Cuál

esl
amej
orbuj
í
apar
atumot
or?

18j
uli
o,2013,
modi
fi
cadael
19j
uli
o,2013porRubénFi
dal
go

Losmot oresdegasygasolina,adif
erenci
adelosdiésel
,necesi
tandeunmét odoqueini
cieel
procesodecombust ióndel
carburant
eenel ci
li
ndro.Alol
argodelosaños,
est esist
emade
encendidohav ar
iadomucho,aunquelabasedef unci
onamientosi
guevi
gente.Sinembargo,
puedequeest ocambi eenmuypocot iempo…

Ad

Ladif
erenci
abásicaentr
elosmot or
esdiésel
yl osdegasoli
na(ogas,alcohol,
etc…)esque
mient
rasenlosdegasóleoel combust
ibl
eardedef ormaespontáneadebidoal apresi
ón,
enlos
deexplosi
ón-asísedenominanreal
mente-elcarbur
anteexpl
otatrasi
niciar
seel pr
ocesocon
unachispa.

Lospr opulsor esdecicl

odi ésel funci
onandebidoalmismof enómenoquehacequecuando
i
nflamosl ar uedadeunabi cicl
et a,l
abombasecal i
ente.Cuandocompr i
mimosungas,éste
aument adet emperatura.Siel gasesai r
e,nopasanada,perosiañadimosuncombustibl
e
(gasóleo,petróleo,f
uel,aceite…)yl apresi
ónseincr
ement alosufi
cient
e,l
atemperat
urasube
hastahacerquel amezcl aseai nfl
amableyardademaner aespontánea.Lasmecáni
casdiésel
,
así,cuentanconunal togradodecompr esi
ónparaini
ciarestepr
oceso.

Elproblemaconl osmot oresdegasol i

na(yGLP, etc)esqueel combustibl
enoest anestabl
e
comoenl osdiéselynosiemprear deal amismapr esión,porloquelacompresi
óndel
propulsorestásiemprepordebaj odelapresióndei gnici
ónparaevit
arautoencendidos
descont r
olados.Enunamecáni cadeci cl
oOt t
o,conel findequeelcarburant
eseinflameenel
moment oprecisoesnecesari
oi ni
ciarl
acombust iónconunachi spa:ademásdeunsi st
emade
al
iment acióndecombust i
ble,
necesi t
aunsistemadeencendi dooignici
ón.

Cómof
unci
onael
sist
emadei
gni
ción

Bási
cament
e,l
osmecani
smosdeencendi
doconst
andel
ossi
gui
ent
esel
ement
os:
El
sist
emadeencendi
dopordi
str
ibui
doraúnexi
ste.

Buj
ía:
esunelectr
odoenelqueseproduceunachispa.Vamontadaenlacul
ata,enl
acámar
a
decombust
ión.Aunquenohanevol
ucionadomuchoal olar
godelosañosyparecenmuy
si
mples,
sonunelementodealt
atecnologí
aypreci
sión.

Transf
ormadordealt
atensi
ón:paraquelacor
ri
entesalt
edeunextr
emoaotrodel
abují
a,
necesi
tamosaltat
ensi
ón.Labobinaelev
alos12Vdel abat
erí
ahastal
os20.
000Vo40.000V
enlabují
a.Aunquesi
emprehasidounabobina,ést
eelement
osísehadesar
rol
l
adobast
ante
conlosaños.

Sist
emadecontr
oldelmomentodeencendido:
lachi
spatienequesaltareneli
nst
antepreci
so,
nosirv
edenadasilohacedemasi
adopront
oodemasi adotarde.Es,
condifer
enci
a,dondemás
cambiossehandadoalolar
godelahi
stori
a.

Boschyl
amagnet
o

Aunquepar amuchosBoschesunf abr

icantedetal
adr
osyelectr
odomésti
cos,est
afundaci
ón
alemanaesel grangigant
edelaindust
riadelautomóv
ilysulogot
ipoes,
preci
samente,una
represent
aciónesquemáticadesugraninvento:
lamagneto.

