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RESUMEN
*l crecimiento de económico < polacional municipios sat;lites a grandes < medianas ciudades o de zonas
metropolitanas se ha incrementado en los últimos aDos < ha demandado una serie de
pro<ectos de infraestructura5 especialmente en pro<ectos de movilidad < planes
maestros de movilidad5 desafortunadamente no ha haido pol8ticas púlicas estructurales ue ha<an
aordado5 desde lo local5 prolem&ticas asociadas a la movilidad < transporte púlico.
*l municipio de 4alapa5 en el departamento del atl&ntico5 cuenta con rutas de transporte municipal <
nacional5 ue hacen las veces de transporte púlico urano5 en los últimos aDos se ha incrementado los
accidentes ente los diferentes actores de la movilidad como peatones < conductores5 ?unto a un incremento
del transporte informal como moto tais5 ici tais < mula tais.
4ran parte del prolema es la insuficiencia de rutas < transporte púlico urano5 tanto dentro de la caecera
municipal5 como en el per8metro.
%ero el factor humano es importante <a ue toman el transporte púlico sore una v8a nacional
incrementando el riesgo de accidentes.
%ara esto propondr8a un pro<ecto asado en modelo de circuitos5 asados en ici tais5 con sus rutas
independientes < con estaciones en lugares estrat;gicos con mas demandas5 eisten estudios de la alcald8a
de 4alapa en la ue cuando se hace un an&lisis del flu?o vehicular5 se conclu<e ue los ici tais en las v8as
secundarias afectan a la movilidad5 en el entendido de la disminución de la velocidad a flu?o lire de los
veh8culos particulares.
1i ien eiste una afectación a la movilidad generada por los ici tais5 se pude me?orar con ciclo rutas o espacios
independientes.
e3ma parcetsivaidrdiadl5 cdoenl mla ucnoicmipeiorc i<a liszuasci óvne rdeed ams &sec aras ae ne nm
alad earagsri c<u ltaurtae sa<n 8asrt edsea naes?u5 caod. eAmu&ns udee sem ihcaron- disminuido la
producción de algunos por el uso inadecuado de los suelos5 siemra de cultivos en &reas inapropiadas5
falta de v8as de comunicación para repartir los productos en zonas de mercados cercanos.
+ami;n eiste una gran polación ue utiliza el municipio como ciudad-dormitorio5 en este caso5 haitan en el
municipio de 4alapa < traa?an en otros municipios5 especialmente en 2arranuilla. E1ecretar8a de
0esarrollo 1ocial < *conómico de 4alapa.5 "! !
*n la actualidad5 eiste una gran actividad industrial < comercial en el departamento de 4alapa con industria
manufacturera < operadores de zonas francas. %or parte de los entes territoriales guernamentales se est&n
haciendo esfuerzos para la generación de %)*1 en este municipio todo esto ha conllevado a
un incremento de la polación local < polación flotante E0epartamento Administrativo acional de
*stad8sticas5 "!!$ *sto ha generado una demanda de transporte púlico5 ue en la actualidad es presta
de manera parcial por la cotransur s.a5 empresa ue presta un servicio municipal entre 2arranuilla < 4alapa.
". JUSTIFICACIÓN
0esde los procesos de implementación de sistemas de trasportes masivos sosteniles en los aDos
posteriores a las convenciones del tratado de G<oto5 se empezaron a configurar no solo camios t;cnicos5 si
no camios sociales con comple?os impactos5 empezando por los conceptos de humanización del transporte
urano < siguiendo por procesos de desarrollo locales como los modelos de pro<ectos comunitarios. *n los
territorios aparece una articulación entre ciencia5 tecnolog8a < sociedad5 se ha desarrollado estructuras ue
han permitido la aparición de pro<ectos de nvestigación5 desarrollo e nnovación5 EH0H.
*n este tipo de pro<ectos se conectan esfuerzos sociales < estatales para el desarrollo < aplicación
de sistemas de movilidad endógenos o emergentes.
3. OBJETIVO GENERAL
mplementar un sistema de ciclo rutas < ici tais en el municipio de 4alapa con el fin de mitigar los
prolemas ue se presentan en la comunidad por la insuficiencia de un modelo de transporte urano <
sistema de movilidad.
9. OBJETIVOS ESPEC4FICOS
. 'ecolección < an&lisis de la información suministrada por la 1ecretar8a de tr&nsito de
4alapa ". 4estionar recursos f8sicos < administrativos para el desarrollo del pro<ecto.
=. Ad?udicar a trav;s de licitación púlica5 el contratista para el desarrollo del pro<ecto.
