termino de negociascion internacional

INCOTERM
DEFINE LA RESPONSABILIDA DE PAGO, RIESGO Y LUGAR DE LA MERCANCIA PARA IMPORTADORES, EXPORTADOR

PAGO: AL PAGO DEL FLETE INTERNACIONAL, GASTOS DEL FLETE Y MANEJO EN GENERAL DE LA MERCA
RIEGOS: ASEGURA L MERCANCIA DURANTE TODO EL PROCESO,PRODUCCION, TRA
LUCAR DE ENTREGA : DEFINNE EL PUNTO DE LA MERCANCIA DE ACUERDO AL TERMINO

FLETES AL COBRO: SIEMRPE LO PAGA EL IMPORTADOR EN PAIS DE DESTINO

FLETE PREPARADOS: PAGA EL FLETE ANTES DE LA MERCANCIA SEA EMBARCADA O DESPACHAD

Y SE PAGA EN EL PASI DE ORIGEN

EXWORK: PUESTO EN FABRICA O BODEGA DEL VENDEDRO EN PAIS DE ORIGEN

FLETE AL COBRO, PORQUE EL IMPORTADOR PAGA EL FLETE Y GASTOS CUANDO RECIBE LA MER
SE UTILIZA PARA TODO LOS MEDIO DE TRAPORTE

F.A.S : FREE ALONE SIDEHIP ENTREGA DE MERCANCIA LIBRE DE COSTOS AL LADO DEL BU
FLETE AL COBRO
SE UTILIZA SOLO PARA TRASPORTE MARITIMO

F.O.B: FREE ON BOARD ENTREGA DE LA MERCANCIA A BORDO DEL BUQUE EN PUER

FLETE COBRO
SE UTILIZA PARA TRASPORTE MARITIMO

F.C.A: FREE CARRIER AT TRANSPORTATION ENTREGA AL LADO DE LA NAVE: ESA NAVE PUE
FLETE COBRO
EN LA PRATICA SE UTILIZA MAS PARA TRAPORTE AEREO DE LA MERCANCIA, EN ALGUNOS PAISE

C.F.R: COST AN D GREIGHT COSTO Y FLETE PAGADO HASTA LUGAR DE ENTREGA AEROPU
FLETE ES PREPAGADO
SE UTILIZA PARA TRSPORTE AEREO Y MARITIMO

C.I.F: COST, INSURENCE AND FREIGHT COSTO,SEGURO Y FLETE

EL EXPORTADOR DEBE ENTREGAR LAMERCANCIA EN PUERTO EN PAIS DE DESTINO, QUE DEBE I
SE UTILIZA SOLO PARA TRSPORTE MARITIMO
FLETE PREPARADO

C.P.T: COST AND FREIGHT PAGADO HASTA COSTO Y FLETE PAGADO HASTA, AEROPUERTO
FLETE PREPAGADO
SE UTILIZA PARA TRAPORTE AEREO
C.I.P: COST, INSURANCE AND FREIGHT PAID TO COSTO, SEGURO Y FLETES PAGADO HASTA
EL EXPORTADOR ENTREGA LA MERCANCIA EN PUERTO EN PAIS DE DESTINO,INCLUYENDO EL SE
SE UTILIZA PARA TRASPORTE AEREO
FLETE PREPARADO

D.A.P: DELIVERY AT PLACE ENTREGA DE LA MERCANCIA EN LUGAR ACORDADO EN PAIS

FRANCA, LA BODEGA O FABRICA DEL IMPORTDIR, LA FRONT
FLETE PREPAGADO
PARA CUALQUIER MEDIO DE TRSPORTE

D.P.U: DELIVER PAID UNLOAD ENTREGA DE LA MERCANCIA EN LUGAR ACORDADO EN LUGA

FLETE PREPAGADO
PARA CUALQUIER MEDIO DE TRSPORTE

D.D.P: DELIVERY DUTY PAID ENTREGA DE LA MERCANCIA EN LUGAR ACORDADO EN PAIS

CON TODO LOS GASTO PAGO, INCLUTENDOS LOS IMPUESTO
FLETE PREPAGADO
PARA CUALQUIER MEDIO DE TRSPORTE

A QUEIN SE PAGA LOS FLETES Y GASTOS CONEXOS : A LA GENTE DE CARGA INTERNACIONAL

FLETE AEREO
1A6
1 KILOGRAMOS POR 6 CM3
MIA-MDE
MIN. 110
45 2.20
100 2.05
300 1.70
500 1.15

FUEL SUCHARGE FS
RECARGO DE COMBUSTIBRE 39.75 100
DUE CARRIER COMISION QUE SE PAGA LA AEROLINEA
DUE AGENTE COMISION QPARA EL AGENTE DE LA CARGA
HANDLING MANEJO
SECURITY FEE SEGURO AEROLINEA
WAR FEE IMPUESTO DE GUERRA
AMS ANUNCIO A LA ADUANA DE USA
RTADORES, EXPORTADORES E INTERMEDIARIOS

N GENERAL DE LA MERCANCIA
OCESO,PRODUCCION, TRANPORTES Y MANEJO
RDO AL TERMINO

MBARCADA O DESPACHADA

CUANDO RECIBE LA MERCANCIA EN COLOMBIA

COSTOS AL LADO DEL BUQUE EN PAIS DE ORIGEN

RDO DEL BUQUE EN PUERTO EN PAIS DE ORIGEN

E LA NAVE: ESA NAVE PUEDE SER UN AVION O UN BARCO

ANCIA, EN ALGUNOS PAISES TAMBIEN SE UTILIZA PARA TRAPORTE MARITIMO

GAR DE ENTREGA AEROPUERTO O PUERTO EN PAIS DE DESTINO.

DE DESTINO, QUE DEBE INCLUIR EL SEGURO INTERNACIONAL

DO HASTA, AEROPUERTO PASI DE DESTINO

ETES PAGADO HASTA
STINO,INCLUYENDO EL SEGURO INTERNACIONAL

UGAR ACORDADO EN PAIS DE DESTINO, ESE LUGAR ACORDADO PUEDE SER UNA BODEGA EN ZON
EL IMPORTDIR, LA FRONTERA O UN TERMINAL EN PUERTO

UGAR ACORDADO EN LUGAR DE DESTINO E INCLUYE EL DESCARGUE

UGAR ACORDADO EN PAIS DESTINO, GENERALMENTE LA BODEGA O FABRICA DEL IMPORTADOR

LUTENDOS LOS IMPUESTOS EN PAIS DE DESTINO

ARGA INTERNACIONAL

FLETE MARITIMO RELACION PESO VOLUMEN

1A1
1 TONELADA EQUIVALE A 1MT3

LCL FCL
LESS CONTAINER LOAD DULL CONTAINER LOAD
MENOS DE UN CONTENEDOR CONTENEDOR COMPLETO
CARGA SUELTA O CARGA CONSOLADORA

30
40 Y 100
50
50
50
30