Asíer
anl
ospr
imer
osdi
str
ibui
dor
esdeencendi
dopormagnet
o.

Enlosprimerosmot or
es,elsistemaquepr oporcionabalaaltatensiónnecesari
aparael
encendi
doer aungeneradorel éct
ricollamadomagnet o,yaqueempl eabaelcampomagnético
deunosimanesmont adosenunr otorque,algirar,i
nducíaunacor r
ienteenunabobinadehilo
decobre.Básicamenteescomol adi namodel al uzdelabicicl
eta,perocapazdeorigi
narunos
15.000volt
iosenlugardelos6- 12Vdel adinamo.Funci onabamuybi en,per
osuproducci
ón
eramuycar ayexigí
aunel evadoaj usteymant enimientoperiódi
co.

Encendi
doporcont
act
osydi
str
ibui
dor

Másomenosenl osaños30del sigl

oXX,lamagnet ofuedej andopasoalossistemasde
encendi
doporcont act
osybobi na.Sebasanenuni nterrupt
orqueseabr eycierr
asincr
oni
zado
conelgi
r odelmot or.Aunquenoesunacor ri
ent ealterna,esinter
mitent
e(pasacuandose
ci
erraelcontact
oypar acuandoseabr e)
,porloquev arí
asucampomagnét i
coypuedeinduci
r
unacorr
ienteenunconduct or
.Loqueseconocecomobobi nadeencendidoenr eal
i
dadson
dosbobinas,unadebaj atensiónyotradealta,enrolladasunasobr elaotr
a.Cuandolos
cont
act
osabrenycierr
an,l
acorr
ient
edebaj
atensi
óni
nduceot
radeal
tat
ensi
ónenl
abobi
na
queest
áconectadaconlasbuj
í
as.

Eli
nterr
uptorqueabr eycierrael
pasodel
acorr
ienteesloquesesueleconocerconel nombr
e
de«plat
inos«:estabareal
izadoenesemat
eri
alparasoport
arl
aschispasquesepr oducenal
abr
irycerrarelcontacto.

Conelfi
ndequequel abobinadescarguesualt
at ensiónenlabují
acorrespondienteyenel
momentooport
uno,apareceeldi
stri
buidor
,tambiénconoci docomodelco( enreali
dad,este
nombreeseldeunamar ca)
.Setratadeuncontact orotati
voque,amedidaquegi ra,conectal
a
bobi
naconlosdi
sti
ntosbornesquev anacadaunadel asbují
asdelmotor.

Losencendi
dospormagnet
oer
anef
icaces,
per
ocompl
ejosycar
os.

Conlosaños,el
dist
ri
bui
dorhaidomejorando,i
ncor
porandosi
stemasdeav ancedeencendi
do
(l
achispadebesalt
arunpocoantesamedi daquesubi
mosder evol
uci
ones),cor
tesde
encendi
doporexcesoderev
oluci
ones,
etc.

El
sist
emadeencendi
doporpl
ati
nost
ienet
resl
i
mit
aci
ones:

Lat
ensi
óndel
abobi
nanopuedesermuyel
evada,
yaquel
ospl
ati
nossequemar
ían.

Lospl
ati
nosnecesi
tandeunaj
ust
eyl
i
mpi
ezaper
iódi
cos.

Paraev i
tarelper
ladoyel evarmásl atensión, l
osplat
inosprecisanuncondensadorquese
cargainstant
áneament econel picodet ensiónquesepr oduceal abr
irelcontact
o.Sedescarga,
tambiéndemaner ainstant
ánea,enl abobi na.Encorr
ientecontinuasepr oduceunf enómeno
conocidocomo« golpedear i
eteeléctri
co».Ocur r
eporquelosel ectr
onest i
endenasegui r
cir
culandoporel conductorycuandosei nterrumpesupaso, «seamont onan»,el
evando
moment áneament elatensión,l
oquepr oduceunachi spa.Estohacequeel condensadorse
cargueconunos36V, enlugardel os12Vquehayenl osplati
nos.Est e«pico»aument a
notablementelatensióndeal t
adel abobina.

