EFECTO DEL VIENTO

UNIDAD II. LAS ACCIONES Y SUS EFECTOS

EN LAS ESTRUCTURAS
TEORÍA ESTRUCTURAL

Los vientos son movimientos

horizontales de masas de aire

Son debidos a diferencias de

presión en las distintas zonas
de la atmósfera y la rotación
terrestre

Para el diseño estructural

interesan esencialmente los
vientos que tiene velocidades
muy grandes 

Las grandes velocidades se

asocian a fenómenos
atmosféricos excepcionales

ACCIONES DEL VIENTO

En las diferentes regiones

existen distintas
probabilidades de que se
presente la acción de vientos
extraordinarios, dependiendo
de la ubicación geográfica y de
las condiciones topográficas
locales.

Por ejemplo, las costas del golfo de México son afectadas en el verano y el otoño por huracanes que
transitan de sur a norte y provocan vientos de muy altas velocidades. Al penetrar estos huracanes tierra
adentro, pierden rápidamente su potencia; por tanto, la probabilidad de que se presenten vientos de muy
altas velocidades es mucho menor en el interior del país que en las costas.

El movimiento de las masas de aire se ve restringido por la fricción con la superficie del terreno, que hace
que la velocidad sea prácticamente nula en contacto con e terreno y crezca con la altura hasta alcanzar la
velocidad del flujo no perturbado, llamada velocidad gradiente.
 EFECTO DEL VIENTO • TEORÍA ESTRUCTURAL
COMPORTAMIENTO DEL VIENTO SOBRE LAS
ESTRUCTURAS
EL VIENTO EN EL DISEÑO SE TRATA COMO CARGA ACCIDENTAL
Cuando el libre flujo del viento se ve
obstaculizado por un objeto fijo, tiene que
desviarse para rodearlo, por lo cual produce
presiones sobre el objeto. Las partículas de aire
que golpean la cara expuesta directamente al
efecto del viento, cara de barlovento, ejerciendo
sobre ella un empuje. En la cara opuesta, de
sotavento, las estelas del flujo se separan del
objeto provocando una succión. Los dos efectos
se suman dando lugar a una fuerza de arrastre
sobre el objeto. En las caras laterales se presenta
una distribución de presiones que varía de
empuje a succión según la geometría del objeto.
Las estructuras de ingeniería civil tienen
dimensiones apreciables. Para la determinación
de la fuerza total sobre una estructura, no
interesa la velocidad máxima que el viento puede
alcanzar en un instante dado, sino el máximo
promedio en un lapso suficiente para que la
masa de aire pueda rodear la estructura.
La velocidad del viento presenta componentes
importantes cuyas fluctuaciones con el tiempo
dependen de la velocidad máxima del flujo, pero
que para los vientos de interés tiene periodos
superiores a 2 segundos. Si el periodo natural de
la estructura excede de ese límite inferior,
algunos componentes de la fluctuación de la
velocidad pueden entrar en sincronía con la
vibración del edificio y producir amplitudes de
deformación perjudiciales. Para algunas formas
geométricas particulares, la perturbación implica,
además, la formación de vórtices que se generan
periódicamente y en forma asimétrica,
produciendo vibraciones en el cuerpo.
El viento es una acción crítica en el diseño de
porciones de la construcción que son muy ligeras
y tienen grandes áreas expuestas a su acción,
como las cubiertas y fachadas de naves
industriales y las estructuras para anuncios y
señales, así como para estructuras de gran altura.
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