Que es falla

Una falla es la causa u evento que nos lleva a la finalización de la capacidad de un equipo
para realizar su función adecuadamente o para dejar de realizarla en su totalidad.

Un elemento sujeto a una falla muestra propiedades que cambian gradualmente de un valor
inicial a u limite fatal en líneas generales. Se conocen tres tipos de fallas:

Ocurren al principio de la vida útil y constituyen un porcentaje pequeño del total de fallas.
Pueden ser causadas por problema de materiales, de diseño o de montajes.

Tasa de falla

 En este sentido la Tasa de Falla (TF) puede ser expresada tanto como un porcentaje de
fallas sobre el total de productos examinados o en servicio (en términos relativos), o también
como un número de fallas observadas en un tiempo de operación (en este caso en términos
nominales). Dado lo anterior se dispone de las siguientes fórmulas para el cálculo de la Tasa
de Fallas.

Activo:

El mantenimiento preventivo activo incluye pasos que, al aplicarlos a un sistema, favorecen

una vida más prolongada, libre de problemas. Este tipo de mantenimiento incluye
principalmente la limpieza periódica del sistema y sus componentes.

Pasivo:
El mantenimiento preventivo pasivo comprende pasos que usted realiza para proteger a un
sistema del ambiente, como el uso de dispositivos de protección; asegurando un ambiente
limpio, con la temperatura controlada; y evitando una excesiva vibración. En pocas palabras
esto significa tratar bien a su sistema.

MTTR – TIEMPO MEDIO PARA REPARAR

El MTTR corresponde generalmente al tiempo de intervención o de reparación pasado por

un técnico. Este análisis permite visualizar la evolución del servicio de mantenimiento y de
las competencias a lo largo del tiempo. Un buen conocimiento de las máquinas y una
historización de las operaciones de mantenimiento en un software de gestión de
mantenimiento asistida por ordenador permiten mejorar el diagnóstico de la reparación, y
reducir el tiempo de intervención. El técnico tiene la posibilidad de consultar una reparación
similar realizada por un compañero o por él mismo varios meses antes

MTBF - TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS

El MTBF corresponde al tiempo medio de funcionamiento entre dos fallos. Se utiliza

generalmente en el departamento de producción, y puede ser considerado como un
verdadero indicador de productividad. Este indicador es más difícil de utilizar, ya que el
usuario tiene que poseer un cierto número de datos procedentes del servicio de producción,
como el tiempo de apertura de cada funcionamiento, el tiempo de parada, el tiempo de micro
parada, etc. Estos elementos muestran que este indicador es particularmente difícil de
implementar.
DISPONIBILIDAD

La disponibilidad es un término probabilistico exclusivo de los “equipos reparables” que se

define como la probabilidad de que el equipo este operando (es decir que no este en
reparación) a un tiempo “t”. Para estimar la disponibilidad se requiere estimar la “tasa de falla
λ(t)” y la “tasa de reparación µ(t)”; es decir, se requiere analizar estadísticamente los tiempos
para la falla, y los tiempos en reparación. Para un periodo de tiempo “t

CONFIABILIDAD:

Es el costo de una alta calidad inicial del equipo, con bajos requerimientos de
mantenimiento; también se define como la "seguridad de operación de un componente, bajo
predeterminadas condiciones de trabajo".

Ejemplo: Un componente, o pieza con una confiabilidad de 99.9 % da una seguridad de

funcionamiento incorrecto en 1000 operaciones; esto significa una falla en el mismo número
de operaciones.

La confiabilidad de una máquina cambia con la edad, en un principio asoman las fallas
denominadas "enfermedad del infante". Esta es la razón del "período de prueba" que ofrecen
los fabricantes. Después de este período inicial, el número de fallas disminuye, y luego de un
determinado tiempo, ciertos elementos están alcanzando su fin de vida , como consecuencia
el número de interrupciones por paro de la máquina aumentan.

MANTENEABILIDAD:

Describe las cualidades de una máquina, relativas al rendimiento de las actividades de

mantenimiento como son: Lubricación, Inspección, Condiciones de chequeo, Encuentro de
fallas y reparaciones.

La manteneabilidad se mide por el tiempo medio dedicado al mantenimiento preventivo y

correctivo, lo que influye sobre la disponibilidad de operación.

¿QUÉ ES EL EFECTIVO?
El efectivo que posee una empresa forma parte del activo circulante y su función es hacer
frente a las posibles obligaciones a corto plazo que puedan aparecer

El efectivo es un elemento de balance y forma parte del activo circulante. Es el elemento

más líquido que posee la empresa, es decir, es el dinero. La empresa utiliza este efectivo
para hacer frente a sus obligaciones inmediatas.
DEFINICIÓN DE ADMINISTRAR

El término administrar refiere a la actividad a través de la cual un sujeto o grupo de personas

le imprimirán de orden y organización, especialmente en lo inherente a las finanzas a una
empresa, organización, negocio o estado. Sin lugar a dudas la forma en la cual una persona
o grupo administra un ámbito de los que mencionamos determinará su
eficiente funcionamiento y por supuesto también su rendimiento. Porque está ampliamente
probado que en medio de un caos, en el cual no se saben donde están las cosas o para que
se sacó determinada cantidad de dinero, es imposible que cualquier organización u
organismo lleguen a buen puerto en sus funciones y objetivos

QUE ES MANTENIMIENTO

La labor del departamento de mantenimiento, está relacionada muy estrechamente en la

prevención de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de
mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual
permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el área laboral.

FUNCIÓN DESCRIPTIVA

Todos aquellos dibujos, fotografías, vídeos, etc, de carácter científico y técnico, proporcionan
una descripción de un objeto o de un proceso, de manera objetiva y rigurosa, evitando así
cualquier interpretación subjetiva.

Tipos de Mantenimiento