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CERCHA PRATT

LAURA CAMILA DIAZ FERNANDEZ

SEBASTIAN MENDEZ CORREDOR

DIANA MORENO RUBIANO

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

2016
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CERCHA PRATT

LAURA CAMILA DIAZ FERNANDEZ 1102554

SEBASTIAN MENDEZ CORREDOR 1102582

DIANA MORENO RUBIANO 1102590

Presentado a:

ING. DIEGO ANDRÉS BRAVO

Docente

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

2016
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ÍNDICE GENERAL

1. OBJETIVOS………………………………………………………………………..5

1.1. OBJETIVO GENERAL

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

2. PALABRAS CLAVES……………………………………………………………..5

3. INTRODUCCIÓN……………………………………………………….…………5

4. MARCO TEÓRICO………………………………………………………..………5

5. DESARROLLO DEL EJERCICIO………………………………………………...6

6.1. Construcción de la cercha
6.2 Análisis teórico
6. CONCLUSIONES………………………………………………………………….13

7. REGISTRO FOTOGRÁFICO………………………………………………………14

8. REFERENCIAS…………………………………………………………………….19

TABLA DE FIGURAS
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Figura 1. selección de palos de balso……………………………………………………….

Figura 2. Selección palos de pincho para pasadores……………………………………….
Figura 3. Corte de materiales para la elaboración de la cercha…………………………….
Figura 4. Corte de elementos diagonales…………………………………………………....
Figura 5. Instalación de platinas para la unión de palos de balso…………………………...
Figura 6. Ensamblaje de elementos verticales……………………………………………...
Figura 7. Ensamblaje de elementos verticales……………………………………………....
Figura 8. Ensamblaje de cordón superior de la estructura………………………………….
Figura 9. Cercha sin elementos diagonales………………………………………………….
Figura 10. Elementos diagonales…………………………………………………………....
Figura 11. Cercha terminada con los elementos diagonales y verticales…………………....

OBJETIVOS
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OBJETIVO GENERAL

Construir una cercha compuesta de dos armaduras planas siguiendo los tipos dados en
clase.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Realizar el cálculo de las reacciones y esfuerzos que sufre la estructura mediante el

método de nodos colocando un peso central de 80 Kg.

● Analizar el orden de los elementos que fallaran en la estructura y cuales están solo por
estabilidad de la misma.

PALABRAS CLAVES

Estructura, cercha, cargas, análisis, nodos, esfuerzo, reacción, estabilidad, tracción y

compresión.

INTRODUCCIÓN

Este trabajo contiene el análisis teórico de una cercha Pratt construida en palos de balso
unidos en los nodos por palos de bambú conocidos comúnmente como palos de pincho a la
cual le es aplicada una fuerza de 80 Kg en su centro. El análisis fue realizado por el método
de nodos que permitirá determinar el esfuerzo de cada elemento que constituye la cercha y
cuáles de estos serán los que fallarán primero.

De la clasificación de los sistemas de cerchas fue escogida la tipa Pratt construida con las
reglas puestas en clase y las medidas de 1 metro de largo, 15 cm de ancho y 15 centímetros
de alto que contiene 4 largueros: 2 ubicados en la parte superior y 2 en la parte inferior, 3
travesaños encargados de unir las dos estructuras planas, 7 elementos verticales por cada
estructura plana y 8 elementos diagonales igualmente por estructura plana.

MARCO TEÓRICO

Los sistemas de CERCHAS se reconocen por ser de carácter liviano con capacidad de
sostener o aguantar cargas grandes. Son utilizadas especialmente en proyectos con distancias
muy grandes un ejemplo de estas son los techos de bodegas, almacenes, iglesias.

Existen diferentes tipos de cerchas que son clasificadas según su uso y necesidad
estructural. La construcción de estos sistemas se realiza uniendo componentes rectos que
trabajan con esfuerzos axiales en los nodos, que tienen una geometría que ayuda a la
estabilidad del sistema cuando a este se le aplica la fuerza.