#. *stalecer euipo de traa?o5 por parte del operador de red5 uien se encargar& de realizar la
interventor8a t;cnica < administrativa del pro<ecto.
$. 'ealizar la interventor8a t;cnica5 administrativa < amiental del desarrollo del pro<ecto en cuanto a
la construcción de la red de ciclo rutas.
<f<in agnecnier ar 8sao n emne?foicreios <ae couneó mlosic osu speasr uat i liaz aer8manp rleas av 8oaps
eraidstoernat.e slo5 sa unusues mtruacdhicaiso neaslte;sn feun mcioanl aens tacdon comestile diesel5 lo
ue no es compatile con un modelo de transporte sostenile5 adem&s5 como el diesel es un derivado del
petróleo est& su?eto a los variailidad del precio del petróleo5 ue se ver8a refle?ado en el costo del pasa?eI
este modelo de transporte tampoco inclu<e a actores sociales como ici tais5 moto tais < usuarios.
3os costos de implementar una red de ciclo rutas < espacios púlicos es ma<or5 tami;n es m&s comple?o
integrar < organizar a los ici tais5 as8 como educar a los usuarios de las ciclo rutas pero los eneficios para
los actores de la movilidad en este modelo es directo.
,itigar los prolemas ue se presentan en la comunidad por la carencia de un sistema de transporte
urano organizado.
4alapa.
*tantirsegar un servicio integrando a la comunidad < a los actuales traa?adores informales de los ici
4enerar empleo directo como indirecto en la etapa de construcción < operación del programa.
0efinición de acciones:
. P+e/6'! Re%&/e%'!
Ju; prolema resuelve el pro<ectoK 'esuelve la deficiencia del transporte urano
en el municipio de 4alapa ?unto a una
organización de los actuales ici tais5
a<udando a la reducción de la
accidentalidad
. , ? o r a e l n i vel de vida de los
e s te t e r ri t o r i o .
haitantes de
" A uien se dirige la soluciónK A los haitantes del municipio de 4alapa <
usuarios del servicio de ici tais.
= Cuanto s e p roducir&K %ara este pro<ecto se necesita construir @
estaciones de ici tais5 Lilómetros de
ciclo rutas5 recuperación de parues
< espacio púlico.
;.CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
MES 1, MES 11 MES 1"
ACTIVIDAD MES 1 MES "MES 3MES 9MES -MES 8MES ;MES #MES <
%lanteamiento 5 toma de muestras 0iseDo5
ngenier8a
'evisión
mplementació n
%resentación del pro<ecto
#. RECURSOS NECESARIO
#. *nergización e iluminación
$. *ntrega de ora.
%restadores del servicio de ici
Creación de cooperativa de ici taistas. Acta del pro<ecto
tais < operadores.
Lilómetros de ciclo rutas en asfalto
emulsionado. Lilómetros de andenes Cantidad de 8tems
de alto trafico con o coulert5 @ estaciones terminados.
actividades de traa?o Contratista ad?udicado
permanentes. metros cuadrados
recuperados como espacio púlico. terminadas.
1,. BIBLIOGRAF4A
P 0epartamento Administrativo acional de *stad8sticas. E"!!$. Censo acional. Q Censo nacional de
polación < Q Censo acional de vivienda5 Censo nacional "!!$. 3iro del censo nacional "!!$ 0A*.
P Forenses.5 . . E,arzo "!!.. ,uertes de ,otociclistas 2ogot& "!!=-"!!7. 2olet8n *pidemiológico- C'N.
Nol. " o .
Pnstituto acional 0e ,edicina 3egal < Ciencias Forenses. E,arzo de "!!. ,uertes de ,otociclistas
2ogot& "!!=-"!!7. 2olet8n *pidemiológico- C'N. Nol. " o .
P 1ecretar8a de 0esarrollo 1ocial < *conómico de 4alapa. E"!!. Ficha de municipio. 'ecuperado el 7 de
!7 de "!$5 de http://RRR.galapa-atlantico.gov.co/indicadoresSanuales.shtml
3os autores de la presente propuesta manifestamos ue conocemos el contenido del Acuerdo !@ de "!!5
*statuto de %ropiedad ntelectual de la A05 Art8culo =9 referente a la cesión voluntaria < lire de los derechos
de propiedad intelectual de los productos generados a partir de la presente propuesta. Asimismo5 conocemos
el contenido del Art8culo #! del mismo Acuerdo5 relacionado con la autorización de uso del traa?o para fines
de consulta < mención en los cat&logos iliogr&ficos de la A0.
INSTRUCCIONES DE DILIGENCIAMIENTO
IMPORTANTE: Este formato debe ser diligenciado en procesador de texto o esfero negro
con letra legible.