Par
asol
ucionarest
osinconvenientes,l
l
egamosal si
gui
entehi
toenlaev
oluci
óndelossist
emas
dei
gni
ción:el
encendi
doelectrónico.Enlugardeuncont
actomecáni
coqueseabreycierr
acon
unaleva, eneldi
str
ibui
dorsemont aundi sposi
ti
v oelectr
ónico(
loshayinduct ivos,ópt
icos,
magnét i
cos…)quecumpl econel papeldelosplatinos,perodefor
mamáspr ecisaysi
n
desgaste.Además, hacei
nnecesarialapresenci
adel condensador.Graciasal encendi
do
el
ectrónico,l
asbobinasdealt
at ensiónpuedenllegarhastalos20.000v olt
ios.

Encendi
doel
ect
róni
cosi
ndi
str
ibui
doryencendi
dodi
rect
o

Elsigui
entehitoenel mundodelossistemasdeencendi dofueeli
minarel di
str
ibui
dorpara
mejorarel r
endimient
o.Enlugardeunaúni cabobinaquetienequerepar t
irsualtatensi
óna
cadabuj í
a,semont aunabobinaporbujía:
y anohacef al
taeldi
str
ibuidor.Unodel ospri
mer os
automóv i
lesqueempl eóestemétodofueel Cit
roën2CV, peroeraunsi stemat ansimpleque
l
asdosbobi nassecargabanydescargabansiempr e,
aunqueeseci l
indronoest uvi
eseenl a
fasedeexpl osi
ón.Seconocecomoencendi doporchispaperdi
da(yaqueunadecadados
i
gnicionesnosi r
veparanada).

Elsi
stemadeencendi
dodir
ect
odeSaabTr
ioni
cuni
fi
cal
agest
ióndel
ainy
ecci
ónyel
encendi
do
deformaext
raor
dinar
ia.

Tenerunabobinapar acadabují
aaportaunav ent
ajaañadi
da,yaqueseelimi
nanloscables
enteamboselement os(producí
anpérdidas)
.Unav ezmás,sepuedeelev
arlatensi
ónyl a
potenci
adelachispagr aci
asalossistemasdeencendidodir
ecto.Act
ualment
e, l
astensi
ones
deencendi
doal canzanlos40.000volt
ios.

Encendi
doei
nyecci
ónseunen

Graciasal osav ancesenl ael ectr

ónicasehaconcent radoenunasolaunidaddemandoel
controldel moment oytiempodei ny ecci
ónyel deencendi do,
opti
mizandoelrendimient
ode
maner aespect acular.Dependi endodepar ámet roscomol asrevol
uci
ones,l
aposi ci
óndel
acelerador,lapresióndel t
urboyl aat mosféri
ca,lat
emper atur
aambienteeinclusolacal
idadde
l
agasol ina,lossistemasdei nyecciónmoder noscalculandeformapreci
saelinstant
eexacto
enel quedebesal t
arl achispa…ei nclusoproducenmásdeunachi spa.

Dentr
odeest osdispositi
vosdestacaelideadoporSaabenl osaños90, denomi nadoTri
onic.
Estesist
emadei nyección-
encendidoti
enel acaracter
íst
icaúnicadecalcularlacanti
dadde
gasol
inaquehayenl acámar adecombust iónmidiendolaconductiv
idaddel air
eenl amisma.
Parasaberesevalor,antesdesaltarl
achispamandaunacor r
ient
edemedi atensiónalas
buj
íasymi delacaídadedi chatensi
ón,calcul
andol amezcladegasol i
nateniendoencuentala
may oromenorconduct
ivi
daddel
air
eenlacámaradecombust
ión.Opti
mizat
ant
oel
rendimi
entoquelosBMW M3yM5l ohanempleadopar
asuper
arlasnormas
anti
contaminaci
ón.

