu=Mf) hasta un valor C=α (lo que
siginifica Pu=Po y M=0).
6.- En cada posicion del eje neutro, el par resistente Pui, Mui; puede calcularse aplicando 2
ecuacioones de equilibrio, asi:
Figura N° 17.
ƩFy = 0
𝑃𝑢 + 𝐴𝑠 𝑓𝑠 − 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑠 − 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑎 = 0
𝑃𝑢 = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑎 + 𝐴′𝑠 𝑓𝑠 − 𝐴𝑠 𝑓𝑠 = 0
ƩMcp=0
𝑃𝑢 𝑒 − 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑑′ − 𝑑′′ ) − 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑎(𝑑 − 𝑑′′ − 0.5𝑎) − 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝑑′′ = 0

𝑃𝑢 𝑒 = 𝑀𝑢= 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑎(𝑑 − 𝑑′′ − 0.5𝑎) + 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑑′ − 𝑑′′ ) + 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝑑′′
1.6.- CALCULO DEL CENTROIDE PLASTICO
Para calcular el centroide plástico de la sección de la figura N° 16, aplicaremos la definición del
mismo, así:
Figura N° 18.
Tomando momentos con respecto al acero de traccion:
𝑃𝑢 𝑑′′ − 0.85𝑓𝑐′ 𝑏ℎ(𝑑 − 0.5ℎ) − 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑦(𝑑 − 𝑑′ ) = 0
Para este caso Pu vale:
Pu=0.85f’c bh + (As + A’s) fy
Reemplazando y despejando d’’:
0.85𝑓 ′ 𝑐 𝑏ℎ (𝑑 − 0.5ℎ) + 𝐴′ 𝑠𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑑′ )

𝑑′′ =
0.85𝑓 ′ 𝑐 𝑏ℎ + (𝐴𝑠 + 𝐴′ 𝑠)𝑓𝑦
APLICACION 1
Determinar el diagrama de interacción de la sección de la figura:
Figura N° 19.
SOLUCION:
1.- Definiremos el diagrama de interacción ubicando 3 puntos en él:
 Falla balanceada: Pnb, Mnb.

 Falla en flexión pura: Pnf=0, Mnf.
 Falla en compresión pura: Pno, Mno=0.
2.- Falla balanceada:
Figura N° 20.
Haciendo uso del diagrama de deformaciones, calculamos la posición del eje neutro:
𝑐 𝑑
=
0.003 0.003 + 0.0021
0.003(34)
𝑐=
0.0051
c= 20 cm.
a=0.85 c
a= 17 cm.
Calculamos la deformación del acero de compresión, para lo cual volvemos a utilizar el diagrama
de deformaciones:
𝑐 𝑐 − 𝑑′
=
0.003 𝜀′𝑠
(𝑐 − 𝑑′ )0.003
𝜀′𝑠 =
𝑐
𝜀 ′ 𝑠 = 0.0021 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒
Planteamos las ecuaciones de equilibrio para calcular Pnb, Mnb:
ƩFy=0 +
Pnb + 11.4*4200 – 0.85f’c ab – 11.4*4200 = 0

Pnb = 75.86 ton.
ƩMcp = 0 +
Mnb – 11.4*4200*(20-6) – 0.85 f’c ab (20-(17/2)) – 11.4*4200*14 = 0

Mnb = 22.13 ton-m
3.- Falla en flexión pura:
Figura N° 21.
ƩFy=0 +
Cc + Cs = T
Asumiremos que el refuerzo de tracción fluye:
0.85 f’c ba + A’s fs = As fy (16)
Calculamos la deformación en el acero de compresión, para lo cual hacemos uso del diagrama
de deformaciones:
𝑐 − 𝑑′ 𝑐 0.003 (𝑐 − 𝑑′ )
= → 𝜀′𝑠 =
𝜀′𝑠 0.003 𝑐
𝑎
0.003 ∗ (( ) − 𝑑′ )
0.85
𝑓 ′ 𝑠 = 𝐸𝑠 𝜀 ′ 𝑠 = ( 𝑎 ) 2000000
0.85
32130
𝑓 ′ 𝑠 = 6300 − (17)
𝑎
Reemplazando la ecuación N° 17 en la ecuación N° 16, se obtiene:
0.85f’c ba = As fy – A’s f’s
32130
0.85 ∗ 210 ∗ 25 ∗ 𝑎 = 11.4 ∗ 4200 − 11.4(6300 − )
𝑎
4462.5𝑎2 + 23940𝑎 − 366282 = 0
a= 6.77 cm
→ f’s = 1554 kg/cm2 → No fluye Ok.
Comprobamos si el acero de tracción fluye:
𝑐 𝑑
=
0.003 0.003 + 𝜀𝑠
εs = 0.0098 > 0.0021 → Fluye Ok.
ƩMcp = 0 +
-0.85f’c ba (20-(6.77/2)) -11.4*1554*14 – 11.4*4200*14 - Mnf = 0
Mnf = 14.2 ton-m

4.- Falla en compresión pura:
Figura N° 22.
ƩFy=0 +
Pno = 0.85f’c (25*40) + (11.4+11.4)*4200

Pno = 274.3 ton.
ƩMcp=0 +
Mno = 0
P ton
274.3
75.86
Figura N° 23.
14.2 22.13
M ton-m
APLICACIÓN 2
Determinar el diagrama de interacción de la sección de la figura:
Figura N° 24.
SOLUCION:
1.- Definiremos el diagrama de interacción ubicando 3 puntos en él:
 Falla balanceada: Pnb, Mnb.

