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EJÉRCITO NACIONAL

ESCUELA DE AVIACIÓN DEL EJÉRCITO

INGENIERÍA AERONÁUTICA
FUNDAMENTOS DEL MANTENIMIENTO AERONAUTICO

CUESTIONARIO
Por: Amagaldy Calderón Tarazona
05 de abril del 2020

1. ¿Qué son los Programas de Mantenimiento? (1)

Son las Clases de Mantenimiento implementadas para cumplir en las Aeronaves y sus

Componentes, siguiendo las recomendaciones establecidas por:

El Fabricante, las Autoridades Aeronáuticas y basados en la Doctrina promulgada por la

Aviación USARMY.

2. ¿Qué son los Programas de Mantenimiento? (2)

Son la combinación de Chequeos e Inspecciones de mantenimiento programado, que:

Proveen una revisión sistemática de la aeronave y equipo asociado a intervalos específicos

durante su Ciclo de Vida y que poseen vencimientos por intervalos predeterminados

publicados en el Manual de Mantenimiento de la aeronave aplicable o Listas de Inspección

de Mantenimiento, aprobadas y vigentes.

3. ¿Quién establece el Programa de Mantenimiento?

Cada Producto Aeronáutico Clase I (aeronave, hélice, o motor) cuenta con un Programa de

Mantenimiento:
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establecido por el Fabricante y ajustado por el Operador, de acuerdo a su operación, pero

aprobado por la Autoridad Aeronáutica competente.

4. ¿A qué aspectos se orienta el Programa de Mantenimiento?

Conservar o mantener el producto aeronáutico en condiciones de operación y funcionamiento

adecuadas y seguras; Garantizando así la optimización del producto aeronáutico, La

extensión de su ciclo de vida y su Aeronavegabilidad.

5. ¿Quién cumple el Programa de Mantenimiento?

Para cumplir con el programa de mantenimiento, se debe tener en cuenta que el personal que

lo ejecute deben ser mecánicos de aviación, calificados y autorizados en el equipo.

6. ¿Para qué se emplean el Planeamiento y la Programación?

Se emplean para:

Maximizar el uso disponible de horas de vuelo y asegurar que los intervalos de inspección

no sean

excedidos.

7. ¿Quién es la responsable de la Administración de los programas de

Mantenimiento?

El área de Ingeniería de Aviación, es la responsable de la Administración de los Programas

de Mantenimiento que son implementados y cumplidos en las aeronaves y demás productos

aeronáuticos Clase I de la Aviación del Ejército.

8. ¿Qué debe tener en cuenta la Sección de Ingeniería para ajustar y modificar los

Programas de Mantenimiento?

El área de Ingeniería los ajusta y modifica, teniendo en cuenta:

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Las particularidades de la operación de las aeronaves, Los resultados de Confiabilidad, La

Experiencia Operacional, las Instrucciones de Aeronavegabilidad Continuada y sobre todo,

siendo respetuosos con las recomendaciones establecidas por el Fabricante y las Autoridades

Aeronáuticas competentes.

9. ¿Qué Inspecciones establece el Programa de Mantenimiento del Equipo UH-60

/ S-70i?

Para este equipo las inspecciones están establecidas de la siguiente manera:

Intervalos de inspección:

PMD (Preventive Maintenance Daily).

PMS (Preventive Maintenance Services).

Inspección de 120 horas.

PMI-1.

PMI-2.

Inspección de 90 días Control Corrosión.

Inspección de 48 meses.

10. ¿Cuándo se debe efectuar la Inspección PMD?

Esta inspección será realizada a nivel Tripulación y su liberación al servicio será realizada

por el Inspector Técnico Limitado Autorizado.

11. ¿Qué vigencia tiene la PMD?

En el evento de que la aeronave no sea volada, esta inspección tendrá una vigencia de hasta

7 días

calendario a partir del momento de efectuada la inspección. En el caso que la aeronave no

haya sido volada pasados 7 días, se deberá realizar un corrido de la aeronave en tierra.

12. ¿Para qué se utilizan los TM y las CL?

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Los TM de Mantenimiento y las Listas de Chequeo de Mantenimiento ayudan al personal de

mantenimiento a organizar las tareas requeridas en una secuencia fácil de seguir. La Lista de

Chequeo es una extensión del TM – 23 de la aeronave.

13. ¿Quién efectúa la Inspección PMD?

Esta inspección será realizada a nivel Tripulación y su liberación al servicio será realizada

por el Inspector Técnico Limitado Autorizado.

14. ¿Qué hacen los Inspectores Técnicos Limitados?

En el evento que se requiera levantar Símbolos de Estado en “X” en el Área de Operaciones,

correspondiente a Mantenimiento Programado en Inspecciones Diarias, PMS, etc.:

Serán liberados por aquellos Jefes de Tripulación que se encuentren debidamente autorizados

como Inspectores Técnicos Limitados, Mediante documento firmado por el comandante de

la Unidad Táctica de Mantenimiento con previo entrenamiento de la responsabilidad a

delegar.

15. ¿Quién nombra los Inspectores Técnicos Limitados?

el comandante de la Unidad Táctica de Mantenimiento con previo entrenamiento de la

responsabilidad a delegar.

16. ¿Qué tareas adicionales a las Inspecciones de Mantenimiento Preventivo se

deben realizar?

Las tareas adicionales son las siguientes:

1)Cumplimiento de Boletines Técnicos

2)Investigación de Deficiencias Recurrentes

3)Cumplimiento del Programa de Análisis de Aceite

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17. ¿Qué contienen los Boletines Técnicos?

1)Documentos que contienen información técnica de estricto cumplimiento sobre las

aeronaves y

componentes instalados.

2) Contienen información de:

Inspecciones

Procedimientos

Técnicas

Restricciones

18. ¿Qué efectos tiene el Boletín Técnico de acción Urgente?

Contienen condiciones de aeronaves, las cuales afectan la seguridad del vuelo. Estas

condiciones pueden causar daño o destrucción de la aeronave, muerte o lesiones al personal.

Puede paralizar la aeronave. Restricción en tierra, ocurre dentro de cierta hora de vuelo o un

periodo calendario.

Ejecución inmediata, está marcada con una x.

19. ¿Para qué se investigan las Deficiencias Recurrentes?

El inspector investiga cualquier deficiencia que ocurre en una forma continua y entonces

comienza la acción correctiva. Si hay involucrado un defecto de material, el inspector entrega

un informe de deficiencia que informa a la DIVISION DE AVIACION del problema Si el

defecto se debe a la mano de obra, él informa a todo el personal de mantenimiento del

problema, sus efectos posibles y cómo corregirlo.

20. ¿Para qué se efectúa el Análisis de Aceite?

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Sirve para detectar el desprendimiento de partículas metálicas de los motores, accesorios y

componentes dinámicos. La muestra de aceite es analizada por medio de un

espectrofotómetro de absorción atómica.