Resumen:

El presente proyecto de investigación se trata sobre las deflexiones, recordando que los
cálculos de deflexión son una parte importante del análisis y diseño estructural, y los
ingenieros de diseño normalmente están obligados a verificar que las deflexiones en
servicio estén dentro de los límites tolerables dados por las especificaciones y códigos
estándar. Las vigas son elementos estructurales muy usados en las construcciones para
soportar cargas o darle estabilidad a las mismas; para diseñarlas es necesario conocer las
fuerzas perpendiculares a los ejes x, y que se ejercen a lo largo de su longitud.

Introducción:
Actualmente, la profesión del diseño estructural se preocupa por la filosofía de los
estados límite. El término estado límite se usa para describir la condición en que una
estructura o parte de ella deja de cumplir la función para la que fue diseñada. Hay dos
categorías de estados límite: por resistencia y por servicio. Los estados límite por
resistencia se basan en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e incluyen el
pandeo, la fractura, la fatiga, el volteo, etc. Cuando cualquier elemento estructural por
ejemplo una viga esta sometida a un conjunto de cargas, esta tiende a deformarse, esta
deflexión comúnmente se llama deflexión. Con frecuencia se deben establecer limites
para la cantidad de deflexión que pueda sufrir una viga o un eje, cuando se le somete
una carga. El fundamento de este reporte es describir una manera breve y concisa,
varios métodos para determinar la deflexión y la pendiente que sufren en puntos
específicos las vigas y ejes.
Las cargas de flexión aplicadas a una viga hacen que se flexione en una dirección
perpendicular a su eje. Una vía recta a su origen se deformará y su forma será
ligeramente curva. En la mayor parte de los casos, el factor crítico es la deflexión
máxima de la viga o su deflexión en determinados lugares.

Marco teórico:
Importancia de las deflexiones
La adopción del método de diseño por resistencia, junto con el uso de concretos y
aceros de mayor resistencia, ha permitido el uso de miembros relativamente esbeltos.
Como consecuencia, las deflexiones y el agrietamiento por deflexión se han convertido
en problemas más severos de lo que fueron hace algunas décadas.
Control de las deflexiones
Una de las mejores maneras para reducir las deflexiones es incrementando el peralte de
los miembros, pero los proyectistas están siempre bajo presión para conservar a los
miembros con el peralte tan bajo como sea posible. Las especificaciones de concreto
reforzado usualmente limitan las deflexiones especificando ciertos peraltes mínimos o
bien las deflexiones calculadas máximas permisibles.
Espesores mínimos
La siguiente tabla muestra un conjunto de espesores mínimos que deben usarse en las
vigas y losas en una dirección, a menos que los cálculos de las deflexiones reales
indiquen que son permisibles espesores menores. Estos valores de los espesores
mínimos, que se obtuvieron primordialmente con base en la experiencia de muchos
años, deben usarse sólo en las vigas y losas que no estén cargando ni se encuentren
conectadas a paredes divisorias u otros miembros que puedan resultar dañados por las
deflexiones.

Deflexiones máximas
Si el proyectista decide no satisfacer los espesores mínimos dados en la Tabla anterior, entonces
deberá calcular las deflexiones reales. Si procede así, los valores determinados no deben
exceder los valores especificados en la siguiente tabla

Combadura (o contra flecha)

La deflexión de miembros de concreto reforzado también se puede controlar por medio de la
combadura. Los miembros se construyen con un perfil longitudinal tal que asuman su perfil
teórico bajo alguna condición de carga de servicio (usualmente carga muerta y quizás algo de
carga viva).
CÁLCULO DE DEFLEXIONES
Las deflexiones en miembros de concreto reforzado se pueden calcular con ayuda de las
expresiones usuales para deflexiones. Puede verse que la deflexión en el centro del claro de
una viga simplemente apoyada con carga uniformemente repartida es cinco veces mayor que la
deflexión de la misma viga. Casi todas las vigas y losas de concreto son continuas y sus
deflexiones tienen magnitudes intermedias entre los dos extremos mencionados aquí.
MOMENTOS DE INERCIA EFECTIVOS
Independientemente del método usado para el cálculo de deflexiones, hay un problema en la
determinación del momento de inercia que debe usarse. La dificultad estriba en la estimación
del agrietamiento que ha ocurrido. Si el momento flexionante es menor que el momento de
agrietamiento (es decir, si el esfuerzo de flexión es menor que el módulo de ruptura,
aproximadamente igual a 7.5l fc′, la sección total sin agrietar proporciona rigidez y con ella
puede calcularse el momento de inercia Ig de la sección completa. Cuando se tienen momentos
mayores, ocurrirán grietas de tensión de tamaño diferente y variará la posición del eje neutro.

w k/pie
4
δC = 5wℓ
L 384EI

ℓ
a)

w k/pie
wℓ 4
δC =
L 384EI

ℓ
b)

w k/pie
4
δextremo libre = wℓ
8EI

ℓ
c)

