Está en la página 1de 1

EVALUACION DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS EXISTENTES

PROYECTO: ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL DE LA CARRETERA PALPA - CHALCO


#N/A
RUTA NACIONAL: PE - 300
TRAMO : TRAMO IV FECHA: Jul-18

IDENTIFICACION DE LA OBRA DE ARTE CARACTERISTICAS FISICAS


UBICACIÓN: LONG. Ø ANCHO ALTURA ESVIAJE TAPADA
CALIFICAC.
PROGESIVA : 124+624.00 m pulg m m º m
COORD. UTM WGS85 : 8444605.204 547739.674 12 3.6 I-D BUENO
ESTRUCTURA : HDP
TIPO: TAJEA
FOTOGRAFIAS

CONDICION ESTRUCTURAL CROQUIS


CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
APROX. ENTRADA: T1
DE ENTRADA : T8 M1 E1
DE SALIDA: T8 M1 E1
APROX. SALIDA: T1
CONDICION HIDRAULICA : H1
FUNCION : DT
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION


T1: ENCAUZAMIENTO DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
T2: DIQUES DE CONTROL DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
T3: ENROCADO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR
T4: RAPIDA MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
T5: CAJA TOMA M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
T6: CABEZAL ALERO INCLINADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA FISURAS H2: EROSION
T7: CABEZAL ALERO RECTO M3: PIEDRA EN SECO E3: PRESENTA GRIETAS H3: COLMATADA
T8: MURO M4: MADERA E4: PRESENTA ROTURAS H4: SEDIMENTACION PARCIAL
T9: COLAPSADA M5: OTRO E5: COLAPSADA H5: COLAPSADA
ESTADO : BUENO REVISADO POR
OBSERVACION : 2 TUBOS, ALEROS, CABEZAL
RECOMENDACIÓN : LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO

También podría gustarte