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54.28.400 Especificaciones
Lubricantes eléctricos aprobados
Fabricante Lubricante
Diagramas de cableado
IMPORTANTE: Los diagramas de cableado que se muestran a continuación proporcionan detalles del circuito para
la iluminación trasera de un vehículo Business Class® M2 típico. Estos detalles pueden no corresponder a todos los
vehículos. ServiceLink® es la herramienta de diagnóstico para localizar averías en el sistema eléctrico M2. Vea
información específica sobre circuitos y pasadores en el cableado del vehículo en la pantalla de configuración en
ServiceLink y seleccione la función específica en la que está interesado. Para localizar averías en entradas y
salidas específicas de este sistema, vaya a la pantalla de plantillas en ServiceLink y seleccione la plantilla para la
función en la que está interesado.
Vea la Figura 1 para conocer los detalles del cableado de las entradas de control para las luces traseras de un vehículo M2
típico.
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Fig. 2, Salidas de la iluminación para luces integradas traseras (luces de freno y direccionales combinadas)
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Fig. 3, Salidas de la iluminación para luces individuales traseras (luces de freno y direccionales combinadas)
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Pasador Disposición de pasadores del conector C1 del CHM Color Número Capacidad
del Nombre de la señal Tipo de señal del del de
conector circuito circuito corriente
Pasador Color Número Capacidad
del Nombre de la señal Tipo de señal del del de
conector circuito circuito corriente
C1-B — — T OPTA —
C1-C — — T OPTB —
†
C1-E Vía pasiva de la luz trasera derecha Vía pasiva BR 23A 1.0A
†
C1-F Luz de la placa Salida digital BR 23C 1.0A
*
C1-H Alarma de retroceso Salida digital DKBL 120B 7.45 A
*
C1-J Luz de retroceso derecha Salida digital DKBL 120B 7.45 A
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C1-K — — T OPTC —
C1-M — — T OPTD —
* Los pasadores C1-A, C1-H y C1-J se alimentan del mismo trazo de la tarjeta de circuitos del CHM. La capacidad máxima de corriente
combinada para los tres pasadores es de 7.45 A.
†
Los pasadores C1-D, C1-E y C1-F se alimentan del mismo trazo de la tarjeta de circuitos del CHM. La capacidad máxima de corriente
combinada para los tres pasadores es de 1A.
‡
Los pasadores C1-G, C2-H y C3-N se alimentan del mismo trazo de la tarjeta de circuitos del CHM. La capacidad máxima de corriente
combinada para los tres pasadores es de 7.45 A.
§
Los pasadores C1-P, C2-E y C3-R se alimentan del mismo trazo de la tarjeta de circuitos del CHM. La capacidad máxima de corriente
combinada para los tres pasadores es de 7.45 A.
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