 Falla en flexión pura: Pnf=0, Mnf.
 Falla en compresión pura: Pno, Mno=0.
2.- Falla balanceada:
Figura N° 25.
Haciendo uso del diagrama de deformaciones, calculamos la posición del eje neutro:
𝑐 𝑑−𝑐
=
0.003 0.0021
d= 54 cm
𝑐= 31.765 cm.
a=0.85 c
a= 27 cm.
Calculamos la deformación en las distintas hiladas de acero; para lo cual volvemos a utilizar el
diagrama de deformaciones:
 Hilada de acero 1, en compresión:
𝑐 𝑐−6
=
0.003 𝜀′𝑠1
(𝑐 − 6)0.003
𝜀 ′ 𝑠1 =
𝑐
𝜀 ′ 𝑠1 = 2.43𝑥10−3 > 𝜀𝑦 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒
 Hilada de acero 2, en compresión:
𝑐 𝑐 − 22
=
0.003 𝜀′𝑠2
(𝑐 − 22)0.003
𝜀 ′ 𝑠2 =
𝑐
𝜀 ′ 𝑠2 = 9.222𝑥10−4 < 𝜀𝑦 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒
 Hilada de acero 3, en tracción:
𝑐 38 − 𝑐
=
0.003 𝜀𝑠3
(38 − 𝑐)0.003
𝜀𝑠3 =
𝑐
𝜀𝑠3 = 5.888𝑥10−4 < 𝜀𝑦 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒

 Hilada de acero 4, en tracción:
𝜀𝑠4 = 0.0021 = 𝜀𝑦 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒
Calculamos el par resistente Pnb, Mnb:
ƩFy=0 +
Pnb – 0.85f’c ab – As1*fy – As2*fs + As3*fs + As4*fy= 0

𝑃𝑛𝑏 = (0.85 ∗ 210 ∗ 27 ∗ 25) + (8.55 ∗ 4200) + (5.7 ∗ (2000000 ∗ 9.222𝑥10−4 ))
− (5.7 ∗ (2000000 ∗ 5.888𝑥10−4 )) − (8.55 ∗ 4200)
Pnb = 124.29 ton.
ƩMcp = 0 +
a
Mnb – ( 0.85 f’c ab ∗ (30 − ( ))) – ((8.55 ∗ 4200) ∗ (30 − 6))
2
− ((5.7 ∗ (2000000 ∗ 9.222x10−4 )) ∗ (30 − 22))
− ((5.7 ∗ (2000000 ∗ 5.88𝑥10−4 )) ∗ (30 − 22))
− ((8.55 ∗ 4200) ∗ (30 − 6)) = 0
Mnb = 38.49 ton-m
3.- Falla en flexión pura:
Figura N° 26.
Por equilibrio de fuerzas verticales:
Cc + F1 – F2 – F3 – F4 = 0
Cc + F1 = F2 + F3 + F4
Asumiremos que en esta falla, solo la hilada 4 del refuerzo fluye. Por relación de triángulos
definiremos las deformaciones unitarias de las hiladas 1, 2 y 3 del refuerzo:
 Hilada de acero 1 , en compresión:
𝑐 𝑐−6
=
0.003 𝜀′𝑠1
(𝑐 − 6)0.003
𝜀 ′ 𝑠1 =
𝑐
𝑎
( − 6) 0.003
𝜀 ′ 𝑠1 = 0.85
𝑎
0.85
0.0153
𝜀′𝑠1 = 0.003 −
𝑎
 Hilada de acero 2 , en tracción:
𝑐 22 − 𝑐
=
0.003 𝜀𝑠2
(22 − 𝑐)0.003
𝜀𝑠2 =
𝑐
𝑎
(22 − ) 0.003
𝜀𝑠2 = 0.85
𝑎
0.85
0.0561
𝜀𝑠2 = − 0.003
𝑎
𝑐 38 − 𝑐
=
0.003 𝜀𝑠3
(38 − 𝑐)0.003
𝜀𝑠3 =
𝑐
𝑎
(38 − ) 0.003
𝜀𝑠3 = 0.85
𝑎
0.85
0.0969
𝜀𝑠3 = − 0.003
𝑎
𝑐 54 − 𝑐
=
0.003 𝜀𝑠4
(54 − 𝑐)0.003
𝜀𝑠4 =
𝑐
𝑎
(54 − ) 0.003
𝜀𝑠4 = 0.85
𝑎
0.85
0.1377
𝜀𝑠4 = − 0.003
𝑎
Reemplazando en la ecuación de equilibrio:
(0.85f’c ab) + (As1*fs1) = (As2*fs2) + (As3*fs3) + (As4*fs4)
(0.85f ′ c ab) + (As1 ∗ (E ∗ 𝜀 ′ 𝑠1 ))

