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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. DENOMINACIÓN:

“CONSTRUCCIÓN CARRETERA PACCAYURA-PAYQUISTE-TAMBO-PAMPAHUITE-AHUAYTANI-


TENERIA-HUAYLLATI, PROVINCIA DE GRÁU-APURIMAC”

2. UBICACIÓN:

 DISTRITOS : HUAYLLATI – PROGRESO


 PROVINCIA : GRÁU
 DEPARTAMENTO : APURIMAC
 REGIÓN : APURIMAC

3. ANTECEDENTES:
El Gobierno Regional de Apurímac, viene ejecutando la obra: “CONSTRUCCIÓN CARRETERA
PACCAYURA-PAYQUISTE-TAMBO-PAMPAHUITE-AHUAYTANI-TENERIA-HUAYLLATI, PROVINCIA
DE GRÁU-APURIMAC”, a partir del 28 de junio del 2010. Esta ejecución está quedando
inconclusa. Por causas presupuestales que no ha sido suficiente para culminar las metas
programadas expediente técnico.

Durante el periodo las ejecuciones han sido de la siguiente manera:

 Años 2010 y 2011, se ejecuto 19.50km a partir de la Comunidad de Pampahuite hasta la


Comunidad de Payquiste; ese mismo periodo también se ejecutó el tramo: Cullco-Teneria
con una longitud de 5.200Km; Tramo: Chuchauccasa-Ramal Tambo con una longitud de
1.45km.
 Año 2012, se han realizado trabajos de Limpieza de derrumbes a partir del tramo:
Pampahuite hasta la comunidad de Payquiste.; La obra a la fecha se encuentra en ejecución
por contrata de servicios de movimiento de tierras, desde la comunidad de Paccayura hasta
la comunidad de Payquiste, dicho tramo tiene una longitud de 4.00km, cuyo presupuesto es
de s/.1,091,678.69, dicho tramo no está considerado presupuestalmente en el Expediente
de Ampliación Presupuestal.
 Por lo visto el presupuesto del expediente técnico s/.3,802,376.73 nuevos soles culmina
habiendo llegado los 30.15 km de ejecución física, con una valorización acumulada del
64.70%, quedando pendiente la ejecución de toda las obras de arte, como alcantarillas,
badenes, muros de contención, 02 puentes, etc.
 Con respecto a la valorización física el acumulado actual es del 64.70%, ésta pudiendo
variar con la culminación de la ejecución del tramo: paccayura-payquiste, y con respecto al
avance financiero existe un saldo de s/.703,382.78 nuevos soles, éste monto a la fecha se
encuentra devengado para el pago de las deudas pendientes, tales como: a la Empresa
contratista encargada de la ejecución del tramo: Paccayura - Payquiste s/.691,635.78
Nuevos soles y los s/.11,747.00 nuevos soles pago a algunos proveedores; Por lo visto el
saldo presupuestal quedará en cero luego de la cancelación de las deudas pendientes.
CUADRO DE RESUMEN DE AVANCE FISICO VS FINANCIERO
PROYECTO:"CONSTRUCCIÓN CARRETERA PACCAYURA-PAYQUISTE-TAMBO-PAMPAHUITE-TENERIA-HUAYLLATI, DISTRITOS DE
PROGRESO Y HUAYLLATI, GRÁU-APURIMAC"

A.- VALORIZACIÓN FISICO

VALORIZACIÓN ACUMULADA SALDOS


Nº AÑO PRESUP. COSTO
DIRECTO S/. S/. % S/. %
3,243,164.98
1 2010 92,780.12 2.86% 3,150,384.86 97.14%
2 2011 1,629,333.15 50.24% 1,613,831.83 49.76%
104,086.92 3.21%
3 2012
272,229.56 8.39%
TOTAL 2,098,429.75 64.70% 1,144,735.23 35.30%

B.- VALORIZACIÓN FINANCIERO

PRESUPUESTO ACUMULADO SALDOS


Nº AÑO
TOTAL S/. S/. % S/. %
3,729,640.00
1.00 2,010.00 156,379.80 4.19%
2.00 2,011.00 2,123,674.95 56.94%
3.00 2,012.00 746,202.47 20.01%
TOTAL 3,026,257.22 81.14% 703,382.78 18.86%

4. METAS DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El expediente de ampliación presupuestal contempla algunas metas que han sido consideradas
en el expediente técnico y no han sido ejecutadas por causas presupuestales como también
algunas partidas adicionales, mayores metrados y que su ejecución es necesario para culminar
con las metas programadas del proyecto.

Con fecha del 20 de abril del 2011, el Residente de obra hace llegar al Gobierno Regional el
Expediente Reformulado de ampliación Presupuestal, sustentando esta variación en mayores
metrados, partidas nuevas y actualización de precios; a la fecha ya pasaron casi 2 años por lo
que este expediente de reformulación ha sufrido algunas variaciones, motivo por el cual se ha
visto por conveniente elaborar este expediente de ampliación presupuestal, puntualizando las
partidas que faltan ejecutar, como también mayores metrados, adicionales de obra y
actualización de costos.

