TAREA. PROBLEMAS DE GENERADORES SÍNCRONOS.

PROBLEMA 1.- Un generador síncrono de cuatro polos con conexión en δ, de 480 V

60 Hz, tiene las siguientes características de vacío. este generador tiene una reactancia
sincrónica.
La reactancia del inducido es de 0.1 Ω y una resistencia del inducido de 0.015 Ω por fase.
A plena carga, la máquina suministra 1100 A con factor de potencia de 0.8 en atraso. Bajo
condiciones de plena carga, las pérdidas por fricción y por roce con el aire son de 40 kW
y las pérdidas en el núcleo son de 30 kW. Despreciar las pérdidas del circuito de campo.
A. Hallar la velocidad de rotación de este generador.
B. Hallar la corriente de campo que debe suministrarse al generador para lograr la tensión
de los bornes de 480 V en vacío.
C. Si el generador se conecta a una carga de 1100 A con factor de potencia de 0,8 en
atraso, ¿cuánta corriente de campo se requerirá para mantener la tensión en los terminales
en 480 V?
D. ¿Cuánta potencia está suministrando ahora el generador?
E. ¿Cuánta potencia le entrega el motor primario al generador?
F. ¿Cuál es la eficiencia global de la máquina?
G. Si la carga del generador se desconecta súbitamente de la línea, ¿qué pasaría con la
tensión de los terminales?
H. Por último, suponga que el generador se conecta a una carga de 1100 A con un factor
de potencia de 0,8 en adelanto. ¿Cuánta corriente de campo se requerirá para mantener V
a 480 V?

Figura 1. Características de circuito abierto para el generador del problema 1.

PROBLEMA 2.- Un generador síncrono de seis polos, conectado en Y a 480 - V 60 Hz,
tiene una reactancia sincrónica por fase de 1.0 Ω. Su corriente de inducido a plena carga
es de 60 A con un factor de potencia de 0.8 en atraso. Este generador tiene unas pérdidas
por fricción y por roce del aire de 1.5 kW y pérdidas en el núcleo de 1.0 kW a 60 Hz a
plena carga. Como se desprecia la resistencia del inducido, suponga que las pérdidas I2R
también se desprecian. La corriente de campo se gradúa de tal manera que la tensión en
los bornes sea de 480 en vacío.
• Que esté cargado a corriente nominal con factor de potencia 0.8 en atraso
• Que esté cargado a corriente nominal con factor de potencia de 1.0
• Que esté cargado a corriente nominal con 0.8 en adelanto.

A.- ¿Cuál es la eficiencia de este generador (despreciando las pérdidas eléctricas

desconocidas) cuando funciona a corriente nominal y con factor de potencia de 0.8 en
atraso?
B.- ¿Cuánto momento de torsión en el eje debe aplicarle el motor primario a plena carga?
¿De qué magnitud es el momento de torsión antagónico?
C.- ¿Cuál es la regulación de voltaje para este generador con factor de potencia de 0.8 en
atraso? ¿Con factor de potencia de 1.0? ¿Con factor de potencia de 0.8 en adelanto?