= (As2 ∗ (E ∗ 𝜀𝑠2 )) + (𝐴𝑠3 ∗ (𝐸 ∗ 𝜀𝑠3 )) + (𝐴𝑠4 ∗ (𝐸 ∗ 𝜀𝑦 ))
0.0153
(0.85 ∗ 210 ∗ a ∗ 25) + (8.55 ∗ 2000000 ∗ (0.003 − ))
𝑎
0.0561
= (5.7 ∗ 2000000 ∗ ( − 0.003))
𝑎
0.0969
+ (5.7 ∗ 2000000 ∗ ( − 0.003)) + (8.55 ∗ 4200)
𝑎
4462.5𝑎2 + 83790𝑎 − 2005830 = 0
a = 13.8 cm
Verificamos lo asumido:
0.0153
𝜀′𝑠1 = 0.003 − = 1.89𝑥10−3 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
0.0561
𝜀𝑠2 = − 0.003 = 1.065𝑥10−3 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
0.0969
𝜀𝑠3 = − 0.003 = 4.02𝑥10−3 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒 ⇒ 𝑀𝑎𝑙.
𝑎
Ahora asumimos que las hiladas 3 y 4 fluyen:
(0.85f’c ab) + (As1*fs1) = (As2*fs2) + (As3*fs3) + (As4*fs4)
(0.85f ′ c ab) + (As1 ∗ (E ∗ 𝜀 ′ 𝑠1 ))

= (As2 ∗ (E ∗ 𝜀𝑠2 )) + (𝐴𝑠3 ∗ (𝐸 ∗ 𝜀𝑠𝑦 )) + (𝐴𝑠4 ∗ (𝐸 ∗ 𝜀𝑦 ))
0.0153
(0.85 ∗ 210 ∗ a ∗ 25) + (8.55 ∗ 2000000 ∗ (0.003 − ))
𝑎
0.0561
= (5.7 ∗ 2000000 ∗ ( − 0.003)) + (5.7 ∗ 4200) + (8.55 ∗ 4200)
𝑎
4462.5𝑎2 + 25650𝑎 − 901170 = 0
a = 11.62 cm
Verificamos lo asumido:
0.0153
𝜀′𝑠1 = 0.003 − = 1.683𝑥10−3 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
0.0561
𝜀𝑠2 = − 0.003 = 1.828𝑥10−3 → 𝑁𝑜 𝑓𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
0.0969
𝜀𝑠3 = − 0.003 = 5.33𝑥10−3 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
0.1377
𝜀𝑠4 = − 0.003 = 8.85𝑥10−3 → 𝐹𝑙𝑢𝑦𝑒 𝑂𝑘.
𝑎
Calculamos el par resistente Pnf, Mnf:
∑ 𝐹𝑦 = 0 +
0.0153 0.0561
-Pnf + (0.85f’c ab) + (8.55*(2000000*(0.003 − 𝑎
))) - (5.7*(2000000*( 𝑎
− 0.003))) -
(5.7*4200) - (8.55*4200) = 0
Pnf = 0
∑ 𝑀𝐶𝑃 = 0 +
Mnf – (0.85f’c ab * (30-a/2)) – (As1*fs1*(30-6)) + (As2*fs2*(30-22)) – (As3*fs3*(30-22)) –
(As4*fs4*(30-6)) = 0
Mnf = 28.3 ton-m
4.- Falla en compresión pura:
Figura N° 27.
Calculamos el par resistente Pno, Mno:
∑ 𝐹𝑦 = 0 +
-Pno + (0.85f’c bh) + (10*2.85*4200) = 0
Pno = 387.45 ton
∑ 𝑀𝐶𝑃 = 0 +
Mno = 0
P ton
387.45
124.4
Figura N° 28.
28.52 38.56
M ton-m
El diagrama de interacción de la figura N° 28 muestra las resistencias máximas “nominales” de

la sección. Nosotros necesitamos obtener las resistencias “confiables”; para ello, las resistencias
“nominales” deben ser afectadas por los factores “ф” así:
El factor ф para elementos sujetos a carga axial, con o sin flexión, es 0.75, para elementos con
refuerzo transversal en espiral; y 0.70, para elementos con refuerzo transversal de estribos. El
valor de ф puede incrementarse linealmente hasta 0.90 en la medida que фPn disminuya desde
0.1f’c Ag ó фPub, el que sea menor; hasta cero. El valor máximo de la carga axial sobre una
sección se calcula con la siguiente ecuación:
Puo = 0.8 ф [0.85 f’c (Ag-Ast) + fy Ast] (para refuerzo transversal de estribos).
1.7.- COLUMNAS CORTAS CON FLEXO-COMPRESION BIAXIAL
Consideremos el siguiente edificio:
G
F
H E
I D
Figura N° 29.
COLUMNA AG:
Por tratarse de una losa bidireccional, a la columna AG le llega carga axial y momento flector, de
carga muerta y carga viva, tanto por la viga GL como por la viga GH. Es así que la columna AG
debe ser diseñada por flexo-compresión biaxial.
De otro lado, por la condición sísmica de nuestro país, toda columna, durante un sismo, estará
sujeta a flexo-compresión biaxial. La norma sísmica peruana prescribe que todo edificio debe
diseñarse sísmicamente según dos direcciones perpendiculares entre si e independientemente
la una de la otra.
Es así que se puede distinguir 3 tipos de fuerzas sobre una columna:
1.- Carga axial de gravedad + flexión biaxial por cargas de gravedad → Flexo-compresión biaxial.
2.- Carga axial de gravedad + Carga axial por sismo +flexión biaxial por cargas de gravedad +
flexión uniaxial por carga de sismo → Flexo-compresión biaxial.
3.- Carga axial de gravedad + carga axial de sismo + flexión uniaxial por carga de gravedad +
flexión uniaxial por carga de sismo (alrededor del eje perpendicular al eje de flexión por carga
de gravedad) → Flexo-compresión biaxial.
1.8.- DISEÑO DE COLUMNAS CORTAS CON FLEXO-COMPRESION BIAXIAL
X
ey
ex
Figura N° 30.
El problema de diseño en flexo-compresión biaxial sigue siendo, básicamente, el mismo