A continuación se detalla las metas consideradas en el expediente de ampliación presupuestal:

 Construcción de 13 km de carretera a partir del Distrito de Huayllati hasta la Comunidad de


Pampahuite.
 Construcción del tramo: km30+150 al km 30+620, tramo en modificación de curva L= 407
ml, sectores Tambo – Payquiste.
 Construcción del tramo: km 32+500 al km 33+700, tramo que falta ejecutar, L=1,200ml,
sector de Payquiste (empalme de la carretera en ejecución de Paccayura a Payquiste).
 Construcción de 02 puentes de 12 metros de luz cada uno, en los ríos de Pampahuite y
Paccayura.
 Construcción de Obras de arte tales como: 38 Alcantarillas, 10 badenes, 05 muros de
contención con longitudes de 15,15, 10, 20 y 21 metros lineales, en diferentes tramos,
reposición de canal de riego L=150ml.
 Limpieza general de derrumbes, tramos Cullco-Teneria, Pampahuite-Payquiste,
Chuchauccasa-Ramal Tambo.
 Señalización (38 postes kilométricos).

Existen algunos insumos y materiales que se encuentran en el almacén central del Gobierno
Regional, dichos materiales han sido adquiridos con el proyecto y no han sido utilizados por falta
de presupuesto.

INVENTARIO DE MATERIALES EN EL ALMACEN CENTRAL DEL GOBIERNO REGIONAL


OBRA : "CONSTRUCCION CARRETERA PACCAYURA-PAYQUISTE-TAMBO-PAMPAHUITE-AHUAYTANI-TENERIA-HUAYLLATI-
DISTRITOS DE PROGRESO Y HUAYLLATI PROVINCIA DE GRAU APURIMAC"

MATERIAL
ESPECIFICA PRECIO
DESCRIPCIÓN UNID INGRESO PARCIAL
DE GASTOS UNITARIO
ALMACEN
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
2.6.2.3.2.5 ALAMBRE NEGRO Nº 16 KG 85 3.79 322.15
2.6.2.3.2.5 ALAMBRE NEGRO Nº 08 KG 35 3.79 132.65
2.6.2.3.2.5 CALAMINA GALVANIZADA UND 100 16.80 1,680.00
2.6.2.3.2.5 CALAMINA GALVANIZADA Nº30 UND 10 24.80 248.00
2.6.2.3.2.5 CLAVO DE FIERRO DE 2" KG 13 3.79 49.27
2.6.2.3.2.5 CLAVO DE FIERRO DE 3" KG 145 3.79 549.55
2.6.2.3.2.5 CLAVO DE FIERRO DE 4" KG 20 3.79 75.80
2.6.2.3.2.5 SOGA DE YUTE MT 50 2.00 100.00
2.6.2.3.2.5 MADERA/NAC. ENCOFRADO 1 1/2" X8"X10' UND 300 21.00 6,300.00
2.6.2.3.2.5 CINTA MADERA CORRIENTE 2"X3"X10' 300 11.50 3,450.00
2.6.2.3.2.5 FIERRO CORRUGADO ɸ=1" X 9 M VLLS 40 125.00 5,000.00
2.6.2.3.2.5 FIERRO CORRUGADO ɸ=1/2" X 9 M VLLS 350 29.17 10,209.50
2.6.2.3.2.5 FIERRO CORRUGADO ɸ=3/8" X 9 M VLLS 350 17.00 5,950.00
2.6.2.3.2.5 FIERRO CORRUGADO ɸ=5/8" X 9 M VLLS 40 46.00 1,840.00
EQUIPOS Y MAQUINARIAS
2.6.3.2.9.99 MEZCLADORA UND 1 6050.00 6,050.00
TOTAL VALORIZADO S/. 41,956.92

No se cuenta con el presupuesto para el pago de profesionales por 03 meses (Enero, Febrero y
Marzo del 2013) al Ing. Residente de Obra, Ing. Supervisor de obra, Asistente Técnico, Asistente
Administrativo y el pago a proveedores de insumos durante este periodo; cabe mencionar que la
obra actualmente sigue en ejecución por la Modalidad de Administración Directa, hasta el 04 de
abril del año en curso de acuerdo al cronograma de ejecución física, fecha en que debe culminar
los trabajos del servicio de movimiento de tierras por la Empresa Contratista en el tramo
Paccayura-Payquiste.
DEUDAS PENDIENTES DE PAGO

CARGO Nº PERSONAS MESES COSTO SUB TOTAL


P ROFES IONAL I (RES IDENTE DE OBR A) 1 3 5,000.00 15,000.00
P ROFES IONAL I (S UP ERVIS OR DE OBRA) 1 3 5,000.00 15,000.00
P ROFES IONAL IV (AS IS TENTE TÉCNICO DE OBRA) 1 3 3,000.00 9,000.00
P ROFES IONAL V (AS IS TENTE ADMINIS TRATIVO) 1 3 3,000.00 9,000.00
CAJ A CHICA 5,000.00
TOTAL S/. 53,000.00

5. PRESUPUESTO:
5.1 El presupuesto de obra se modifica de acuerdo al siguiente detalle:

CUADRO COMPARATIVO PRESUPUESTAL

DESCRIPCIÓN PERFIL S/. EXP. TECNICO S/. EXP. AMPLIACIÓN S/.