Del
abuj
í
aal
CISdeFeder
alMogul

El
sist
emaACI
Sioni
zael
air
egr
aci
asasus72.
000v
olt
ios.

Desdeelpri
nci
piodelost
iempos,l
osmot oreshancontadoconunabuj í
aenlacámarade
combusti
ónysuf or
mabásicahapermaneci docasi
inal
terada:uncuerpodecerámi
caaisl
ant
e,
unnúcl
eoconductoryunelect
rodoconectadoamasaat r
av ésdel
ar oscaquefi
jal
abují
aala
cul
ata.

Suapar entesenci
llezhacequeseanunel ement osubest i
madopormuchosconduct ores,si
n
saberquegr anpartedel rendimi
ento(einclusoposiblesav er
ías)desucochedependendel
mont aj
edel abují
acor rectaysumant enimiento.Segúnl aseparaciónent
reelnúcleoconduct or
yel exteriordelaroscadel abuj
ía,var
íasugradot ér
mi co,yaquedi si
pamejor-sihaymás
distancia-opeorel calor.Cadamot ornecesitaunabuj í
aconungr adotér
micodet er
mi nado.Si
mont asunasdemasi adocal i
ent
es,sepuedenpr oducirautoencendidosqueprovocar í
anla
roturadeunabi el
a.Si sondemasi adofrí
as,puedenromper seycaerdent rodelci
li
ndr oo
prov ocarf al
l
osdeencendi do.

Ademásdel asbují
as,entrel
osaños60y80sepopul ar
izar
onlosll
amadosinfl
amadores.La
chi
spa,enlugardesaltarent
reelel
ectr
odoyelnúcleo,l
ohaceent r
eunaspequeñasláminas
al
rededordelnúcl
eo,formandounaespeci
edecor onaeléctr
ica.Al
gunosmotoressediseñar
on
paraestet
ipodebujíasysur endi
mient
odependeengr anmedi dadesumontaje.

Lasbujíasdev ar
iosel
ectrodos(2,3ei ncluso4)sonbast ant
efr
ecuentes;permit
enchispas
másf uertes,
peroti
enenungr aninconv eniente:t
apanpartedel
achispa-cuantomayorseala
superfi
ciedeésta,mejorsequemael combust i
ble-
.Asíl
l
egamosaloquet odoapunt
aqueserá
elfut
uro:lacoronadeencendidodeFeder al Mogul.

Encendi
doACI
SdeFeder
alMogul

Adv
ancedCor
onaI
gni
ti
onSy
stem,
esosi
gni
fi
canl
assi
glasACI
Sdel
nuev
odi
sposi
ti
voque
par
ecequer
evol
uci
onar
álossi
stemasdeencendi
doenl
ospr
óxi
mosaños.

Enl ugardeunabuj íaconv encional,elmét

odoACI Str
ansformaunacor ri
ent econti
nua
i
nt ermi tentede12Vy1MHzdef recuenci
aparasercapazdei nduci
r72.000Venl anueva
«bujía» .Estetr
emendov oltaj
eseconcent raenlas4punt asdel núcl
eoper o,enlugarde
produci runachispaaluso, latensiónestanaltaquei oni
zaelairedelacámar adecombust i
ón,
gener andounaespeci ede« f
uegodeSanTel mo« .Esalgoasícomoconv erti
renunachispa
eléct r
icat odoelair
eenel cil
indro.Alaumentartantolasuperfi
ciedecont actodeestachispa
conel combust i
ble,elrendimi entoseincr
ement ademaner aconsiderable.Segúnlaspruebas
realizadasporFeder alMogul ,hanconseguidoreducirelconsumoyl asemi sionesdeunmot or
1.6t urboenun10%.