problema de diseño en flexo-compresión uniaxial: Se tiene una columna sujeta a carga axial Pu
y a dos momentos flectores Mux y Muy. Se conoce las dimensiones de la sección transversal y
hay que definir una cantidad de refuerzo y su distribución de manera tal que se satisfaga las
demandas de resistencia.
En el caso de flexo-compresión uniaxial, el diagrama de interacción podía ser construido

haciendo variar adecuadamente la posición del eje neutro, ya que su orientación siempre será
la misma (perpendicular a la excentricidad). En el caso de la flexo-compresión biaxial, la
construcción del diagrama de interacción implica, no solo variar la posición del eje neutro sino
que también debe variarse la orientación del mismo; de un ángulo ϴ=0° hasta un ángulo ϴ=90°.
El resultado ya no es una curva de interacción, como en el caso de la flexo-compresión uniaxial,
sino será una superficie de interacción:
Figura N° 31.
Como ya se dijo, para una sección dada y un área de acero dada, un punto de la superficie de
interacción puede ser calculado planteando una inclinación ϴ del eje neutro y una distancia c
perpendicular desde dicho eje hasta la fibra más comprimida; así:
Figura N° 32.
La resistencia de la sección correspondiente a esta posición del eje neutro se puede determinar
planteando 3 ecuaciones de equilibrio estático:
Ʃ Fz = 0 → Pu
Ʃ Mx = 0 → Mux
Ʃ My = 0 → Muy
Como puede deducirse, la realización de un diagrama de interacción para flexo-compresión

biaxial conlleva un arduo trabajo numérico. Por esta razón muchos investigadores han
propuesto métodos simplificados para encontrar la resistencia de una columna sujeta a flexo-
compresión biaxial:
1.- Métodos de superposición.

2.- Método de la excentricidad uniaxial equivalente.
3.- Métodos basados en aproximaciones para el perfil de la superficie de interacción.
El método de Bresler está contemplado dentro de esta última clasificación y dicho método ha
sido recogido por nuestra norma de concreto.
De acuerdo con el método de Bresler, la carga axial ultima Pu que puede tomar una columna
sujeta a flexo-compresión biaxial, puede calcularse con la siguiente expresión:
1 1 1 1
≥ + − (18)
∅𝑃𝑛 ∅𝑃𝑛𝑥 ∅𝑃𝑛𝑦 ∅𝑃𝑛𝑜
∅𝑃𝑛 = Carga axial resistente en flexo-compresión biaxial.

∅𝑃𝑛𝑥 = Carga axial resistente bajo la acción del momento alrededor del eje Y.
∅𝑃𝑛𝑦 = Carga axial resistente bajo la acción del momento alrededor del eje X.
∅𝑃𝑛𝑜 = Carga axial resistente cuando en la columna solo actúa carga axial.
APLICACIÓN 1
Sobre la columna de la figura actúan los siguientes esfuerzos:
Pcm = 100 ton Mcmx = 6.5 ton-m Mcmy = 9 ton-m

Pcv = 60 ton Mcvx = 3.5 ton-m Mcvy = 4 ton-m
f’c = 210 kg/cm2
Figura N° 33.
SOLUCION:
1.- Determinación del centroide plástico.
2.- Determinamos la demanda de resistencia:
Pu= 1.4 Pcm + 1.7 Pcv = 242 ton.

Mux = 1.4 Mcmx + 1.7 Mcvx = 15.05 ton-m.
Muy = 1.4 Mcmy + 1.7 Mcvy = 19.4 ton-m
3.- Asumimos un área de acero y verificamos la resistencia con la ecuación de Bresler:
Asumimos 10ф 1”.