La Pratt fue diseñada por Thomas y Caleb Pratt en 1844, según el diseño de estos señores
en la Celosía (cercha) las diagonales están expuestas a tracción mentas que sus barras
verticales están a compresión teniendo ventajas en el diseño ya que los elementos que se
encuentren a tracción no presentan problemas de pandeo mientras que los que se encuentran a
compresión sí podrían presentar este problema así que se dijo que era necesario hacerlos de
mayor espesor.
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El pandeo se puede definir como un fenómeno de inestabilidad elástica que se presenta en

los elementos comprimidos en la cercha Prat el efecto de pandeo es proporcional a la longitud
de las barras así que se podría concluir que los elementos más cortos sufrirán menos de
pandeo. Esta cercha podría tener diferentes variaciones sin perder la esencia de ella como lo
son la implementación de alguna barra que se encuentran desde la la diagonal hasta el cordón
superior siempre buscando disminuir el efecto del ya hablado.

Un puente reconocido que usa la cercha Pratt como estructura se encuentra ubicado en
Tortosa un municipio de Cataluña, España, es un puente ferrocarril que está sobre el río Ebro
que facilita el transporte en el medio agrícola, comercial e industrial.

DESARROLLO DEL EJERCICIO

Construcción de la cercha:
Para la construcción de la cercha Pratt se utilizaron palos de balso de 1.5 x 1.5 para los
elementos, como pasadores en los nodos se colocaron palos de bambú o comúnmente
conocidos como palos de pincho, se usaron unas platinas de metal para unir los largueros de
la parte inferior de la cercha y así conseguir el largo establecido en las normas.

El proceso de elaboración de la cercha inició con la selección del tipo de cercha,

elaboración del bosquejo y análisis respectivo de la misma y así lograr determinar en qué
orden fallaran los elementos que componen la estructura.

Se cortaron los palos con las medidas correspondientes, y se procedió con el armado, se
tuvieron muchas dificultades en la elaboración de los elementos diagonales, pero por medio
de un bosquejo en el papel y escuadra se lograron realizar, para colocar los nodos fue
necesaria la ayuda de un taladro con una broca de igual grosor que los palos de pincho para
perforar los elementos verticales y diagonales y unirlos mediante el pasado.

Análisis teórico:
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Para el análisis de la cercha se utilizó el método de los nodos de esta manera se pudo hallar
las reacciones en cada uno de los apoyos que para este caso tomamos uno fijo y otro de
rodillo como suposición, de la misma manera se pudo obtener el esfuerzo que soporta cada
elemento y concluir cuál de ellos falla primero por tener un esfuerzo mayor. El elemento GP
en la cercha es el que soporta un mayor esfuerzo lo que permite concluir que este fallara
primero al aplicarle la carga propuesta. .

La mayor carga se encuentra en el centro de la estructura lo que permite que este sea
distribuido en cada uno de los nodos. Se observa como resultado de este análisis que el
cordón superior está a compresión y el cordón inferior a tracción. Los elementos inclinados y
verticales se encuentran a tracción y compresión dependiendo de la posición en la que se
encuentre.

CONCLUSIONES

● Se realizó el correcto análisis de la cercha aplicando el método de nodos aprendido en

clase determinando así cual es el orden de falla de los elementos y cuales se
encuentran en la estructura solo por estabilidad de la misma de esta manera se pudo
comprender en qué parte de la estructura es conveniente realizar un refuerzo para
garantizar la durabilidad de la estructura.
● Realizando el análisis de las reacciones se determinó cuáles elementos en la cercha
estaban a tensión cuales a compresión y gracias a eso fue posible comprender el
fenómeno del pandeo en una cercha y su posible solución.
● Es posible encontrar en la actualidad las cerchas con diferentes usos como en puentes
y cubiertas ya que por su ligero peso y gran resistencia son una gran opción en la
ingeniería.
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REGISTRO FOTOGRÁFICO

Figura 1. selección de palos de balso

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Figura 2. Selección palos de pincho para pasadores.

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Figura 3. Corte de materiales para la elaboración de la cercha

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Figura 4. Corte de elementos diagonales

Figura 5. Instalación de platinas para la unión de palos de balso

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Figura 6. Ensamblaje de elementos verticales

Figura 7. Ensamblaje de elementos verticales

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Figura 8. Ensamblaje de cordón superior de la estructura

Figura 9. Cercha sin elementos diagonales

Figura 10. Elementos diagonales

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Figura 11. Cercha terminada con los elementos diagonales y verticales

REFERENCIAS

Ferdinand P. Beer. (2013). Mecánica vectorial para ingenieros. Estática. (ed. 10). McGraw -
Hill Interamericana