COSTO DIRECTO 3,243,164.98 4,464,692.27
COSTO INDIRECTO 559,211.75 643,203.09
PRESUPUESTO TOTAL 3,643,130.00 3,802,376.73 5,107,895.36

5.2 El primer registro en la fase de inversión del PIP viable alcanza un monto de S/. 3, 802,376.73,
que corresponde al 104% del monto del perfil, por la modalidad de Administración directa, a
continuación se muestra el cuadro de la variación en el monto de inversión.

VARIACIÓN EN EL MONTO DE INVERSIÓN

MONTO DE INVERSIÓN A PRECIOS DE MERCADO


INCREMENTO
S/. OBSERVACIONES
VIABLE EXP. TEC/EXP. AMP. MODIFICADO S/. %

Primer Incremento PIP viable, Expediente


3,802,376.73 3,802,376.73 159,246.73 4.37%
Técnico, que corresponde al 104.37%
3,643,130.00
Segundo Incremento respecto al PIP viable y el
5,107,895.36 8,751,025.36 5,107,895.36 140.21% Expediente de ampliación Presupuestal, Monto
Solicitado
TOTAL INCREMENTO 5,267,142.09 144.58%
5.3 La estructura del presupuesto del costo directo está elaborado mediante 10 sub presupuestos,
puntualizados de acuerdo a la naturaleza de las partidas, se muestra en el siguiente cuadro:

RESUMEN DE SUB PRESUPUESTOS DEL PROYECTO

PROYECTO : "CONSTRUCCIÓN CARRETERA PACCAYURA - PAYAQUISTE - TAMBO - PAMPAHUITE - AHUAYTANI -


TENERÍA - HUAYLLATI, DISTRITOS DE PROGRESO Y HUAYLLATI, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC"

OBRA : "CONSTRUCCION DE CARRETERA Y OBRAS DE ARTE"


LUGAR : DISTRITO DE PROGRESO Y HUAYLLATI

Nº DESCRIPCION COSTO DIRECTO

CONSTRUCCIÓN CARRETERA TRAMO: KM 00+00 AL KM 13+00, SECTOR:


001 HUAYLLATI-PAMPAHUITE 1,924,308.37
CONSTRUCCIÓN CARRETERA TRAMO: 30+150 AL KM 30+620, SECTOR: TAMBO-
002 PAYQUISTE 371,168.05
CONSTRUCCIÓN CARRETERA TRAMO: KM 32+500 AL KM 33+700, SECTOR:
003 PAYQUISTE 845,717.06

004 CONSTRUCCION PUENTE N° 01 PAMPAHUITE 237,828.70

005 CONSTRUCCION PUENTE N° 02 PACCAYURA 243,132.88

006 OBRAS DE ARTE 515,688.70

007 SEÑALIZACIÓN 20,560.90

008 MITIGACIÓN AMBIENTAL 15,000.00

009 LIMPIEZA GENERAL DE DERRUMBES 260,744.53

010 FLETE TERRESTRE 72,500.00

MONTO TOTAL 4,506,649.19

PRESUPUSTO TOTAL DE OBRA

PROYECTO : "CONS TRUCCIÓN CARRETERA PACCAYURA -


PAYAQUIS TE - TAMBO - PAMPAHUITE - AHUAYTANI - TENERÍA -
DES CRIPCION TOTAL
HUAYLLATI, DIS TRITOS DE PROGRES O Y HUAYLLATI, PROVINCIA DE
GRAU - APURÍMAC"

COS TO DIRECTO DEL PRES UPUESTO 4,506,649.19 4,506,649.19

MATERIALES EN ALMACEN CENTRAL G.R.A 41,956.92 41,956.92

S UB TOTAL A (COS TO DIRECTO REAL) 4,464,692.27

GAS TOS GENERALES 9.05% 407,851.75 407,851.75

GAS TOS DE S UPERVIS ION 3.78% 170,351.34 170,351.34

S UB TOTAL B 5,042,895.36

DEUDAS PENDIENTES DE PAGO 53,000.00 53,000.00

LIQUIDACIÓN FINAL DE OBRA 12,000.00 12,000.00

MONTO TOTAL DEL PROYECTO 5,107,895.36

CONCLUSIÓN.- El incremento a solicitar es el segundo incremento que es S/.5,107,895.36 que


representa al 140.21% con respecto al monto del Perfil.

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