Figura N° 34.
Pno = 0.8ф [(0.85f’c bh) + Ast fy]

Pno = 0.8*0.7*[(0.85*210*40*50) + (16*5*4200)]
Pno = 388.08 ton.
Reemplazando en la ecuación N° 18:
1 1 1 1
= + −
𝑃𝑈 340 340 388
Pu = 302 ton.
1.9.- ESBELTEZ
Usual y generalizadamente, el análisis estructural, tanto para cargas de gravedad como para
cargas de sismo, se realiza sobre la estructura “no deformada”. El resultado es que los esfuerzos
obtenidos para elementos verticales (columnas) no contemplan los momentos generados por
las cargas axiales respecto de los desplazamientos relativos entre nudo inferior y nudo superior
así como los momentos generados por las cargas axiales sobre la curvatura que adquieren las
columnas. A estos momentos se les conoce con el nombre de “momentos de segundo orden” o
efecto “PΔ”.
A los momentos obtenidos del análisis estructural sobre la estructura no deformada se les
denomina “momentos de primer orden”:
Figura N° 35.
Por la asimetría de las cargas, el pórtico se desplaza lateralmente. Los análisis usualmente no
contemplan los momentos de segundo orden. Entonces, los momento reales que actúan sobre
las diferentes secciones de las columnas, son los momentos del análisis de primer orden más los
momentos PΔ.
Para una columna corta los momentos de segundo orden son muy pequeños y por lo tanto
despreciables; en cambio en una columna esbelta los momentos de segundo orden pueden
llegar a ser más importantes que los momentos de primer orden.
Figura N° 36.
Ejemplos:
1.- Columna corta:
Figura N° 37.
El desplazamiento lateral Δ es muy pequeño y por lo tanto despreciable.
2.- Columna esbelta:
Figura N° 38.
Conforme crece P aumenta Δ. Ese Δ genera un momento adicional PΔ; el cual, a su vez, genera
una deformación adicional Δ y así sucesivamente. El resultado es que Δ crece más rápido que P
y la columna llega a su rotura a un nivel de carga axial menor.
3.- Columna muy esbelta:
Figura N° 39.
Conforme crece P aumenta Δ. Ese Δ genera un momento adicional PΔ; el cual, a su vez, genera
una deformación adicional Δ y así sucesivamente. El resultado es que Δ crece más rápido que P
y la columna llega a su rotura a un nivel de carga axial menor. La columna por no tener
arriostramiento lateral se vuelve inestable y se rompe antes de alcanzar la línea de rotura.
En conclusión, la esbeltez trae como consecuencia un aumento en los momentos finales en

columnas; debido a la presencia de momentos de segundo orden y consecuentemente una
disminución en la capacidad resistente a carga axial, respecto de una columna corta.
𝑀𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝑀1𝑒𝑟 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛 + 𝑃∆
¿Qué parámetro definen la esbeltez de una columna?
El comportamiento de una columna esbelta está controlado por:
1.- El tipo de apoyos.

2.- El sentido de los momentos extremos.
3.- La relación L/r.
En columnas arriostradas lateralmente, con apoyos articulados y sujetas a momentos

extremos que causan curvatura simple o doble, se tiene:
e1
P1
Momentos de 2do orden
P2 Momentos de 1er orden
e2
Figura N° 40.
e1
P1
Momentos de 2do orden
Momentos de 1er orden
P2
e2
Figura N° 41.
Observando las figura N° 40 y N° 41, podemos concluir que en general, cuando la columna esta
arriostrada lateralmente y cargada con cargas de tamaño normal, los momentos de segundo
orden son pequeños y sus máximos no coinciden, en ubicación, con los máximos momentos de
primer orden. Por lo tanto el momento que gobernara el diseño corresponderá al máximo
momento de primer orden.
Si las cargas sobre las columnas crecen, los momentos de segundo orden también crecerán, a
tal punto que podrían hacer variar el valor del momento máximo de primer orden. Esta
posibilidad tiene mayor probabilidad de darse en columnas con curvatura simple. En el caso de
columnas con curvatura doble, esa posibilidad es menos probable. La probabilidad que los
momentos de segundo orden hagan variar el tamaño del momento máximo de primer orden,
en una columna con curvatura simple, aumenta aún más si los momentos extremos son del
mismo valor.
Si las columnas no tienen arriostramiento lateral, la ubicación de los momentos máximos de

primer orden coinciden, en ubicación, con los momentos máximos de segundo orden y por lo
tanto, habrá un incremente apreciable del momento de diseño:
Figura N° 42.
Figura N° 43.
En conclusión:
Entre más grande sea el momento de segundo orden (efecto PΔ), menor será la capacidad de
carga axial de la columna. Entonces, la idea es limitar los momentos de segundo orden, y para
ello hay que reducir las deformaciones por esbeltez “Δ”.
¿Cuáles son los parámetros que controlan la magnitud “Δ”?
1.- LA RIGIDEZ AL GIRO DE LOS EXTREMOS DE LA COLUMNA.
Esta rigidez al giro de los extremos de la columna depende de la rigidez de las vigas que llegan a
dichos extremos (en el plano de flexión). A mayor rigidez de las vigas, menor la capacidad de
giro de los extremos y por lo tanto menores los momentos de segundo orden.
Figura N° 44.
2.- EL SENTIDO DE LOS MOMENTOS EXTREMOS.
3.- ARRISTRAMIENTO LATERAL DE LAS COLUMNAS.
En los edificios de concreto armado, los techos se comportan como diafragmas horizontales
rígidos, por lo tanto todos los elementos verticales unidos a ellos tendrán el mismo
desplazamiento lateral relativo de entrepiso “Δ”. La presencia de elementos verticales rígidos,
tales como placas o muros, limitan el desplazamiento lateral y por lo tanto, las columnas
ubicadas en este entrepiso pueden ser consideradas como arriostradas lateralmente.
Figura N° 45.
El comportamiento de diafragma rígido horizontal que adquieren los techos, bajo ciertas
circunstancias; es fundamental para un apropiado comportamiento sismorresistente de los
edificios, ya que dicho comportamiento hace que el cortante sísmico de entrepiso se distribuya
en proporción a la rigidez lateral de los elementos verticales.
4.- RIGIDEZ FLEXIONAL DE LAS COLUMNAS.
Entre mayor sea la rigidez a flexión de la columna, en el plano en el que se analiza la esbeltez;
menor será la deformación laterales “Δ”. Usualmente se utiliza la relación “lu/r” para evaluar la
rigidez flexional de una columna.
5.- DURACION DE LA CARGA.
El concreto, con el tiempo, se hace más deformable. A este fenómeno se le denomina “flujo
plástico” o “efecto de Creep”. El valor del flujo plástico depende de la magnitud de las cargas y
del tiempo de aplicación de las mismas.
En conclusión:
Una columna puede desplazarse lateralmente en conjunto (todo el entrepiso) y puede pandear
individualmente. Por lo tanto los momentos de segundo orden generados por la esbeltez de
una columna deben estudiarse para 2 casos:
1.- Un momentos de segundo orden denominado “global” y que corresponde al desplazamiento

