Inspección de Carriles

Nombre: No. Emp: Fecha: 2.- La máquina estaba operando? Si No

Serie: Modelo: Id equipo: Si el equipo estaba en operación realizar el punto no. 3, de lo
Horómetro: contrario pasar al punto 5.

IMPORTANTE: Para realizar esta inspección se debe considerar que: 3.- Juntas/Bujes calientes:

* La máquina debe estar recien operada (al menos 1 hora de trabajo previo) y debe inspeccionarse Cadena lado izq. Cadena lado der.
la temperatura de la "juntas/bujes" dentro de los primeros 15 a 30 min. (esto para el punto 3) Si No Si No

* Se tiene que parar la máquina "sin frenarla". Si se detectaron juntas calientes realizar la medición del punto 4,
de lo contrario pasar al punto 5

4.- Medición del paso de la cadena (pulg):

Comba
Cadena lado izq. Cadena lado der.
No. junta No. junta
Med.1 Med.2 Med.1 Med.2
caliente caliente

Contar a favor de las manecillas

del reloj 5.- Medición de la comba de la cadena (pulg):

Izq. Der.
1.- Rechinidos en Cadenas (lado izquierdo y/o derecho):

Cadena lado izq. Cadena lado der. Izq. Der.

Si No Si No 6.- Extensión del tubo tensor (pulg):
* Se tiene que operar la máquina al menos 10 metros para escuchar si existen rechinidos

RESULTADO DE LA INSPECCIÓN
¿De acuerdo a las mediciones realizadas se requiere realizar la medición completa de carriles? SI * NO
* Si su respuesta es SI, entregar copia de esta rutina al PSSR encargado de medir los carriles.

Observaciones:
Punto No. 4 Punto No. 6

Punto No. 5

Punto No. 5