Pℓ 3
δC =
L 48EI
ℓ ℓ
2 2

d)

δC = Pℓ 3
L 192EI
ℓ ℓ
2 2
e)
 δextremo libre = Pℓ
3EI
ℓ
f)

3
δC = Mℓ
L 16EI
ℓ
g)

a) Viga real

Mcr Mcr

b) Diagrama de momento

c) Grietas donde M ≥ Mcr

d) Efecto de las grietas sobre la sección

transversal efectiva de la viga
DEFLEXIONES A LARGO PLAZO
Con Ie y las expresiones apropiadas para deflexiones se obtienen las deflexiones
instantáneas o inmediatas. Sin embargo, las cargas sostenidas o de largo plazo causan
incrementos significativos en estas deflexiones debido a la contracción y al flujo. Los
factores que afectan los incrementos de la deflexión son: humedad, temperatura,
condiciones de curado, contenido de acero de compresión, relación entre el esfuerzo y
resistencia, y la edad del concreto en el momento en que se aplica la carga. El Inciso
24.2.4.1.1 del Código ACI establece que, para estimar el incremento de la deflexión
debido a estas causas, la parte de la deflexión instantánea debida a las cargas sostenidas
puede multiplicarse por el factor (DELTA) obtenido empíricamente que se da al final de
este párrafo y el resultado se puede sumar a la deflexión instantánea.
Deflexiones en vigas continuas
En el siguiente análisis se considera una viga T continúa sometida a momentos positivos
y negativos. El momento de inercia efectivo usado para calcular deflexiones varía
considerablemente a lo largo del miembro. Del análisis anterior es obvio que, para
calcular la deflexión en una viga continua, teóricamente es necesario usar un
procedimiento de deflexión que tome en cuenta la variación del momento de inercia a lo
largo del claro. Tal procedimiento sería muy largo y es dudoso que los resultados así
obtenidos se encuentren dentro del ±20% de los valores reales. Por esta razón, el Código
ACI (9.5.2.4) permite el empleo de un momento de inercia constante en todo el
miembro, igual al promedio de los valores de Ie calculados en las secciones críticas de
momentos positivo y negativo. Los valores de Ie en las secciones críticas de momento
negativo se promedian; luego ese resultado se promedia con Ie en la sección crítica de
momento positivo. También debe observarse que los multiplicadores para la deflexión a
largo plazo en estas secciones deben promediarse, como se hizo con los valores de Ie.

Hemos visto que, para claros continuos, el Código del ACI 318 (Sección 24.2.3.6)
permite un promedio de los valores Ie en las secciones de momento crítico positivo y
negativo. El Comentario ACI (R24.2.3.7) estipula que, para cálculos aproximados de
deflexiones en miembros prismáticos continuos, es satisfactorio usar las propiedades de
la sección en medio del claro para claros simples y continuos, así como las del
empotramiento para vigas en voladizo. Esto se debe a que estas propiedades, que
incluyen el efecto del agrietamiento, tienen la máxima influencia en las deflexiones.
El Comité 435 del ACI ha mostrado que pueden obtenerse mejores resultados para las
deflexiones en miembros continuos si se usa un Ie que dé mayor peso a los valores en el
centro del claro.1 El comité sugiere el uso de las siguientes expresiones, en las cuales
Iem, Ie1 e Ie2 son los momentos de inercia efectivos calculados en el centro del claro y en
los dos extremos del claro, respectivamente.

1
Conclusiones:
*En las estructuras de acero en ingeniería es determinar la tensión que puede soportar
una viga sin sufrir fallos fatales. Los puentes y ciertas construcciones son tensionadas
cuando reciben fuerzas o cargas presionado contra la estructura de acero. Un bus o
camión de transporte que cruza un puente crea una carga sobre la estructura de acero de
este. Los vientos fuertes ejercen una fuerza contra los cimientos y el esqueleto de acero
de una construcción alta. Los ingenieros deben diseñar estructuras que soportan las
fuerzas ejercitadas por la madre naturaleza y el hombre.
*Para la evaluación del diseño, existen muchos métodos para calcular las deflexiones de
los ejes. Es útil contar con un conjunto de formulas para calcular la deflexión en vigas,
en cualquier punto o en punto determinados.
* La deflexión para cada carga se calcula por separado y a continuación se suman las
deflexiones individuales en los puntos de interés. Entre los resultados, están las fuerzas
de reacción, los diagramas de fuerzas cortantes y momento flexionante, las deflexiones
en cualquier punto.es importante que comprenda las bases de deflexión de las vigas.

Bibliografía:
-C. McCormac, J. (2017). DISEÑO DE CONCRETO REFORZADO
-318, A. C., & ACI Committee 318. (2019). ACI 318-19 Building Code Requirements
for Structural Concrete (ACI 318-19) and Commentary (ACI 318R-19). American
Concrete Institute.