lateral de todo el entrepiso (en el plano de flexión) donde se encuentra ubicada la columna en
cuestión.
2.- Un momento de segundo orden denominado “individual” y que corresponde al pandeo
individual de cada columna (en el plano de flexión).
1.10.- CORRECION DE LOS MOMENTO DE PRIMER ORDEN POR EFECTO DE LOS MOMENTOS DE
SEGUNDO ORDEN
En el diseño de edificios de Concreto Armado, los efectos de segundo orden pueden ser
considerados y cuantificados de 2 maneras:
1.- Realizando un análisis estructural sobre la geometría deformada y considerando, al mismo

tiempo, la fisuración y las deformaciones diferidas.
2.- Corrigiendo los momentos de primer orden por efectos de segundo orden a través de la
inclusión de los denominados “factores δ”:
𝑀 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝛿𝑖𝑛𝑑𝑖𝑣𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙 𝑀𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 + 𝛿𝑐𝑜𝑙𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑀𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜
En la gran mayoría de casos, se opta por la segunda opción.
¿Cómo se realiza la corrección de los momentos de primer orden?
En la gran mayoría de edificios actúan dos tipos de cargas: las de gravedad y las cargas de sismo.
Las cargas de gravedad no generan, en la estructura, desplazamientos laterales importantes, por

lo que, para este tipo de cargas, se considera que las columnas están arriostradas lateralmente.
Por lo tanto, para cargas de gravedad, el pandeo lateral dependerá exclusivamente de las
características propias de la columna (δ individual).
De otro lado, las cargas de sismo sí generan desplazamientos laterales relativos importantes en
la edificación; razón por la que, para este tipo de cargas, no se podría considerar que las
columnas se encuentran arriostradas lateralmente. Los momentos de segundo orden, debidos
a este tipo de carga, dependerán de la magnitud del desplazamiento lateral relativo de
entrepiso. Debido al comportamiento de los techos como diafragmas rígidos, el desplazamiento
lateral será el mismo para todas las columnas de un entrepiso (δ colectivo).
En conclusión, cada columna, y en cada dirección, tendrá dos “δ” (factores de amplificación de
los momentos de primer orden por efectos de segundo orden): un individual, para cargas de
gravedad, y uno colectivo, para cargas de sismo.
1.11.- METODOLOGIA PROPUESTA POR LA NORMA DE CONCRETO ARMADO PARA LA

CORRECION DE LOS MOMENTO DE PRIMER ORDEN
Las edificaciones están sujetas, durante su vida útil, a cargas de gravedad, y eventualmente, a
cargas de sismo.
Sabemos que los momentos en las columnas obtenidos de un análisis de primer orden, tanto
para cargas de gravedad como para cargas de sismo, deben ser corregidos para así considerar
los efectos de segundo orden (efecto PΔ). Es así que los momentos finales en los extremos de
una columna serán:
Para cargas de gravedad:
𝑀 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑐. 𝑔𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝛿𝑛𝑠 𝑀 𝑐. 𝑔𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟

𝑀 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑐. 𝑔𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝛿𝑛𝑠 𝑀 𝑐. 𝑔𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟
Para cargas de sismo:
𝑀 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝛿𝑠 𝑀 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟

𝑀 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 = 𝛿𝑠 𝑀 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟
La naturaleza de la cargas de gravedad es distinta a las cargas de sismo. Las primeras no causan
desplazamientos laterales importantes en los entrepisos de una edificación; por lo tanto, para
este tipo de cargas, se puede suponer que las columnas están arriostradas lateralmente. En
cambio, en el caso de las cargas de sismo, éstas si pueden causar apreciables desplazamientos
laterales relativos de entrepiso, y por lo tanto, de acuerdo a la magnitud de dichos
desplazamientos se podrá determinar si las columnas de un entrepiso se encuentran
arriostradas o no.
Deformación de la columna por cargas Deformación de la columna por cargas