*ste formato dee ser diligenciado por el estudiante ue presenta la propuesta de pro<ecto aplicado5 en las
modalidades %ro<ecto de 0esarrollo +ecnológico5 %ro<ecto de 0esarrollo 1ocial < 0iagnósticos. o aplica para
opción de %ro<ecto de *mprendimiento *mpresarial. 3a etensión m&ima de la propuesta dee ser de !
p&ginas. *l número m&imo de estudiantes a presentar la propuesta son = estudiantes.
3os estudiantes ue presentan la propuesta de %ro<ecto Aplicado5 son responsales de la información au8
consignada en cuanto a su car&cter in;dito5 autenticidad < el respeto de la propiedad intelectual.
1 'esponda en forma clara los datos de la información general de la propuesta de traa?o de grado
aplicado Ese eclu<e pro<ecto emprendimiento empresarial +enga en cuenta ue el t8tulo de la
propuesta dee ser corto5 claro5 conciso e indicar la naturaleza del pro<ecto < el &rea de aplicación.
2 'esponda en forma clara < completa la información sore los datos espec8ficos del pro<ecto.
3
p*el rteinseunmceian <d ecaleid taedn edre ul np rmo<&ecimtoo5 de "e! c!o pnpataelanera usn <a
cso8ntesniesr dlae li npfrormleamciaó5n e nl emcaerscaor itae ó<r ipcroe5c oisa?e dtiev olas5 la
metodolog8a a utilizar < resultados esperados.
4 *l planteamiento del prolema dee descriir el prolema ue se espera resolver con el desarrollo del
pro<ecto5 si se tienen datos reales es importantes analizarlos5 dee formularse claramente la pregunta
concreta ue motivan la propuesta < ue se uiere responder5 en el conteto del prolema a cu<a
solución o entendimiento se contriuir& con la e?ecución del pro<ecto. 1e recomienda adem&s5 hacer
una descripción precisa < completa de la naturaleza < magnitud del prolema ue se espera resolver
con el desarrollo del pro<ecto5 aportando indicadores cuantificales de la situación actual < futura.
5 0ee presentarse la ?ustificación desde la relevancia < pertinencia del pro<ecto aplicado en función de la
necesidad o naturaleza del prolema. *s importante mencionar las razones del por u; se pretende
realizar el pro<ecto aplicado.
*n general5 se deen eponer las razones de pertinencia en lo acad;mico o disciplinario5 en lo social <
en lo personal.
6 El Objetivo General 0een estar relacionados de manera consistente con descripción del prolema.
1esep rec8oficmoise ndeac efosarmriousla pr aurna sl oglora or e?le otiv?oe tgiveon egreanl5e rcaolh.
erente con el prolema planteado5 < los o?etivos
7 3os (?etivos *spec8ficos deen estar relacionados de manera consistente con descripción de la idea
de negocio. 0een ser coherentes con el producto o servicio ue fundamenta el pro<ecto
de emprendimiento ETJu;K TCómoK T%ara u;K TJui;nK T%or u;K de la idea de negocio
< los necesarios para lograr el o?etivo general. *stos últimos deen ser alcanzales con la
metodolog8a propuesta.
8 ,arco Conceptual < +eórico dee realizarse una revisión del con?unto de conocimientos5 t;cnicas
< metodolog8as eistentes para desarrollar el pro<ecto5 se presenta donde se uica el prolema < de u;
forma la propuesta contriuir& a la solución o al desarrollo del sector de aplicación interesado.
9 3a ,etodolog8a dee contener información detallada de:
• TCómo planea desarrollar el pro<ecto de aplicaciónK
• TCu&les t;cnicas < herramientas de an&lisis emplear&K
Adem&s se deen descriir los m;todos de recolección de datos5 controles a introducir5 m;todos
de estad8stica5 tipo de an&lisis5 etc. %ara la propuesta del pro<ecto de desarrollo tecnológico5
dee
contemplar las dem&s fases propias de este tipo de pro<ecto:
3a creación del nuevo producto o proceso.
Asegúrese de estar utilizando la versión actualizada de este formato. Consúltelo en http://cali
/cal dad.unad.edu.co .
Asegúrese de estar utilizando la versión actualizada de este formato. Consúltelo en http://sig.unad.edu.co.
FORMATO DE PRESENTACIÓN PROPUESTA PROYECTO CÓDIGO:
APLICADO COMO ALTERNATIVA DE TRABAJO DE F-7-9-
GRADO VERSIÓN:
PROCEDIMIENTO RELACIONADO: !-"#-!7-"!$
OPCIONES TRABAJO DE PÁGINAS:
GRADO %&gina ! de !