De gravedad De sismo
Figura N° 46.
Para las cargas de gravedad habrá que calcular un “δ” para cada dirección de cada columna de
un entrepiso (δ individual).
Para cargas de sismo, por la presencia del diafragma rígido, solo se calcula un “δ” para cada
dirección y será el mismo para todas las columnas del entrepiso (δ colectivo).
Entonces, toda columna de un entrepiso, y en cada dirección, tendrá dos “δ”: uno para cargas
de gravedad (entrepiso arriostrado) y otro para cargas de sismo (el entrepiso puede o no esta
arriostrado).
1.11.1.- CALCULO DEL δ PARA CARGAS DE GRAVEDAD
Este “δ” se calcula uno para cada columna del entrepiso, y cada dirección de la misma.
𝑘𝑙𝑢⁄ 𝑀1
Si 𝑟 < 34 − 12[ ⁄𝑀2 ], se ignora los efectos de esbeltez. Sino:
𝑀𝑐 = 𝛿𝑛𝑠 𝑀2
𝑐𝑚
𝛿𝑛𝑠 = ≥ 1.0
𝑃𝑢
1−
0.75𝑃𝑐
𝜋 2 𝐸𝐼
𝑃𝑐 =
(𝑘𝑙𝑢) 2
0.4𝐸𝑐 𝐼𝑔
𝐸𝐼 =
1 + 𝛽𝑑
𝑀1
𝑐𝑚 = 0.6 + 0.4( ) ≥ 0.4
𝑀2
𝑀2𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑜 = 𝑃𝑢 (15 + 0.03ℎ)
Donde: 15 y h en mm.
1.11.2.- CALCULO DEL δ PARA CARGAS DE SISMO
Primero verificamos si el entrepiso se encuentra arriostrado o no:
(∑𝑃𝑢 )∆0
𝑄=
𝑉𝑢𝑠 ℎ𝑒
Si:
Q ≤ 0.06 → Entrepiso arriostrado.
Q > 0.06 → Entrepiso no arriostrado.
Si el entrepiso esta arriostrado, se puede ignorar los momentos de segundo orden para estas
cargas; es decir:
δs = 1
Si el entrepiso no está arriostrado, debemos calcular “δ” para todas las columnas del entrepiso
y en la dirección analizada; así:
1
𝛿𝑠 𝑀𝑠 = 𝑀 ≥ 𝑀𝑠
1−𝑄 𝑠
Si klu/r < 22, puede despreciarse los momentos de segundo orden aunque el entrepiso califique
como no arriostrado lateralmente.
Calculados los “δ” de la columna, se magnifican los momentos de cargas de gravedad y cargas
de sismo; y son con estos momentos corregidos que recién entramos a combinar las cargas para
el diseño.
1.12.- NORMATIVA PARA EL DISEÑO DE ELEMENTOS EN FLEXO-COMPRESION
1.- Se considerara un diseño en flexo-compresión cuando Pu ≥ 0.1 f’c Ag.
2.- La cuantía del refuerzo longitudinal de una columna no debe ser menor a 0.01 ni mayor a
0.06. Cuando la cuantía excede de 0.04, debe detallarse en los planos los encuentros de refuerzo
en los nudos.
3.- El número mínimo de barras de refuerzo longitudinal debe estar constituida por: 4 barras si
el refuerzo transversal son estribos, y por 6 barras si el refuerzo transversal es espiral.
4.- La cuantía volumétrica mínima del refuerzo transversal en espiral es:
𝐴𝑔 𝑓′𝑐
𝜌𝑠 = 0.45[ − 1]
𝐴𝑐 𝑓𝑦
Donde:
Ac = Área del núcleo confinado.
5.- Los efectos de esbeltez pueden considerarse de dos maneras:
a.- Llevando a cabo un análisis que incluya los efectos PΔ. Para lo cual hay que tomar en cuenta
factores como el agrietamiento y el flujo plástico del concreto.
b.- Corrigiendo los momentos de primer orden a través de los factores de amplificación de
momentos por esbeltez.
6.- Ningún elemento dentro de una estructura debe tener una esbeltez, medida con la expresión
Klu/r, mayor a 100.
La secuencia de pasos para el diseño de una columna es la siguiente:

1. Verificar si la columna, para cargas de gravedad, está sometida a flexo-compresión

uniaxial o biaxial.
2. Corregir los momentos de primer orden por efectos de segundo orden. La corrección
debe hacerse, independientemente, para cada dirección.
Dir X-X δindividual (cargas de gravedad) δcolectivo (cargas de sismo)

Dir Y-Y δindividual (cargas de gravedad) δcolectivo (cargas de sismo)
3. Determinar, a través de las combinaciones de cargas, las demandas de resistencia para

cada dirección y en ambos sentidos.
4. Definir los diagramas de interacción para cada dirección y en ambos sentidos.
5. Para cada dirección y en cada sentido, contrastar la demanda con la capacidad.
6. Verificar la capacidad resistente de la columna para flexo-compresión biaxial para cargas

de gravedad y/o para cargas de gravedad más cargas de sismo.

6 Flexocompresion-Columnas

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CONCRETO ARMADO 2 Profesor: JOHN P.

Es poco común que elementos de Concreto Armado, pertenecientes a una estructura

Es así que en Concreto Armado siempre se hablara de elementos sujetos a flexo-compresión.

1.2.- COMPRESION EN COLUMNAS CORTAS

Po = 0.85 f’c Ag (1)

1.- En la historia de carga, es el acero el primer material en alcanzar su resistencia de fluencia.

Po= 0.85f’c Ag + Ast fy (2)

Po= 0.85f’c Ag + Ast fs (3)

𝑓𝑐𝑐′ = 𝑓𝑐′ + 4.1𝑓1 (6)

𝑓𝑐𝑐′ = Resistencia a compresión axial del espécimen confinado.

Ac = Área del núcleo confinado.

En la ecuación se ha colocado Ac y no Ag, pues para que funcione el confinamiento, el

El tercer término del miembro de la derecha puede reescribirse así:

8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑2 8.2 𝑉𝑆 𝑓𝑦 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝜋𝑑 2 8.2 𝐴𝑒 𝑓𝑦 𝐴𝑠𝑡

Reemplazando la ecuación N° 10 en la ecuación N°8:

Sin refuerzo (a)

Como se puede observar en la figura N° 9, es este el comportamiento adecuado:

La grafica correspondiente al comportamiento en compresión con refuerzo longitudinal y

1.3.- COLUMNAS CORTAS CARGADAS EXCENTRICAMENTE CON FLEXION UNIAXIAL

Un columna sometida a una carga axial Pu y a un momento uniaxial Mu, es estaticamente

1.4.- RESISTENCIA DE UNA COLUMNA CORTA SOMETIDA A FLEXO-COMPRESION UNIAXIAL

El problema usual de diseño de columnas es el siguiente:

MCM sup MCV sup

Las demandas de resistencia se establecen a traves de 5 combinaciones de la carga muerta,

P1 = 1.4 PCM + 1.7 PCV M1 = 1.4 MCM + 1.7 MCV

1.5.- DIAGRAMAS DE INTERACCION

 Las dimensiones de la sección transversal y el f’c.

Consideremos la siguiente sección de Concreto Armado. Se requiere conocer la resistencia en

 Dimensiones de la seccion transversal.

4.- Consideraremos que la seccion en flexo-compresion, se rompe cuando la fibra de concreto

𝑃𝑢 𝑒 − 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑑′ − 𝑑′′ ) − 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑎(𝑑 − 𝑑′′ − 0.5𝑎) − 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝑑′′ = 0

1.6.- CALCULO DEL CENTROIDE PLASTICO

Tomando momentos con respecto al acero de traccion:

𝑃𝑢 𝑑′′ − 0.85𝑓𝑐′ 𝑏ℎ(𝑑 − 0.5ℎ) − 𝐴′ 𝑠 𝑓𝑦(𝑑 − 𝑑′ ) = 0

Para este caso Pu vale:

Pu=0.85f’c bh + (As + A’s) fy

Reemplazando y despejando d’’:

0.85𝑓 ′ 𝑐 𝑏ℎ (𝑑 − 0.5ℎ) + 𝐴′ 𝑠𝑓𝑦 (𝑑 − 𝑑′ )

Determinar el diagrama de interacción de la sección de la figura:

1.- Definiremos el diagrama de interacción ubicando 3 puntos en él:

 Falla balanceada: Pnb, Mnb.

2.- Falla balanceada:

Planteamos las ecuaciones de equilibrio para calcular Pnb, Mnb:

Pnb + 11.4*4200 – 0.85f’c ab – 11.4*4200 = 0

Mnb – 11.4*4200*(20-6) – 0.85 f’c ab (20-(17/2)) – 11.4*4200*14 = 0

3.- Falla en flexión pura:

Asumiremos que el refuerzo de tracción fluye:

0.85 f’c ba + A’s fs = As fy (16)

Reemplazando la ecuación N° 17 en la ecuación N° 16, se obtiene:

0.85f’c ba = As fy – A’s f’s

4462.5𝑎2 + 23940𝑎 − 366282 = 0

→ f’s = 1554 kg/cm2 → No fluye Ok.

Comprobamos si el acero de tracción fluye:

εs = 0.0098 > 0.0021 → Fluye Ok.

-0.85f’c ba (20-(6.77/2)) -11.4*1554*14 – 11.4*4200*14 - Mnf = 0

Mnf = 14.2 ton-m

4.- Falla en compresión pura:

Pno = 0.85f’c (25*40) + (11.4+11.4)*4200

Determinar el diagrama de interacción de la sección de la figura:

1.- Definiremos el diagrama de interacción ubicando 3 puntos en él:

 Falla balanceada: Pnb, Mnb.

Pnb + 11.44200 – 0.85f’c ab – 11.44200 = 0

Mnb – 11.44200(20-6) – 0.85 f’c ab (20-(17/2)) – 11.4420014 = 0

-0.85f’c ba (20-(6.77/2)) -11.4155414 – 11.4420014 - Mnf = 0

Pno = 0.85f’c (2540) + (11.4+11.4)4200

Pnb – 0.85f’c ab – As1fy – As2fs + As3fs + As4fy= 0

(0.85f’c ab) + (As1fs1) = (As2fs2) + (As3fs3) + (As4fs4)

(0.85f’c ab) + (As1fs1) = (As2fs2) + (As3fs3) + (As4fs4)